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[MSFS] Sim Skunk Works - Lockheed Martin FRF-104G Starfighter V1.3.10

3ha088 发表于 2022-4-11 22:34:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件名称:Lockheed Martin FRF-104G Starfighter

  更新时间:2024-07-03

  发布公司:Sim Skunk Works

  插件大小:1.11 GB

  插件版本:V1.3.10

  插件测试:已测试

  下载点数:5点

  支持平台:[MSFS2020] 

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注意:要打开膝板,请点击驾驶舱左侧油门下方的安全带/快速释放槽
% [4 k  X& y# z9 \( C, q' }注意:要启动雷达,请运行"simskunkworks-aircraft-frf104g/html_ui/Pages/VCockpit/Instruments/NavSystems/SSW/WebSimMSFS.icon.exe"

5 h4 t" D9 \& B- ^# T
( v- _5 S4 f* z% y6 x) _模型:
( ?3 d% Q$ i  O+ q" A高度详细的模型,完全动画化,包括前部和后部的驾驶舱 高度详细的3D驾驶舱,完全动画化和工作 完整的内部和外部3D灯光系统  H7 N$ N. ^; I' H. m
7 j9 z, G9 s9 n3 _) ?! t
纹理:
7 r9 q! q$ i2 |) \7 y$ K3 i多国风格的涂装,即将为涂装师提供完整的涂装套件(根据要求)
2 ^- C4 }! e; @: V' C
) j" V) i) v/ C; V. @, k  p系统:
" l1 t9 @# \' H* |  A几乎所有的真实系统都被建模,并像真实的东西一样工作 飞行动力学模型99%接近真实的飞机;由合格的真实世界的F-104飞行员充分测试和验证 全功能,接近真实的NASARR R-15,A/G和A/A模式。- STT(单轨目标)--锁定--攻击--地面地图笔触--地面地图窥视--轮廓图--地形规避 空气动力俯仰、惯性耦合和BLC系统再现 有效载荷下降实际上也会改变飞机重量、平衡和阻力 惯性导航仪Litton LN-3完全实现
0 g9 l3 i7 ?  s/ e
0 f% D3 d' n. d6 [8 N# F. V$ }DDI (动态阻力指数):: ^( u" m: v3 ]  M% f3 x. @$ R
SSW F/RF-104G采用了动态阻力指数的概念;即当你加载/降低外部载荷时,不仅GW发生了变化,而且阻力系数也受到了影响,模型的空气动力学也随之发生了变化。这对F-104来说特别重要,因为外部载荷对模型的动态行为影响很大4 k* J( R  p* S+ V' h; _+ Q8 G
& U) Y. r% k* s
声音设置:
; o) T( i% }3 ?( W一个定制的声音集已经从头开始开发,使用现场录音,给你一个完全沉浸在Zipper环境中。如果你是Zipper的粉丝,你会喜欢呆在外面和油门一起 "玩",听它的独特声音$ t1 n6 r  x3 O; ]
3 g7 n# d# Z2 l7 z$ q$ t- M+ ]
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