V1.0.3更新： ) x9 L% m" K2 S% K) t0 s- 未提供官方更新日志 9 {- p+ o2 R$ Q; z- N- 更新缩略图; L5 g4 Z8 r* P- v
- 更新本地化( C9 x2 L' v- v- |' u
- 更新各种flight_model.cfg值+ b, c5 d- x5 W- h) ], r+ r7 G
- 更新WASM文件中的1个未知值 # U& t/ R t6 K+ B, Z& b# z- 只能从MSFS市场获取并和谐，如果您想恢复到网站版本，请参阅“Old Files\README.txt”- o# x. S [/ o5 s& n( e
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使用Wing42的（革命性的）波音247D，开始你迄今为止最真实的飞行。这架飞机开发于1933年，为新一代的客机设定了标准。木头和帆布装置的日子已经一去不复返了，现在，波音公司的第一架现代客机正在等待着你的未来 诸如可伸缩起落架、悬臂式机翼和超过*190英里/小时的最高速度等特点，无疑使247D成为具有历史意义的非凡飞机。$ Y/ X& Z: j! V+ p/ }% j
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Wing42波音247D是MSFS中第一架完全实现了无线电范围导航模块的飞机，它将使你 "飞行在光束中"。因此，调整你的耳朵，破译密码，这绝不是一个简单的壮举，但这一切都是为了给你一个前所未有的体验。如果你正在寻找模拟各种行为和效果的沉浸感，那么准备用我们定制编码的Prop-o-Tronic物理引擎让你的帽子飞起来。它使用真实世界的物理学来模拟丰富的、具有重大后果的互动飞行--所以不要准备不足! / h! _! m9 Y; a7 `$ c* f! h ' i9 Z7 j( ^1 ~0 R/ Y0 o$ U1 f7 H, l. d3D模型：9 |; K2 `( t0 R% @
高保真的3D模型，整个飞机都有高分辨率的PBR纹理4 J6 W T( J" e
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飞行模型： 9 u% J2 Q) R& }, B. Y超级逼真的飞行模型，基于空气动力学分析和从操作程序到飞行员报告的众多来源。波音247D的飞行模型是由空气动力学专家Pamela Brooker精心开发的，并由经验丰富的飞行员进行了验证和测试 & R/ B' n- j4 k2 L9 e3 M, A9 C# D& S: c1 ?$ J2 w# L
系统模拟： ( T, T8 b% d4 A波音247D具有我们在微软飞行模拟器中首次实现的Prop-o-Tronic物理引擎。由Prop-o-Tronic精确模拟的系统有 ( C7 j& y9 ?7 a6 S/ j0 b- s-机油系统5 F9 |4 n! B. b" f1 ~& D
粘度、温度、4种不同的机油等级都是对发动机中的几十个部件进行模拟。 , X3 a6 T3 X. U+ Q9 [, A-电气系统 5 d4 z, n+ r. O' b- e) x6 L& t真实世界的工程计算，准确模拟电压和电流。请确保携带一些额外的保险丝，因为它们可能在飞行过程中爆炸。/ f6 D0 _* s8 A* c1 C
-真实的热交换/ L' Q* a% F: w) W- J* O& M' w
热量的计算不是依靠MSFS的查询表，而是使用真实世界的工程公式，定义发动机所有不同部分之间的相互作用。热量是通过对流、传导和辐射进行交换的。 2 t% v. Z5 ?, m/ a6 V $ ^: k- b4 C, ?2 |3 k% e, v动画：& _ N, l$ B, _7 y. j5 A
为所有移动部件和控制装置定制动画，从清洗室的电灯开关到风中的天线线振动 + ], ~2 K* K$ M: }) B ! o# s2 b% ^" J0 W2 T地面操作和我们的虚拟剪贴板：) v' h5 L8 Y8 |" c5 F/ p
我们的虚拟剪贴板用于安装各种地面设备，拆除普拉特-惠特尼S1H1-G发动机的整流罩，为飞机装载乘客、货物、邮件、燃料和油，并启动发动机。我们还为您的飞行提供了一些关键的参考数据，以防您没有随身携带检查单 ' ~6 o/ n( ~& R; A J- [5 ?) o1 n" }; M0 Y) d
真实的发动机启动程序： - n. E& w% I( c% ?# D& E247的发动机启动器很奇特，由一个带手摇器和离合器的飞轮组成，两者都由地勤人员操作。你可以让你的虚拟地勤人员做他们的工作，或者自己动手手摇发动机& t/ R" M! L: c$ P. M2 @/ B' y
/ ~5 u2 E6 E/ e! k& E7 o声音： ( O% z# n6 n# ]. {# j. z该插件带有一个定制的WWise声音包，由专业音频大师Zak Spence精心设计。它包括惊人的发动机声音、风的效果、可听的控制和更多的东西，以获得最身临其境的体验。听听发动机的轰鸣声，设备的隆隆声，收音机的破裂声和开关的咔嚓声3 k9 x3 U3 O5 J- G, [: p
- y1 v1 ]& w# e6 I, j功能齐全的无线电导航：# f' Q$ D. Z' w) x% M R
Wing42波音247D具有一个现在已经过时的无线电导航系统，称为 "无线电范围"。1930年代历史悠久的飞机的飞行员会在无线电上拨出一个频率，听着不断变化的摩斯密码传输来寻找他的方向。这是一种恼人的、具有挑战性的、但非常有意义的天空导航方式。我们包括了近700个历史无线电台（其中约400个位于美国），并为飞机配备了Bendix MR1B无线控制器; {) b4 Q! d/ T- V- G+ Z
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定制特效：/ p0 G0 M0 L1 ]0 K' c
波音247D尽可能地利用新的特效系统，配备了定制的特效。从发动机烟雾到机舱内的阅读灯，波音飞机都有3 l# E } @1 r t ]' c1 `1 k
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文件： / H; V- ~3 O& P, d( m1 N我们提供广泛的学习材料，以帮助你熟悉飞机。包括两本20世纪40年代的培训手册，让你熟悉老式的无线电导航2 y) D4 K) y n; d+ ^( w
: _1 e2 I* D, H+ B- y6 |涂装：9 W: O: L1 |+ A; p2 t' A
Fictional Wing42 livery ) U$ d6 f& |1 V z0 bUnited Air Lines NC13361 (1933 livery) 2 Q8 C+ J$ V/ @, pPrecipitation Control N3977C & C ^$ k9 b( I$ ? f( d- ULufthansa D-AGAR! y+ n' \& T x- g0 U
Chevron Standard Limited CF-JRQ4 \3 w( M4 f' c4 s3 T! {* b
United Air Lines NC13326 (1941 livery)4 g, }$ I, S4 J7 {9 }4 g
Pennsylvania Central Airlines NC13348! P: l: j5 i) L4 P O4 M6 m
Empire Airlines NC418147 F+ v1 [* g; ? `5 Z- Z
Lamsa XA-DIY ) ?! h- c8 T, j- M! I7 u. p9 K6 J1 X& `& S3 q. g) H
IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