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Black Square Baron Professional 为您带来微软模拟飞行中技术最先进的飞机模拟之一,具备先进的往复式发动机模拟、100多种可能的故障、12种热插拔无线电配置,以及 MSFS 中最先进的涡轮增压、增压座舱和舱内温度模拟系统。2 |2 [9 C6 i$ f, Q
Black Square 全新的平板电脑界面让您可以在模拟器内配置所有选项、管理载重、控制故障以及监控发动机、电气原理图和环境控制系统,故障系统支持飞机上几乎每个部件的持续性磨损、平均故障间隔时间(MTBF)和计划性故障,3D 仪表受物理效应影响,甚至在发动机不振动时可能卡住,需要轻敲表盘玻璃才能使其恢复正常。. u/ l6 @. x* l6 Q2 A
无线电导航系统涵盖 B58 历史上多个时代,您可以通过 Bendix KNS-81 区域导航(RNAV)系统进行无 GPS 飞行,或者使用便捷的 Garmin GTN 750/650(需 PMS50 或 TDS 插件),其他无线电设备包括 KX-155 无线电、KLN-90B、GNS 530/430、KFC 150 自动驾驶仪和 RDR1150XL 气象雷达,一份 165 多页的手册提供了所有设备的操作说明,并包含 45 份带控件高亮显示的模拟器内检查单,涵盖正常和应急程序。% U/ Q5 A y( C
本产品包含三种机型:2000 年代中期的自然吸气型 B58、1984 年的涡轮增压型 B58TC 以及 1985 年的增压座舱型 B58P,包含来自该机型五十年飞行历史中的六种独特内饰和六种涂装。
: C4 |9 }/ ^) i1 ?8 G0 O7 ?. `. J7 ]Analog Baron 用户请注意:虽然 Baron Professional 的仪表板可能看起来熟悉,但飞机的几乎所有其他方面都已使用 Black Square 当前的技术和高品质标准重新构建,主要新增内容包括定制的机身外部模型、来自 Boris Audio Works 的定制音效包、为每种机型修改过的高品质材质、微调的性能数据表、带有驱动所需全部系统的平板电脑可视化工具、更多航电选项以及随 Piston Duke 首次亮相的往复式发动机模拟,此次对 Analog Baron 的扩展代表了超过 1000 小时的投入,代码复杂度大约翻了一番,一旦您在您最喜爱的 B58 中体验到 Black Square 的最新技术,差异将一目了然!
0 U1 s! B4 g+ o- w: `+ f以现代航电设备增强的、以模拟仪表为主的配置,仍然是世界上最常见的飞机面板布局,挑战您的驾驶技能,使用全模拟面板且无 GPS 的情况下,进行仪表飞行(IFR)至最低标准,您会惊讶于自己为克服此类困难所能达到的技能和熟练程度,以及这如何惠及您的所有其他飞行。+ e1 Q. k: B/ P
有关飞机功能的更多信息以及所有包含的航电和设备列表,请参阅下面的详细说明和内容广泛的 PDF 版操作手册(适合打印版本)。
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功能概述:
0 a2 T- w3 c# [+ U6 Z- 改进 165+ 页的手册,包含驾驶 Black Square Baron 的完整指南,包括系统指南、教程、限制、性能数据表和电气原理图% I3 p: j. }- v9 h; T
- 新 三合一机型:自然吸气型 B58、涡轮增压型 B58TC 和增压座舱型 B58P
U! a) `0 Z# v- v) b5 q4 A- 新 平板电脑界面!用于配置选项、载重设置、故障管理,以及发动机、电气原理图和环境系统的实时可视化工具; X# Q) N" P6 C, |2 T2 p3 ^
- 新 基于物理的发动机模拟,包含压缩、磁电机脉冲耦合器、桨叶角、机油温度和压力、气缸头温度和预热
+ Y6 H) n7 r8 J- 改进 燃油喷射发动机模拟,包含积垢、气阻、淹缸和回火;甚至连磁电机脉冲耦合器都进行了模拟并配有音效2 q. u; E9 p% @- W
- 新 12 种可热插拔的无线电设备,可通过平板电脑界面配置,包含 PMS & TDS 支持4 Q7 _2 K" O5 n$ {) `
- 改进 100 多种随机、计划性或性能触发的故障,可通过平板电脑设置,包括发动机损坏,兼容第三方用户界面和教员站( t5 e+ d- r; @' \; c' j5 \, j% }
- 改进 完全模拟的环境控制和增压系统,用于加热、空调、通风、冲压空气冷却,可通过开门来降温,或者观察飞机在阳光下升温,通过新的平板电脑界面进行监控
6 r: a5 W$ l/ s' f& Q6 Z0 w% |- 新 基于物理的音效系统,诸如发动机启动等声音不仅仅是录音,而是基于底层模拟构建的多个分层音效
- E* V v9 Q) U/ g- 新 螺旋桨毂和回旋蓄压器,带有顺桨锁销# A( V* o9 X/ \' F( U. L
- 新 冷启动需要发动机预热,配备预热器和地面电源车6 [1 A/ C) f$ f' g' j
