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火神B Mk2是一种标志性的四引擎三角翼战略轰炸机，在冷战期间曾在英国服役。XM655，这个产品的基础，是为皇家空军生产的第三架也是最后一架火神。它于1964年交付，在整个60年代和70年代作为英国核威慑力量的一部分服役。它现在由韦尔斯本机场的志愿者团队进行保存。
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) L4 o$ O, h/ N) ], t* E该产品还包括在皇家空军服役的K.2空对空加油机和海上雷达侦察机（MRR）型号。 ^$ G$ P( i! d" j$ q" z8 x
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在福克兰群岛战争之后，六架阿弗罗火神B型Mk2被改装为空对空加油机，作为VC10和三星加油机交付之前的一个临时解决方案，这些加油机将取代老旧的维克托加油机。这种改装包括在尾锥上加装一个软管油桶装置（HDU），以及三个弹舱油箱。1982年到1984年，K.2变体在50中队（RAF Waddington）服役。
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1973年，9架阿芙洛 "火神 "B型Mk2被改装为海上雷达侦察机（MRR）。海上雷达侦察机在英国沿海地区进行巡逻，主要是在高空作业，使用雷达监测航运，但也在低空飞行进行视觉识别和检查。它们的另一个作用是进行空气采样，在核试验后飞过空气污染区，使用安装在每个机翼下的空气采样吊舱收集样本进行分析。从1973年到1982年，MRR变体在27中队（RAF Scampton）服役，这时，"宁德 "号接管了这些任务。
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( f- ^, d* o1 d- D' _& Q这架飞机已经被建模到一个特殊的细节水平，并具有各种4096x4096的油漆方案，包括PBR材料和实时环境反射，涵盖其在皇家空军服役的时间，现实的有效载荷（包括蓝钢，1000磅炸弹和炸弹舱坦克）和地面设备。这架飞机有一个全3D的虚拟驾驶舱，带有流畅的3D仪表和全功能的定制编码系统和航空电子设备。
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模型：
) Z/ _4 c' \' P& }' n使用真实世界的飞机计划和全面的真实飞机照片（XM655）制作的精确的阿芙罗火神B Mk2、K.2和MRR模型
6 L( f8 z: \; ]2 A6 A; sK.2空对空加油变体，带有胶管鼓单元（HDU）和动画软管
* \, y+ U% N9 N# ]! N海上雷达侦察（MRR）变体，带有空气采样吊舱和机头叶片航拍器
# r T: k. A. I% I8 t许多详细的动画，包括
) @- ~) I9 d/ D% ^; J- s) S# } - 乘员舱门
( F- X9 K D9 o* R) v - 炸弹舱门（具有真实的部署速度
, m# X9 }3 M( ?! F( b - 多位置气闸（与起落架位置精确相连
4 q$ W) n* }. T7 ]# D+ \ - 降落伞和主刹车伞
+ e5 S8 l: e2 b$ h1 T - 可部署的冲压空气涡轮机（RAT）
9 _1 }' s! s0 _ - 可变速度的刮水器
0 h& h# c, d) J/ x - 倾斜的主起落架( g8 G) q4 T5 s$ Y" C
- 飞行控制（包括升降杆
* H' w! ]3 @, { - 动画飞行员$ J' u) b$ D* H- B
- 可伸缩的滑行/着陆灯
% V* G/ ~/ u' s2 m一系列的有效载荷选项，可通过一个定制的2D面板进行选择 o- t( `& P7 i& i4 X2 @
- 蓝钢核对峙导弹( L/ L4 i. K$ G; v0 }. w' I/ T
- 1,000磅炸弹$ s) U0 L5 B0 z7 v% z# J/ G5 ?
