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Black Square 的 Turbine Duke 为您带来了 Microsoft Flight Simulator 中技术最先进的飞机模拟之一，拥有超过 130 种可能的故障，包括新的涡轮发动机故障、12 种可热插拔的无线电配置以及 MSFS 中最先进的增压和客舱温度模拟。
, |# P- h* ~: M* ^" v; F6 N LBlack Square 的新平板电脑界面让您可以在模拟器内配置所有选项、管理有效载荷、控制故障以及监控发动机、电气原理图和环境控制系统，故障系统允许飞机上几乎每个组件存在持续性磨损、平均故障间隔时间和计划性故障，Turbine Duke 的电气系统是 Black Square 迄今为止最精确的，具有电瓶温度监控器、过压保护、过流保护和交流逆变器，3D 仪表经过建模和编码，参考真实世界手册，精心匹配其真实世界的对应物，Black Square 的飞机上的所有设备均有真实世界设备作为参考。" m `" H0 y1 X8 _
无线电导航系统涵盖了 Duke 飞机历史上多个时代的产品，因此用户可以通过 Bendix KNS-81 RNAV 系统在不使用 GPS 的情况下飞行，或者使用便捷的 Garmin GTN 750（PMS50 或 TDS），其他无线电设备包括 KX-155 NAV/COM 无线电、KLN-90B、GTN 650、KR 87 ADF、KDI 572 DME、GTX 327 应答机、Century IV 自动驾驶仪和 Bendix RDR1150XL 气象雷达。
" _9 E0 ~: K; v一份 160 多页的手册提供了所有设备的说明，并包含 56 个带有控件/仪表高亮显示的游戏内检查单，用于正常和紧急程序，Turbine Duke 改装融合了 "Grand Duke" 性能包（小翼、涡流发生器、边条、额外燃油、速度提升和最大起飞总重增加）。/ X$ r4 i# Z6 A
包含三种独特的内饰和六种涂装方案，横跨三十年的飞行历史。
/ }1 D, v* Y v* ]5 c9 G/ M主要以模拟仪表为基础，辅以现代无线电导航设备，仍然是世界上最常见的飞机面板配置，通过使用全模拟面板且无 GPS 进行仪表飞行至最低标准，来挑战您的飞行技能，您会惊讶于自己为克服此类困难所能达到的技能和熟练程度，以及这将如何转化到您所有其他的飞行中，您可能还会发现，在电脑显示器有限的像素下，模拟仪表更易于读取，在 VR 中更是如此。
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Black Square 迄今为止最出色的飞机将以毫不妥协的逼真系统挑战您，例如：
: D' |3 Q" |. }/ C- 160 页手册，包含驾驶 Black Square Duke 系列飞机的完整指南，包括系统指南、教程、操作限制、性能表和电气原理图2 I$ R. `- \6 v* S# O% D/ W i' e( ~
- 全新平板电脑界面！ 用于配置选项、有效载荷设置、故障管理以及发动机、电气原理图和环境系统的实时可视化工具
5 U; U/ Y4 P @" {( f5 l- 12 种可热插拔的无线电配置，可通过平板电脑界面配置，包括 PMS & TDS
6 n9 H0 u; M4 p1 n; K/ d( V- 130 多种随机、计划性或性能触发的故障，可通过平板电脑界面设置，包括发动机损坏，兼容第三方 UI 和教员站5 l8 d! s+ d# V1 B* t- N* E
- 完全模拟的环境控制和增压系统，用于加热、空调、通风和冲压空气冷却，可以通过打开门来降温，或者观察飞机在阳光下升温，通过新的平板电脑界面进行监控
9 Y) a$ m/ b1 q" q, N$ Z- 新功能： 冷启动需要发动机预热，配备加热器和地面电源车
V$ d" b+ j* o; F6 e- 新功能： 基于电压的灯光调光，夜间飞行员能立刻辨认出的效果
7 @" `/ f8 z" z+ @2 z( j0 c- 新功能： 电动和气动陀螺仪的物理模拟，包含进动和部分故障，基于耦合正交振荡器
' [2 Y6 l% n R# K3 s9 C9 {- 新功能： 复古 KLN-90B GPS，从 https://github.com/falcon71/kln90b/releases 下载
