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火神B Mk2是一种标志性的四引擎三角翼战略轰炸机，在冷战期间曾在英国服役。XM655，这个产品的基础，是为皇家空军生产的第三架也是最后一架火神。它于1964年交付，在整个60年代和70年代作为英国核威慑力量的一部分服役。它现在由韦尔斯本机场的志愿者团队进行保存。- ]' s! ?6 {1 |. W6 D5 a
该产品还包括在皇家空军服役的K.2空对空加油机和海上雷达侦察机（MRR）型号。! z$ ?# M6 m0 ~( ~7 I, P b, E
在福克兰群岛战争之后，六架阿弗罗火神B型Mk2被改装为空对空加油机，作为VC10和三星加油机交付之前的一个临时解决方案，这些加油机将取代老旧的维克托加油机。这种改装包括在尾锥上加装一个软管油桶装置（HDU），以及三个弹舱油箱。1982年到1984年，K.2变体在50中队（RAF Waddington）服役。
4 z* _: D- J3 b1973年，9架阿芙洛 "火神 "B型Mk2被改装为海上雷达侦察机（MRR）。海上雷达侦察机在英国沿海地区进行巡逻，主要是在高空作业，使用雷达监测航运，但也在低空飞行进行视觉识别和检查。它们的另一个作用是进行空气采样，在核试验后飞过空气污染区，使用安装在每个机翼下的空气采样吊舱收集样本进行分析。从1973年到1982年，MRR变体在27中队（RAF Scampton）服役，这时，"宁德 "号接管了这些任务。
$ v/ r8 c) A5 U3 b: W8 Q0 j, |5 Z这架飞机已经被建模到一个特殊的细节水平，并具有各种4096x4096的油漆方案，包括PBR材料和实时环境反射，涵盖其在皇家空军服役的时间，现实的有效载荷（包括蓝钢，1000磅炸弹和炸弹舱坦克）和地面设备。这架飞机有一个全3D的虚拟驾驶舱，带有流畅的3D仪表和全功能的定制编码系统和航空电子设备。
# A, u) _; T& K" S
- E! G! o& d& \% _2 _0 D0 B, ~模型：+ t; c7 d1 O$ e; Z& \5 }5 D
使用真实世界的飞机计划和全面的真实飞机照片（XM655）制作的精确的阿芙罗火神B Mk2、K.2和MRR模型
6 |& q* D+ q3 LK.2空对空加油变体，带有胶管鼓单元（HDU）和动画软管
6 s8 Y. g. z) H+ `4 B海上雷达侦察（MRR）变体，带有空气采样吊舱和机头叶片航拍器
# j7 X% i* Q5 y4 H* r5 T许多详细的动画，包括$ G$ L' J$ f1 o- `# e
- 乘员舱门
' Q! U8 X- D2 |. E9 q - 炸弹舱门（具有真实的部署速度
0 |: r2 e5 F6 R+ ~6 U3 ?6 G% [ - 多位置气闸（与起落架位置精确相连) @ q- m9 e5 ^8 K, _2 |! H' t
- 降落伞和主刹车伞
/ k1 P8 {. y0 t5 o! X! J9 D, H - 可部署的冲压空气涡轮机（RAT）
& V# k+ N7 Y7 B3 d* x: q% G - 可变速度的刮水器
8 B4 U, s4 m/ T - 倾斜的主起落架1 s* R4 h4 k1 a, T- R
- 飞行控制（包括升降杆! k+ Y5 a( ? y& n5 T" O! y1 l
- 动画飞行员
* {& ^! p# U: @' A7 S - 可伸缩的滑行/着陆灯. ~ r& L7 C R8 y
一系列的有效载荷选项，可通过一个定制的2D面板进行选择
; q, ^) y5 F% M9 ?) M - 蓝钢核对峙导弹
