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Vulcan B Mk2 是一款标志性的四引擎三角翼战略轰炸机,曾在冷战期间服役于英国。本产品基于的 XM655 是英国皇家空军生产的倒数第三架 Vulcan。它于 1964 年交付,并在 60 年代和 70 年代作为英国核威慑力量的一部分服役。如今,它由一支志愿者团队在韦尔斯本机场进行保护。
8 |8 @1 s8 F: M4 Z在马岛战争后,六架 Avro Vulcan B Mk2 被改装为空中加油机,作为 VC10 和 Tristar 加油机交付前的临时解决方案,以取代老化的 Victor 加油机。改装包括在尾锥中安装的软管鼓单元(HDU)和三个炸弹舱鼓形油箱。K.2 变体于 1982 年至 1984 年间在 50 中队(RAF Waddington)服役。
; c( ]; j, v- g B E/ e. J2 y1973 年,九架 Avro Vulcan B Mk2 被改装为海上雷达侦察(MRR)机型。MRR 变体在英国海岸巡逻,主要在高空飞行并使用雷达监控船只,同时也进行低空飞行以进行视觉识别和检查。它们还承担空气采样的次要任务,飞越核试验后的空气污染区域,并使用安装在机翼下方的空气采样吊舱收集样本进行分析。MRR 变体于 1973 年至 1982 年间在 27 中队(RAF Scampton)服役,之后由 Nimrod 接替这些任务。 6 v5 _$ @& ]& \9 \, o
您可以下载详细的 Vulcan 操作手册 和 EFB 手册,查看随附的文档! " Z$ o5 i# i) w) H5 S
" q% R3 X: o6 ^) O
模型:/ }8 Q$ Y$ X. @ Q1 ^- q4 H
- 精确建模的 Avro Vulcan B Mk2、K.2 和 MRR,基于真实飞机图纸和对真实飞机(XM655)的全面摄影
( }$ J. S E) r! v- K.2 空中加油变体,带有软管鼓单元(HDU)和动画软管 6 M+ e! r5 V3 P3 c+ L- q
- 海上雷达侦察(MRR)变体,带有空气采样吊舱和鼻部刀片天线
! l% [5 J) t/ l' b+ r! {- 多种详细动画,包括: 2 J: d5 t7 I, Y6 H4 d6 X$ ]
机组舱门
# }$ B4 z6 ~/ c, G' p 炸弹舱门(具有真实的展开速度)
- e2 {8 b7 B s1 n& R2 ~+ Q 多位置减速板(与起落架位置准确联动)
* R+ W$ E$ J/ }0 Q 减速伞和主制动伞 * c/ S, E' d" w- s6 \0 H$ J
可展开的冲压空气涡轮(RAT)
9 D) w7 s# m2 `0 C$ t 变速雨刷
0 `1 ?" x1 R6 a' ^. g2 U' s" \2 G! L3 p 倾斜的主起落架
5 A$ |* L" y% U! s3 J8 H! \* f 飞行控制面(包括升降副翼)
3 R$ n4 g- W6 x3 f* q) ?* v 动画飞行员
3 j8 U7 B+ Z, V1 P B 可收放的滑行/着陆灯(在 180 节以上速度时具有真实的“吹回”效果)
7 f& P8 z, N1 f" H- S! e- 多种载荷选项,可通过 EFB 平板选择: 1 t$ E) s5 _- l- l0 A+ Y. I, Q
蓝钢核导弹 3 p) b, \% R0 R& u' m8 Q
1,000 磅炸弹 9 a% L/ M/ Y# x4 k5 v! X/ _) r
WE.177 核弹 7 F, n4 Q/ A7 \0 q" P
鞍形炸弹舱油箱 ' K9 }4 K4 b6 o6 p+ ?/ y
圆柱形炸弹舱油箱
6 g& M+ L( v/ M! s X, | Shrike 反雷达导弹
; s# q' N3 }' a) b- 大多数载荷可抛弃,并可见其从飞机上脱落
4 r) }- I( j6 b( E9 ^- 可为每种涂装配置外部模型选项——加油探头、201/301 发动机、TFR 罩、现代天线和尾翼 ECM、HDU、空气采样吊舱和天线
9 m. M+ e" S! N9 [4 o1 a# [8 h- Olympus 201 和 301 发动机喷嘴类型
5 `7 d# [ X! y; ~6 q% h- 地面设备,包括用于发动机启动的 Houchin GPU 和 Palouste 压缩机(每种涂装/中队均有定制地面设备涂装)以及发动机罩和轮挡
A2 T* j0 o% n- 使用 8K 纹理以实现最高清晰度
0 o, n, s# E1 Q4 x" ]% N' B- 完全支持 MSFS 的视觉结冰效果 5 N! B# g( b6 ?5 }
, a" h* y5 M. T5 w3 X
驾驶舱:
( E7 }& y5 s) F" }* b4 S4 [) A- 真正的 3D 虚拟驾驶舱,精确建模的弹射座椅和螺丝头——每个仪表均为全 3D 构造,带有流畅的动画
