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V1.1.0更新:
1 D' g& b( Q% T3 ]- 修复了空速计计算错误的问题,现在空速和指示空速之间的差异可以忽略不计,除非在高速和放下襟翼的情况下(约为3节)
/ w( p: \3 B& ]- 调整了LAND襟翼位置的升力和阻力
3 a6 c0 w9 j D/ V4 A; F- 降低了偏航能力
, h% }3 B7 F/ i# H8 h- }- 修复了怠速转速为900的问题
3 g/ G0 D3 T7 n6 v- 重新制作了声音,增加了最大速度时的发动机低沉声音
% F4 C/ Y2 z7 l' l3 D- 修复了油箱选择器问题+ ^* ~8 K0 h4 t$ O: e! y( |
- 更正了飞行员体重并与其可见性相关联,还可以通过将对应的驾驶台重量设为0来完全隐藏飞行员(注意:用户界面的显示不能立即更新,但在模拟器中驾驶台重量是正确的)
; u4 Z) @, }4 ?% O- 修复了纹理错误和左侧HSI上的CDI指针问题
2 T5 d( N2 ^" ]2 L# ]- 当发动机未运行时,修复了MAP读数错误的问题,现在读取大气压力(inHg)
! L4 G. T% V& ^, C" e: L6 a8 @- 修复了转弯滑滑仪问题1 D. i P8 H+ R+ i7 @
- 修复了COM1和NAV1与2关联的问题
7 N8 Y9 [# x+ d4 \8 `" T7 [8 t" w- 当飞机在地面上带有运行的发动机时,关闭座舱盖
9 v" w8 P: C `- 修复了SSW和默认军用飞行员之间的不兼容问题. e7 O2 Q# l2 q2 }8 \% t9 S( f
- 添加了进行特技飞行时的彩色烟雾) N( x3 z5 P9 y& n
- 您可以将需要的功能与键盘按键和/或按钮绑定。如果键盘按键和按钮上都有相同的功能也没有问题:
' s' S- h. r5 _( a0 |) \- 切换底盘灯:用于白色烟雾
- e |; ~: `- x- 切换出租车灯:用于蓝色/红色烟雾
$ I# H, C* j l* |4 m- 切换舱内灯:用于红色/绿色烟雾% }8 H) M$ e# A( o! z% T# C
- 切换机翼灯:用于比利时国旗颜色
@# V0 ~, a; [- C' I4 `7 }- 添加了引擎启动时的烟雾效果
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0 c8 ?4 x4 S5 M% f$ j! e* t4 bAERMACCHI SF-260(前身为SIAI Marchetti,现为Leonardo)是一种意大利轻型飞机,通常作为军事教练机和特技飞行飞机销售。( u/ t. l6 I3 p$ F- J' a
5 d2 u( e4 a% @; O( O0 JSF-260由意大利飞机设计师Stelio Frati设计,而生产工作最初由米兰航空制造商Aviamilano进行。1964年7月15日,第一架原型机完成了它的首飞(当时被指定为F-260)。此后不久,生产的责任被转移到SIAI Marchetti,他们购买了设计的权利;直到1997年被德国马基公司收购,该公司才开始生产。
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SF.260主要作为教练机和轻型作战飞机出售给军事客户。此外,对私人运营商的民事销售也很有限;在20世纪60年代后期,这种类型在美国以Waco Meteor的名字销售。武装军用型,以SF.260W“战士”出售,被证明在较小的空军中很受欢迎,它可以武装该型用于近距离空中支援角色。已经开发了活塞动力和涡轮螺旋桨动力两种型号。1 b3 a% [- u- i) e. t Z8 Z
7 }7 V- e7 T( n3 o& QSim skunk works sf-260# I f/ F4 A; h: Z7 Q
该模型由SIM SKUNK WORKS为MSFS 2020®开发,最初是SF版本,包括EA(增强型飞机)版本的升级将在可预见的未来发布。( l: K- C' _* t9 W) g3 F
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模型4 V3 b4 r o4 h0 [% o
高度详细的模型,完全动画. B) X# t+ }7 T, |3 W
高度详细的3D座舱,完全动画和工作9 `/ }+ K1 J$ T, w# k
帧率友好的单人和多人模式' U5 \ l4 w! k- X, Y
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纹理
0 x$ d4 N* p1 S7 Z高度详细,高清晰度,PBR; q- ]* X- t% _3 g
一些不同的涂装2 I9 o) J! E" S# X
可根据要求提供Paintkit
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系统
1 Z' y0 l" F* }4 f8 I几乎所有的真实系统都被建模,并像真实的东西一样工作7 }9 L3 v0 j$ O6 [7 T6 q7 E
飞行动力学建模接近真实飞机的性能表
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9 p G) y; p' Z' d- {( e其他功能3 v- j! [8 @# V" V. y' e
模型附带真实的飞机手册(意大利语和英语)见/Docs文件夹. {5 w. w3 P* x' b& A% o2 s
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