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火神B Mk2是一种标志性的四引擎三角翼战略轰炸机，在冷战期间曾在英国服役。XM655，这个产品的基础，是为皇家空军生产的第三架也是最后一架火神。它于1964年交付，在整个60年代和70年代作为英国核威慑力量的一部分服役。它现在由韦尔斯本机场的志愿者团队进行保存。
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* I8 x: u- F7 u5 P该产品还包括在皇家空军服役的K.2空对空加油机和海上雷达侦察机（MRR）型号。0 l( c# q9 c! |/ a* g, ~. d @, G
) S- |/ u- g8 R9 p$ p; o在福克兰群岛战争之后，六架阿弗罗火神B型Mk2被改装为空对空加油机，作为VC10和三星加油机交付之前的一个临时解决方案，这些加油机将取代老旧的维克托加油机。这种改装包括在尾锥上加装一个软管油桶装置（HDU），以及三个弹舱油箱。1982年到1984年，K.2变体在50中队（RAF Waddington）服役。: Y# C" b. K- p+ _+ L
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1973年，9架阿芙洛 "火神 "B型Mk2被改装为海上雷达侦察机（MRR）。海上雷达侦察机在英国沿海地区进行巡逻，主要是在高空作业，使用雷达监测航运，但也在低空飞行进行视觉识别和检查。它们的另一个作用是进行空气采样，在核试验后飞过空气污染区，使用安装在每个机翼下的空气采样吊舱收集样本进行分析。从1973年到1982年，MRR变体在27中队（RAF Scampton）服役，这时，"宁德 "号接管了这些任务。
( k% s" k8 D6 g4 W* i3 B+ y& T4 X1 w) G- C# K! D. ^
这架飞机已经被建模到一个特殊的细节水平，并具有各种4096x4096的油漆方案，包括PBR材料和实时环境反射，涵盖其在皇家空军服役的时间，现实的有效载荷（包括蓝钢，1000磅炸弹和炸弹舱坦克）和地面设备。这架飞机有一个全3D的虚拟驾驶舱，带有流畅的3D仪表和全功能的定制编码系统和航空电子设备。
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模型：
0 f. s% c0 i( b' i) J+ D使用真实世界的飞机计划和全面的真实飞机照片（XM655）制作的精确的阿芙罗火神B Mk2、K.2和MRR模型
6 d1 \: t5 Q( k5 |: w8 i% cK.2空对空加油变体，带有胶管鼓单元（HDU）和动画软管
* l/ r. q8 q5 ^* t1 }+ Z- J+ C海上雷达侦察（MRR）变体，带有空气采样吊舱和机头叶片航拍器
( `+ _ J% S: d, n5 L. [许多详细的动画，包括
" t, p5 I* Q" k% K" Z7 W - 乘员舱门# P( e# _( D$ y& Z
- 炸弹舱门（具有真实的部署速度0 H. F6 D$ [+ y- O. c
- 多位置气闸（与起落架位置精确相连: h) B7 ]0 H1 i
- 降落伞和主刹车伞
' p( u$ Q/ P% V" O - 可部署的冲压空气涡轮机（RAT）) n) G# W. c7 X6 A; w+ ~' \1 q
- 可变速度的刮水器" |- p4 O: ^3 J' ?" k2 n+ R
- 倾斜的主起落架9 O* ]5 ^, }; o h: |
- 飞行控制（包括升降杆
# i" Q- s) {$ S6 {$ A$ } - 动画飞行员
, x4 k1 M6 Y# \4 } - 可伸缩的滑行/着陆灯
" a, f- u! t4 G! }) m( e一系列的有效载荷选项，可通过一个定制的2D面板进行选择1 r w* ~6 V! w# V: a3 X: U3 q
- 蓝钢核对峙导弹8 x- D, r3 p9 F" Q0 L
- 1,000磅炸弹
% T8 W+ B K; }: N$ d: ` - WE.177核弹
' p% J, a8 t- X; n8 _ - 鞍形弹舱油箱: [5 [( L+ _7 b( d: i
- 圆柱形弹舱油箱