" C, S% N5 |, R! K. }! H% L- 部分后舱机组面板被建模,这些面板对操作飞机至关重要——AEO 面板用于控制 AAPP、RAT 和辅助电源,导航员面板用于控制 TACAN 和 IFF/应答器 & B! n+ T/ W8 g2 h* Q" V6 k
- 驾驶舱纹理基于真实飞机的参考照片,呈现磨损效果,营造真实环境
7 `# K& L2 {0 a0 |- V$ h- p- 飞机状态系统,可在保存飞行时自动保存飞机状态,并在加载该飞行时重新加载 1 y6 Z8 `8 _* }- B \
- 飞机配置系统,允许您选择“冷舱”、“准备滑行”或“准备起飞” : ]+ v# X9 |, O$ y" V6 Z
- 添加了许多功能以提高可用性,例如隐藏操纵杆以获得更好的仪表视野,以及预设的自动驾驶仪和后舱面板视角
' R7 c8 k! s3 b' n0 x7 e& T8 c& R- 平板电脑 EFB 用于控制各种飞机状态、选项和载荷,支持 Navigraph 和 SimBrief 集成以及移动地图
* V& Z# ?8 U! `- 使用最新的 MSFS 标准开发,包括直观易用的旋钮、多位置开关和操纵杆控制
1 h; ]9 [$ V, k! T- 完全兼容 MSFS VR 模式
) t/ F/ `$ U& M" q O! i- 真实的 V/UHF 无线电单元——保存和调用常用频率 : G% ~, ?3 A) d* [5 A$ n
- 完全功能的磁指示器、警告灯和测试按钮 O; e1 `: N4 h
- 多种动画遮阳板和护目镜 ( Q, Z3 G* ?6 i. x& L/ t; U
- 真实的飞行仪表,包括地平仪、波束罗盘、控制面和重心指示器 ( U" \# | H* [! O6 W$ Q4 Q
- 细节无微不至——甚至包括在起落架指示器上切换白天和夜间模式的选项!
0 j+ p% W' \' Z& F8 J+ A: B5 w' B3 N' s4 F
飞机系统:
! B# O/ H% J+ e/ X- h8 M" l基于真实世界手册的自定义编码系统,包括: $ g2 E; H! D! z, r( t
- 燃油系统——燃油箱组、传输和交叉供油,通过平板 EFB 上的控制模拟空中加油
: a) n2 c: G' E# O- 自定义电气系统——交流发电机、机载辅助动力装置(AAPP)、冲压空气涡轮(RAT)、同步母线以及用于控制 AAPP、RAT 和辅助电源的 AEO 面板 ) j, Q; l- _$ r# Z
- 飞行控制系统——动力飞行控制(PFC)、马赫配平器和自动稳定器
* ?- u% X. T7 o( C' e- 发动机启动系统——快速或正常发动机启动、交叉引气和 Palouste 外部空气供应
1 l1 W+ b# p& x3 }- 液压系统,包括电动液压动力单元(EHPP)
( }2 P/ d/ q; H( X* [- 氧气系统,包括根据高度真实消耗的氧气调节系统——观察氧气量随使用而减少 ! r. D, e8 ^7 Q$ T
- 空调系统——舱内增压和空调,紧急减压控制
% M% A E% Z) A R( v+ l/ D- 热防冰系统,包括机身和发动机防冰 % v: P5 [. U. e) b+ J" }
- 自动驾驶仪,包括俯仰和横滚保持 % v `& p h- y8 h$ x' e
- TACAN 和 VOR 导航,包括导航员 IFF 和 TACAN 面板
$ ~. `9 a* M- l- 减速板、炸弹舱门和制动伞可使用标准控制分配进行操作
A$ ~/ i# x& r, j' f4 u' ^- 地形跟踪雷达——飞行指引器将在低空飞行时提供指导以保持设定高度
4 c$ F+ x3 d! H- [7 ]: a9 J, a$ p" ]1 g% M/ \. X
涂装:+ s1 h; o2 [, T' O5 t
Vulcan B Mk2 提供 12 种涂装,涵盖其在 RAF 服役期间及后续的私人修复:
. _( M6 |# L: y8 b5 J" H" u- XH534(230 OCU,RAF Coltishall) a( L8 t1 }7 P; z1 Q
- XH538(第1大队,RAF 打击司令部,1979 年美国空军 Giant Voice 轰炸竞赛) 3 C* L5 a5 K0 O) h; a1 v1 S6 F
- XH558(RAF Vulcan 展示飞行队,1992) |& g8 b# j" h4 H- A) a7 n
- XH558(Vulcan To The Skies,2010) " s4 g Y D3 w! U7 c$ Y
- XH562(第9中队,RAF Akrotiri,新西兰圆标)
5 g, A! I3 \0 b. i( g- XL361(第617中队,RAF Scampton,反闪光白)
; ]& p- u* {0 M; E8 [) ]- XL426(第83中队,RAF Scampton,反闪光白) 3 l. t. u! s5 \
