[MSFS] Sky Simulations - Maddog MD-11 V3.1.0

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V3.1.0更新：
- 减少外部纹理中的反射
' @% L5 z2 C, _2 L( r- 在一些细节上提高了外观质量
9 A( y; ?8 o3 U2 Y- 新的LG轮胎
" }5 ]; h) {: W* O- 改进了飞行动力学
- 在跑道情况下，修复了襟翼的位置
# i& D2 t: u* P4 `9 u# L% d- 修复了丢失的声音
$ b' [1 L! ~7 w6 B0 y3 n, z- B- 广泛地改进了虚拟驾驶舱的质量和细节
- 改进了虚拟驾驶舱的纹理
5 q2 x1 p" p* C0 k
$ k7 @9 z9 \4 I+ M- A" j特点：
; J* X) R  ~- D6 r: F- 最先进的飞机复制品
( R0 s1 g; W! w" z. L- 4个不同的模型
MD-11客机
- GE CF6-80
6 M. {8 j  A# B  D2 x* X- PW4460
MD-11货机
- GE CF6-80
- PW PW4460
# E( R7 E8 u, i$ t. {
7 j2 w! t' g0 _# q2 G( L1 W6 m- MSFS原生定制贴图
6 z8 j! c; H+ a' S; L, T# V- 动态灵活的机翼
- 高分辨率纹理
+ O+ R  v+ j8 T1 b7 ^4 u- 3D风扇叶片
- MSFS本地结冰效果
: `( i2 O$ A" \1 {8 X2 m; D2 v- 基于物理渲染（PBR）的纹理
- 完全可操作的3个位置的着陆灯（缩回、扩展关闭和扩展打开）
- 飞机的每一个细节都被精确建模
- 3D建模的皮托管，静态探头，静态端口
- 可操作的雨刷（4个位置：停-中-慢-快）
- 动画化的推力反向器

2 }  V- T5 D. l+ r9 _0 l地面支持：
- 货物装载机
- MSFS互动点支持
- 餐饮、楼梯和燃料车
) j! _# Y, o/ Z8 |
维修模式：
7 M! q* l* y3 }! R' m+ Z+ J6 D- 发动机整流罩
+ i3 B& z/ v+ a& o+ a- 起落架门
4 V+ V3 u: z, w+ H1 E- 尾锥
4 Q" m) m4 r/ d% I6 e/ {& D- 风向雷达
) J" n2 ^$ i0 x& O4 Q- a
飞行动力学：
- 飞行动力学由真正的航空公司飞行员测试，性能基于许多真实世界的比较
- 完全可靠的飞行、性能和爬升手册
- 根据重量和平衡手册完美地模拟了重量和平衡

* b% i6 b) `, f; B虚拟驾驶舱：
+ e& n+ `' B7 B. p( a- 精心设计的虚拟驾驶舱
- 3D仪表
- 灯光效果
-整体的灯光
% D, \: [5 ?* J7 U1 m9 N- I -Flood Lights - FCP, PANEL-PEDESTAL and Overhead
-地板灯，公文包，地图和圆顶灯
" V4 k! q5 ?5 m9 r3 l6 {- 逼真的高分辨率烘烤纹理
( r' c6 K: x, s7 t- 高度详细的、完全可操作的、动画化的虚拟驾驶舱
" v- y. ~- O' i. c6 x7 H- 机长和大副的窗户，准确地建模，并与他们的机制相结合
  f7 k! s2 ?3 @- k- 所有的开关、手柄、螺丝、螺栓和旋钮都是三维建模的
- 主/服务出口门和货舱门的动画
9 R0 r8 l* p2 d/ i' ^2 _/ c1 m4 g0 a- 透明和反射的窗户
) E/ Z) j0 y6 N6 D1 J) `/ i- a; I: g- 遮阳板
' u9 h' ~$ ?, N8 q- S) ?8 f- 可移动的遮阳板
- 数以百计的动画，几乎VC的每个部分都可以移动，都会移动

声音：
- 引擎声音
- 这个声音包是完全原生的MSFS，充分利用了所有的新功能
- d9 k. m- H- e- 完整的发动机声音包，在发动机运行测试时记录，在飞机外部和内部
, a- v( R- F: \) L' Y) p- GPWS，警告和注意的声音
- 虚拟副驾驶的声音
- 起飞配置和警告声音

