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火神B Mk2是一种标志性的四引擎三角翼战略轰炸机，在冷战期间曾在英国服役。XM655，这个产品的基础，是为皇家空军生产的第三架也是最后一架火神。它于1964年交付，在整个60年代和70年代作为英国核威慑力量的一部分服役。它现在由韦尔斯本机场的志愿者团队进行保存。8 h( |3 i. z% E( V2 L. J' q
* I+ B9 ?, V/ z O该产品还包括在皇家空军服役的K.2空对空加油机和海上雷达侦察机（MRR）型号。
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* E* U' `/ S: r* a在福克兰群岛战争之后，六架阿弗罗火神B型Mk2被改装为空对空加油机，作为VC10和三星加油机交付之前的一个临时解决方案，这些加油机将取代老旧的维克托加油机。这种改装包括在尾锥上加装一个软管油桶装置（HDU），以及三个弹舱油箱。1982年到1984年，K.2变体在50中队（RAF Waddington）服役。* L( R; d: B+ p5 I. P
9 S# C4 f2 M" m1973年，9架阿芙洛 "火神 "B型Mk2被改装为海上雷达侦察机（MRR）。海上雷达侦察机在英国沿海地区进行巡逻，主要是在高空作业，使用雷达监测航运，但也在低空飞行进行视觉识别和检查。它们的另一个作用是进行空气采样，在核试验后飞过空气污染区，使用安装在每个机翼下的空气采样吊舱收集样本进行分析。从1973年到1982年，MRR变体在27中队（RAF Scampton）服役，这时，"宁德 "号接管了这些任务。/ o1 U0 V; R2 j2 d7 r) {# L
; a& d) F! l B) j' A. T
这架飞机已经被建模到一个特殊的细节水平，并具有各种4096x4096的油漆方案，包括PBR材料和实时环境反射，涵盖其在皇家空军服役的时间，现实的有效载荷（包括蓝钢，1000磅炸弹和炸弹舱坦克）和地面设备。这架飞机有一个全3D的虚拟驾驶舱，带有流畅的3D仪表和全功能的定制编码系统和航空电子设备。
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, i4 o* D! L7 s' A: n模型：. p4 s; r7 d0 c4 X
使用真实世界的飞机计划和全面的真实飞机照片（XM655）制作的精确的阿芙罗火神B Mk2、K.2和MRR模型
0 G8 D5 ?9 l5 O+ y7 R3 u. l% \K.2空对空加油变体，带有胶管鼓单元（HDU）和动画软管
9 I1 |( N/ z0 t, O7 O) x海上雷达侦察（MRR）变体，带有空气采样吊舱和机头叶片航拍器6 o. x4 o; ^, o$ o1 a
许多详细的动画，包括
/ |) `5 z' @$ d: A6 q6 z - 乘员舱门
! o1 k2 m4 V/ H0 h1 z - 炸弹舱门（具有真实的部署速度
/ t- r! R0 E' v8 }' h V - 多位置气闸（与起落架位置精确相连1 S0 j" X& A8 R& i& c3 s
- 降落伞和主刹车伞- S9 N9 m: i- a9 F
- 可部署的冲压空气涡轮机（RAT）
, ]; G+ `! d" s5 j Q5 \3 s - 可变速度的刮水器' b5 W, z' X( P* o' v6 A0 f
- 倾斜的主起落架; [+ W# K! [1 i: b4 \. S& J
- 飞行控制（包括升降杆# x# \- ^6 Y% X; Q$ n. P& _+ T
- 动画飞行员
* W- w, q C( h9 D, Y. f - 可伸缩的滑行/着陆灯
( ]1 T; s5 q3 j; V w一系列的有效载荷选项，可通过一个定制的2D面板进行选择/ ~- [, C- M: s0 E5 o
- 蓝钢核对峙导弹
4 x" I' G! T' R - 1,000磅炸弹
1 S9 @! J$ b4 D X8 G - WE.177核弹
& R7 ~5 L& x2 n% p4 b6 s, Z g - 鞍形弹舱油箱
3 S1 z; \7 k# @% K - 圆柱形弹舱油箱
