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洛克希德维加是其时期的一款杰出飞机,并赢得了无数的纪录。在长时间里,很多著名和获奖的飞行员都选择维加作为他们的飞机。维加曾由阿梅利亚·埃尔哈特、威利·波斯特、吉米·杜利特尔、乔治·H·威尔金斯、吉米·马特恩和许许多多其他人驾驶。她曾为布兰尼夫航空公司、洲际航空公司、壳牌、标准石油公司、墨西哥航空公司和其他公司提供服务。
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3D模型
; G4 U- }5 }; p4 j4 s最先进的3D模型,整个飞机都使用手工制作和高度详细的4K纹理
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/ | }, ~: q9 H- z飞行模型
4 }# X/ N* u# c; }9 f l8 _! x超逼真的飞行动力学和飞机性能
/ K! J) R4 Q/ `8 Z+ M9 ?1 U7 p6 A/ ]% J0 w( G( `' N& I
地面设备' W- x2 s0 f7 N. M. i# J; ]' ?
完全功能齐全的地面设备,包括轮子阻塞器、电瓶车、乘客楼梯、燃料桶、绑定器和行李车 I4 Q' a, d) b3 o5 D
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互动地勤人员
1 \# j+ }% R+ L0 r% d基于对话的地勤人员界面,具有逼真的听觉和可见反馈, y) f0 l6 Y/ M4 F7 u
3 u: T9 Y: t b" K货物管理器
- _; I4 d# M+ N' b8 g功能性货物管理器,用于乘客上下车、装卸货物和加油。地勤人员将在装载飞机之前先安装所有必要设备
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环绕界面
) ?6 W: c% h1 B! L! o* ~用于执行您的飞机的必要环绕检查,以避免飞行中出现问题
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音效) P, m8 Z& Q1 X/ t8 R
Wing42 Vega使用自定义音效引擎,为驾驶舱中的所有控件和可听到的坡道工产生独特的声音$ v# E) s: k( N$ K8 o
" i3 z1 P& i2 K特效+ V9 s( L3 b0 c, j! Y y8 D7 ~/ f
FSFX Packages为Wing42洛克希德维加5提供了一套非凡的特效
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2 Q4 N( q. h$ F2 } v: G; B2 e( E+ ?系统模拟" R+ E2 L X; D- q+ p3 f0 x% j" P
完全功能的提前点火杆,用于控制点火的时机+ {$ c( ^/ v( v t8 H7 o
逼真的发动机启动程序,考虑了预涂/混合和适当的点火设置
; ]1 x0 B3 C, s# m' c定制的气压系统,模拟每个组件。例如静压口,备用口,空速管,选择阀,垂直速度表,空速指示器,高度表等
# X( ~" e8 z0 ?' y$ X# D5 R3 _电气系统独立于模拟进行运行。对所有电气组件的电压和电流进行真实的物理计算。包括配备工作的保险丝盒和备用保险丝; ^$ H8 l3 I8 r7 P
基于现实世界物理原理的真实真空系统。组件包括发动机驱动泵,文丘里管,管道和连接件,真空源选择阀,压力安全阀(带有模拟弹簧力),真实物理陀螺仪等
) w* x+ L( T9 m( W# W2 O使用真实世界物理原理来计算发动机内的热的传播和消散
; I, |8 l/ |7 k* c* D- q超详细的油液系统,每个组件都单独模拟
( { z( y5 }8 Z# H" m根据发动机的各种工况计算频率和幅度的发动机振动! ]% _) e5 R" b- B9 z: {
每8天至少需要上紧一次的真实可运行的八天钟,以保持时间准确
3 b- e5 t; ]* ~7 @完全工作且反应灵敏的摇动泵
- O3 v# u: R6 B' H) e& P. a仪表针物理现象:仪表板上的每个指针都根据单独计算的物理原理移动* [# u" Y% A2 O8 j
+ K$ }, S+ C# W( a
持久性5 ~' D2 q" A6 W9 V( p4 b) I- S
你会发现飞机跟你离开时一模一样,除非你开着灯离开导致电池没电了
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精彩动画
9 \: {* s ^ `) V6 F) k4 B& J }8 ]我们为飞机的所有部件定制了精美的动画。当启动发动机时,你会感受到机身的摇晃,松动的零部件会震动,驾驶舱内的手柄会随着飞机的移动而摆动0 o7 `) ?0 E. d
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直观互动
' D) y# | o' ~& d4 W. c7 Z. C用鼠标就像在驾驶舱中移动手一样。虽然简单的开关仍然是通过简单的鼠标点击操作,但我们非常注重为您提供沉浸式的控制体验。真实的摇动泵是通过连续前后移动杆来操作的 - 要在Wing42 Vega上操作摇动泵,你需要点击杆并将其前后拖动,同时按住鼠标按钮。驾驶舱中的大部分控制都遵循相似的逻辑,模仿了飞行员在真实驾驶舱中的手部运动
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出色的性能
) T7 B& v; k0 }尽管外观和模拟都非常详细,Lockheed Vega在低端计算机上的性能表现出色, C* q) |% h; \+ _, w
2 @" U |6 s" I- E9 |% R涂装:: X. {- @9 z$ ^: W6 I
Lockheed factory default livery (NC14236)
5 l, w: {* t6 r- j! R/ E2 a/ ?+ UFictional Wing42 livery (NC5542)5 D j i) g5 ^- ?
Shell No.7 livery (NC13705)+ V x+ Z3 i- E& P' H5 ?2 X1 j/ v
Braniff Airways livery (NC8495)8 ^/ p2 A7 L/ \+ ?8 }
Green "military" paintjob
5 B! U$ O1 p& \, ^) ]; E& M7 V& @3 |" }. oJimmy Mattern's "Eagle" (NR869E)' d. q2 B9 m2 j, I8 ?, _
Mirow Air Service (NC162W)* k; x% O" A# a9 s9 p- @& ?' R
Fictional "The Sky Lounge" livery (N5KY)
7 s- J; C+ N; C1 o+ g1 t( I4 e9 [Privately owned DL-1 with a metal fuselage (NC12288)
0 A0 ^/ z! d0 f0 \7 AArmy transport Y1C-12 Detroit Lockheed (AC 31-405)+ V8 l$ T) Z; m; _ Q0 E$ ]2 z0 U. u
Transcontinental and Western (NC624E)0 e) W' S+ f2 U1 K7 ]
Mexican Transportes Aéreos de Chipas S.A. (double registration XA-BAW / XA-BKG)
: N7 Y( `2 G1 H, r1 T8 z
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