[MSFS24] Black Square - Bonanza Professional V0.1.1a

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Black Square 出品的"Bonanza专业版"为您带来了微软飞行模拟器中技术最先进的飞机模拟之一，具备先进的活塞发动机模拟、110多种可能的故障、12种可热插拔的无线电配置，以及 MSFS 中最先进的涡轮增压器和舱温模拟系统。
Black Square 全新的平板电脑界面让您可以在模拟器内配置所有选项、管理载重、控制故障，并监控发动机、电气原理图和环境控制系统，故障系统支持近乎所有飞机部件的持久磨损、平均故障间隔时间以及计划性故障，3D 仪表受物理效应影响，甚至可能因缺乏发动机振动而卡住，需要轻敲玻璃表盘才能释放。
; L, D/ @2 C# u, Q& F& `5 m无线电导航系统涵盖了 A36 历史上多个时代，您可以通过 Bendix KNS-81 RNAV 系统进行无 GPS 飞行，或使用便捷的 Garmin GTN 750/650（PMS50 或 TDS），其他无线电设备包括 KX-155 无线电、KLN-90B、GNS 530/430、KFC 150 自动驾驶仪和 RDR1150XL 气象雷达，一份 200 多页的手册提供了所有设备的操作说明，并包含 40 份带控制项高亮提示的游戏内检查单，涵盖正常和应急程序。
本产品包含三种机体：2000 年代中期的 A36、2001 年款带有售后市场涡轮增压套件的 A36TC，以及换装涡轮螺旋桨发动机的 B36TP，包含来自五十年飞行历史的六种独特内饰和九种涂装方案。
尽管"Bonanza专业版"的仪表板看起来可能很熟悉，但飞机的几乎所有其他方面都已使用 Black Square 当前的技术和高品质标准重建，主要新增内容包括定制外部模型、来自 Boris Audio Works 的定制音效包、针对每个飞机型号修改的更高质量材质、微调的性能数据表、带有驱动所需所有系统的平板电脑可视化工具、更多航电选项，以及随"活塞公爵"首次亮相的活塞发动机模拟，此次对"经典仪表版Bonanza"的扩展代表了 1000 多个小时的投入，代码复杂度大约翻了一番，一旦您在您心仪的 A36 上体验到 Black Square 的最新技术，差异将一目了然！
以模拟仪表为主、现代航电为辅的驾驶舱面板配置仍然是世界上最常见的飞机面板配置，通过使用全模拟面板且无 GPS 进行仪表飞行至最低标准，挑战您的飞行技能，您会惊讶于自己为克服此类困难所能达到的技能熟练程度，以及这将如何转化到您所有的其他飞行中。
有关飞机功能的详细信息以及所有包含的航电和设备列表，请参阅下面的"详细描述"和内容广泛的 PDF 版操作手册（提供适合打印的版本）。
有关自"经典仪表版富豪"最初发布以来所有主要改进的图示指南，请参阅此 PDF 摘要。
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功能概述：
1 {8 a. e4 W; c- IMPROVED 200 多页的手册，提供驾驶 Black Square 富豪的完整指南，包括系统指南、教程、操作限制、性能数据表、电气原理图以及 B36TP 涡轮螺旋桨转换的补充说明
  u7 h5 U/ ^6 e- NEW 三合一飞机：常规吸气式 A36、涡轮增压 B36TC 和涡轮螺旋桨转换版 B36TP
+ O; g& w. c$ I2 U$ C) m( d- NEW 平板电脑界面！用于配置选项、载重设置、故障管理，以及发动机、电气原理图和环境系统的实时可视化工具
  V, M4 B' h" l0 v. M9 O- NEW 基于物理的发动机模拟，包括压缩、磁电机脉冲耦合器、桨叶角、滑油温度和压力、气缸头温度以及预热
! p! @/ Z) L) I3 F9 B8 U( y+ I- IMPROVED 燃油喷射发动机模拟，包含积碳、气锁、淹缸和回火；甚至连磁电机脉冲耦合器都进行了模拟并配有音效
- NEW 12种可热插拔的无线电设备，可通过平板电脑界面配置，包括 PMS 和 TDS
+ u2 g  t0 w2 }7 G! {$ G& u& ~- IMPROVED 110 多种随机、计划性或性能触发的故障，可通过平板电脑设置，包括发动机损坏，兼容第三方用户界面和教员站
- IMPROVED 完全模拟的环境控制系统，用于加热、空调、通风和冲压空气冷却，可以通过开门来降温，或者观察飞机在阳光下升温，通过新的平板电脑界面进行监控
! x; E$ V$ O4 W. s- NEW 基于物理的音效系统，诸如发动机启动之类的声音不仅仅是录音，而是基于底层模拟构建的多个分层声音
- NEW 螺旋桨毂滑油模拟，失去滑油压力时具有弹簧回位小距
- NEW 冷启动需要发动机预热，配有预热器和地面电源车
- NEW 基于电压的灯光调光，这是夜间飞行员熟悉的效果
- NEW 电动和气动陀螺仪的物理模拟，包含进动和部分故障，基于耦合正交振荡器
- NEW 磁罗盘效应，包括来自机载电路的磁场影响
* U% K0 ^8 F$ l6 E* D- NEW 仪表指针的粘滞和摩擦，发动机不运转时，模拟仪表可能会变得卡滞，轻敲玻璃以释放指针并获得更准确的读数
( b4 J- u; {+ V6 s6 ~- NEW KLN-90B 复古 GPS，可从 https://github.com/falcon71/kln90b/releases 下载
- NEW 频闪灯系统在云层中产生逼真的干扰闪光
- NEW 恶劣天气下在静电放电刷上产生的圣艾尔摩之火和静电放电
; u: w  v6 O5 ^  T4 L; M- ]- IMPROVED KNS-81 RNAV 现在支持无 GPS 配置下的自动驾驶仪
- IMPROVED MSFS 中最先进的涡轮增压器模拟，涡轮增压器声音反映涡轮转速，发动机性能取决于增压压力
6 F- k% N2 m  H  u, G& [$ J7 q- NEW 功能性的外部元素（在 MSFS 2024 中可交互）和控制锁：轮挡、空速管套、发动机罩、预热器和地面电源车，空速管标志在风中飘动
. e3 F5 `2 @. q) M. i; V6 V6 O& y- NEW 性能数据表反映了经过微调的气动和发动机巡航性能
- 基于物理的仪表指针响应气动力
- 数学上精确的 VOR 和 ADF 信号衰减和噪声退化
- JPI EDM-800 发动机监视器，带有发动机贫油优化'Lean Find'功能
- 不当的发动机管理会缓慢损坏发动机直至故障
- 完全模拟的电气系统，包含 80 个电路、热熔断器和故障
- 可能发生一氧化碳泄漏，并可通过一氧化碳检测器检测
- 状态保存，包括燃油、无线电选择、无线电频率记忆、客舱美学等
7 T; P  z1 P7 a( E- 机组/乘客氧气根据压力高度和乘客占用情况消耗
- 为涂装制作者准备的超定制动态注册号系统
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涡轮螺旋桨 B36TP 特定功能：
+ Z1 _+ x) _8 d. }" T3 \' [. d6 n6 O; \- 改进的涡轮螺旋桨动力学，包括（ITT, TRQ, Ng, FF, FP）、热启动、余热和排气背压、P2.5 HP & LP 活门模拟，以及滑油冷却器风门
$ d7 n7 N+ X3 u, @3 B5 J; l/ f- 涡轮发动机故障，例如压缩机失速和喘振、燃油控制故障、燃油滤堵塞、发动机驱动燃油泵故障和螺旋桨调速器故障
5 C( v: ?1 S$ q2 ^- 基于表面类型的 FOD 损坏，使用惯性分离器以避免发动机损坏，平板电脑界面显示 FOD 的类型和强度
- 涡轮发动机螺旋桨和顺桨物理驱动模拟
: E; u; Z7 O, c- K+ z2 _: P$ T% T- Beta 范围模拟：在 Black Square TBM 的 Beta 范围基础上有所改进
; _" f' ?2 v. k4 ^. l- ETM 发动机趋势监视器
( `- v( v  z' F: L
检查单：
- 为 40 多项正常、非正常和应急程序提供了超过 400 个检查单项目，以文本形式存在于手册和游戏内，使用 MSFS 原生检查单系统并带有控制和仪表高亮提示，只要检查单里有的项目，都可以在飞机上进行设置

