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Vulcan B Mk2 是一款标志性的四引擎三角翼战略轰炸机,曾在冷战期间服役于英国。本产品基于的 XM655 是英国皇家空军生产的倒数第三架 Vulcan。它于 1964 年交付,并在 60 年代和 70 年代作为英国核威慑力量的一部分服役。如今,它由一支志愿者团队在韦尔斯本机场进行保护。 + s4 x3 n8 G6 I% I, p7 G, J- h
在马岛战争后,六架 Avro Vulcan B Mk2 被改装为空中加油机,作为 VC10 和 Tristar 加油机交付前的临时解决方案,以取代老化的 Victor 加油机。改装包括在尾锥中安装的软管鼓单元(HDU)和三个炸弹舱鼓形油箱。K.2 变体于 1982 年至 1984 年间在 50 中队(RAF Waddington)服役。 ( O6 x" {0 A# T a6 j# B
1973 年,九架 Avro Vulcan B Mk2 被改装为海上雷达侦察(MRR)机型。MRR 变体在英国海岸巡逻,主要在高空飞行并使用雷达监控船只,同时也进行低空飞行以进行视觉识别和检查。它们还承担空气采样的次要任务,飞越核试验后的空气污染区域,并使用安装在机翼下方的空气采样吊舱收集样本进行分析。MRR 变体于 1973 年至 1982 年间在 27 中队(RAF Scampton)服役,之后由 Nimrod 接替这些任务。 , E9 I$ ~) B5 [4 i& }
您可以下载详细的 Vulcan 操作手册 和 EFB 手册,查看随附的文档! ( U$ j6 x4 w: _9 l
2 s! C. a8 N2 {; k模型:
7 S; ?+ W) n: f B, W- 精确建模的 Avro Vulcan B Mk2、K.2 和 MRR,基于真实飞机图纸和对真实飞机(XM655)的全面摄影 $ V. B ]6 F d& i+ X
- K.2 空中加油变体,带有软管鼓单元(HDU)和动画软管 % Y+ C5 \1 N' j
- 海上雷达侦察(MRR)变体,带有空气采样吊舱和鼻部刀片天线
' I3 c# _# i" c }) D+ R7 m/ `- 多种详细动画,包括:
) {8 g, h7 L8 ^5 R5 w 机组舱门 1 O" X1 l8 v/ A
炸弹舱门(具有真实的展开速度)
+ t" E* P* M9 w- x9 Q 多位置减速板(与起落架位置准确联动) - x& W: R" m W2 C
减速伞和主制动伞 " k8 Y' m% v+ E1 Y2 Y, n6 X
可展开的冲压空气涡轮(RAT) ! H% _3 k( q! F! Y# Y3 N
变速雨刷 ' V6 e' Q9 y3 G8 D3 |
倾斜的主起落架
0 ? A9 ~" h) u7 R6 O 飞行控制面(包括升降副翼)
7 E3 R4 }. ]& {9 |" C: A9 m 动画飞行员
8 f" e. I: B" [) R% ^ 可收放的滑行/着陆灯(在 180 节以上速度时具有真实的“吹回”效果) : A6 V g. o5 ^
- 多种载荷选项,可通过 EFB 平板选择:
1 [; m W8 u7 H* O& p 蓝钢核导弹
8 |/ c* Y5 J* K/ |% k 1,000 磅炸弹 $ W* Q" [2 E# E% B" o! J
WE.177 核弹 " ]/ G( `1 h( @% c4 M% ]5 x: E; w
鞍形炸弹舱油箱
" b" K* I) j: }6 z; |: z 圆柱形炸弹舱油箱 : |' F# T* c: \
Shrike 反雷达导弹 & {. q, D( M6 B3 o$ j* T
- 大多数载荷可抛弃,并可见其从飞机上脱落 / x8 F2 o. P" X# B" [8 t7 Y
- 可为每种涂装配置外部模型选项——加油探头、201/301 发动机、TFR 罩、现代天线和尾翼 ECM、HDU、空气采样吊舱和天线 6 j( A3 W0 Y4 H! r& }1 w( h5 w
- Olympus 201 和 301 发动机喷嘴类型 * k- V" y) c6 D
- 地面设备,包括用于发动机启动的 Houchin GPU 和 Palouste 压缩机(每种涂装/中队均有定制地面设备涂装)以及发动机罩和轮挡
8 \/ [0 k: _( {5 g- 使用 8K 纹理以实现最高清晰度 8 b! T6 Z+ g: m/ P! f4 S* u5 m5 L
- 完全支持 MSFS 的视觉结冰效果 4 Z: d1 Y6 [2 n3 i
* N: v$ ?" v. N5 ] l驾驶舱:
8 g$ h4 m5 a; p; u( \7 c( M; b- 真正的 3D 虚拟驾驶舱,精确建模的弹射座椅和螺丝头——每个仪表均为全 3D 构造,带有流畅的动画