9 i3 }( n8 X  {2 h飞机系统：
- 所有系统都有自动和手动模式
+ z# T( U. }( e9 z) b, T
空调和加压：
- 具有自动和手动模式的完整气动系统
- 完全模拟的空调系统
/ E) s, g( s' M' n- 驾驶舱和机舱温度控制
5 W9 Y! s8 }3 d: m# D6 k" W8 k+ Q- 完全模拟的增压系统
2 W' w% ?; O- O9 g2 H
: h9 u) U% `3 k/ {% U% e+ q! P; l2 rAPU：
- 完全运行的APU
- 真实的启动和关闭程序
+ P4 `$ u# s3 a" w$ d
自动飞行：
: b. F3 c; t  v) z- 多种自动驾驶模式
- 保持俯仰，PROF/VNAV（FMS），FLC，高度保持，高度选择，垂直速度，滑翔翼和GA
- 速度--保持、选择和FMS速度
( G, Z' T# \" A- C& B- 滚动--VOR、LOC、HDG保持、HDG选择和保持以及LNAV（FMS）
- 真实的FMA报文
. @0 O2 P! }8 j+ c8 l- g
0 V2 D' L( c. H通讯：
; Z5 E* d9 q  R6 ]$ C! I' z- VHF COMM与所谓的MD-11头系统的VHF1、CHF2、VHF3、HF1和HF2
- NAV和ADF由FMC管理
- 音频管理
- c; H6 D0 o' \/ H6 h( n( j
电气：
- 完全模拟的电气系统，交流和直流系统
- 自动或手动电力管理
- 多种电源（发动机、GPU或APU）
- 可操作的地面电源

FMS：
- 运行中的飞行管理计算机FMC
- 横向导航（LNAV）与NAV功能集成
- 垂直导航(VNAV) 与PROF和FMS SPEED功能集成
9 i8 e: @9 E( B4 o6 m- 推力管理
; v1 N/ ^. E% y& h8 j7 Q8 M. O- 最新的AIRAC循环（通过MSFS数据库）
- SID和STAR
% [$ R  l& n3 A0 u
3 [7 ?, R( c7 E. t; ~; c燃油：
- 全面运作的燃料系统
' T1 z* [4 u0 d- 自动或手动燃料管理（转换、交叉供油和燃烧调度）
: o6 y7 a" ~4 \' [- 根据调度表，通过燃料转移进行CG管理
- 燃油负荷和燃油消耗的现实调度

液压系统：
- 完全模拟的液压系统
- 三个发动机驱动的液压系统，带有完全模拟的可逆电机泵
- ADG和电动备份系统
- 自动或手动液压管理
- 与飞机控制面和部件的直接互动，作为现有压力的函数
5 f1 e5 M% [6 f( f* X4 r6 `# J1 u& T
EFB：
" ]& i# x* q! b! u  M% r- 有两个EFB，将帮助管理燃料、有效载荷、门和地面设备
4 O9 o0 K' C8 }" [" A- 根据燃料计划设置燃料数量
- 调整机舱和货舱的有效载荷（乘客和货物配置）
& w% N, m- [; {  F2 `3 r6 Y' J6 O- 监控CG以保证适当的重量和平衡
- 控制每个门、维修模式和地面设备

杂项：
- 飞行操作手册
- 检查表 PDF
- 速度PDF
7 s" J8 e6 K8 d: D- 多个室内和室外摄像机预设
* o+ w! x/ }) [  o2 h7 A! e- MSFS本地和交互式检查表
/ m- q2 j2 L, j% Y: Q& r
涂装：
乘客版
# m4 m/ `( h/ ~; e5 B3 h- Alitalia
- Delta Airlines
7 L( P. i# @# N  t% d- Finnair
, j2 ^, G& _& }6 m- Garuda Indonesia
  ~8 M4 l: L- z) K; d; \- Japan Airlines
- KLM
- Korean Air
- LTU
- Saudi Arabia
* E7 A3 e6 x" ]( V- Swissair
1 {" T, w" m. D/ P0 D- Thai Airways
- Varig

# F9 A, ~8 |; T2 y; a货运版
) r7 S2 q! F8 \) F, S  v- EVA Air
- Korean Air Cargo
9 v/ ]- `$ X( C# m5 ]9 S- FEDEX
% S! R1 v6 w+ c- LUFTHANSA Cargo
7 F& O; U9 `2 F$ {- MartinAir
- UPS
- Western Global

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