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火神B Mk2是一种标志性的四引擎三角翼战略轰炸机,在冷战期间曾在英国服役。XM655,这个产品的基础,是为皇家空军生产的第三架也是最后一架火神。它于1964年交付,在整个60年代和70年代作为英国核威慑力量的一部分服役。它现在由韦尔斯本机场的志愿者团队进行保存。
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该产品还包括在皇家空军服役的K.2空对空加油机和海上雷达侦察机(MRR)型号。
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在福克兰群岛战争之后,六架阿弗罗火神B型Mk2被改装为空对空加油机,作为VC10和三星加油机交付之前的一个临时解决方案,这些加油机将取代老旧的维克托加油机。这种改装包括在尾锥上加装一个软管油桶装置(HDU),以及三个弹舱油箱。1982年到1984年,K.2变体在50中队(RAF Waddington)服役。
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# v, ?( j! e5 u- ]1973年,9架阿芙洛 "火神 "B型Mk2被改装为海上雷达侦察机(MRR)。海上雷达侦察机在英国沿海地区进行巡逻,主要是在高空作业,使用雷达监测航运,但也在低空飞行进行视觉识别和检查。它们的另一个作用是进行空气采样,在核试验后飞过空气污染区,使用安装在每个机翼下的空气采样吊舱收集样本进行分析。从1973年到1982年,MRR变体在27中队(RAF Scampton)服役,这时,"宁德 "号接管了这些任务。
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8 K1 _ W) z) i/ c( D这架飞机已经被建模到一个特殊的细节水平,并具有各种4096x4096的油漆方案,包括PBR材料和实时环境反射,涵盖其在皇家空军服役的时间,现实的有效载荷(包括蓝钢,1000磅炸弹和炸弹舱坦克)和地面设备。这架飞机有一个全3D的虚拟驾驶舱,带有流畅的3D仪表和全功能的定制编码系统和航空电子设备。5 ]8 B5 z8 r" X! i4 h+ J& W8 l; K
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模型:
% o4 T0 {. n) f+ ?# {6 V9 V! @) l使用真实世界的飞机计划和全面的真实飞机照片(XM655)制作的精确的阿芙罗火神B Mk2、K.2和MRR模型 g" B2 P; t" w
K.2空对空加油变体,带有胶管鼓单元(HDU)和动画软管
! B. i- ^! C9 t; p" e# e海上雷达侦察(MRR)变体,带有空气采样吊舱和机头叶片航拍器
$ O2 L, ?8 C7 U2 o许多详细的动画,包括
! I5 i7 y$ k4 J& k$ X - 乘员舱门) P) k! k$ z3 z4 `* x3 d
- 炸弹舱门(具有真实的部署速度
. ^) X$ J. n- i) U8 O- E1 X - 多位置气闸(与起落架位置精确相连
" D- \* S& i; @3 @! V/ h - 降落伞和主刹车伞
) n# G# ]$ a: l8 O, k, Q - 可部署的冲压空气涡轮机(RAT)
8 @# Q9 a" v2 i# ` - 可变速度的刮水器' P2 f. ~7 I/ x
- 倾斜的主起落架1 o( C/ S; h; l9 ?
- 飞行控制(包括升降杆
/ x& j( C: E$ }0 K - 动画飞行员
) u z& d: r; f - 可伸缩的滑行/着陆灯
" Q4 B; j I( Z+ _- V6 |一系列的有效载荷选项,可通过一个定制的2D面板进行选择
$ V: u" ?- g) S - 蓝钢核对峙导弹% m9 s3 ^5 f& k3 j T1 h
- 1,000磅炸弹" q+ ~; r l, X
- WE.177核弹, T1 b- a! {7 }" Y8 U+ q
- 鞍形弹舱油箱6 I$ t/ [( D! E; @8 _2 ^7 Y
- 圆柱形弹舱油箱- V, R" @- ^+ d" J
能够为每个涂装配置外部模型选项--加油探头、201/301发动机、TFR圆顶、现代航空器和尾翼ECM、HDU、空气采样吊舱和航空器
! u# L/ r2 s+ T1 y4 K# m奥林巴斯201和301发动机喷管类型9 h1 P$ p; k. L7 e5 p" h+ \6 J
地面设备,包括用于发动机启动的Houchin GPU和Palouste压缩机,以及发动机盖和卡槽. A$ r) X+ G" J5 s
使用4096x4096纹理以产生尽可能高的纹理清晰度% T) B7 q, c7 |! k' h0 u+ h
具有实时环境反射的PBR(基于物理的渲染)材料,以获得极佳的质量和真实感
9 } h1 G6 o* e5 @% e详细的法线贴图,使飞机的特征精确到每一个铆钉7 @( a ?' I; b- [& g3 a" ~' ]! {
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驾驶舱:
7 b! Y! l$ [1 m+ m2 {2 O一个真正的3D虚拟驾驶舱,直到精确建模的弹射座椅和螺丝头--每一个仪器都是完全由高多边形3D构建的,具有流畅的动画效果
6 K2 p2 g b r6 Y: ~' x* X' P& F$ ~$ K驾驶舱纹理的特点是磨损,具有PBR效果,基于在真实飞机上拍摄的参考照片,产生一个真实的环境
5 \5 @8 `4 D, M9 q互动式发动机启动检查表, @7 z. I: X# _$ R
每个飞行阶段的检查表3 g8 V! `2 y- H* l' t, f: c7 S
面板状态系统,在保存飞行时自动保存面板状态,在加载飞行时重新加载面板状态
4 j! x/ |0 p/ c: H飞机配置系统,允许你选择 "寒冷和黑暗 "或 "准备起飞"
8 x% u6 B; f# C+ _2 a. E2 F真实的V/UHF无线电装置--保存和调用常用频率6 U' U# X( |2 Q) t" Z& X5 l; w+ ^5 d
