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模型：9 i: \" y4 r( K1 x) j( x
高度详细的模型，完全动画化$ d; N) Z* V6 q- e% b7 h& l
高度详细的3D驾驶舱，完全动画化并可工作
5 D/ T' q2 {) Y: P: _) G单人和多人游戏帧速率友好
, Z4 M% Q% g! M# `完整的内部和外部动态3D灯光系统
( ]# U0 X2 o7 _& o7 w7 }, v与TacPack和vACMI兼容（需要使用武器系统） " b5 v6 P; ?2 S) N6 o C
( W/ i) ^5 G# l9 G
贴图：
6 ^7 T$ W K3 h- @6 ~ u5 n7 n, m高细节、高清晰度、SSW'redux'技术
) u9 O, D% E9 i8 i# M% x/ [几种不同的颜色 G0 C9 @% ^+ H- Z6 T/ H4 h8 N
6 K3 q3 [$ ]/ `系统：, U0 d' r1 g7 j$ x+ E
几乎所有的真实系统都已经被建模，并像真实的东西一样工作' G" Z! k z, D5 [' T. O
飞行动力学模型接近真实的飞机性能表 F( A3 `0 T8 [% J& u
DDIS（动态阻力指数系统）
9 ]( D/ I3 E( q' m2 f有效载荷和加油的飞机配置器
, J) K E0 t. k4 {& u/ k在单人和多人模式下，有效载荷完全一致( [" _, c- R+ A- [# s
空气动力学的 "翼落 "和惯性耦合再现1 ^( k/ R; x' ^# S
有效载荷下降实际上改变了飞机的重量、平衡和阻力指数（DDIS）
0 P- [1 A: E# W1 f, }! G) X# u包括特雷维索-圣安杰洛（LIPH）在20世纪70年代的风景1 z/ i; C, b/ N* m
注：建议使用vACMI+ z/ Z3 ]2 ^7 l) |
& _8 R4 K" C- MPBR版本适用于P3D v4.4或更高版本的用户：1 T0 c& E. o# A5 I2 b5 t1 P7 L! m
P3Dv4.4或更高版本的用户可以使用PB
) H( M3 P" @' \, W. ~. ^, Q. `
其他特点：
1 L2 }5 E4 s) @模型配有完整的文件：
/ I* D! i8 R1 {4 m5 Q2 D( p# a0 B - 正常/武器程序检查表
7 P& q! Q( B9 b - 真实飞机手册
4 D2 u# b% G9 B# p, K0 \
) |' {+ y! F7 Y. R7 p' l
C. g+ T% K- d+ w/ K) K |
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