- WE.177核弹- H2 t0 e- S& ?6 P- B5 U, L4 l2 w
- 鞍形弹舱油箱
1 a2 g; Z2 Q7 b9 i# q$ ^% Y8 m3 v- w' H, X - 圆柱形弹舱油箱# m# E- h- q6 G2 u$ [0 {. Y
能够为每个涂装配置外部模型选项--加油探头、201/301发动机、TFR圆顶、现代航空器和尾翼ECM、HDU、空气采样吊舱和航空器
4 {- H' A5 d4 f4 k1 L; S( h奥林巴斯201和301发动机喷管类型# e N0 d/ \2 v0 a. d% V
地面设备，包括用于发动机启动的Houchin GPU和Palouste压缩机，以及发动机盖和卡槽6 z" l8 ?( N' M( E }
使用4096x4096纹理以产生尽可能高的纹理清晰度
" f7 u; e' n4 a4 E) D具有实时环境反射的PBR（基于物理的渲染）材料，以获得极佳的质量和真实感+ o. |: E% [! q# }4 K
详细的法线贴图，使飞机的特征精确到每一个铆钉9 F+ ?2 C3 z% @, i
2 r" ^5 r9 l7 ^! }; v# q; m驾驶舱：# N1 n: \/ I9 ^! w9 j5 p1 B5 G9 z
一个真正的3D虚拟驾驶舱，直到精确建模的弹射座椅和螺丝头--每一个仪器都是完全由高多边形3D构建的，具有流畅的动画效果# z1 U' b7 g" v. y& E; O4 y+ x9 n
驾驶舱纹理的特点是磨损，具有PBR效果，基于在真实飞机上拍摄的参考照片，产生一个真实的环境
8 D1 x* V+ k+ b; X, A+ y. [互动式发动机启动检查表; w; [, G; |! |5 K4 J
每个飞行阶段的检查表
: I) k8 }) L* h% Q a面板状态系统，在保存飞行时自动保存面板状态，在加载飞行时重新加载面板状态* I/ v; u9 D j) {7 g
飞机配置系统，允许你选择 "寒冷和黑暗 "或 "准备起飞"
2 t& W, o4 a# J: j真实的V/UHF无线电装置--保存和调用常用频率
; Y3 w' M V( ^; I1 N功能齐全的磁性指示器、警告灯和按压式测试按钮
4 h4 h* I2 D$ K/ C5 A, {许多交互式动画百叶窗和遮阳板- w. x5 B3 \" S6 M# k
逼真的飞行仪表，包括方向地平线、光束罗盘、控制面和CG指示灯/ g4 |- K. U9 v w( F
可以在弹出的窗口中激活手电筒，以帮助在夜间黑漆漆的寒冷和黑暗中启动# _! Y* ~- d/ V" U& t4 y7 d
可选择删除窗口和仪器的反射效果, D4 F4 z+ g1 _. s0 n8 g5 m& B) S. Q( ?1 ]
所有的旋钮、开关和按钮的动画都通过插件逻辑进行路由，以获得最佳的运动保真度和声音同步性* n1 n4 m6 q! P. z8 e) j$ p. u
没有任何细节是太小的--甚至包括在起落架指示器上切换白天和夜晚模式的选项% j4 C+ O- y: f' K6 x( ?