1 L) q' t4 c/ w, Z2 }- 新功能： strobe 灯系统在云层中产生逼真的、令人分神的闪光( M3 P! d# L8 D" r/ ]) K
- 新功能： 恶劣天气下在静电刷和风挡玻璃上出现的圣艾尔摩之火和静电放电, v! I4 g( D0 L+ R0 j6 l) _
- 新功能： KNS-81 RNAV 现在支持无 GPS 配置下的自动驾驶仪
. p2 V% _+ T+ {+ s) |, i# _8 F- 数学上精确的 VOR 和 ADF 信号衰减和噪声退化
) b M' D7 Q4 f R9 y' i- 基于物理的仪表指针抖动和对空气动力的响应
) T# m' {5 J: E+ x+ K/ W- 不当的发动机管理会缓慢损坏发动机直至故障! e- L, f, ^: h9 a5 ~, V3 n
- 完全模拟的电气系统，具有 100 多个断路器和故障1 R! Y3 b2 }1 ]- {' V7 J
- 功能性的外部元素：轮挡、空速管套、发动机罩、丙烷预热器和外部电源车，空速管套标志会在风中飘动
: W" ]+ P9 y+ _: U1 X- 可能出现一氧化碳泄漏，并可通过一氧化碳检测器检测 c$ b N# c! O% H0 X
- 燃油、无线电选择、无线电频率记忆、客舱美学等状态保存
& u$ n" {4 J1 L) Q" [- 机组/乘客氧气根据压力高度、乘客占用情况消耗4 Q6 u$ Q2 w) |6 d7 G! B
- 为涂装制作者准备的超定制动态注册号系统
4 J1 }5 `1 i9 I3 N: a# ~$ w' n2 P% e% c/ d$ G5 J5 O, A
Turbine Duke 特有功能：2 z9 v& ?- ]" |7 g* ] @
- 新功能： 改进的涡轮螺旋桨动力学，包括（ITT, TRQ, Ng, FF, FP）、热启动、余热和排气背压、P2.5 HP 和 LP 活门模拟，以及滑油冷却器风门3 I$ I+ v# F/ _, @7 _
- 新功能： 涡轮发动机故障，例如压缩机失速和喘振、燃油控制故障、燃油滤堵塞、螺旋桨调速器和灭火系统
! g& ^$ R z, C& M( p' j. B2 n! T- 新功能： 基于地表类型的 FOD 损坏，使用惯性分离器避免发动机损坏，平板电脑界面显示 FOD 的类型和强度( O, r+ g. p/ ]; l( i$ M! S
- 新功能： 涡轮发动机螺旋桨和顺桨物理驱动模拟
& b* P/ W# T/ X) x; J- 新功能： Beta 范围模拟 - 对 Black Square TBM 的 Beta 范围进行了改进" P# Q( ~9 c! t1 W5 Z) H' |) E
- ETM 发动机趋势监控器，双电瓶温度监控器和交流逆变器逻辑
( s+ |+ S M# T" G* Q" {& V' j
, D$ T8 b) z5 i检查单：
8 R% G1 F! O' q/ X4 l( {- 手册中以文本形式以及游戏内使用 MSFS 原生检查单系统（带有控件和仪表高亮显示）为 56 个正常、非正常和紧急程序提供了超过 500 个检查单项目，只要检查单里有的，在飞机上都可以设置7 K' Z$ i& ~6 N4 x) B" y
) [! O- z& p0 V. t+ L音效：
, p; r& f9 O+ h M- M+ p) p- Black Square 的 Duke 配备了由 Boris Audio Works 精心制作的定制音效集，关注这款经典飞机的独特操作特性，高质量的发动机和驾驶舱音效将使您沉浸在模拟中，诸如发动机启动之类的声音不仅仅是录音，而是基于底层模拟构建的多个分层声音
, l0 b% E+ M2 _$ e+ d# r
C& n7 z% N6 p& S r$ v$ p飞行动力学：( G1 t5 v% a0 I1 g' P
- Turbine Duke 的飞行模型性能与真实世界飞机相匹配，基于真实 Duke 飞机所有者的反馈和飞行数据，发动机和气动性能应在飞行手册数据的 2% 以内，尽管没有两台发动机是完全相同的，飞行模型使用了 MSFS 中最新颖的功能，例如 CFD 螺旋桨和失速物理，以及 SU15 改进的地面操纵和柔性轮胎物理，发动机损坏和污浊会导致发动机运行不稳和性能下降: t( k1 T9 s7 v/ ?+ f" f, |" R3 Q8 D
' u; H( G2 Q8 Z
主面板：
2 k2 F) A6 O1 G& l) z. n! U- 主警告/注意灯
8 \1 i" T. Y, L2 W5 L- 告示牌面板
