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1959年9月，美国国防部和中央情报局决定洛克希德公司将以 "牛车 "为代号，制造脆弱的U-2的后续机型，一个航空传奇的诞生由此开始。1 O. _1 T( c/ i; u* c
由克拉伦斯-凯利-约翰逊领导的洛克希德 "臭鼬工厂 "设计团队设计并制造了A-12 "天鹅座"--这是一种单座3马赫以上的飞机，远远领先于它的时代和它的冷战对手苏联。
) N% u! F; |6 c5 `A-12 "天鹅座 "从日本冲绳岛的嘉手纳AB起飞，在北越上空取得了巨大成功。由于A-12的高性能，飞行员的工作量比其他类型的侦察机高得多，飞行员不仅要控制飞机以每分钟30英里的速度飞行，而且还要操作摄影系统、电子对抗设备，当然还要在敌方领土上航行，进出敌方领土，同时还要与笨重但重要的KC-135油轮相遇。
3 c$ {3 `% K0 Z, J" Z4 f# h* y: h( q! s$ J: }2 X$ ]" T) K
特点：
; l8 y i3 B6 X, i& d' l, L5 }以A-12飞行员手册为蓝本的真实飞行模型
' D0 G# I' @3 N4 }+ a, v工作的TEB计数器' h' u$ [+ J8 g
液压损失的下垂升降机
1 s2 [# z6 c& w! Q+ m7 a% s燃油输送和重心控制板! |6 v+ \5 U' ~9 S" `
完全独立的VC夜景照明
& i4 }: P& Y0 {% _外部和驾驶舱夜间照明
& D) Z2 }4 W* U) m0 d3 ?自动和手动发动机进气控制系统: n4 n- y, f8 q, M
独立的发动机控制和后燃烧器
' F+ x0 w7 w" ]4 u, @2 }0 x g后燃烧器和蒸汽效应
% v7 ^$ X3 l" B+ k2 W/ ?( f e+ ~驾驶员通道梯(在舱盖打开和停车制动时)
% r" ?3 q# p0 G4 R7 }% y- K1 o发动机启动车(驻车制动)6 P4 t% j, t3 y6 H
制动冷却风扇(驻车制动、扰流板和燃油30%以上)
. j! C0 \: {7 t; T7 C燃油倾倒开关，在10%时切断，紧急前行CG
& p1 J7 J0 }, A- m& R3 B防滑制动开关
4 O7 ^- {4 g! v3 o空气加油插座开关
. u. }3 `9 c+ A- i$ X动画弹出式防撞灯6 b# @0 w8 k6 I/ u
完全3马赫以上和80,000英尺以上的能力0 m- J8 }) D* ^4 M3 u6 v
逼真的底盘，真实的收放顺序% J4 _. G Z" g# t
功能性虚拟驾驶舱+ p' Y5 L8 [0 z. _7 `& x" Y' \
正宗Afterburner自由漂浮的排气动画, d+ k2 d& W. D' A
1.5马赫时的动画引擎三级门
: F% s D3 W# Q0 o基于Alpha和Beta值的真实拖曳滑道运动（破坏者）" G4 @: A, l, A8 L7 ]
自由飞行和多人游戏中的空中加油能力4 y6 A9 W. l, R6 z1 ~
VC雨水对玻璃的影响! `& v' @. H& R" f: c5 R
0 W. g0 M1 G1 g8 R! m6 n+ R' F! j% I9 A. j- O5 B
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
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变色卡
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