" R; K4 x9 r- d9 E能够为每个涂装配置外部模型选项--加油探头、201/301发动机、TFR圆顶、现代航空器和尾翼ECM、HDU、空气采样吊舱和航空器' u, N( a2 r& P U) O; q7 E
奥林巴斯201和301发动机喷管类型1 _ d) K z; x" c& @; H1 ^
地面设备，包括用于发动机启动的Houchin GPU和Palouste压缩机，以及发动机盖和卡槽2 Y9 ]0 i; R& T% m0 T1 \' C1 ^
使用4096x4096纹理以产生尽可能高的纹理清晰度% j: @( Y5 `$ B1 Q) U6 X
具有实时环境反射的PBR（基于物理的渲染）材料，以获得极佳的质量和真实感" ?* J& S5 Q6 B; C/ C7 q
详细的法线贴图，使飞机的特征精确到每一个铆钉8 \# d4 D A+ @! H# N
" K! ^5 K7 a# N; S( ^1 j
驾驶舱：
5 _ O* P5 a* d7 E% f$ l一个真正的3D虚拟驾驶舱，直到精确建模的弹射座椅和螺丝头--每一个仪器都是完全由高多边形3D构建的，具有流畅的动画效果
# R7 j! [- c' e7 v+ t6 G驾驶舱纹理的特点是磨损，具有PBR效果，基于在真实飞机上拍摄的参考照片，产生一个真实的环境
4 M) K( z# P" u1 N6 |互动式发动机启动检查表
K7 b$ ~8 J: t. ]% H8 W4 w! @* W每个飞行阶段的检查表
: J7 ^, w5 G5 q' i# N7 B面板状态系统，在保存飞行时自动保存面板状态，在加载飞行时重新加载面板状态
" Q+ _- g$ j/ D: m7 R% P9 F5 Q飞机配置系统，允许你选择 "寒冷和黑暗 "或 "准备起飞"
' l# m$ m9 G" G: v真实的V/UHF无线电装置--保存和调用常用频率
- y' Z# X# b: r: u功能齐全的磁性指示器、警告灯和按压式测试按钮2 H6 M* v6 q$ E; E/ |
许多交互式动画百叶窗和遮阳板" }% r) W8 J+ W
逼真的飞行仪表，包括方向地平线、光束罗盘、控制面和CG指示灯
2 c1 l/ G5 d; O4 {! \! I可以在弹出的窗口中激活手电筒，以帮助在夜间黑漆漆的寒冷和黑暗中启动0 n+ k7 z8 E) i( L5 z/ ~0 j
可选择删除窗口和仪器的反射效果1 l) _& |/ y4 c& d, m6 d
所有的旋钮、开关和按钮的动画都通过插件逻辑进行路由，以获得最佳的运动保真度和声音同步性
; Y0 O7 S) V" J5 p没有任何细节是太小的--甚至包括在起落架指示器上切换白天和夜晚模式的选项
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飞机系统：. \; r/ c s6 R9 ^# i: N3 l
众多的定制编码系统
3 S9 i% R6 @% c$ ~+ Q% L+ W - 燃油系统--油箱组、传输和交叉供油2 E5 t: ~! D7 T8 [
- 电气系统--交流发电机、机载辅助动力装置（AAPP）、冲压空气涡轮机（RAT）、同步器母线和用于控制AAPP、RAT和次级供应的2D AEO面板
$ z9 u+ ]3 \) q, {" l. T& ^1 j) O3 ^7 f - 飞行控制系统 - 动力飞行控制（PFC），马赫调整器和自动稳定器- |; A2 }& U! T+ N9 x
- 发动机启动系统--快速或正常的发动机启动，交叉漂移和Palouste外部空气供应- C! Q% `" G9 z% I5 O
- 液压系统，包括电动操作的液压动力组单元（EHPP G6 D. h- _% I; s& a
- 氧气系统，包括根据海拔高度实际消耗的氧气调节系统--观察氧气量随使用量下降的情况# g% O6 u0 H5 R$ @. i* {
- 空调系统--机舱增压和空调，紧急减压控制
$ c4 C/ U2 [+ ?9 o: R) E - 热防冰系统，包括机身和发动机防冰
7 Y. j# p2 h: a1 o$ W$ `% j - 自动驾驶仪，包括俯仰和倾斜保持
