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洛克希德维加是其时期的一款杰出飞机,并赢得了无数的纪录。在长时间里,很多著名和获奖的飞行员都选择维加作为他们的飞机。维加曾由阿梅利亚·埃尔哈特、威利·波斯特、吉米·杜利特尔、乔治·H·威尔金斯、吉米·马特恩和许许多多其他人驾驶。她曾为布兰尼夫航空公司、洲际航空公司、壳牌、标准石油公司、墨西哥航空公司和其他公司提供服务。
8 n9 t) M/ e: w# r+ ?; z
( \& P$ ^' b. S7 t$ F; o, f7 s& ]3D模型
" `9 ?" R( o9 E7 l. ]4 @: v最先进的3D模型,整个飞机都使用手工制作和高度详细的4K纹理7 h$ ?" J7 J5 o3 Y# O
. W* Z( C1 Y3 q
飞行模型
2 P4 p8 W4 c9 j超逼真的飞行动力学和飞机性能4 D# N7 u& Z2 g3 D. ]
( t$ a) k3 h( W4 m1 P
地面设备
+ x& F F1 D$ O. o2 }2 s; }完全功能齐全的地面设备,包括轮子阻塞器、电瓶车、乘客楼梯、燃料桶、绑定器和行李车
/ e- g0 H$ [ h8 h n, e. O
# i* F" T8 M- W q互动地勤人员
3 ^$ q8 \7 I6 F r1 w0 y9 y基于对话的地勤人员界面,具有逼真的听觉和可见反馈* @% K) F0 q, h) a0 I0 q# u( s8 N
- h/ W0 z3 t. t% B, ~货物管理器4 r, c! P6 n) X7 t5 L B+ o/ S
功能性货物管理器,用于乘客上下车、装卸货物和加油。地勤人员将在装载飞机之前先安装所有必要设备
# ~) o i% V6 n' x: r
2 U9 X, c2 ~" x' R5 E, B+ H环绕界面
f' c3 p( l# v( Z用于执行您的飞机的必要环绕检查,以避免飞行中出现问题$ ^4 o7 n4 x8 L$ ?" e" Q% D
( B1 B! o- m m8 @3 D音效; }& v" S/ _" H8 w% v- U+ w9 ~
Wing42 Vega使用自定义音效引擎,为驾驶舱中的所有控件和可听到的坡道工产生独特的声音0 _6 Y# K |8 h& U
7 x O/ x2 N1 c6 o0 F3 L: r1 g
特效
) d, | F1 V1 y1 GFSFX Packages为Wing42洛克希德维加5提供了一套非凡的特效 e& S# q$ Z% s' e
# }5 N5 f' j1 \系统模拟
/ p6 g) n# y) x; e: b4 I- ~完全功能的提前点火杆,用于控制点火的时机
+ \. }8 }6 @9 q$ ]3 h& ]! q逼真的发动机启动程序,考虑了预涂/混合和适当的点火设置6 M* U) z9 I) m/ L+ c x
定制的气压系统,模拟每个组件。例如静压口,备用口,空速管,选择阀,垂直速度表,空速指示器,高度表等) w/ I- z, \- r2 I: E, u7 `
电气系统独立于模拟进行运行。对所有电气组件的电压和电流进行真实的物理计算。包括配备工作的保险丝盒和备用保险丝# E- H( ~: ?8 f' ]
基于现实世界物理原理的真实真空系统。组件包括发动机驱动泵,文丘里管,管道和连接件,真空源选择阀,压力安全阀(带有模拟弹簧力),真实物理陀螺仪等
( i+ t j4 p+ ]& I! H4 e使用真实世界物理原理来计算发动机内的热的传播和消散
9 d8 G5 o+ X! M5 y9 _超详细的油液系统,每个组件都单独模拟0 O$ d! j; W( j `1 ?: G
根据发动机的各种工况计算频率和幅度的发动机振动
; X9 [2 m, g# ?/ g5 k每8天至少需要上紧一次的真实可运行的八天钟,以保持时间准确, X+ U3 c9 B6 U
完全工作且反应灵敏的摇动泵 G( C' Z& Q5 ?: d
仪表针物理现象:仪表板上的每个指针都根据单独计算的物理原理移动2 |* m4 R; J* N H
0 d' K. W0 F d$ d& ?$ Y4 }: F' t' @, k持久性3 C: d) r, Z& G+ z9 \3 ]" ?
你会发现飞机跟你离开时一模一样,除非你开着灯离开导致电池没电了: r& }- v5 f9 T$ x5 D; O6 m
, i+ L3 Y3 ~# A: H/ }! m精彩动画
! s) ?- l4 Y+ k, i$ \# N我们为飞机的所有部件定制了精美的动画。当启动发动机时,你会感受到机身的摇晃,松动的零部件会震动,驾驶舱内的手柄会随着飞机的移动而摆动" U6 U& c5 s7 S# b7 c
' J/ T- v6 ?2 O6 N8 |1 B7 ?9 ~3 J直观互动
. i3 b( A& H' F/ s用鼠标就像在驾驶舱中移动手一样。虽然简单的开关仍然是通过简单的鼠标点击操作,但我们非常注重为您提供沉浸式的控制体验。真实的摇动泵是通过连续前后移动杆来操作的 - 要在Wing42 Vega上操作摇动泵,你需要点击杆并将其前后拖动,同时按住鼠标按钮。驾驶舱中的大部分控制都遵循相似的逻辑,模仿了飞行员在真实驾驶舱中的手部运动
# @) t/ o2 p; K" k3 I
2 y3 ?0 Z* ~1 ~) K出色的性能
& u# J, k: e8 @9 L尽管外观和模拟都非常详细,Lockheed Vega在低端计算机上的性能表现出色
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涂装:3 z4 r( i- ?8 r. \) e& r4 e4 d& ?
Lockheed factory default livery (NC14236)
' k! F. y5 Z4 d8 y4 n! v& JFictional Wing42 livery (NC5542)
1 F/ p2 x' H- P/ k) ZShell No.7 livery (NC13705)5 }8 F! @ H6 i
Braniff Airways livery (NC8495)
* K$ Z: D# {+ c! }) b* Q$ ~Green "military" paintjob
0 C4 y0 L+ J a% x" kJimmy Mattern's "Eagle" (NR869E)7 b3 z/ v7 ~4 O# N
Mirow Air Service (NC162W)
/ j! @. |, u% h% [; fFictional "The Sky Lounge" livery (N5KY)
4 ~9 I6 B# B: F+ [Privately owned DL-1 with a metal fuselage (NC12288)
u) E8 _2 w% o: FArmy transport Y1C-12 Detroit Lockheed (AC 31-405)) t N6 x3 J0 h; G4 O
Transcontinental and Western (NC624E)
; f2 W' H' Q& p3 F: U5 T0 |Mexican Transportes Aéreos de Chipas S.A. (double registration XA-BAW / XA-BKG)
/ O2 z' K4 [' \/ |0 f/ ~: T& E1 z6 w" B; P7 h, l; I3 m6 H( S
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