功能齐全的磁性指示器、警告灯和按压式测试按钮
8 ^, x2 C$ o, E6 V1 i4 A3 ^! B许多交互式动画百叶窗和遮阳板
/ H3 c; D5 K2 t逼真的飞行仪表,包括方向地平线、光束罗盘、控制面和CG指示灯
2 j/ W- r: l, y% O: J4 g! P可以在弹出的窗口中激活手电筒,以帮助在夜间黑漆漆的寒冷和黑暗中启动+ x" x' ~3 [' z9 U1 r" K: U: N
可选择删除窗口和仪器的反射效果
; V" f2 }9 N/ N. S所有的旋钮、开关和按钮的动画都通过插件逻辑进行路由,以获得最佳的运动保真度和声音同步性
4 U3 s0 Y l" J" ^% U没有任何细节是太小的--甚至包括在起落架指示器上切换白天和夜晚模式的选项" v" v" b$ z% P. [& T
5 W T/ D. V; Z p2 F飞机系统:
( H$ i' d1 h2 {2 B. n& Q/ y众多的定制编码系统2 }- F( ^" Y: ~* b x) A
- 燃油系统--油箱组、传输和交叉供油: w4 B! H8 K2 I0 F
- 电气系统--交流发电机、机载辅助动力装置(AAPP)、冲压空气涡轮机(RAT)、同步器母线和用于控制AAPP、RAT和次级供应的2D AEO面板- @. s7 Y: l1 ~6 P' h# h% b
- 飞行控制系统 - 动力飞行控制(PFC),马赫调整器和自动稳定器
9 c4 A4 j0 C* d3 O- n - 发动机启动系统--快速或正常的发动机启动,交叉漂移和Palouste外部空气供应% I- w" v* i9 n+ T! z4 f4 t
- 液压系统,包括电动操作的液压动力组单元(EHPP# B- E" ]! e" u1 L; J
- 氧气系统,包括根据海拔高度实际消耗的氧气调节系统--观察氧气量随使用量下降的情况
! P, R# Q" |0 n ?/ [ - 空调系统--机舱增压和空调,紧急减压控制
# c6 p! [: n: ^1 w }$ U" X* I - 热防冰系统,包括机身和发动机防冰/ y2 W- i& f6 ?' H9 O4 y
- 自动驾驶仪,包括俯仰和倾斜保持, G* c$ ]4 O& k" V1 h3 L
气闸、炸弹门和刹车伞可以使用标准的控制任务来操作,以方便使用
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涂装:# S( n2 Y- C: g* q& R# v; r5 r
Vulcan B Mk2有11种涂装:
% a) j; h! H8 G0 {XM655 (XM655 Maintenance and Preservation Society)
# N; o& g/ k' C3 @! z4 H- t9 @3 sXL426 (Vulcan Restoration Trust)
2 \0 E& Q, v* B" N- V% b0 P# JXH562 (Kiwi roundels)
1 `. l% l2 W2 z+ IXL361 (anti-flash white)
3 ?7 o9 I# ]8 y1 \XH538 (white belly)" e& ?: m9 X4 m- I
XM607 (Red Flag)5 I8 F" |2 Y! h5 _& _6 m2 G
XH534 (No.230 OCU, RAF Coltishall)
8 I6 H# H6 r# gXM600 (No.9 Squadron, RAF Cottesmore)1 c8 ~5 e8 w4 _
XM607 (Black Buck)% A$ L% f, T/ W3 k' W
XL426 (anti-flash white); U0 u/ v% V& |
XH558
' ?! D. P( x- n$ ]" M2 W0 K$ D( n; D5 k$ @: {& E6 d: |1 {, s
Vulcan K.2提供了4种涂装:
1 V9 d( H k6 W" uXM571 (50 Squadron): A R4 h# e7 D/ e
XL445 (50 Squadron)# S6 P& o% R& ~# ]; a4 f+ }
XJ825 (50 Squadron)
`( _* q3 D7 [8 z+ _; L3 q+ HXH558 (50 Squadron)
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Vulcan MRR提供了2种涂装:
9 u' m2 c6 J6 f2 [XH560 (27 Squadron)
) w3 x. T# E3 V. EXH534 (27 Squadron)) O0 ^( `; o5 U; `: f
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其他特点:% H! U: C2 q4 ?) r* F
基于真实世界的性能和操作数据的逼真和准确的飞行动力
7 |" U2 g- C. }2 T( b7 I3 T真实的声音设置,使用X-Plane最先进的FMOD声音系统生成,包括独特的奥林匹斯301声音/ b+ Q* ]3 L& Z4 U
炸弹门、气闸、入口门、开关、雨刷等的自定义声音,具有立体声频谱中声音的准确位置放置、3D音频效果、大气和距离效果、自适应多普勒、机组门打开时外部声音溢出、根据观察角度不同的声音特征等。0 q3 e' o {8 a4 k6 w4 t+ K
专门的弹出式声音混合窗口,可以单独调整外部声音、机舱内声音和各种效果的音量 z% t5 `3 S3 G& y0 k+ |
包含面板指南和性能数据的综合手册
5 `6 E5 I$ W5 ?6 d5 t& U包括PSD涂装套件,因此你可以创建自己的涂装方案
}1 v) I0 I4 J% O用于记录飞行细节的交互式日志面板(X-Plane本地)% t I4 H2 \) v: d, K. W; Y
自定义外部灯光逻辑,带有自定义频闪灯模式和自定义灯光光晕,以增加真实感
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