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火神B Mk2是一种标志性的四引擎三角翼战略轰炸机,在冷战期间曾在英国服役。XM655,这个产品的基础,是为皇家空军生产的第三架也是最后一架火神。它于1964年交付,在整个60年代和70年代作为英国核威慑力量的一部分服役。它现在由韦尔斯本机场的志愿者团队进行保存。
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, k5 h: e- t0 _% g: K$ O2 ^; F5 F7 u该产品还包括在皇家空军服役的K.2空对空加油机和海上雷达侦察机(MRR)型号。+ w7 b1 k* w4 Z7 [3 S( ]: p5 N
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在福克兰群岛战争之后,六架阿弗罗火神B型Mk2被改装为空对空加油机,作为VC10和三星加油机交付之前的一个临时解决方案,这些加油机将取代老旧的维克托加油机。这种改装包括在尾锥上加装一个软管油桶装置(HDU),以及三个弹舱油箱。1982年到1984年,K.2变体在50中队(RAF Waddington)服役。
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4 B6 \* K7 ~! R6 v( r: I9 ^5 L" ]1973年,9架阿芙洛 "火神 "B型Mk2被改装为海上雷达侦察机(MRR)。海上雷达侦察机在英国沿海地区进行巡逻,主要是在高空作业,使用雷达监测航运,但也在低空飞行进行视觉识别和检查。它们的另一个作用是进行空气采样,在核试验后飞过空气污染区,使用安装在每个机翼下的空气采样吊舱收集样本进行分析。从1973年到1982年,MRR变体在27中队(RAF Scampton)服役,这时,"宁德 "号接管了这些任务。3 R! x/ x4 h9 ?3 U2 [3 r& }
6 T* s# H, l, {4 d9 q4 g这架飞机已经被建模到一个特殊的细节水平,并具有各种4096x4096的油漆方案,包括PBR材料和实时环境反射,涵盖其在皇家空军服役的时间,现实的有效载荷(包括蓝钢,1000磅炸弹和炸弹舱坦克)和地面设备。这架飞机有一个全3D的虚拟驾驶舱,带有流畅的3D仪表和全功能的定制编码系统和航空电子设备。
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模型:9 {& T6 d3 q/ H7 o% w x, I ^# t
使用真实世界的飞机计划和全面的真实飞机照片(XM655)制作的精确的阿芙罗火神B Mk2、K.2和MRR模型6 x' w( n. P- E& L7 C7 ~1 r# a5 W: y
K.2空对空加油变体,带有胶管鼓单元(HDU)和动画软管" w9 \9 U7 o% v5 ?1 T7 N6 t y8 s
海上雷达侦察(MRR)变体,带有空气采样吊舱和机头叶片航拍器( Z7 T2 X* k T4 k: Z k W- Q0 f: ?4 C: l
许多详细的动画,包括7 q6 K' g% {3 h' S# }
- 乘员舱门) W( v: D$ v8 T+ w; v& x9 d
- 炸弹舱门(具有真实的部署速度# T" Q! B9 f( S% {2 l% y4 W
- 多位置气闸(与起落架位置精确相连
# q$ T( n3 F. Z$ q - 降落伞和主刹车伞
0 h2 U& Q- Z! m9 P0 L - 可部署的冲压空气涡轮机(RAT)% y7 o q+ T" L
- 可变速度的刮水器
2 \: P: I4 a1 J+ g4 A, s6 K" r: c' m% r - 倾斜的主起落架
! e I1 C& K. y! h# T! f - 飞行控制(包括升降杆
, ~, C: {$ j" X9 R0 P. Z* D - 动画飞行员1 L3 B' z/ F$ A
- 可伸缩的滑行/着陆灯
1 J6 n" W9 z/ j$ d0 X一系列的有效载荷选项,可通过一个定制的2D面板进行选择
! o/ G$ m& v6 m: f - 蓝钢核对峙导弹
: u/ v- g7 h4 F2 i3 t - 1,000磅炸弹9 w k' n( Z7 n* U. [% {# E
