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继X-Plane平台的"公爵夫人76"之后,开发团队通过对康宁顿机场真实Arrow III机型(注册号G-BGKU)的实地调研,倾力打造了这款细节高度还原的PA-28R Arrow III模拟插件。这款四座活塞式飞机配备可收放前三点式起落架和恒速螺旋桨,是巡航飞行与仪表训练的完美选择。
, z. S0 Z; Y a$ t" n为体现该机型全球运营的特点,除英国调研机型G-BGKU外,插件还包含英国、美国、德国、荷兰、波兰及新西兰的七种涂装方案。
( D* x: b- z$ Y( ~2 c7 ~# b
4 f F1 [1 k3 Q, B" J精准建模:/ N# a c" d) K' g
- 基于真实飞机制造图纸构建PA-28R-201 Arrow III模型
* ?2 ~3 I' `7 m! ^5 M. v/ F- 会受外力影响的动态乘客舱门等数十处精细动画' l: Q- i( |9 \6 _: P5 l. Z. J8 [/ l
- 包含轮挡系留装置等地勤设备
6 z3 ^( k2 ^+ H7 K5 s! E- 8K内外饰纹理配合PBR材质实现电影级真实感
5 b$ I1 Z8 R& v, k, O- 专为X-Plane重制的实时环境反射系统+ Q2 F/ n$ k8 \. g' J5 k- G
- 精密法线贴图呈现铆钉级细节精度! Q9 r" t& [9 y9 H
- 原生支持X-Plane雨雪效果
/ r3 _4 s: b; N1 f" x1 D: S# y, [' E
虚拟座舱:
3 p8 D6 j. S2 s) J& [$ C- 全3D仪表盘连安全带螺丝皆可辨, ]0 V; P# y( z ^
- 基于实机照片还原的磨损纹理效果
7 i- n* V/ F v1 U8 B7 d5 Z2 h, H% e- 集成多功能平板EFB:
/ a9 W1 v8 f- P" w 舱门控制/玻璃反射/地勤设备开关
4 D7 x- T0 c C9 x W 载重平衡配置工具; i# ?; Q; U' t ]- q# d
2D/3D仪表显示切换. C# a/ a. J( C: \( A2 D
实时涂装更换系统4 P' @6 {2 N5 |8 z& z
支持Modern/Classic两种可自定义涂装模板
8 F& Q5 x; w7 ^3 f: s* _/ ^ P0 {, c 发动机状态监测与深度故障模拟(火花塞积碳/汽锁现象)$ p1 N4 }* [- Z
Thranda DynaFeel操控力度调节
+ e' ?- M2 s5 b2 V) S' W8 J% v 全阶段交互检查单0 P" d I5 H+ N9 N0 A0 W
AviTab插件支持6 R. D, a' c% a
- 完整IFR航电套件:
y2 j$ `) Z. ?4 o/ R# p KMA 20音频控制单元' b$ d$ ~8 c. f
原生GNS530(支持Navigraph导航数据库)+ `6 a, n6 w9 `0 r8 S) |8 Z( u" _
KX 175B通信/导航电台
& I& g( |. H2 d7 }5 x8 ?3 Y KN 62测距仪 _/ `& K6 q y& x1 n3 n3 C; Y
Autocontrol IIIB自动驾驶仪(含隐藏高度保持功能)2 E4 F- @8 }5 u+ I6 i+ e; N
KT 76A应答机8 \% |2 p1 d4 ^3 w$ }
KR 85自动定向仪
9 o; Y* }1 Y' H5 f6 c 支持RealityXP GTN750(需单独购买,仅限Windows)
9 f% W' D4 I/ f. J; ~" Y3 Q- 交互式飞行日志5 h5 y8 R# C& H" R" U
- 燃油计算/风速测算等飞行计算机功能
2 G4 Q3 \4 |6 T9 V- m3 V- 驾驶杆集成计时器* N) E+ Z: F+ T
- 双高度表独立运作0 o& w" ]4 h7 t+ C5 S+ k
- GoodWay航路兼容9 I o& P8 a' i! H& h. k
- 气压单位切换功能(英寸汞柱/毫巴)( e6 C y" V w: Y1 V, v
- 夜间冷舱启动辅助照明
2 K: } A g. V- 可关闭的舷窗反射效果3 Q- g3 R* N5 K$ D" v
- 通过插件逻辑实现的旋钮音画同步
# x# w6 }' g7 h% n# M- l& w% `5 l$ ?+ ]1 v
飞机系统:
" @( _" l, l- {( p$ a5 `- 智能燃油系统(支持长途自动油箱切换)1 b/ H' g, [8 V8 Q4 U# b$ S! H+ }1 a8 w
- 真实电路系统(断路器逻辑与X-Plane故障系统联动); t+ `; L! n5 F. `4 R( j
- 起落架精细动画(含轮胎转速差异/精准减震器动态)
0 x# N" J6 r! ~* ]. t/ [; |- 备用气源控制系统
: t- m! X# n5 X- }- 应急放起落架装置+ u0 p& k) m( h- K6 _/ B% x7 r ~! S
- 发动机状态监控窗口(含快速充电/故障诊断功能)
9 p5 K, q j% y1 y- 汽锁现象模拟(带应急处置提示)
M) o' v( m5 s6 L/ {- 火花塞积碳程度可视化9 r* T: {) v+ X% M5 f2 S9 Y' F
- 符合真实电路逻辑的灯光系统
! g' ^" \& d$ M) J/ Q% I- 过载自动触发的应急定位发射器(ELT)/ ?& U6 ]) F! ~' P; T
- 联动电路系统的通风扇模拟
4 u4 T3 v0 U; t5 z$ `* E. Z% J: m. e4 J( W( w1 w; U% M0 g
涂装方案:
0 Y& _$ ~& ]1 ^7 X3 \& S支持通过EFB实时切换七种8K超清涂装:- ^' [0 [ @/ ? J8 j
- D-ENOX(德国)
( x, k1 J4 `4 r- u- G-CBPI(英国)
; e" M; j; E" Z% }; n3 d# k0 R- N38273(美国)
v" s; S. k* U9 u7 n# M- PH-MJB(荷兰)
3 l; r6 Y$ `1 W& w9 ]- SP-TUT(波兰)
" X" F) m: y6 J- ZK-EIF(新西兰)
6 o7 d+ p$ {9 E6 t V- 纯白基础涂装" C' s# H' F* l8 N( k
" S2 i4 j, q- j/ V/ n. e" L其他特性:
4 F. n- P0 l' F4 |0 P/ f* U$ Z3 E- 基于真实飞行数据调校的气动模型
% y2 C2 |& q3 p# W1 n- R- FMOD高保真音效系统
$ }0 D6 t% e! K5 N- G* g- 三维空间化开关/舱门/起落架警告音效
) P5 C/ ^+ ?) Q$ D) w) ?- 随视角变化的声音特性! X3 `, t R* Q" F( c
- 完整飞行手册与性能数据
9 W3 ^& ]$ N5 ?* M+ ]7 e- 附赠PSD涂装制作模板
$ L U. `) e1 Q% G9 ]- 全面支持VR设备, T' c' P3 g" s( m2 q5 p) m6 p
( U$ ?3 G4 B1 C: q4 m, P123网盘:
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& K i; K2 _7 {, O
百度网盘:# u, |+ T0 y* }1 o6 }
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