|
|
此插件已免费
! Y9 U9 I8 K. R Q- z% v5 V9 c" G1 t2 D; m2 i
特点：
* a; l. X3 G% N+ u重新制作了真实的发动机和机身振动4 \$ T- W5 x$ z1 {5 v* E
V型尾部/ ?: f8 M% E, Y6 x5 t
新的仪表6 u' p; e( k+ `, `) T% I
在维修机库中可安装285马力或300马力的Continental发动机0 _2 V6 |( W, O
真正的螺旋桨模拟4 a. B6 u9 i! ^3 N
飞行前检查系统" I, Q7 H" O4 X- ~# b3 f
精确的启动功率* z/ k. ?; {8 S+ a9 V
驾驶舱声音环境2 M) I' q# }% G c9 e
完整的维护机库内部系统和详细的引擎测试
- k5 U: h" D7 R& P与每架A2A飞机一样，它内部和外部都是华丽的结构，直到最后一个铆钉
/ Z* t; K4 O& r3 ^* i9 JVisual Real-Time Load Manager，能够实时加载燃料，人员和行李- f1 V/ a' n/ ?2 j: Y) ^9 n
四个动画的乘客可以坐在任何座位上，包括飞行员
8 ]3 G. T8 \, D) e* O/ l3D灯光
% G! N- H) y% U/ h0 u& X( W8 oPure3D仪器具有自然的3D外观和卓越的性能
, f7 `- y" o5 q u0 e. m驾驶舱飞行员的地图，便于飞行导航
& ?+ N) H- s1 c L+ F' w+ s; x所有型号均包含A2A专用材料，包括真正的金属，塑料和橡胶0 _( K8 W5 p6 i, ^) E6 `
气流，密度和温度不仅会影响飞机的飞行方式，还会影响内部系统的运行方式4 c% a2 z9 H5 N9 L) Q
真实条件会影响系统状况，包括发动机温度
# c/ b! e9 r/ H2 q; \如果允许发动机怠速过低，火花塞会堵塞并最终结垢。用浸有油浸的火花塞节流发动机可以帮助清除它们 W2 y/ @9 o* Y3 U; X* |
过热会导致气缸盖壁的划伤，如果忽略警告并过度滥用，最终可能导致故障 z- X6 r; W5 ^. O& `
活塞式内燃机建模
* R% f( D) u* {2 W真正的Bonanza V35B飞行中使用的实际航空电子设备# X h! ^$ J* `) c# J7 \5 d
TSO的King KFC 200飞行指挥/自动驾驶仪具有完整的2轴（高度保持俯仰和滚动）集成系统以及专业的3英寸Flight Director显示屏
7 R; N# H; H+ {6 s9 z3 a w% b8 e三个in-sim航空电子设备配置，包括无GPS，GPS 295或GNS 400，内置自动支持第三方航空电子设备) N: q0 Z" N( n* V9 K6 Q% p
来自机身和襟翼的真实拖拽
. f2 i! N$ J7 s9 R( N油压系统受油粘度（油厚度）的影响，油粘度受油温影响。现在当你启动发动机时，你需要让发动机有时间加热3 A9 P- Z& M, {% n5 O, p9 g
2 }: N, m7 H. w8 ?1 ?' Y# |" A
' q5 l% I. s: T* O |
|
IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