- 新 基于电压的灯光调光,夜间飞行员立刻能辨认出的效果3 E% e* z: J. t8 L9 O
- 新 电动和气动陀螺仪的物理模拟,包含进动和部分故障,基于耦合正交振荡器; t8 \, t% D J; t% J' q
- 新 磁罗盘效应,包括来自机载电路的磁场影响
! R' w$ @7 I% g E5 ^1 J; A- 新 仪表指针的静摩擦和摩擦力,发动机不运转时,模拟仪表可能会卡滞,轻敲玻璃以释放指针,获得更准确的读数
7 R4 z2 L4 S$ v9 I; n# E+ {( E& f- 新 KLN-90B 复古 GPS,可从 https://github.com/falcon71/kln90b/releases 下载
% \( j5 _) M2 M0 e& Q' Q6 a- 新 频闪灯系统在云中产生逼真的、令人分神的闪光
. d% O! `3 ^ A( n$ {- 新 恶劣天气下的圣艾尔摩之火和静电放电索上的静电释放9 ^( K7 W6 C7 i: b2 m K* p
- 改进 KNS-81 RNAV 现在支持无 GPS 配置下的自动驾驶仪
- B% {1 `$ X4 c( X2 I" ~9 T# A) b- 改进 MSFS 中最先进的涡轮增压器模拟,涡轮增压器声音反映模拟的涡轮转速,发动机性能取决于涡轮增压器增压,舱内增压取决于涡轮增压器性能4 ^! J/ [! X3 ]+ ?" p* C) t- d; l
- 新 功能性的外部元素(在 MSFS 2024 中可交互)和控制锁:轮挡、空速管套、发动机罩、预热器和地面电源车,空速管标志在风中飘动 c' D. h6 C% `: p5 `, O. }
- 新 性能数据表反映了经过微调的空气动力学和发动机巡航性能
6 e* x/ ~- e C# s- 数学精确的 VOR 和 ADF 信号衰减与噪声劣化
a) r* W" a. B: D& ?) K. n1 w0 y- 基于物理的仪表指针抖动和对空气动力力的响应2 d% b: G/ b8 l8 r, O# i
- JPI EDM-760 发动机监控器,带有发动机贫油优化 'Lean Find' 功能9 [* `3 Y& d# ^; l J
- 不当的发动机管理会缓慢损坏发动机直至故障5 I0 ]* k9 ]- C; Y: p8 s
- 完全模拟的电气系统,包含 70 个电路、热熔断器和故障
: V- D9 p! C C+ [, H- 可能发生一氧化碳泄漏,并可通过一氧化碳检测器检测
6 L0 Z, o$ b% [; H5 V) Y- 状态保存,包括燃油、无线电选择、无线电频率记忆、客舱美学等
, D0 c$ B/ p3 A2 `* [% O- 机组/乘客氧气根据压力高度、乘客占用情况消耗* l0 V" w1 d% g5 |" l
- 为涂装制作者准备的超定制动态注册号系统
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检查单:0 Q S+ {5 W9 ]$ e2 Y: A5 S
为 45 种以上的正常、非正常和应急程序提供了超过 500 个检查单项目,以文本形式存在于手册中,并在模拟器内使用 MSFS 原生检查单系统(带有控件和仪表高亮显示),只要在检查单中列出的项目,都可以在飞机上进行设置
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音效:$ J. X1 l+ {; W' h/ G
Black Square 的 Baron Professional 采用了由 Boris Audio Works 创作的定制音效集,从真实飞机上录制,高品质的发动机和驾驶舱音效将使您沉浸于模拟之中,诸如发动机启动等声音不仅仅是录音,而是基于底层模拟构建的多个分层音效
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[$ J+ \: T4 g飞行动力学:
9 L- l2 s7 J0 u$ GBaron Professional 的飞行模型性能与真实世界的飞机相符,基于真实 Baron 机主的反馈和飞行数据,发动机和空气动力学性能应在官方手册(POH)值的 2% 以内,尽管没有两台发动机是完全相同的,该飞行模型使用了 MSFS 2020 和 MSFS 2024 中可用的最新功能,例如新的体素计算流体动力学(CFD)空气动力学、CFD 螺旋桨、反向偏航和失速参数,以及柔性轮胎物理,发动机损坏和积垢会导致发动机运行不稳和性能下降
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' Y2 c8 O' `# @" ]涂装:
+ x! h0 ~( e9 aBlack Square Baron Professional 随附六种涂装,Baron Professional 还随附六种内饰包,代表了该机型数十年服役历程中的不同风格,本产品利用了 Black Square 高度可定制的动态尾号系统,涂装制作者可以进行配置,更多信息请参阅手册的"自定义动态尾号"部分4 i3 ^: \+ W$ Q) ]; }% Z
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