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火神B Mk2是一种标志性的四引擎三角翼战略轰炸机，在冷战期间曾在英国服役。XM655，这个产品的基础，是为皇家空军生产的第三架也是最后一架火神。它于1964年交付，在整个60年代和70年代作为英国核威慑力量的一部分服役。它现在由韦尔斯本机场的志愿者团队进行保存。
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该产品还包括在皇家空军服役的K.2空对空加油机和海上雷达侦察机（MRR）型号。
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9 a/ w O2 `5 j; C! g$ A在福克兰群岛战争之后，六架阿弗罗火神B型Mk2被改装为空对空加油机，作为VC10和三星加油机交付之前的一个临时解决方案，这些加油机将取代老旧的维克托加油机。这种改装包括在尾锥上加装一个软管油桶装置（HDU），以及三个弹舱油箱。1982年到1984年，K.2变体在50中队（RAF Waddington）服役。) `# W( p& t6 G9 D g. }
, a* D3 I4 N6 h; k9 I4 x& M1973年，9架阿芙洛 "火神 "B型Mk2被改装为海上雷达侦察机（MRR）。海上雷达侦察机在英国沿海地区进行巡逻，主要是在高空作业，使用雷达监测航运，但也在低空飞行进行视觉识别和检查。它们的另一个作用是进行空气采样，在核试验后飞过空气污染区，使用安装在每个机翼下的空气采样吊舱收集样本进行分析。从1973年到1982年，MRR变体在27中队（RAF Scampton）服役，这时，"宁德 "号接管了这些任务。
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这架飞机已经被建模到一个特殊的细节水平，并具有各种4096x4096的油漆方案，包括PBR材料和实时环境反射，涵盖其在皇家空军服役的时间，现实的有效载荷（包括蓝钢，1000磅炸弹和炸弹舱坦克）和地面设备。这架飞机有一个全3D的虚拟驾驶舱，带有流畅的3D仪表和全功能的定制编码系统和航空电子设备。
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模型：4 K' f: f0 ~; s: Y7 _
使用真实世界的飞机计划和全面的真实飞机照片（XM655）制作的精确的阿芙罗火神B Mk2、K.2和MRR模型 L' Z* p% S0 a( ^
K.2空对空加油变体，带有胶管鼓单元（HDU）和动画软管: e& B% i! i! f6 C( i# ?2 I
海上雷达侦察（MRR）变体，带有空气采样吊舱和机头叶片航拍器
G: G- l6 ^+ {4 w3 A. h) h$ w许多详细的动画，包括
& z2 P1 Y) w' \4 J8 t. D - 乘员舱门0 k/ J8 u; r& M& F- e! S. Z8 l
- 炸弹舱门（具有真实的部署速度. s3 e- Y( B- f, W, D5 b$ x
- 多位置气闸（与起落架位置精确相连
& t% A V S Y+ O+ B$ e( D - 降落伞和主刹车伞$ C! U$ @2 {% \! E
- 可部署的冲压空气涡轮机（RAT）5 i& f& l! [' w! d0 U
- 可变速度的刮水器, F) L8 d: ~3 V: O& x
- 倾斜的主起落架0 S* ~2 y- r3 l) t$ d1 ^; J
- 飞行控制（包括升降杆! A, G4 C# o" {
- 动画飞行员3 ?7 K8 E4 m- f% `! e$ ]' R
- 可伸缩的滑行/着陆灯
1 R3 m6 S" ~6 s/ T; Q一系列的有效载荷选项，可通过一个定制的2D面板进行选择
2 f# f' u+ L7 y7 a/ Z" [ Z - 蓝钢核对峙导弹) |1 e6 Z( U) w/ a5 W3 H' _
- 1,000磅炸弹
- e3 L, z' Z1 d Z$ r - WE.177核弹
: ?( A; Q! i) Z1 `# }2 b - 鞍形弹舱油箱
% s. ^# o8 G: P( M - 圆柱形弹舱油箱 W8 b4 `. E1 K5 P2 C, K* d) Y
能够为每个涂装配置外部模型选项--加油探头、201/301发动机、TFR圆顶、现代航空器和尾翼ECM、HDU、空气采样吊舱和航空器5 R4 ~% E. _5 I! i0 T
奥林巴斯201和301发动机喷管类型
( K# |: ?4 T8 N地面设备，包括用于发动机启动的Houchin GPU和Palouste压缩机，以及发动机盖和卡槽
3 W8 ^( s( F5 z/ u9 Y使用4096x4096纹理以产生尽可能高的纹理清晰度
, ]- e4 G$ O: i$ }7 S具有实时环境反射的PBR（基于物理的渲染）材料，以获得极佳的质量和真实感
: H0 M; w7 @ n详细的法线贴图，使飞机的特征精确到每一个铆钉
5 R, V0 h6 I. c
" d& X- M( W @5 Q: S: w0 z驾驶舱：
5 e: B7 K0 m$ m一个真正的3D虚拟驾驶舱，直到精确建模的弹射座椅和螺丝头--每一个仪器都是完全由高多边形3D构建的，具有流畅的动画效果
* u* U/ O0 L: P9 Q$ j驾驶舱纹理的特点是磨损，具有PBR效果，基于在真实飞机上拍摄的参考照片，产生一个真实的环境
' ~! g Z6 ^8 O1 [$ N* Y1 O互动式发动机启动检查表
+ {& e5 u2 @* |% z每个飞行阶段的检查表7 Q' a' `8 j7 l4 _2 q1 [
面板状态系统，在保存飞行时自动保存面板状态，在加载飞行时重新加载面板状态# J- |; f- A+ ?
