洛克希德维加是其时期的一款杰出飞机，并赢得了无数的纪录。在长时间里，很多著名和获奖的飞行员都选择维加作为他们的飞机。维加曾由阿梅利亚·埃尔哈特、威利·波斯特、吉米·杜利特尔、乔治·H·威尔金斯、吉米·马特恩和许许多多其他人驾驶。她曾为布兰尼夫航空公司、洲际航空公司、壳牌、标准石油公司、墨西哥航空公司和其他公司提供服务。% ?+ r: x* u" x* T h- ^% E
! ?! `( y5 r& i7 V5 D6 N6 Y* R3D模型 . G0 o; T1 ^7 U9 B( p最先进的3D模型，整个飞机都使用手工制作和高度详细的4K纹理( z- d2 J- ~; a( g
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飞行模型) O# }; X' h( ^$ p7 P+ t' k4 r
超逼真的飞行动力学和飞机性能 1 D( B( V5 n; I T. `2 i: B: K. Z6 C. J' Z5 n2 n
地面设备 e4 \( f+ }4 |: d& J完全功能齐全的地面设备，包括轮子阻塞器、电瓶车、乘客楼梯、燃料桶、绑定器和行李车 8 M6 {) r/ n1 Q! q! e2 @ # k V! E+ |% H5 B0 s8 F7 u互动地勤人员& w2 B$ s# R( T2 y1 _2 j- |
基于对话的地勤人员界面，具有逼真的听觉和可见反馈, v5 \( i9 I3 d+ N" F
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货物管理器 : c4 `/ X' c8 y. m% n3 e功能性货物管理器，用于乘客上下车、装卸货物和加油。地勤人员将在装载飞机之前先安装所有必要设备0 r4 Q/ Q) Q/ Z9 v# V& D3 S, @5 D2 Z {
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环绕界面 # o2 Z$ e' _+ f* a7 T* p% a用于执行您的飞机的必要环绕检查，以避免飞行中出现问题 . ?' T6 f; y8 R' Z; S7 c8 C1 ^) u 7 b. c/ \( A' g音效# Q9 ^4 C8 z2 L) [
Wing42 Vega使用自定义音效引擎，为驾驶舱中的所有控件和可听到的坡道工产生独特的声音 % y8 `* E: Q3 _1 p4 c% U/ W3 S' Q7 P0 T: L( R& _$ b6 L8 ]8 ~
特效 . N& x3 F3 T. i0 iFSFX Packages为Wing42洛克希德维加5提供了一套非凡的特效2 C, M* z0 y) z3 X$ a) \8 X
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系统模拟 9 d" `/ Z' B- f% q% k! Q/ c4 g完全功能的提前点火杆，用于控制点火的时机" R* A6 n9 O6 ?8 f
逼真的发动机启动程序，考虑了预涂/混合和适当的点火设置 2 k5 ?1 M3 G& r0 a3 X K Q定制的气压系统，模拟每个组件。例如静压口，备用口，空速管，选择阀，垂直速度表，空速指示器，高度表等 9 b+ [9 l/ [: b1 l# e- _. q电气系统独立于模拟进行运行。对所有电气组件的电压和电流进行真实的物理计算。包括配备工作的保险丝盒和备用保险丝( F( E( }$ _/ A. z4 _7 D+ U
基于现实世界物理原理的真实真空系统。组件包括发动机驱动泵，文丘里管，管道和连接件，真空源选择阀，压力安全阀（带有模拟弹簧力），真实物理陀螺仪等- ]* o8 P' N& Q. t) Q% c: R6 d
使用真实世界物理原理来计算发动机内的热的传播和消散 8 K) l9 k% L$ k0 M( J' K超详细的油液系统，每个组件都单独模拟 1 G8 Y9 D* E& [: @根据发动机的各种工况计算频率和幅度的发动机振动+ [* k' X$ t# w) C0 Z8 q
每8天至少需要上紧一次的真实可运行的八天钟，以保持时间准确 ' T) Q2 B& f4 W5 b6 ?完全工作且反应灵敏的摇动泵2 ]0 q/ W' @, a7 H
仪表针物理现象：仪表板上的每个指针都根据单独计算的物理原理移动4 d3 g4 O5 k$ f/ ]+ B# a6 |
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持久性 4 Y- o; ]6 s1 S2 ^8 L你会发现飞机跟你离开时一模一样，除非你开着灯离开导致电池没电了& X( i; Q3 u. z2 n0 u
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精彩动画 " o, J: U$ P5 r0 {6 H4 V我们为飞机的所有部件定制了精美的动画。当启动发动机时，你会感受到机身的摇晃，松动的零部件会震动，驾驶舱内的手柄会随着飞机的移动而摆动1 q9 x& @3 L: U, k
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直观互动* _# M) v: i& A8 q* \
用鼠标就像在驾驶舱中移动手一样。虽然简单的开关仍然是通过简单的鼠标点击操作，但我们非常注重为您提供沉浸式的控制体验。真实的摇动泵是通过连续前后移动杆来操作的 - 要在Wing42 Vega上操作摇动泵，你需要点击杆并将其前后拖动，同时按住鼠标按钮。驾驶舱中的大部分控制都遵循相似的逻辑，模仿了飞行员在真实驾驶舱中的手部运动 / Y5 `" n, S' o" `& H, U - T& u& P+ r- E X9 D出色的性能/ V j: l6 E4 k1 \2 _. W H
尽管外观和模拟都非常详细，Lockheed Vega在低端计算机上的性能表现出色% N+ A3 i' U1 v$ q& ~0 ~ n5 g
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涂装： % l/ J) \& V& w* w2 y- E W4 _' \Lockheed factory default livery (NC14236), n- T+ [% e* [' Z, o6 v
Fictional Wing42 livery (NC5542)- W5 l+ P u: `. b
Shell No.7 livery (NC13705)* n7 ? S& L& V0 A/ m' M0 p# s. @- x
Braniff Airways livery (NC8495)+ ]" g) x8 r# e
Green "military" paintjob1 V: i3 G7 Q* z6 ^8 S/ t8 B
Jimmy Mattern's "Eagle" (NR869E) 2 h- g9 l8 F+ x, O* X: G# FMirow Air Service (NC162W) 6 E( h0 v$ s" oFictional "The Sky Lounge" livery (N5KY)& p/ f2 i0 @$ }; i
Privately owned DL-1 with a metal fuselage (NC12288)5 A8 Z4 A: ]8 T, D
Army transport Y1C-12 Detroit Lockheed (AC 31-405): r& G7 n2 V* C E/ r/ g
Transcontinental and Western (NC624E) & a4 H6 u: ]! s/ [5 ?0 wMexican Transportes Aéreos de Chipas S.A. (double registration XA-BAW / XA-BKG)" W8 v7 l# o7 r3 n3 C& }
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