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注意：要打开膝板，点击座舱左侧节流阀下方的安全带/快速释放箱插槽
; V5 [- m7 w9 J注意：要启动雷达，运行“simskunkworks-aircraft-tf104g/html_ui/Pages/VCockpit/Instruments/NavSystems/SSW/WebSimMSFS.icon.exe”
8 {" h! p" U# z. P$ L
S2 J0 U0 C, A8 a5 S模型
+ c: h* n* H+ O* o3 o4 R! O0 V$ }& _ 高度详细的模型，完全动画化，前部和后部的驾驶舱都有; |! s- F5 c" [, }9 W7 _ [1 U
高度详细的3D驾驶舱，完全动画化并可使用
. A3 F5 E% \2 u7 r3 T( | 完整的3D灯光系统，包括内部和外部' S) ]0 a# T/ v0 \4 V9 c; g( d# |
& l0 W/ @" @: O" ]纹理
2 L4 `0 Y4 }# [ B% b 多个国家的涂装
4 C( L0 _* Q3 H1 C, P* t2 w 一个完整的涂装包将很快提供: K8 j9 f9 t: S# X
5 s# q) `; w2 b& H5 O ^: {
系统
% m: ~' M* {& T3 y/ @ 几乎所有的真实系统都已被模拟，并能像真实的东西一样工作
- G( P8 m. b" i1 U6 Q0 k 飞行动力学模型99%接近真实飞! }5 f8 i# t8 h0 [
由合格的真实世界F-104飞行员充分测试和验证: L6 L8 V. Q( }8 R* K- ?' K- u
功能齐全，接近真实的NASARR R-15，A/G和A/A模式，具有：
/ v2 m3 l4 h' m7 e+ Q# ]3 v - STT (单轨目标)
+ z6 L. s3 @/ {/ h3 j9 r! E0 k - 锁定- C( q; R9 ^! P! U+ i& P
- 攻击
L& t, e' g1 G K8 U8 m - 地面图铅笔
- b( T) i; K# x t& Q& l; l - 地面地图扰流板/ `& }" f4 s8 t& T O7 T. X
- 剖面图
- q& _2 e5 h% X. c: d7 O& [3 Z! i+ p - 地形规避
7 f9 h' O' I+ C* R1 u" u3 N( z 空气动力俯仰，惯性耦合和BLC系统再现
7 _9 Y( U3 E2 ^( o, B" Z 有效载荷下降实际上也改变了飞机重量、平衡和阻力
7 X7 @- S7 h( S1 | 惯性导航仪Litton LN-3全面实施; B0 x" y7 }& z( `7 v
0 q4 \" U5 L' O ~. D: l
DDI (动态阻力指数)3 @2 T% i" n+ ^( d/ c; {! {
SSW F/RF-104G采用了动态阻力指数的概念；即当你加载/降低外部载荷时，不仅GW发生了变化，而且阻力系数也受到了影响，模型的空气动力学也相应发生了变化。这对F-104特别重要，因为外部载荷对模型的动态行为影响很大。, d7 i6 r3 d/ |3 s* i1 \
% f% }* F$ {0 l" v: A8 o! B- w声音
6 _2 c% V/ P" s l D/ G0 ]一个定制的声音集已经从头开始开发，使用现场录音，让你完全沉浸在Zipper的环境中。如果你是Zipper的粉丝，你会喜欢呆在外面和油门一起 "玩"，听它的独特声音。
0 o- x% c& `" q+ X6 D- z; x3 M
( A W5 ?3 _3 ?7 p5 ~+ t0 s w8 Q7 o该模型配有完整的文件，包括：1 R8 f9 Y3 s6 B# b$ l8 W" k9 z/ D+ G5 k
三张飞行员检查表（正常、紧急、武器程序）% z' n+ F O, ]1 `) T1 F0 k
拉链提示（帮助飞行员有效使用的文件）: `0 q, M# X5 a! u/ ]+ L
NASAR R15A简单用户指南
3 l i6 Q5 `% |# o6 O& P- U 700页的PDF格式的原始飞行手册9 n$ ^* s0 }2 m$ r5 @) C5 i+ I0 m
6 m! w, }9 m# O1 s k# {( r8 Z2 w* J' P, z- _: _
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