( K* w* O, s; e) v g' o% z2 A- 真实空速指示器- k5 _( i5 B; C9 p
- Century 1U367 转向姿态指示器
/ q: J' V7 v0 i4 R" L2 [- Century NSD-360 水平状态指示器
9 h x; ~1 I' w3 A {! e6 Y6 g- Bendix/King KEA-346 编码高度表5 g- E% }7 u; j5 F4 g
- Collins RMI-30 无线电磁指示器
; B% ^" ]; m+ t4 s* F- 垂直速度指示器8 i3 c! T' }9 H8 x
- Bendix/King KI 206 航向道指示器0 _6 Q+ T( ^9 \. P$ k
- Mid-Continent 转弯协调仪3 }8 d) q& K. r
- Bendix/King KRA-10 雷达高度表
9 j% B1 [/ I/ {# M( N% V Z- 数字发动机仪表
3 {: l" T T6 g1 U, O2 K- 数字燃油量指示器- n3 R) x: \; Y" a# _- d
- Bendix/King KI-227 ADF 指示器
* J- r0 o1 `: b# @- BTI-600 双电瓶温度监控器7 X- n" C# W' U: o
- 复制的副驾驶仪表! D& @- J& s, \% z5 T
; ~" J; K8 @6 e/ u+ v- g航电设备：
! x) A7 N+ s1 j( r8 F# B- v* J) t7 ]- Garmin GMA 340 音频面板' I3 L( S' H5 \5 B8 l! Z# c4 J: t
- Bendix/King KMA 24 音频面板4 i4 t; W l3 X6 r3 e/ G9 F$ r% \
- Garmin GTN 750/650
' I7 y2 @; a* n! ?- Bendix/King KLN-90B
( p" n. k( s+ ]/ e7 {- Mid-Continent MD41-328 GPS 告示器控制单元/ }5 e( Q# n3 j2 g1 i6 u; [
- Bendix/King KX-155B
: H5 u$ l o4 O- Bendix/King KNS-81 RNAV 导航系统
: W3 [7 e) ^+ W3 {: W- Bendix/King KR 87 ADF
% t4 X; G2 s7 d5 e/ e2 E0 {$ U) j# ]- Bendix/King KDI 572R DME6 Q l2 l) k5 ~- q/ ]+ Y
- Century IV 自动驾驶仪+ Q/ o1 m* _5 {
- Collins PRE-80C 高度预选器. C' F. a1 ]! G9 H* A4 r
- ETM 发动机趋势监控器
; r1 S! J+ r5 x- I( g+ g- Bendix RDR 1150XL 彩色气象雷达) }- P6 ^; m# V
- Garmin GTX 327 应答机
! I- G( p) [5 {7 {: c4 j7 T/ ]3 i. f; L2 @. D' H9 e6 I
电气/杂项：3 _5 _1 I. t \* V( K k' O# N- Y
- 80 多个断路器
: J5 Y# h, T+ j4 A8 w- 电压表和电流表& ~4 w0 B4 v( D8 f( V' B8 C- c' I& Z) J
- 火警探测器和灭火器
! v# O: B1 u# {; i6 G3 f0 O- 仪表空气指示器
, r& I" E5 K4 v. ?- 除冰带压力指示器
" P" m$ H4 S/ k( i5 A( i, ~ a- 氧气压力表) X3 ~' F, a) u; u
- 驾驶盘安装的数字计时器
1 Y% }% }2 z, q% e* C- 转速计计时器# v) o, c/ i" `0 R2 Q: Z* |
- 一氧化碳检测器* [3 [9 [9 R, m% O
- 客舱增压控制器
; y9 ?: F- J+ Q; }- 客舱环境控制系统
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) B( ?3 d. c6 z6 H百度网盘：
' b) o, b4 P9 K- Q
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