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V1.0.3更新：
9 e% i3 @, C8 H5 e2 S, R; I- 未提供官方更新日志
$ Q ?! d) D6 ]( @- 更新缩略图
4 V o, e) O9 n! Q5 F, O" G' N- 更新本地化0 t. ]/ ?7 V" w, ~
- 更新各种flight_model.cfg值
5 a' e' l. Q6 ]$ o2 h- 更新WASM文件中的1个未知值
7 Q# F/ |% ^9 } P- 只能从MSFS市场获取并和谐，如果您想恢复到网站版本，请参阅“Old Files\README.txt”
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$ w' m7 R6 j5 d使用Wing42的（革命性的）波音247D，开始你迄今为止最真实的飞行。这架飞机开发于1933年，为新一代的客机设定了标准。木头和帆布装置的日子已经一去不复返了，现在，波音公司的第一架现代客机正在等待着你的未来 诸如可伸缩起落架、悬臂式机翼和超过*190英里/小时的最高速度等特点，无疑使247D成为具有历史意义的非凡飞机。 w# S1 H* T3 }( u1 A
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Wing42波音247D是MSFS中第一架完全实现了无线电范围导航模块的飞机，它将使你 "飞行在光束中"。因此，调整你的耳朵，破译密码，这绝不是一个简单的壮举，但这一切都是为了给你一个前所未有的体验。如果你正在寻找模拟各种行为和效果的沉浸感，那么准备用我们定制编码的Prop-o-Tronic物理引擎让你的帽子飞起来。它使用真实世界的物理学来模拟丰富的、具有重大后果的互动飞行--所以不要准备不足!+ p& k/ o& k; \- Z1 U
# h* ~( ?0 M$ y& w' [3D模型：
* _# u1 y3 H8 a+ B高保真的3D模型，整个飞机都有高分辨率的PBR纹理
$ c2 J# V$ P$ W9 K* c9 S/ O
% l3 B7 A+ T$ X, x飞行模型：
- r7 q$ G- ^: w# ?超级逼真的飞行模型，基于空气动力学分析和从操作程序到飞行员报告的众多来源。波音247D的飞行模型是由空气动力学专家Pamela Brooker精心开发的，并由经验丰富的飞行员进行了验证和测试
" z: w- ?. u8 m( O- q7 H% n) [
$ J5 L5 m' k+ P2 q M& ?9 T系统模拟：/ M; ]% i U8 H+ s
波音247D具有我们在微软飞行模拟器中首次实现的Prop-o-Tronic物理引擎。由Prop-o-Tronic精确模拟的系统有
3 `' N6 W% z4 V4 k" f# b9 F-机油系统 R8 W- N0 w. S
粘度、温度、4种不同的机油等级都是对发动机中的几十个部件进行模拟。
- k' v4 l, Z) c3 [7 O, ]-电气系统: ~4 b4 V: a, ~' I* @4 @
真实世界的工程计算，准确模拟电压和电流。请确保携带一些额外的保险丝，因为它们可能在飞行过程中爆炸。( Y- x1 X. C( l5 p
-真实的热交换" I! D C, m1 ]
热量的计算不是依靠MSFS的查询表，而是使用真实世界的工程公式，定义发动机所有不同部分之间的相互作用。热量是通过对流、传导和辐射进行交换的。
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动画：- M# T6 r* c) ]
为所有移动部件和控制装置定制动画，从清洗室的电灯开关到风中的天线线振动
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地面操作和我们的虚拟剪贴板：6 m, m( ~& s, K" P0 v$ \
我们的虚拟剪贴板用于安装各种地面设备，拆除普拉特-惠特尼S1H1-G发动机的整流罩，为飞机装载乘客、货物、邮件、燃料和油，并启动发动机。我们还为您的飞行提供了一些关键的参考数据，以防您没有随身携带检查单
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真实的发动机启动程序：
+ g5 ?5 h! t# t. {" T) J247的发动机启动器很奇特，由一个带手摇器和离合器的飞轮组成，两者都由地勤人员操作。你可以让你的虚拟地勤人员做他们的工作，或者自己动手手摇发动机
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: a* ?0 \1 d4 T6 |% z- J e; U声音：
5 G& R o- ^+ X该插件带有一个定制的WWise声音包，由专业音频大师Zak Spence精心设计。它包括惊人的发动机声音、风的效果、可听的控制和更多的东西，以获得最身临其境的体验。听听发动机的轰鸣声，设备的隆隆声，收音机的破裂声和开关的咔嚓声
9 F1 b1 Y3 W! @$ S# Z) b" _. |. x- L9 Y c$ m* L2 X4 Q* M" h% I9 W
功能齐全的无线电导航：+ p% m U; a+ u( G$ b
Wing42波音247D具有一个现在已经过时的无线电导航系统，称为 "无线电范围"。1930年代历史悠久的飞机的飞行员会在无线电上拨出一个频率，听着不断变化的摩斯密码传输来寻找他的方向。这是一种恼人的、具有挑战性的、但非常有意义的天空导航方式。我们包括了近700个历史无线电台（其中约400个位于美国），并为飞机配备了Bendix MR1B无线控制器# ]% z' p* K/ ?. z. Q- q5 G+ h
e6 @( g9 L+ [, g* W定制特效：
, l4 N, k4 E: e, ~5 x: Y7 M波音247D尽可能地利用新的特效系统，配备了定制的特效。从发动机烟雾到机舱内的阅读灯，波音飞机都有
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0 T" M* E' W; ~文件：6 J4 T; e3 \! d! O
我们提供广泛的学习材料，以帮助你熟悉飞机。包括两本20世纪40年代的培训手册，让你熟悉老式的无线电导航 n* ]) q8 z, |5 C# e
5 I* B8 u5 V* t5 V9 N& i
涂装：! {, B( @" z' v6 Z" N
Fictional Wing42 livery
9 y$ S: m3 n5 T! R2 CUnited Air Lines NC13361 (1933 livery); w1 f8 G7 Q3 n
Precipitation Control N3977C) L* y. [9 M" x7 S
Lufthansa D-AGAR
4 S) X6 c0 F& c& S. cChevron Standard Limited CF-JRQ. P5 H6 T" e% }. E+ W+ L
United Air Lines NC13326 (1941 livery)
. T/ e" j7 s( A$ e4 QPennsylvania Central Airlines NC13348+ y) E" `: p) u( r* D4 _/ Q0 L
Empire Airlines NC41814
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