- XL426(Vulcan 修复信托)
6 Z+ w4 i% O2 v, L0 k# ~' `1 q- XM600(第9中队,RAF Cottesmore) . o3 N0 {6 H3 N6 h' t
- XM607(第44中队,RAF Waddington,黑鹿行动)
5 {5 d9 h4 Q; h: \2 Q- XM607(第44中队,RAF Waddington,红旗 77-9)
$ N( E9 K3 t' t! z- XM655(第35中队,RAF Scampton) . }+ K- I1 Q" D* i1 y8 \! x% v
- XM655(XM655 维护和保护协会)
6 \' W3 j& f1 U
9 k- o: ^9 T7 _: AVulcan K.2 提供 4 种涂装:
7 @! e) o1 p/ f" c- XH558(第50中队,RAF Waddington)
7 }* z. p* k* L4 l3 N% V7 U- XJ825(第50中队,RAF Waddington)
' X" z& t" @0 `6 ^, f2 `! z0 f- XL445(第50中队,RAF Waddington)
) _7 w \& ~4 |9 r- XM571(第50中队,RAF Waddington) ; _7 M# S1 C4 x+ {& z
# A7 n' j2 s1 j& W
Vulcan MRR 提供 2 种涂装: 5 o+ X7 ~# w2 `1 n0 r8 }, V6 _
- XH534(第27中队,RAF Scampton) 7 Y4 i4 q* E% d M
- XH560(第27中队,RAF Scampton)
% L3 }* R1 M: c! E {8 L7 c2 U* ?8 n
$ m4 |) `! s" v) W$ X还可下载 PSD 涂装工具包
& C5 Y4 X `) @/ M; \
7 I$ }' {, E: d7 j+ c7 |/ f照明:
$ {* f+ u3 b5 t h1 P* y# c; f- 驾驶舱内有超过 25 个完全功能的照明控制,用于控制内部和外部照明 1 x- j/ F% U+ l. A. a1 s
- 机长和副驾驶的独立照明控制
& j) a4 n6 R8 x) l" b6 o- 可调光的动态泛光照明,营造高度沉浸和可定制的夜间环境
8 p2 S b6 R, M% s- 可自由移动的聚光灯
8 l3 K- _( X) |7 i3 R* g0 f
/ t" W7 T2 q% R# `* O音效:4 `, @" V8 X, H3 T$ ^
- MSFS 原生(Wwise)音效包,充分利用 MSFS 的新功能 ( p _: U+ `4 X
- 从真实飞机录制的 Olympus 301 和 Olympus 201 “呼啸”发动机音效
0 P7 B2 s& l$ ~6 Z5 @! q- 数百种从后舱录制的飞行甲板音效 4 a! H1 @! J3 q, u
- 基于物理的发动机和风噪效果 1 B. {2 h1 t- p$ k; @1 R
- 精确定位的 3D 音源(在 VR 中效果最佳) 1 p/ h- g( T% x! x$ o% ]" j2 x
- 自定义碰撞和刮擦效果 - o' w& D; ^5 e2 v- ?
8 r& g W- N% x& u" K: C: H- l# A
飞行动力学和效果:$ K2 U% n: r) E) n0 y
- 基于真实世界性能和操纵数据的真实飞行动力学 $ H1 e: v, P2 P+ w+ q/ \0 O) y' i
- 包含三种独立的飞行模型,以模拟每种发动机类型(Olympus 200 系列、Olympus 202 和 Olympus 301)的性能变化
3 v/ v" Y# @. }8 K/ U8 ~5 @8 z- 自定义效果以增强沉浸感,包括发动机、Houchin GPU 和 Palouste 压缩机排气雾
^" x$ o5 X; C( @0 T- 精确模拟的外部照明,包括独立的滑行/着陆灯和加油灯
- S& @$ p* w; {) v$ t4 G
8 I |. P C9 Q7 @其他特性:
; K1 k' ?2 H! y: ]+ p- 包含详细的 PDF 手册,涵盖飞行教程、系统指南、程序、限制和操作说明
`1 h+ J: A, [; o2 Z$ Y- 多种内部和外部摄像机预设,包括炸弹舱摄像机 1 D8 r$ x( H. k! i
- 包含 PSD 涂装工具包,允许您创建自己的涂装方案 # k4 _( z, U/ @4 A4 i8 }
- 完全支持 MSFS 检查单(手动和自动/副驾驶模式)
+ a9 h: G* Y! K$ @6 d- 支持多种控制分配,兼容控制器和硬件
1 O6 F- u. i- C$ {' P q
* P4 g. X$ H" |( |. ^, U: H
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