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洛克希德维加是其时期的一款杰出飞机,并赢得了无数的纪录。在长时间里,很多著名和获奖的飞行员都选择维加作为他们的飞机。维加曾由阿梅利亚·埃尔哈特、威利·波斯特、吉米·杜利特尔、乔治·H·威尔金斯、吉米·马特恩和许许多多其他人驾驶。她曾为布兰尼夫航空公司、洲际航空公司、壳牌、标准石油公司、墨西哥航空公司和其他公司提供服务。
' k' ?+ C+ T6 o( }2 o+ s( P
5 P7 G3 f4 x, l- i* g E) \! x3D模型6 c& d; c2 s8 ]/ w9 z7 C) J/ b+ j
最先进的3D模型,整个飞机都使用手工制作和高度详细的4K纹理
6 i9 A1 p" h) V( E0 J7 _
* B! A$ `2 t, ~9 _* D% j. _1 o飞行模型
( x# X! J* ~( H- s( T# ]超逼真的飞行动力学和飞机性能
8 V) _' w6 k7 L }! v: x3 _+ ]: l' w+ U* u2 K, p
地面设备
. z4 h6 i* A; b' b: M" m完全功能齐全的地面设备,包括轮子阻塞器、电瓶车、乘客楼梯、燃料桶、绑定器和行李车
* F/ o4 n8 e9 q |7 g2 e# ~& p7 Q
' r6 k+ z% }' r4 {& ^$ O互动地勤人员
& u- m+ v& r H& T/ G5 D基于对话的地勤人员界面,具有逼真的听觉和可见反馈
2 L( h( [3 x" d) e
/ z! [: k* c0 c7 L货物管理器
: u7 p5 f+ H" w8 z1 e功能性货物管理器,用于乘客上下车、装卸货物和加油。地勤人员将在装载飞机之前先安装所有必要设备
: S- H. G* F- g$ e9 U: p# x7 X
% j7 K* w! x5 s k# ?: G环绕界面3 @9 Z! B7 d( g) M7 F
用于执行您的飞机的必要环绕检查,以避免飞行中出现问题
# k3 E/ {' I) r6 l9 ^- E; W9 I* H' l' B% {9 _3 K/ q# @) r
音效- x: t) t1 {; {& K9 V
Wing42 Vega使用自定义音效引擎,为驾驶舱中的所有控件和可听到的坡道工产生独特的声音9 ?4 N* ^3 u( T2 y
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特效
' [ W3 h" A8 C7 _" ]6 d9 |, x' nFSFX Packages为Wing42洛克希德维加5提供了一套非凡的特效$ e/ r* Z3 ]. H3 A9 c7 L
2 @0 o: C8 N$ L9 n% W8 [4 A系统模拟6 |6 ? m( C! Z( `
完全功能的提前点火杆,用于控制点火的时机
% ^$ T$ J. {" a' o. o4 {5 U0 i. w逼真的发动机启动程序,考虑了预涂/混合和适当的点火设置" ^8 y( [9 o b2 N. T4 {" M3 C8 e
定制的气压系统,模拟每个组件。例如静压口,备用口,空速管,选择阀,垂直速度表,空速指示器,高度表等
8 y+ M* Z/ O i X/ Y$ y, L电气系统独立于模拟进行运行。对所有电气组件的电压和电流进行真实的物理计算。包括配备工作的保险丝盒和备用保险丝6 L" a! Q! Y0 q+ E* F o! C
基于现实世界物理原理的真实真空系统。组件包括发动机驱动泵,文丘里管,管道和连接件,真空源选择阀,压力安全阀(带有模拟弹簧力),真实物理陀螺仪等 \+ R. I5 n: s! f2 R2 h; T
使用真实世界物理原理来计算发动机内的热的传播和消散
g0 N0 g, v( p. b超详细的油液系统,每个组件都单独模拟
: l* `, q8 o. E4 |. }$ q1 J根据发动机的各种工况计算频率和幅度的发动机振动
7 F! X3 q. M2 Y) M每8天至少需要上紧一次的真实可运行的八天钟,以保持时间准确0 @8 m8 Y* |# o' N& P
完全工作且反应灵敏的摇动泵, w1 O* |3 b7 U8 [/ v; @* O
仪表针物理现象:仪表板上的每个指针都根据单独计算的物理原理移动! L# W5 H9 W i8 S; V% D4 _5 f
' o% D/ ^1 ^0 p8 M
持久性
0 u9 G# H/ z3 l8 `) ?' s你会发现飞机跟你离开时一模一样,除非你开着灯离开导致电池没电了' J+ A4 s( a% a6 S7 K2 P& T R1 D& w
3 a& V* ^ S( n" `" T+ b% ^精彩动画/ H2 o. b- }1 _8 E( t( |0 h ~
我们为飞机的所有部件定制了精美的动画。当启动发动机时,你会感受到机身的摇晃,松动的零部件会震动,驾驶舱内的手柄会随着飞机的移动而摆动% k( J+ w! A: L9 C6 t
) H" ^+ w8 J/ q z- _. I5 d直观互动
0 Z8 {7 S% B, M- t* E用鼠标就像在驾驶舱中移动手一样。虽然简单的开关仍然是通过简单的鼠标点击操作,但我们非常注重为您提供沉浸式的控制体验。真实的摇动泵是通过连续前后移动杆来操作的 - 要在Wing42 Vega上操作摇动泵,你需要点击杆并将其前后拖动,同时按住鼠标按钮。驾驶舱中的大部分控制都遵循相似的逻辑,模仿了飞行员在真实驾驶舱中的手部运动+ W+ F. R/ V& k# T* K
6 C( v, q6 z) C& Y
出色的性能7 i! @4 _& g* M9 x: u
尽管外观和模拟都非常详细,Lockheed Vega在低端计算机上的性能表现出色( E/ e/ e. Y0 q! i1 M7 g5 D
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涂装:
4 g$ }7 r4 L9 _' r& `8 lLockheed factory default livery (NC14236)
7 \5 `4 E* j% ?2 uFictional Wing42 livery (NC5542)
9 Y6 R' X1 R2 V c- e& lShell No.7 livery (NC13705)7 q6 K0 U, S5 Y: r v6 K
Braniff Airways livery (NC8495)
7 b6 A- B- \8 E+ @& B8 AGreen "military" paintjob
. o& z7 R' U# sJimmy Mattern's "Eagle" (NR869E)( R* i2 M+ ?- ^0 S, ?
Mirow Air Service (NC162W)8 S1 F, q8 L/ w! p# R0 ? I& J
Fictional "The Sky Lounge" livery (N5KY)* A* r, E$ v. \( D* D
Privately owned DL-1 with a metal fuselage (NC12288)
$ X3 \. w' Q5 u3 O# fArmy transport Y1C-12 Detroit Lockheed (AC 31-405)$ a8 ?1 Z& F- d- R6 U/ d
Transcontinental and Western (NC624E)4 n( f: }) q) r4 P& b9 `$ ~: n# w' W
Mexican Transportes Aéreos de Chipas S.A. (double registration XA-BAW / XA-BKG)
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