! f- \$ P* e' d8 b5 {0 G6 a) p- 部分后舱机组面板被建模,这些面板对操作飞机至关重要——AEO 面板用于控制 AAPP、RAT 和辅助电源,导航员面板用于控制 TACAN 和 IFF/应答器
5 e9 W: A1 z( c. r& p, W- 驾驶舱纹理基于真实飞机的参考照片,呈现磨损效果,营造真实环境 ( } c: S& S& z; p. M0 U' F
- 飞机状态系统,可在保存飞行时自动保存飞机状态,并在加载该飞行时重新加载
9 ?5 N% J" M- _: N2 M# U6 j- 飞机配置系统,允许您选择“冷舱”、“准备滑行”或“准备起飞”
: g. s# _7 r1 [3 Z- 添加了许多功能以提高可用性,例如隐藏操纵杆以获得更好的仪表视野,以及预设的自动驾驶仪和后舱面板视角
9 C. `; @! I; @' N% h- r( s- 平板电脑 EFB 用于控制各种飞机状态、选项和载荷,支持 Navigraph 和 SimBrief 集成以及移动地图
$ F! U2 s8 G- u( T! X+ v- 使用最新的 MSFS 标准开发,包括直观易用的旋钮、多位置开关和操纵杆控制 . {4 y- @5 D" |- d) b: O; M* H& ^
- 完全兼容 MSFS VR 模式
W8 i5 c' N" T5 [. q- 真实的 V/UHF 无线电单元——保存和调用常用频率 " S, k. B' z, O3 G
- 完全功能的磁指示器、警告灯和测试按钮
H( }% z" x& F0 ` F- 多种动画遮阳板和护目镜
. {- M4 }( T. `( B" Q. {; B" }, F- 真实的飞行仪表,包括地平仪、波束罗盘、控制面和重心指示器 # N! g, p3 b* L/ p4 O
- 细节无微不至——甚至包括在起落架指示器上切换白天和夜间模式的选项!
# ^9 v+ j7 N' Y9 n0 S& Q' V4 c" R) n) B0 V- S
飞机系统:
" q9 g8 T; F0 ?7 a# l基于真实世界手册的自定义编码系统,包括: " T' { `* E6 S/ X
- 燃油系统——燃油箱组、传输和交叉供油,通过平板 EFB 上的控制模拟空中加油
; y# J9 i2 O7 ?' z- 自定义电气系统——交流发电机、机载辅助动力装置(AAPP)、冲压空气涡轮(RAT)、同步母线以及用于控制 AAPP、RAT 和辅助电源的 AEO 面板
0 f; b$ F( I$ T5 t) N% O0 s- 飞行控制系统——动力飞行控制(PFC)、马赫配平器和自动稳定器
9 ?0 {1 c# a7 D+ i4 U- 发动机启动系统——快速或正常发动机启动、交叉引气和 Palouste 外部空气供应 0 d( t0 z. B) s4 P
- 液压系统,包括电动液压动力单元(EHPP) * s1 h& {. d; ?; v5 J
- 氧气系统,包括根据高度真实消耗的氧气调节系统——观察氧气量随使用而减少 8 f3 ?' r+ G- `
- 空调系统——舱内增压和空调,紧急减压控制
/ ?" K5 K3 l' Y* [/ n& ]5 w: U4 ^- 热防冰系统,包括机身和发动机防冰 7 M# E5 H8 R& e/ F
- 自动驾驶仪,包括俯仰和横滚保持
$ a U/ L; o4 z& Z- TACAN 和 VOR 导航,包括导航员 IFF 和 TACAN 面板
- b9 p- h4 i" ^7 s- 减速板、炸弹舱门和制动伞可使用标准控制分配进行操作 6 Z3 j( [2 ?$ V4 f% r2 L: e, Y
- 地形跟踪雷达——飞行指引器将在低空飞行时提供指导以保持设定高度
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涂装:
1 q4 Q* Q8 e, o+ Q7 IVulcan B Mk2 提供 12 种涂装,涵盖其在 RAF 服役期间及后续的私人修复:
$ }* c% y, B s3 w: x* ]- XH534(230 OCU,RAF Coltishall) $ k% D6 V) [& v `; x, O0 \, n8 Y! x, V
- XH538(第1大队,RAF 打击司令部,1979 年美国空军 Giant Voice 轰炸竞赛)
! Q: c# S5 h/ f8 z: S( w6 V7 t: B- XH558(RAF Vulcan 展示飞行队,1992) 6 x$ J1 _$ D* u2 ^0 D3 R' t* }" @5 ^+ E
- XH558(Vulcan To The Skies,2010) 9 p5 V8 t8 O- i$ v
- XH562(第9中队,RAF Akrotiri,新西兰圆标) . P" _6 J8 F- _4 E# W
- XL361(第617中队,RAF Scampton,反闪光白) 1 P5 e/ @! g+ W- A, O/ @
- XL426(第83中队,RAF Scampton,反闪光白) 0 n x5 m2 B0 R, A
