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[MSFS] Sim Skunk Works - Lockheed Martin FRF-104G Starfighter V1.3.10

3ha088 发表于 2022-4-11 22:34:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件名称:Lockheed Martin FRF-104G Starfighter

  更新时间:2024-07-03

  发布公司:Sim Skunk Works

  插件大小:1.11 GB

  插件版本:V1.3.10

  插件测试:已测试

  下载点数:5点

  支持平台:[MSFS2020] 

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注意:要打开膝板,请点击驾驶舱左侧油门下方的安全带/快速释放槽
* d/ f9 f$ W7 Z" O7 D/ e7 J注意:要启动雷达,请运行"simskunkworks-aircraft-frf104g/html_ui/Pages/VCockpit/Instruments/NavSystems/SSW/WebSimMSFS.icon.exe"
" F. r( Z% M7 M: m' D& V5 L

! a3 |6 ?9 X) O0 ~0 }2 _$ G, i模型:; y$ F. X5 w. g& ?: H
高度详细的模型,完全动画化,包括前部和后部的驾驶舱 高度详细的3D驾驶舱,完全动画化和工作 完整的内部和外部3D灯光系统
5 }. ?* q' \3 J) l
+ A: C* ?. E3 ^/ H0 q/ R& k纹理:
  h6 Z$ d# z' A9 }) r多国风格的涂装,即将为涂装师提供完整的涂装套件(根据要求)
8 f7 Z. Y7 w! j1 H7 ]/ G& u+ F* E. q2 R# f: v
系统:
  u& {/ w7 a. d几乎所有的真实系统都被建模,并像真实的东西一样工作 飞行动力学模型99%接近真实的飞机;由合格的真实世界的F-104飞行员充分测试和验证 全功能,接近真实的NASARR R-15,A/G和A/A模式。- STT(单轨目标)--锁定--攻击--地面地图笔触--地面地图窥视--轮廓图--地形规避 空气动力俯仰、惯性耦合和BLC系统再现 有效载荷下降实际上也会改变飞机重量、平衡和阻力 惯性导航仪Litton LN-3完全实现+ B& q+ t: O2 M

) \( E! _: Y/ [; Q: ZDDI (动态阻力指数):3 T- c) v* O- x7 X; O; M& D$ w
SSW F/RF-104G采用了动态阻力指数的概念;即当你加载/降低外部载荷时,不仅GW发生了变化,而且阻力系数也受到了影响,模型的空气动力学也随之发生了变化。这对F-104来说特别重要,因为外部载荷对模型的动态行为影响很大1 l/ z. Y  l# j8 c4 }

6 l. r) ^& a, ]4 ]; Y' e声音设置:5 h& C$ c) E# ]9 c
一个定制的声音集已经从头开始开发,使用现场录音,给你一个完全沉浸在Zipper环境中。如果你是Zipper的粉丝,你会喜欢呆在外面和油门一起 "玩",听它的独特声音
& J& x' J  L1 \! k9 W* K3 H( Q0 f7 c5 F6 i- X
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