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洛克希德维加是其时期的一款杰出飞机，并赢得了无数的纪录。在长时间里，很多著名和获奖的飞行员都选择维加作为他们的飞机。维加曾由阿梅利亚·埃尔哈特、威利·波斯特、吉米·杜利特尔、乔治·H·威尔金斯、吉米·马特恩和许许多多其他人驾驶。她曾为布兰尼夫航空公司、洲际航空公司、壳牌、标准石油公司、墨西哥航空公司和其他公司提供服务。
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3D模型
) v) X* ^: @- J! s2 K: [4 \2 ^& s最先进的3D模型，整个飞机都使用手工制作和高度详细的4K纹理6 n9 M2 D. b4 _( n) l; _8 ^
" I& _: W) D* K& f1 N飞行模型
6 b, D8 D0 }8 w/ ]" n超逼真的飞行动力学和飞机性能
! o+ I o# @# K+ U5 I. c; O- d" m
地面设备# Q( R; o) L: @" V
完全功能齐全的地面设备，包括轮子阻塞器、电瓶车、乘客楼梯、燃料桶、绑定器和行李车' N w* K. G, T5 y
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互动地勤人员- \; ]. i l: Z& a' A: d
基于对话的地勤人员界面，具有逼真的听觉和可见反馈
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货物管理器
) I* J! s2 A/ \% t9 J+ @$ K6 y& R4 j" E功能性货物管理器，用于乘客上下车、装卸货物和加油。地勤人员将在装载飞机之前先安装所有必要设备
; `; Q! P0 w: `! O; G4 ~1 \+ a" j# t, S' \( s
环绕界面0 X; {5 x. u7 d/ Q; H" ]9 K5 c. D
用于执行您的飞机的必要环绕检查，以避免飞行中出现问题) [' ^2 x# D/ w5 u
7 [7 \* p9 U$ e! w: _5 r) |; I- ~音效) b9 v5 E% ?2 G/ w# R: l
Wing42 Vega使用自定义音效引擎，为驾驶舱中的所有控件和可听到的坡道工产生独特的声音; b6 y3 {, A/ ^0 K' h2 h* g
; r2 B1 N ]/ K& X$ |特效. P [6 Y- } [" X
FSFX Packages为Wing42洛克希德维加5提供了一套非凡的特效1 E+ f5 H" u9 t4 Z
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系统模拟
; n; w+ W, ]9 F6 [完全功能的提前点火杆，用于控制点火的时机0 c. l2 l/ B @6 E, j1 o8 k
逼真的发动机启动程序，考虑了预涂/混合和适当的点火设置
2 x: N0 Z6 @& }- c% A3 c$ @8 q定制的气压系统，模拟每个组件。例如静压口，备用口，空速管，选择阀，垂直速度表，空速指示器，高度表等6 Y: |1 r2 n1 C; T
电气系统独立于模拟进行运行。对所有电气组件的电压和电流进行真实的物理计算。包括配备工作的保险丝盒和备用保险丝 U% E8 {) ^2 M P6 a: q6 y
基于现实世界物理原理的真实真空系统。组件包括发动机驱动泵，文丘里管，管道和连接件，真空源选择阀，压力安全阀（带有模拟弹簧力），真实物理陀螺仪等
! ?# b# r/ ` r9 w( ?2 ~" E使用真实世界物理原理来计算发动机内的热的传播和消散
7 o( O9 O+ [7 L& @1 k8 p4 i8 j超详细的油液系统，每个组件都单独模拟' Y) B5 Z/ V! Y3 L6 N+ w
根据发动机的各种工况计算频率和幅度的发动机振动
. }1 Z& d& S* h$ K6 }* Z" Q每8天至少需要上紧一次的真实可运行的八天钟，以保持时间准确; ]: G% ] I4 `: L4 G0 t3 @. l$ L
完全工作且反应灵敏的摇动泵
/ ^9 C4 v' e5 V( G$ |' j" M1 R仪表针物理现象：仪表板上的每个指针都根据单独计算的物理原理移动
3 H. c I* o2 {7 O5 k( F( d- x% t/ S
持久性6 x8 H- l9 K/ u/ C5 A
你会发现飞机跟你离开时一模一样，除非你开着灯离开导致电池没电了
1 O) p: J7 v% U2 s# O: c1 W% w, o; {7 d, Q
精彩动画
; s8 N2 c6 S* N# j3 O: d; T9 @: f我们为飞机的所有部件定制了精美的动画。当启动发动机时，你会感受到机身的摇晃，松动的零部件会震动，驾驶舱内的手柄会随着飞机的移动而摆动
; p% r4 G$ F- c
( X( k) |" D$ @- z7 I. ?% q直观互动: q) k* d* z! _7 O9 y! [$ e w; Z
用鼠标就像在驾驶舱中移动手一样。虽然简单的开关仍然是通过简单的鼠标点击操作，但我们非常注重为您提供沉浸式的控制体验。真实的摇动泵是通过连续前后移动杆来操作的 - 要在Wing42 Vega上操作摇动泵，你需要点击杆并将其前后拖动，同时按住鼠标按钮。驾驶舱中的大部分控制都遵循相似的逻辑，模仿了飞行员在真实驾驶舱中的手部运动5 K: o% ^% k" `+ A+ a
' ^3 [: H( ^! U; i2 `( I5 ^4 K
出色的性能
/ ^+ l- e: _! Q. N* [. V尽管外观和模拟都非常详细，Lockheed Vega在低端计算机上的性能表现出色$ E% t" k" B+ }+ q3 j
% M. v6 k; C1 _4 X( L涂装：
6 O" G/ ^/ o$ f$ wLockheed factory default livery (NC14236)+ x' B6 l/ S2 u9 F$ ~# W
Fictional Wing42 livery (NC5542)
0 q" ^- ?& q9 cShell No.7 livery (NC13705)
" H& V, b$ l) s' J' ?7 d3 y9 [* FBraniff Airways livery (NC8495)/ ^8 Z6 X5 W, \+ x; s3 K
Green "military" paintjob
# K( H. h) O( g+ G" UJimmy Mattern's "Eagle" (NR869E)9 G; ?7 [4 b, y/ v
Mirow Air Service (NC162W)# |8 I2 ?9 |, A( u C
Fictional "The Sky Lounge" livery (N5KY)
. a7 g( a1 F/ F ]& E( z8 S% yPrivately owned DL-1 with a metal fuselage (NC12288)
' |# J3 g4 U' w. C2 nArmy transport Y1C-12 Detroit Lockheed (AC 31-405)9 E4 |! r9 e5 d6 y% ?2 R! a
Transcontinental and Western (NC624E)
8 z/ _6 \) E o$ S' ]5 fMexican Transportes Aéreos de Chipas S.A. (double registration XA-BAW / XA-BKG)% A8 m; P2 c0 ~
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