- WE.177核弹4 I) W# u- n& b+ F
- 鞍形弹舱油箱
5 X. L. a+ N4 o! } - 圆柱形弹舱油箱, z" ~3 q! ~) r7 V
能够为每个涂装配置外部模型选项--加油探头、201/301发动机、TFR圆顶、现代航空器和尾翼ECM、HDU、空气采样吊舱和航空器
" ~0 j# V+ P& J* B9 w# T$ U% y# t奥林巴斯201和301发动机喷管类型8 L) b2 ^* Q! z3 Y9 q% K9 |# k
地面设备,包括用于发动机启动的Houchin GPU和Palouste压缩机,以及发动机盖和卡槽$ s# o8 }. v# H8 L% a4 B
使用4096x4096纹理以产生尽可能高的纹理清晰度" N8 l0 @/ N6 l+ a1 {$ m c$ z
具有实时环境反射的PBR(基于物理的渲染)材料,以获得极佳的质量和真实感
- `3 c5 W9 o. j( A5 T2 Y详细的法线贴图,使飞机的特征精确到每一个铆钉- Z: T/ c$ C; c& p0 C# L5 W3 V
6 V# r5 K; P( u" }+ K
驾驶舱:
3 O# o1 W/ y/ |9 j- [* R% R一个真正的3D虚拟驾驶舱,直到精确建模的弹射座椅和螺丝头--每一个仪器都是完全由高多边形3D构建的,具有流畅的动画效果
& c# O' v& a I8 J! ?) B) i: b驾驶舱纹理的特点是磨损,具有PBR效果,基于在真实飞机上拍摄的参考照片,产生一个真实的环境0 {4 L4 Z0 ?+ B H) A
互动式发动机启动检查表
- e, }+ o* R+ H4 n( x每个飞行阶段的检查表5 w4 y$ u* t6 S, d) O8 H4 q7 J" q
面板状态系统,在保存飞行时自动保存面板状态,在加载飞行时重新加载面板状态9 y- [* S; k3 q% d$ x& B
飞机配置系统,允许你选择 "寒冷和黑暗 "或 "准备起飞"
1 p" k- H. P' F4 R9 w: K$ z( {真实的V/UHF无线电装置--保存和调用常用频率# }6 C" H' V3 S& S
功能齐全的磁性指示器、警告灯和按压式测试按钮
% P2 @3 ]7 U+ l/ A/ L, Z% Q/ O许多交互式动画百叶窗和遮阳板
2 g4 D: W3 ]" l4 O' o$ I! V* }逼真的飞行仪表,包括方向地平线、光束罗盘、控制面和CG指示灯
% P, S: e$ M" W' Q/ Y- H9 f可以在弹出的窗口中激活手电筒,以帮助在夜间黑漆漆的寒冷和黑暗中启动: x; s# F' k }+ O
可选择删除窗口和仪器的反射效果) i9 s1 E3 O. [/ _% X" Y
所有的旋钮、开关和按钮的动画都通过插件逻辑进行路由,以获得最佳的运动保真度和声音同步性1 f7 F7 ]% j9 c3 k
没有任何细节是太小的--甚至包括在起落架指示器上切换白天和夜晚模式的选项
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- E5 S A; s* K' g飞机系统:
0 a6 ]$ |) c( P) v/ z- Q; Y众多的定制编码系统
4 P- Q3 s* \! T" i) E: X9 z - 燃油系统--油箱组、传输和交叉供油2 I# R* p2 f1 x: z( }
- 电气系统--交流发电机、机载辅助动力装置(AAPP)、冲压空气涡轮机(RAT)、同步器母线和用于控制AAPP、RAT和次级供应的2D AEO面板
# V$ h- J; }6 A - 飞行控制系统 - 动力飞行控制(PFC),马赫调整器和自动稳定器1 @; p2 p, Z- n# i0 ?& V/ h
- 发动机启动系统--快速或正常的发动机启动,交叉漂移和Palouste外部空气供应5 v# H6 I, p* L, d7 z" w- r
- 液压系统,包括电动操作的液压动力组单元(EHPP) l L: J \+ K; w7 f4 j$ V7 n
- 氧气系统,包括根据海拔高度实际消耗的氧气调节系统--观察氧气量随使用量下降的情况
4 }- v' M9 |- s7 E: q - 空调系统--机舱增压和空调,紧急减压控制
