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注意：要打开膝板，点击座舱左侧节流阀下方的安全带/快速释放箱插槽, X* d6 ~6 i! S/ h8 m8 p1 V3 A
注意：要启动雷达，运行“simskunkworks-aircraft-tf104g/html_ui/Pages/VCockpit/Instruments/NavSystems/SSW/WebSimMSFS.icon.exe”
- _0 t Y, _ g) C+ S5 a
; M2 g! L5 o& ~" V模型0 h( C+ F" t% I4 Z7 t. O- O
高度详细的模型，完全动画化，前部和后部的驾驶舱都有
2 Z0 d( p4 U/ |, _" k( f( Q! e 高度详细的3D驾驶舱，完全动画化并可使用7 E* V7 m2 b8 y1 @ u
完整的3D灯光系统，包括内部和外部
& f8 u; h4 \: @0 s5 C" h2 F5 G2 s: p' d) C4 s- Q# [2 ?0 y/ i
纹理
& o% Y8 b, R# Z1 I- F- K" b0 q: | 多个国家的涂装
- l6 a" T* a* E. K8 r& F' r* t* k 一个完整的涂装包将很快提供
" y( l$ N+ u F* { [3 A
0 N0 p9 I, c7 O' p9 k3 }) B$ l/ E系统
8 V4 V% t9 m0 B# ~ 几乎所有的真实系统都已被模拟，并能像真实的东西一样工作! V- f [* n8 R! @/ I
飞行动力学模型99%接近真实飞8 ~) }, v$ x7 }0 R7 r
由合格的真实世界F-104飞行员充分测试和验证. m9 \0 J; h& C& {
功能齐全，接近真实的NASARR R-15，A/G和A/A模式，具有：
2 L/ [( }+ y; k( v( l - STT (单轨目标)
& b5 A5 x& b, H - 锁定$ \- Q& ]" m( `! g+ @& b
- 攻击( h C. H' d0 c0 G" v0 I- |
- 地面图铅笔6 w- ^* y) {0 V' {, @
- 地面地图扰流板
* g' E0 C9 }4 |, b; S8 \2 r+ t5 D0 s& ~ - 剖面图
7 O) j$ `( |! P- \; G8 V - 地形规避 \7 K9 v9 w$ w4 _. D, |" ]
空气动力俯仰，惯性耦合和BLC系统再现. G* d8 ^& Y! T2 {$ I
有效载荷下降实际上也改变了飞机重量、平衡和阻力
; Y% s& U5 O% ^! _$ }- O7 D" U- P3 F 惯性导航仪Litton LN-3全面实施4 R1 I- u0 z; L! `* C3 s% }, L
* m; ^' I! Y9 Y& l. U R$ lDDI (动态阻力指数)7 C2 L) w# a7 F, [
SSW F/RF-104G采用了动态阻力指数的概念；即当你加载/降低外部载荷时，不仅GW发生了变化，而且阻力系数也受到了影响，模型的空气动力学也相应发生了变化。这对F-104特别重要，因为外部载荷对模型的动态行为影响很大。& `% o/ [; q( _1 M9 D
% J( p' p. K+ f! T3 G) O$ k
声音0 C1 ?% G+ S% M5 p& Y$ _! C
一个定制的声音集已经从头开始开发，使用现场录音，让你完全沉浸在Zipper的环境中。如果你是Zipper的粉丝，你会喜欢呆在外面和油门一起 "玩"，听它的独特声音。
! k8 v5 B* X0 P' y" E3 V
0 \' l" m- ]* ~该模型配有完整的文件，包括：# n$ y& D! a7 h. U. \
三张飞行员检查表（正常、紧急、武器程序）6 K$ h( Y" O8 t! t/ W; l P* [) A
拉链提示（帮助飞行员有效使用的文件）
% w$ _ D( F% Q% c1 j NASAR R15A简单用户指南
/ L- m/ P. z2 N4 X8 y, T d 700页的PDF格式的原始飞行手册
& e" t+ d& U/ J1 v# T
6 v1 J. y" n' Z! G0 e1 H4 V2 i6 v$ m4 @" l
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