3 }3 Y/ v; {$ N气闸、炸弹门和刹车伞可以使用标准的控制任务来操作，以方便使用
' f" u& B( u: z- S ~! B* {5 p* _) V1 K& o2 }1 b1 I5 Z( z
涂装：
6 v% {* q( R0 [4 q( n+ JVulcan B Mk2有11种涂装：7 G6 o2 A, D% p. L$ N. P4 F" X
XM655 (XM655 Maintenance and Preservation Society)
" F, {% B( I6 RXL426 (Vulcan Restoration Trust)4 }( w- \' h* b
XH562 (Kiwi roundels)) D+ ~' z2 |$ Q9 |: \# d
XL361 (anti-flash white)' X _( t6 b* Q. B1 Q' U9 _* j. u
XH538 (white belly)9 Y, ]# l& Q. L3 v7 ?: m
XM607 (Red Flag)/ | |0 ~3 ` Y; m5 t, b
XH534 (No.230 OCU, RAF Coltishall)
5 h r+ P8 }( ?# A( z0 J! k3 H% pXM600 (No.9 Squadron, RAF Cottesmore)! x z$ @$ S/ s2 E
XM607 (Black Buck)
) t* x$ l* |/ v9 K+ zXL426 (anti-flash white)0 \: g4 l) R' E7 E7 ~
XH558: X6 E1 l) `, D+ ~* e0 K9 b4 j, R
: ~6 A) B. J6 i7 xVulcan K.2提供了4种涂装：5 `7 l* n: A3 O) D3 G B6 f! Q5 d8 b! o
XM571 (50 Squadron)
1 u" p+ \5 a, s' O7 _1 uXL445 (50 Squadron)& l6 Q/ Z, P: W, h
XJ825 (50 Squadron)8 I3 z( H- I z" @9 Y# t1 Y' ^
XH558 (50 Squadron)
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7 K n/ V2 `" {) c7 b4 pVulcan MRR提供了2种涂装：
9 \+ J3 C& O9 |* o4 }% k! AXH560 (27 Squadron)- M& k4 c# V2 {% _4 A" u
XH534 (27 Squadron)' r( [) b n5 B; h9 \
! M' e! A8 s9 G
其他特点：/ ^& x& G( m5 R* g. ]& f
基于真实世界的性能和操作数据的逼真和准确的飞行动力
D% a) Q; ?2 k9 G/ T/ j3 f真实的声音设置，使用X-Plane最先进的FMOD声音系统生成，包括独特的奥林匹斯301声音9 ?' n, m1 @7 ?7 K3 y
炸弹门、气闸、入口门、开关、雨刷等的自定义声音，具有立体声频谱中声音的准确位置放置、3D音频效果、大气和距离效果、自适应多普勒、机组门打开时外部声音溢出、根据观察角度不同的声音特征等。+ N7 T4 v# P8 G% z6 I
专门的弹出式声音混合窗口，可以单独调整外部声音、机舱内声音和各种效果的音量
% a5 Y/ G |: v/ [" n4 H7 R包含面板指南和性能数据的综合手册
2 e9 [7 w2 Z+ J+ O1 l包括PSD涂装套件，因此你可以创建自己的涂装方案
. T- I' Y) e) t, V2 @+ y& g用于记录飞行细节的交互式日志面板（X-Plane本地）
+ w: ~# c( G3 q, U自定义外部灯光逻辑，带有自定义频闪灯模式和自定义灯光光晕，以增加真实感% q6 [% _, F% k* M$ a+ f) h K& }6 G
, A+ p$ @" ?$ ~3 G6 g
! D. h% k+ k+ j$ _# V; f' \7 K: e
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