3 X. i) r5 c4 j6 u - 热防冰系统,包括机身和发动机防冰* e* m" ^3 g& G" y/ _/ o
- 自动驾驶仪,包括俯仰和倾斜保持 {, \: X& s/ F" x
气闸、炸弹门和刹车伞可以使用标准的控制任务来操作,以方便使用9 V; m! C" k9 U) b- C
8 [+ X/ ]0 k9 T. G* L涂装:
D( s$ h: l, L3 u8 B# \, l1 K3 hVulcan B Mk2有11种涂装:
7 z7 s8 O; D4 b4 O; a1 z! {" \6 G0 ?XM655 (XM655 Maintenance and Preservation Society)
; M5 O. g: ~0 \7 D F* lXL426 (Vulcan Restoration Trust)
e3 |( f# M. L9 dXH562 (Kiwi roundels)
) Q1 U, {& Y. O- ?0 i1 Q) m' ZXL361 (anti-flash white)
9 Q% X8 ?' p7 O) cXH538 (white belly)- P7 L3 e8 u ]( \' ^- x* b" w
XM607 (Red Flag): y; l4 W. b6 J9 L1 |3 ~3 `$ w
XH534 (No.230 OCU, RAF Coltishall)9 D8 d" S" |4 `) M) i, ?4 y f; Q+ f
XM600 (No.9 Squadron, RAF Cottesmore)
- e3 h4 y; R" B* h" f) @5 c( sXM607 (Black Buck)
1 p" [9 Y0 N' A8 c$ S! oXL426 (anti-flash white)& f' [, ~" w( \/ u' C8 q
XH558$ A( D+ p. I' c5 p
* w! X6 Y' R/ V( {2 f
Vulcan K.2提供了4种涂装:
( C X4 ?3 a! y0 X& {" \XM571 (50 Squadron)+ R# ]8 p% I# h+ ]3 R6 V2 h
XL445 (50 Squadron)" o/ ^- H; i4 m3 ~, z! `+ k
XJ825 (50 Squadron)8 s7 Y1 l5 I9 x3 L% J+ X
XH558 (50 Squadron)
0 F* {4 e; Q, M. l% ?
* a6 h E& I4 R% Q1 {( eVulcan MRR提供了2种涂装:' h. r& u2 G k. |8 x; k5 _5 G
XH560 (27 Squadron)' e8 H. a K2 \1 h! x8 P
XH534 (27 Squadron)
; J$ o/ U l" S, S2 V; e, d5 q1 j1 J) e* ?1 f
其他特点:: H/ _5 t. z. M* X) {8 q5 j
基于真实世界的性能和操作数据的逼真和准确的飞行动力/ v* r( q/ P9 s/ A
真实的声音设置,使用X-Plane最先进的FMOD声音系统生成,包括独特的奥林匹斯301声音
) F* a2 y# P1 L$ c炸弹门、气闸、入口门、开关、雨刷等的自定义声音,具有立体声频谱中声音的准确位置放置、3D音频效果、大气和距离效果、自适应多普勒、机组门打开时外部声音溢出、根据观察角度不同的声音特征等。3 Z Q! P; }% [: k; H& K/ K' a5 z% E$ I
专门的弹出式声音混合窗口,可以单独调整外部声音、机舱内声音和各种效果的音量
, @; c; ~7 ?) T* m* G7 `. H# i% s包含面板指南和性能数据的综合手册
$ B$ t$ [- i6 h! B) [/ B. K包括PSD涂装套件,因此你可以创建自己的涂装方案
! _$ `4 `: c8 \6 W4 J$ @用于记录飞行细节的交互式日志面板(X-Plane本地)
- C4 }4 v5 u1 {8 F自定义外部灯光逻辑,带有自定义频闪灯模式和自定义灯光光晕,以增加真实感# G+ s& L+ w% k, ]) ], K U
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