( ^6 I/ `+ {. E能够为每个涂装配置外部模型选项--加油探头、201/301发动机、TFR圆顶、现代航空器和尾翼ECM、HDU、空气采样吊舱和航空器& J% g% i5 L7 ~$ R* I% w
奥林巴斯201和301发动机喷管类型
9 _( f# U9 e+ x4 e4 ?8 K地面设备，包括用于发动机启动的Houchin GPU和Palouste压缩机，以及发动机盖和卡槽
7 I5 h! r _1 |3 P使用4096x4096纹理以产生尽可能高的纹理清晰度( o- u' L5 _/ C+ \6 F+ H9 b; A. Q
具有实时环境反射的PBR（基于物理的渲染）材料，以获得极佳的质量和真实感$ @/ M" X' i) a- s0 H; K, b
详细的法线贴图，使飞机的特征精确到每一个铆钉
+ n! Y8 {6 V: p' I# M, \. n" p! }& z: m6 A4 t
驾驶舱：' R2 V3 L5 t5 Z+ w/ v. C! d( V
一个真正的3D虚拟驾驶舱，直到精确建模的弹射座椅和螺丝头--每一个仪器都是完全由高多边形3D构建的，具有流畅的动画效果2 C/ v w6 B9 x# U( o* J* T5 P
驾驶舱纹理的特点是磨损，具有PBR效果，基于在真实飞机上拍摄的参考照片，产生一个真实的环境( D) a9 T c% b+ K- Q3 z
互动式发动机启动检查表
* Y- I4 g4 ^" [每个飞行阶段的检查表0 K+ Y, l8 H! R! v! W4 H3 ^6 b+ k9 x6 p
面板状态系统，在保存飞行时自动保存面板状态，在加载飞行时重新加载面板状态
* R: i# }/ N: ^8 I* k0 M飞机配置系统，允许你选择 "寒冷和黑暗 "或 "准备起飞"
6 M/ Y8 q$ Y; Y' y( e9 G0 Q# Z真实的V/UHF无线电装置--保存和调用常用频率
0 o$ S/ I$ N6 n3 @% W% F功能齐全的磁性指示器、警告灯和按压式测试按钮
# N0 P6 X& Z/ m许多交互式动画百叶窗和遮阳板5 u8 S5 g/ V- ^7 O
逼真的飞行仪表，包括方向地平线、光束罗盘、控制面和CG指示灯0 G% M5 z. u8 Q) V- P0 n( t9 \
可以在弹出的窗口中激活手电筒，以帮助在夜间黑漆漆的寒冷和黑暗中启动1 O) n+ b) j# l; m3 n
可选择删除窗口和仪器的反射效果
8 V3 J J; y* ?' l2 M所有的旋钮、开关和按钮的动画都通过插件逻辑进行路由，以获得最佳的运动保真度和声音同步性
) ^+ B) a2 s6 S没有任何细节是太小的--甚至包括在起落架指示器上切换白天和夜晚模式的选项
5 n$ B) N6 r5 p
0 Z3 u. o, x0 s飞机系统：$ c6 q: d" j4 i, u- A7 p
众多的定制编码系统
5 \+ V9 c3 n H# C! Z6 k) u - 燃油系统--油箱组、传输和交叉供油
$ j9 C$ V) E/ q3 q+ f. ]4 d" F - 电气系统--交流发电机、机载辅助动力装置（AAPP）、冲压空气涡轮机（RAT）、同步器母线和用于控制AAPP、RAT和次级供应的2D AEO面板% R1 w/ z1 a: E' A
- 飞行控制系统 - 动力飞行控制（PFC），马赫调整器和自动稳定器
2 d- w# b' Q' A- t1 h+ c6 T - 发动机启动系统--快速或正常的发动机启动，交叉漂移和Palouste外部空气供应; [2 z: k+ y, l) W$ a
- 液压系统，包括电动操作的液压动力组单元（EHPP
L$ K& `; o, a; U - 氧气系统，包括根据海拔高度实际消耗的氧气调节系统--观察氧气量随使用量下降的情况, i1 }) ], }" J
- 空调系统--机舱增压和空调，紧急减压控制9 X* B/ O- o/ A: `: _' b
- 热防冰系统，包括机身和发动机防冰- r! K( _+ z+ a1 M- F3 P+ c
- 自动驾驶仪，包括俯仰和倾斜保持0 s; a/ R& Z4 ^2 h# f6 T1 p _
气闸、炸弹门和刹车伞可以使用标准的控制任务来操作，以方便使用# {& |+ E8 }: O, `
8 u1 j1 S# C; w* S$ I E涂装：1 \& m" g H. _, w% }4 d- M. s