; m; ]- M% q! n
飞机系统：
6 w# J% c/ O2 L# Q众多的定制编码系统4 K% ]9 C/ `. y7 `9 ?* B! X L m
- 燃油系统--油箱组、传输和交叉供油
8 B" k; n- W V4 b: E. U, _5 J - 电气系统--交流发电机、机载辅助动力装置（AAPP）、冲压空气涡轮机（RAT）、同步器母线和用于控制AAPP、RAT和次级供应的2D AEO面板+ `$ j6 W0 E- N$ l J: \/ p
- 飞行控制系统 - 动力飞行控制（PFC），马赫调整器和自动稳定器
& Q8 b/ V+ `9 u: a - 发动机启动系统--快速或正常的发动机启动，交叉漂移和Palouste外部空气供应
" b: F8 ?7 {7 T6 T$ P0 a - 液压系统，包括电动操作的液压动力组单元（EHPP4 c* ^ q$ Q- d1 [
- 氧气系统，包括根据海拔高度实际消耗的氧气调节系统--观察氧气量随使用量下降的情况3 W6 Q4 @5 V; g: T; a& L8 ^4 T- _' k8 a
- 空调系统--机舱增压和空调，紧急减压控制8 P( N3 o0 `: I/ h+ @5 _' C( N4 G
- 热防冰系统，包括机身和发动机防冰* ~* w. B6 R$ B/ F
- 自动驾驶仪，包括俯仰和倾斜保持
& K0 Z1 W7 f R" M气闸、炸弹门和刹车伞可以使用标准的控制任务来操作，以方便使用 D) _5 m3 C/ y8 o: T5 f$ j
N: Z8 @# Z% [, j& e- k
涂装：
) c/ Z+ E4 a5 m5 PVulcan B Mk2有11种涂装：
8 l* B5 l9 b9 a! u( [XM655 (XM655 Maintenance and Preservation Society)
6 N: F# e0 h f' n3 m4 Y% b& n1 mXL426 (Vulcan Restoration Trust)
& V+ l4 d) z( I9 ~2 kXH562 (Kiwi roundels)) I8 U- D, Q! _
XL361 (anti-flash white)0 e' ]5 X. q8 q9 W3 `4 c
XH538 (white belly): f( ]2 L( ?; @ A
XM607 (Red Flag)
; z( H& X) M. Z2 GXH534 (No.230 OCU, RAF Coltishall)
: E* w% K' C4 H! E8 K) i: CXM600 (No.9 Squadron, RAF Cottesmore)6 b( L; v! l% d" E& N! x# D
XM607 (Black Buck)2 \! j5 L) f2 m/ C0 w; k
XL426 (anti-flash white)( j. r) C7 W+ E z- ?& ^# s
XH558
% i4 `: i, H" }& u: H. \2 M8 [# j$ A& H& z3 c
Vulcan K.2提供了4种涂装：2 |& ]2 @2 m4 y1 Y( a$ P% d
XM571 (50 Squadron)
3 _4 X. \( E! g! NXL445 (50 Squadron)! T0 B8 T0 `1 T) E
XJ825 (50 Squadron)* F8 k5 ~2 R8 M/ w# M4 K
XH558 (50 Squadron)
* e. ?; G2 @& p5 B( D) v0 i1 B% e
5 G( f u& A2 D M4 F6 S7 ~- RVulcan MRR提供了2种涂装：
% q0 _9 S. F! u8 U t8 r+ RXH560 (27 Squadron)
% O# Z) ^4 S! Q' N9 ?! |+ bXH534 (27 Squadron)
( c8 `: q2 R- Y2 D! Z0 ~! r( `$ \! c! P7 y9 W- v: P
其他特点：
, Y2 g$ M4 Q1 V基于真实世界的性能和操作数据的逼真和准确的飞行动力0 K9 }8 B; |. M6 e3 V- X3 p0 t
真实的声音设置，使用X-Plane最先进的FMOD声音系统生成，包括独特的奥林匹斯301声音0 k2 A* a, f6 S/ Y
炸弹门、气闸、入口门、开关、雨刷等的自定义声音，具有立体声频谱中声音的准确位置放置、3D音频效果、大气和距离效果、自适应多普勒、机组门打开时外部声音溢出、根据观察角度不同的声音特征等。# K9 L" d$ l6 O. E- u5 S
专门的弹出式声音混合窗口，可以单独调整外部声音、机舱内声音和各种效果的音量6 v* c9 i% e. w) c
包含面板指南和性能数据的综合手册; p# A9 }' O+ r3 x
包括PSD涂装套件，因此你可以创建自己的涂装方案
$ Y c, {" b- E4 a% P用于记录飞行细节的交互式日志面板（X-Plane本地）
" `1 R, A2 ], k# j# r/ y& c% h自定义外部灯光逻辑，带有自定义频闪灯模式和自定义灯光光晕，以增加真实感8 M2 R2 C7 e4 O* n, p
& {; C5 \) C; k6 R
) X9 [+ p- Y) Y7 d
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