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TriStar Professional包括四种高度精确的L-1011变体，有25种涂装方案：
1 a" f1 G% T3 g5 ^+ yL-1011-500民用客机1 X S2 w8 d1 R5 l$ j+ ` X
皇家空军TriStar C23 G! T8 R V1 ?0 n, q
K1
1 _( p( H" Y' A4 g$ H- k1 eKC1" `+ Y/ ^) ^7 J4 A
4 G; ?& e$ P" g7 Q z7 H# D飞机采用了高清晰度的2048x2048纹理，在油轮变体上有一个可部署的飞行加油垂线，一个来自Turbine Sound Studios的真实声音集，还包括一个新的100页的综合手册，包括飞行教程和INS指南。) X. Z8 l7 r5 R1 v
. p- F$ D; I2 U, V5 O+ J7 C
现在，Just Flight L-1011 TriStar的驾驶舱系统和功能已经得到了扩展，并全面升级到了真正的专业版标准。
! }! u8 X8 `7 W$ V+ e" i2 _ }1 G c: ~7 @/ E: ]7 M. [
新的专业版L-1011 TriStar包括以下内容：
' J$ n; M) T! O; d# E& x p基于霍尼韦尔HT9100型FMS/CDU的先进FMS单元，具有LNAV、咨询VNAV和SID/STARs功能
6 c% _& Q4 J9 {" B; u6 o/ s功能齐全的飞行工程师面板，带有自定义编码的液压、电气、发动机放气控制、燃料和增压系统
- H2 V3 x; S% ~1 ^& ~# M8 v; _全新的3D主文书，提高了可读性和流畅性0 w9 R) l' O7 G+ n
八个新的2D面板，都可以通过新的2D面板选择器轻松访问
3 h4 m5 K: v( o" p副驾驶呼叫和机舱广播，增加沉浸感4 X3 |5 l- A9 o
对飞行动力学进行了大量改进，包括更逼真的DLC（直接升降控制）系统) T3 Q/ q+ O. R* l! B7 X/ I3 H
2D后推面板，用于控制后推（距离和角度）
0 u y( X# g& d/ \0 p对功能进行了许多其他改进，包括高频和SELCAL无线电、FCES/PFCS顶板和氧气调节器
6 o5 a, @- Q! E7 y4 I飞行分析工具，使用飞行分析工具监控和记录您的飞行，包括空速、高度和燃料流参数。该工具包括 "实时地图 "功能，用于监控您的当前位置、速度和飞行计划
0 w$ L" x8 d& U, p6 {新的160页彩色PDF手册
# t& Z& t& W" }4 p& g; L. C! J0 @' |4 N5 |* n
全新座舱功能：5 C" _( a2 N2 E4 Z' L8 w! p9 J1 Q
基于霍尼韦尔HT9100型FMS/CDU的先进FMS装置3 w6 v0 w. }5 Q# _. H8 W
- LNAV和咨询VNAV/ A8 y- s4 l( n }; p/ S
- SIDs/STARs(支持Navigraph)
' |+ k5 Q; E# R/ u4 E6 x - POS INIT、PERF INIT、IDENT、RTE、LEGS和DEP/ARR页。
; d R8 B* b2 S% m, H J/ T - 与自动驾驶仪完全集成
: u& Z2 l4 ~/ @% _2 D; b9 Z( _主要仪表（机长和大副）现在采用3D结构，提高了可读性和流畅性
3 t5 U, d8 l0 m" J8 D9 c$ m$ { - 姿态方向指示器(ADI)) S8 G$ I b" s' X
- 水平状况指标（HSI）0 U: r3 v D& W" b* |. O
- 无线电距离方向磁指示器(RDDMI)
! A0 _. q, A7 C H- h - 空速指示器(ASI); b1 w1 ~; e2 K: N$ Y
- 垂直速度指标(VSI)
& N% e% C1 k! t, R8 H0 Y5 Z; H& S - 高度计
$ u6 ^0 v% u$ y% B6 @' @: R包括八个额外的2D弹出式面板，所有这些都可以通过一个新的2D面板选择器轻松访问
5 g1 A3 e4 @1 W ^; i9 {交互式检查单面板，提供飞行各阶段的检查单
' X% b' w' S% [; l% B# G增加了起飞速度(V1/VR/V2)、机轮和襟翼状态的副驾驶呼叫
; p6 c7 y2 s( W+ O% u: Y6 w9 T' f2 f从起飞到到达的所有飞行阶段都增加了机舱广播和互动& ~; N6 }9 x0 o# @& @
增加了功能性的舵柄，可直接进行鼻轮转向
7 Z$ n; |3 ^) K K, E W可选择将第三方天气雷达添加到虚拟驾驶舱: c9 g1 k4 L8 z* E2 s
IAS（速度）保持模式添加到自动驾驶仪，以选定的指示空速（IAS）爬升或下降到您选择的高度
9 P, n3 e: W: t: b& c增加了功能性船员氧气调节器面板
9 r: }9 {3 k- l% a; R& R对飞行动力学进行了大量的改进，改善了操控的各个方面" O7 x( K: h% R
对DLC(直接升降控制)系统进行了多项改进4 K" Y5 A- t- E; |$ ` s
为高频、SELCAL和VHF COM 3无线电台增加了功能
6 x- Z m0 j8 G' n' j6 u增加了FCES和PFCS顶板的功能
* G/ \6 B& P" q: N. g$ f为飞行工程师的面板增加了功能
$ k1 p9 a" }9 U2 s5 ?. d# P" z- e - 液压系统(包括PTU、AC泵和RAT)