- XL426(Vulcan 修复信托) - x$ B" @. J* j6 L6 `5 ]7 R1 W
- XM600(第9中队,RAF Cottesmore)
9 G6 V' d# N' m" v2 U/ {' L- XM607(第44中队,RAF Waddington,黑鹿行动) # k' z ~4 b2 O; ~7 Y6 c" f( l
- XM607(第44中队,RAF Waddington,红旗 77-9)
* u4 B& u- G3 i) k( W- XM655(第35中队,RAF Scampton)
3 z1 T- o) n) D# [- XM655(XM655 维护和保护协会) . r( a, c. B1 W8 d1 l [. s: Z9 ?& p+ K
0 h# d2 ~$ w2 `/ Y+ P
Vulcan K.2 提供 4 种涂装:
$ o8 l6 w c7 }/ Y2 C) N. p- XH558(第50中队,RAF Waddington) 4 ]- D8 P% Q9 Z! u% j
- XJ825(第50中队,RAF Waddington) 9 i# ]( V+ o7 f' H f+ q6 }
- XL445(第50中队,RAF Waddington) ( B. C# B# C8 N/ o4 V
- XM571(第50中队,RAF Waddington)
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Vulcan MRR 提供 2 种涂装:
) f: ^0 q2 B0 u1 }$ w5 y9 y- XH534(第27中队,RAF Scampton) 6 Y* l: I( r$ v
- XH560(第27中队,RAF Scampton)
9 m2 @. U9 j' s8 B* Z
$ W4 |& N( {5 `5 j' s还可下载 PSD 涂装工具包" `9 y, L' S2 S1 p8 l- g2 m' U- T
4 N3 b) T S' u9 m照明:. ?3 c Q9 S) [: K. Y; G" y
- 驾驶舱内有超过 25 个完全功能的照明控制,用于控制内部和外部照明 1 B- y0 F! R$ B
- 机长和副驾驶的独立照明控制
1 H; s' J, K; s( S- 可调光的动态泛光照明,营造高度沉浸和可定制的夜间环境 4 z! z9 _0 [9 y9 G( K# ]: ?- ]# V
- 可自由移动的聚光灯 + M* E- F5 n+ U( S+ B
3 @6 Q; Y$ ~: v$ Q, C6 V7 A5 s
音效:
Y4 p/ L$ i! \3 c/ C# Z( {- MSFS 原生(Wwise)音效包,充分利用 MSFS 的新功能
2 I+ B7 s, q& o) i- 从真实飞机录制的 Olympus 301 和 Olympus 201 “呼啸”发动机音效
! I/ m- l) R! M* r$ O- 数百种从后舱录制的飞行甲板音效 0 I2 X9 }& P/ ^4 I1 ]" u
- 基于物理的发动机和风噪效果
8 y4 k8 q6 J7 H* h& S; A- b' _- 精确定位的 3D 音源(在 VR 中效果最佳) 8 g% c5 Q. b+ N$ d
- 自定义碰撞和刮擦效果 8 R( I& I& |% k' z. J7 @
4 `3 |, z$ v; J飞行动力学和效果:
' b8 o1 @ e% j: E; s5 p+ Z ]- 基于真实世界性能和操纵数据的真实飞行动力学 * v1 @+ {4 a/ _. v- f& @
- 包含三种独立的飞行模型,以模拟每种发动机类型(Olympus 200 系列、Olympus 202 和 Olympus 301)的性能变化
; l: S( Y; q) w6 d& u- {1 f: B- 自定义效果以增强沉浸感,包括发动机、Houchin GPU 和 Palouste 压缩机排气雾
1 y( W h7 \/ C- 精确模拟的外部照明,包括独立的滑行/着陆灯和加油灯 2 r2 j6 h+ w7 ~; e5 x+ i
( Q2 y% c- q+ t0 D& D/ ^
其他特性:
- E: q% ^+ |) _* B- 包含详细的 PDF 手册,涵盖飞行教程、系统指南、程序、限制和操作说明 Y# D8 Z* k; g1 C& i' w) `5 E' Q
- 多种内部和外部摄像机预设,包括炸弹舱摄像机 " }6 Y7 a) C1 Z; N5 I! N3 p
- 包含 PSD 涂装工具包,允许您创建自己的涂装方案 , L# U; b, D: h3 \. S/ {
- 完全支持 MSFS 检查单(手动和自动/副驾驶模式)
; ?2 g- o% r. @& f" H6 | h- 支持多种控制分配,兼容控制器和硬件
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