' O% Y. @5 }. M" E - 1,000磅炸弹
: e3 K) P- v# W/ s. x4 j - WE.177核弹
" P( u2 t0 D, T z, N6 ?8 [ - 鞍形弹舱油箱; H0 e4 _: q2 r. J! K8 x v8 G/ B
- 圆柱形弹舱油箱; m' {5 v$ p; z. r8 V& L# T
能够为每个涂装配置外部模型选项--加油探头、201/301发动机、TFR圆顶、现代航空器和尾翼ECM、HDU、空气采样吊舱和航空器
& {% Y K5 A& @+ g& T奥林巴斯201和301发动机喷管类型
6 \# `. b( m' c8 g地面设备，包括用于发动机启动的Houchin GPU和Palouste压缩机，以及发动机盖和卡槽
0 c) |1 U3 [ M& v, j! [使用4096x4096纹理以产生尽可能高的纹理清晰度+ s/ Z6 g M4 V! t; C
具有实时环境反射的PBR（基于物理的渲染）材料，以获得极佳的质量和真实感+ R. M0 ^. S8 ?* N
详细的法线贴图，使飞机的特征精确到每一个铆钉
7 T: f5 r, g/ ?% q! T* U- [5 } @
5 X* a# n; N3 k+ y! S X驾驶舱：5 v' p8 s/ b+ q( }- d7 n5 p/ b5 d
一个真正的3D虚拟驾驶舱，直到精确建模的弹射座椅和螺丝头--每一个仪器都是完全由高多边形3D构建的，具有流畅的动画效果
* V+ s* c2 \2 K% V7 q驾驶舱纹理的特点是磨损，具有PBR效果，基于在真实飞机上拍摄的参考照片，产生一个真实的环境
7 u: q9 \ V6 y! C互动式发动机启动检查表, Q/ m* Z" x( g
每个飞行阶段的检查表8 t* a% l, A( Y6 z. ^
面板状态系统，在保存飞行时自动保存面板状态，在加载飞行时重新加载面板状态
1 |6 b2 D% P v; U飞机配置系统，允许你选择 "寒冷和黑暗 "或 "准备起飞"7 @" ?3 J- \2 m$ R$ K5 @, y0 n
真实的V/UHF无线电装置--保存和调用常用频率7 v: B! J. h$ j2 h; C
功能齐全的磁性指示器、警告灯和按压式测试按钮/ x5 I: b% A5 Z6 }: }( e
许多交互式动画百叶窗和遮阳板/ Q$ l2 {1 `6 L! L$ b" c3 N
逼真的飞行仪表，包括方向地平线、光束罗盘、控制面和CG指示灯
/ i' ^' ~6 _# E+ R5 [1 g可以在弹出的窗口中激活手电筒，以帮助在夜间黑漆漆的寒冷和黑暗中启动
1 A) ]: W. @) K- G8 W可选择删除窗口和仪器的反射效果1 F E+ i$ T5 M; @3 o& {
所有的旋钮、开关和按钮的动画都通过插件逻辑进行路由，以获得最佳的运动保真度和声音同步性5 ~+ i( U& L0 z t
没有任何细节是太小的--甚至包括在起落架指示器上切换白天和夜晚模式的选项+ m! t1 t% q- |" l
3 t# q3 F9 `5 G/ p/ ^( L, C飞机系统：
, a/ k8 r7 \* {, x/ ~4 H2 c& v7 t众多的定制编码系统
, D' N6 L" c. N# x9 x( d - 燃油系统--油箱组、传输和交叉供油! C$ }/ o: c9 x+ W
- 电气系统--交流发电机、机载辅助动力装置（AAPP）、冲压空气涡轮机（RAT）、同步器母线和用于控制AAPP、RAT和次级供应的2D AEO面板4 o/ B |& W# A' r3 F! ?