! `' k0 \1 B) Q x+ p! C! M: l - 电气系统（包括地面电源）0 i2 L2 X* s9 w7 V% h* \: R# V9 G
- 发动机放气控制系统(包括驾驶室温度控制)) n P5 Y& f. z3 {4 K" u0 R, e' X
- 燃料系统(包括燃料输送/交叉供料和倾倒)) d% M5 M/ {5 L s' X( _4 u
- 机舱增压系统: l1 ~! F1 O4 p$ R/ N. ~* ]
- 杂项系统（ECS监控、板条监控、刹车温度监控等）。
- s Q( ~, L0 N9 R! z2D后推面板，用于控制后推（距离和角度）
# l! k1 A) x# j# |, m" b二维速度面板，输入您选择的V速度（V1/VR/V2），您的虚拟副驾驶将在起飞卷轴上呼唤他们1 Q, p0 q: b; A& g, R8 X$ ^% u% r. h
增加了自定义编码的发动机启动顺序，以提高真实性5 L i, O! V+ u2 z' ]1 i
液压损失会导致飞行控制和刹车失灵1 P/ y3 N1 {+ \0 G' H
过度使用刹车会导致过热，并伴有相关的驾驶舱警告/铃声
: \# R6 M) l; F4 s& L: C. x5 H功能性的板条监控面板可用于锁定您的前沿板条的位置，而不考虑翻板手柄的位置+ \& }3 g: Y& T' L4 M# A4 N6 B
飞行分析工具，使用飞行分析工具监控和记录您的飞行，包括空速、高度和燃料流参数。该工具包括 "实时地图 "功能，用于监控您的当前位置、速度和飞行计划。
! @) J+ T \) n/ O. w8 x# ]9 q( m/ w3 E* ~6 {) w5 o' r# O
驾驶舱功能：9 _- A: x* a/ K* ]" V
功能齐全的虚拟驾驶舱，几乎所有的开关、旋钮和操纵杆都有动画和功能. q5 q1 [" u" I, p. v; A; R
功能齐全的2D面板，包括头顶面板、无线电/基座面板、工程师面板、油门象限、INS/FMC、照明面板的弹出式面板
7 }3 I: ~) M9 X( I3 \) m) x- @2D和虚拟驾驶舱中的模拟图标，便于访问弹出式面板2 p. V6 }( C" D6 X
全功能惯性导航系统
$ V4 T$ g- {9 y# O9 T烘焙纹理为虚拟驾驶舱区域和控制装置创造了真实的外观
$ O& @5 J! k r( c真实的仪表和导航设备，包括RMI、HSI和INS
* ]& H7 E: A& b' A" V功能性的自动驾驶/自动油门系统，包括导航保持模式，可与INS或FMC单元相连% `/ B0 b% ?8 w' Q# F4 J
包括标准和宽屏2D面板
4 m) D# ? o0 M0 O7 Z无线电套件，包括DME、NAV、ADF、COMMS和转发器
2 g8 m" b) G/ N! @1 J2 xSim-icons易于切换空中楼梯和货物装载机
$ @4 j+ Q0 {! s6 `3 a发动机和飞行系统的功能性报警器* N6 w3 K N5 r( ?" r
仪表和面板的夜景照明效果) ^1 n2 F. L/ H6 N0 k
工程师面板上的飞行加油软管和差速器控件& T) e: J0 @- P
/ F* M) L. Q7 ~
飞机特点：
# B$ `$ B. n; S* h! b; S高精度的L-1011-500 TriStar模型，根据真实飞机的图纸和计划制作而成
4 j/ O: V' m: ]7 F高清晰度2048 x 2048纹理
& ?" ~4 R: B- S1 B动画飞行面、起落架、门、气闸和发动机罩0 x5 C. C1 b6 u* h1 ^0 n
精心制作的襟翼和扰流板4 d5 Y7 ?0 h, z4 N3 A; j
来自Turbine Sound Studios的真实声音集，提供了三台劳斯莱斯RB211涡轮风扇发动机的全部力量
4 p% D. k u& F" E* ~* x军用型号具有精确的定向红外测量装置) K4 W) r2 T- a9 L) ^
在K1和KC1机型上精确地制作了双中心线软管和飞行加油系统的模型和动画
6 v/ @* O0 k4 i+ l: C( h* r6 a主起落架高度精细、准确的动画，具有复杂的支柱、液压管路和制动系统，逼真的悬挂系统和准确的收放程序' |" i2 F0 H0 w8 ~/ N
160页的彩色PDF综合手册，包括飞行教程: H1 F. H% ^9 q# T, W+ v3 i% [8 o
精确的飞行动态紧密模拟真实飞机的性能# X% u6 W3 R8 K" k+ J9 K- x0 ]
多个内部和外部视点，包括机翼视图
( N. ^$ V8 k+ ]- q5 u前后乘客门的楼梯
$ Q% R# _6 D( q. d0 j6 g: C' Y军用变型车的货物装载机，配有大型机身货舱门5 e7 Y$ X+ d7 c- V7 |2 {
完全模拟的乘客和下层货舱门7 _8 ~. i7 p3 I4 p& t1 ?/ M; t8 a
KC1变型机上的机身货运门动画
X. a0 q x, z# I0 D1 q动画挡风玻璃雨刷
a, z5 G7 {7 y灯光和特效包括频闪灯、信标灯、导航灯和着陆灯，并正确地模拟到机翼的前缘
+ p+ e, D# x6 j- E) D镜面贴图，使飞机表面产生逼真的光照效果
7 h* Y$ W6 o/ Y6 J凹凸贴图为飞机的外观提供更逼真的3D效果
$ V ]" X. ^0 ?+ m( {1 k: e' D9 o1 t9 D! L6 U5 e: Y$ k) m m
/ k. L5 a5 ^' ~% B" q |
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