Vulcan B Mk2有11种涂装：
+ U; {. o# g) C( U: F5 U7 h# mXM655 (XM655 Maintenance and Preservation Society)
! K4 F3 s/ R) z _; v5 K/ p4 ~XL426 (Vulcan Restoration Trust)
% v3 v* x8 Y4 P( r$ T/ vXH562 (Kiwi roundels)
; |* F* |/ k: ?7 C6 b mXL361 (anti-flash white)% D+ z9 m9 ?6 u6 {5 A
XH538 (white belly): @8 [6 V1 ?: u) H6 _" G& \; M3 ^
XM607 (Red Flag)4 a. P5 ], V! T$ j6 B4 V& e7 t
XH534 (No.230 OCU, RAF Coltishall); L7 j' [; R1 j; L% ^2 i
XM600 (No.9 Squadron, RAF Cottesmore)
' Q- l7 k8 c0 U; ?' [" m" W! |XM607 (Black Buck)' G$ \3 ?5 f# w" x. Y, R# i
XL426 (anti-flash white)
4 N% W/ H- s# m" u1 AXH558
1 Q; b9 P- V0 A5 ` j. H2 Q4 Y
1 N2 ?7 m( |: {" {Vulcan K.2提供了4种涂装：
# h( i$ ? f6 l- `XM571 (50 Squadron)
2 }' [) C6 |4 p, l; ZXL445 (50 Squadron)
* [( ?' ^9 n# I: QXJ825 (50 Squadron)1 M. e: Y5 s2 S2 [6 ^% O2 |4 a
XH558 (50 Squadron)9 A! A* C9 ~/ ~9 {+ Z( @. l
( s' B1 M) t# ~4 z, r1 ]; ~Vulcan MRR提供了2种涂装：
' | r) h1 s, }: z8 g, ^2 d$ @XH560 (27 Squadron)2 e# Y; ]5 q8 {7 x' d: H, l
XH534 (27 Squadron)
9 |( C+ q+ O& p/ ^ S V- g5 ^9 R& e! q3 x2 q
其他特点：, d- R6 _$ B Q
基于真实世界的性能和操作数据的逼真和准确的飞行动力
5 R/ T* f* L( g4 ?; h* r8 Z真实的声音设置，使用X-Plane最先进的FMOD声音系统生成，包括独特的奥林匹斯301声音8 y- S, y8 M, P4 G! j* I# O; b# ?) g4 ^
炸弹门、气闸、入口门、开关、雨刷等的自定义声音，具有立体声频谱中声音的准确位置放置、3D音频效果、大气和距离效果、自适应多普勒、机组门打开时外部声音溢出、根据观察角度不同的声音特征等。5 x4 y: [2 Z( I4 F) L% H" }" }9 H
专门的弹出式声音混合窗口，可以单独调整外部声音、机舱内声音和各种效果的音量' c( e# e1 o; f8 t
包含面板指南和性能数据的综合手册
6 h' \( V4 @5 ^6 i包括PSD涂装套件，因此你可以创建自己的涂装方案
: u% c4 u; g3 m, }用于记录飞行细节的交互式日志面板（X-Plane本地）
" l+ |, ]' Y. l5 Z/ [- T. F8 _自定义外部灯光逻辑，带有自定义频闪灯模式和自定义灯光光晕，以增加真实感
: `2 V" i$ ^5 ]9 H! N; q+ D; I. L$ C
, M8 y0 i: ~ }% d
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IP卡
狗仔卡
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置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
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