- 飞行控制系统 - 动力飞行控制（PFC），马赫调整器和自动稳定器
Q( [1 _. a. ]9 r5 _0 ?; b( M9 I - 发动机启动系统--快速或正常的发动机启动，交叉漂移和Palouste外部空气供应
1 N# d& O* r, M, l7 F j6 v' d9 k - 液压系统，包括电动操作的液压动力组单元（EHPP
$ ^; l: s9 }+ K% E5 p, H - 氧气系统，包括根据海拔高度实际消耗的氧气调节系统--观察氧气量随使用量下降的情况
" U8 {- ]/ e( L3 }" I - 空调系统--机舱增压和空调，紧急减压控制
' U# u( D$ {- d* w - 热防冰系统，包括机身和发动机防冰
7 E+ W) C6 j, U" g2 n - 自动驾驶仪，包括俯仰和倾斜保持
, x! }" p" ~6 Y4 X气闸、炸弹门和刹车伞可以使用标准的控制任务来操作，以方便使用
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涂装：' j9 {9 X- C- M7 N
Vulcan B Mk2有11种涂装：
( a* K5 ^7 s2 _& |8 [XM655 (XM655 Maintenance and Preservation Society)
3 o: s0 L9 K3 |! R% v3 ~XL426 (Vulcan Restoration Trust)+ d8 H; E+ V8 O
XH562 (Kiwi roundels)! s' d$ A& X8 @9 z- n
XL361 (anti-flash white): P: x! I3 W5 M3 X+ x2 ]
XH538 (white belly)
$ l" }% {- p \4 X/ _XM607 (Red Flag). T6 O4 A6 D5 ]7 [! y6 g
XH534 (No.230 OCU, RAF Coltishall)
& @1 G# Y% b2 a2 [, b/ w; d* `XM600 (No.9 Squadron, RAF Cottesmore)# _: y1 ~/ J7 n/ k( U8 ^
XM607 (Black Buck) Y: ]5 b2 u- l J
XL426 (anti-flash white). p! n; k/ @$ v. _0 t6 ^( H" C+ ]& m
XH558. z: b1 J6 _: g0 t5 [" q% j" I
7 r5 d- ?5 ?: k) K( a) f7 A" [Vulcan K.2提供了4种涂装：
5 N; C$ H% @/ ~7 KXM571 (50 Squadron)
( k" B+ ^" B. Y0 _/ i! @; YXL445 (50 Squadron)! N& H0 O, y' ]+ a* }; l8 {
XJ825 (50 Squadron)
1 Y. w1 _. y% f- v% ~XH558 (50 Squadron) `0 t' P& |3 `- d/ a
! R+ ~5 [2 {" h- `1 S
Vulcan MRR提供了2种涂装：4 \( C H8 f1 ?/ @" }; S8 o1 ]. ?
XH560 (27 Squadron)
9 b, D$ l3 K; w' A/ h8 s- a0 I" O/ tXH534 (27 Squadron)0 X8 A; E- d5 _0 g7 w6 H
2 S8 I) k2 l4 d
其他特点：$ E2 ~! S, B5 Z G m$ Z1 ]
基于真实世界的性能和操作数据的逼真和准确的飞行动力
+ n6 @2 n3 h) l& i. [6 I真实的声音设置，使用X-Plane最先进的FMOD声音系统生成，包括独特的奥林匹斯301声音 g0 U s. T& c# t9 t Q
炸弹门、气闸、入口门、开关、雨刷等的自定义声音，具有立体声频谱中声音的准确位置放置、3D音频效果、大气和距离效果、自适应多普勒、机组门打开时外部声音溢出、根据观察角度不同的声音特征等。
- G6 x: ~+ y6 ^* t; g8 ^/ [( |" o专门的弹出式声音混合窗口，可以单独调整外部声音、机舱内声音和各种效果的音量" S6 Z7 t, Z. N ~- @
包含面板指南和性能数据的综合手册 L7 O* O- A" \0 i8 l) ^1 U
包括PSD涂装套件，因此你可以创建自己的涂装方案, u S# ]$ J+ ^1 A
用于记录飞行细节的交互式日志面板（X-Plane本地）
# j; z, c3 p5 I9 ~1 g( u4 w& t9 x自定义外部灯光逻辑，带有自定义频闪灯模式和自定义灯光光晕，以增加真实感! U, z1 W5 p( I6 P, q: f, d- M
7 T2 A* u5 e6 w- @( \$ R百度网盘：
0 |. \9 }6 t0 X b3 N6 M- S7 w
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