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[MSFS] Sim Skunk Works - Lockheed Martin FRF-104G Starfighter V1.3.10

3ha088 发表于 2022-4-11 22:34:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件名称:Lockheed Martin FRF-104G Starfighter

  更新时间:2024-07-03

  发布公司:Sim Skunk Works

  插件大小:1.11 GB

  插件版本:V1.3.10

  插件测试:已测试

  下载点数:5点

  支持平台:[MSFS2020] 

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注意:要打开膝板,请点击驾驶舱左侧油门下方的安全带/快速释放槽$ R4 ~  u% j- t$ D
注意:要启动雷达,请运行"simskunkworks-aircraft-frf104g/html_ui/Pages/VCockpit/Instruments/NavSystems/SSW/WebSimMSFS.icon.exe"

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& F8 v1 e' e5 k6 t模型:. l1 O, X8 d6 t7 B2 _
高度详细的模型,完全动画化,包括前部和后部的驾驶舱 高度详细的3D驾驶舱,完全动画化和工作 完整的内部和外部3D灯光系统
6 J& X( T4 ?6 _! X  [7 Y
: I/ T8 u* u0 S8 C" x5 K纹理:
# f# V7 j0 \  o0 Q- y' l: d$ O* Y8 J多国风格的涂装,即将为涂装师提供完整的涂装套件(根据要求)
6 P$ z* ]) c" s0 r4 S. `
3 b3 q$ G; R# `( Q) }: V' j系统:- V( ~  e' a+ |2 j4 o
几乎所有的真实系统都被建模,并像真实的东西一样工作 飞行动力学模型99%接近真实的飞机;由合格的真实世界的F-104飞行员充分测试和验证 全功能,接近真实的NASARR R-15,A/G和A/A模式。- STT(单轨目标)--锁定--攻击--地面地图笔触--地面地图窥视--轮廓图--地形规避 空气动力俯仰、惯性耦合和BLC系统再现 有效载荷下降实际上也会改变飞机重量、平衡和阻力 惯性导航仪Litton LN-3完全实现
$ L+ X; ]/ K+ Z  r
& r) B2 p& j; O( Z  e. FDDI (动态阻力指数):
4 J9 Q" a; [% S) k$ wSSW F/RF-104G采用了动态阻力指数的概念;即当你加载/降低外部载荷时,不仅GW发生了变化,而且阻力系数也受到了影响,模型的空气动力学也随之发生了变化。这对F-104来说特别重要,因为外部载荷对模型的动态行为影响很大) ^1 W) e4 `' x. ^7 B- X+ m1 D' N$ J
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声音设置:; X# k- e, I$ n6 g1 T
一个定制的声音集已经从头开始开发,使用现场录音,给你一个完全沉浸在Zipper环境中。如果你是Zipper的粉丝,你会喜欢呆在外面和油门一起 "玩",听它的独特声音
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