* W4 Z) |: c1 Z3 n6 `* K音效：
" X) E3 ]0 D; H: J& a* e5 W- Black Square 的"富豪专业版"配备了由 Boris Audio Works 创作的定制音效集，从真实飞机上录制，高质量的发动机和驾驶舱音效将使您沉浸在模拟中，诸如发动机启动之类的声音不仅仅是录音，而是基于底层模拟构建的多个分层声音
- l; R3 V$ w" z! A& \
4 c$ L( H$ b6 ]7 f3 H飞行动力学：
$ C( }5 G% w' N- "富豪专业版"的飞行模型性能与真实世界的飞机相匹配，基于真实富豪飞机所有者的反馈和飞行数据，发动机和气动性能应在飞行手册数值的 2% 以内，尽管没有两台发动机是完全相同的，飞行模型使用了 MSFS 2020 和 MSFS 2024 中可用的最新功能，例如新的体素 CFD 空气动力学、CFD 螺旋桨、不利偏航和失速参数，以及柔性轮胎物理，发动机损坏和积碳会导致发动机运转不稳和性能下降
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) @: \( M! w1 N涂装方案：
- Black Square"富豪专业版"为活塞发动机飞机提供了六种涂装方案，并为涡轮版"富豪"额外提供了三种，"富豪专业版"还配备了六种代表数十年服役历史飞机特色的内饰包，本产品利用了 Black Square 高度可定制的动态尾号系统，涂装制作者可以进行配置，更多信息请参阅手册中的"自定义动态尾号"部分
. O, h/ a4 N7 r+ b/ C
123网盘：
* L, x7 {: L" V9 y. P

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$ n& {) y( e0 A" c3 m# H- T

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