飞机配置系统，允许你选择 "寒冷和黑暗 "或 "准备起飞"
9 o! L3 g7 W7 G# q i) A9 }. y真实的V/UHF无线电装置--保存和调用常用频率
% m- O. L, b: I功能齐全的磁性指示器、警告灯和按压式测试按钮
* g- G: M) v, @5 j' g7 V- ]- y! c/ p许多交互式动画百叶窗和遮阳板
% N' T% k* m& H4 F( A7 J逼真的飞行仪表，包括方向地平线、光束罗盘、控制面和CG指示灯% H5 i. f/ D* @ n E
可以在弹出的窗口中激活手电筒，以帮助在夜间黑漆漆的寒冷和黑暗中启动
6 d, p1 K3 E% k1 a8 U可选择删除窗口和仪器的反射效果
! j/ Z# h7 ~) m6 ^所有的旋钮、开关和按钮的动画都通过插件逻辑进行路由，以获得最佳的运动保真度和声音同步性
$ a; \5 \$ I! D没有任何细节是太小的--甚至包括在起落架指示器上切换白天和夜晚模式的选项
6 Y- h$ `+ t; l- M3 s
# W" [" H% y$ N+ K6 n1 `$ E飞机系统：
4 k) e3 M/ t! N: w2 a众多的定制编码系统7 U. Q# D! C0 Y X0 ~
- 燃油系统--油箱组、传输和交叉供油" e* v+ n& K4 {, Q3 Q8 r5 k
- 电气系统--交流发电机、机载辅助动力装置（AAPP）、冲压空气涡轮机（RAT）、同步器母线和用于控制AAPP、RAT和次级供应的2D AEO面板
+ o4 q# e' _, l6 F' k1 ?/ W - 飞行控制系统 - 动力飞行控制（PFC），马赫调整器和自动稳定器
: ? Q6 M \" z" J# z' ]7 J - 发动机启动系统--快速或正常的发动机启动，交叉漂移和Palouste外部空气供应0 Q v( I% L$ N$ l
- 液压系统，包括电动操作的液压动力组单元（EHPP
Z0 j- l* w9 m) r7 G+ { - 氧气系统，包括根据海拔高度实际消耗的氧气调节系统--观察氧气量随使用量下降的情况% Y, \2 P u, v% o. \( C) u/ y
- 空调系统--机舱增压和空调，紧急减压控制! t$ C2 w+ o( @: C
- 热防冰系统，包括机身和发动机防冰* P* [6 s- I; I5 [- J- }+ |
- 自动驾驶仪，包括俯仰和倾斜保持
2 y( Q8 W% \8 Q6 c气闸、炸弹门和刹车伞可以使用标准的控制任务来操作，以方便使用4 n" G% ]: j6 _' @& c
& H$ w2 y3 h! }) t7 x* S涂装：
+ `8 k- F, B# O) C, A3 lVulcan B Mk2有11种涂装：
" |$ `+ |9 V, D0 h1 lXM655 (XM655 Maintenance and Preservation Society)
9 A8 A( H& z- i9 P# J# V4 `& fXL426 (Vulcan Restoration Trust)- Q4 u j; t) w e# h6 @
XH562 (Kiwi roundels)
5 E9 W& j* C( r( y. h( P0 B$ z0 Z1 CXL361 (anti-flash white)
l1 G3 i) l. {1 l4 UXH538 (white belly)9 D6 P4 G) M2 v8 f
XM607 (Red Flag)
8 V3 n0 z ?. l4 O4 AXH534 (No.230 OCU, RAF Coltishall)) ~2 |: f) ^# Q' h( F
XM600 (No.9 Squadron, RAF Cottesmore)
; \& S, t. O Q! X& |XM607 (Black Buck) D/ y/ z1 I+ O) v, X5 M* ?0 C0 _& [
XL426 (anti-flash white)8 d3 _6 Z+ J1 S5 R# Q" c' E
XH558
* g7 K$ W$ G1 w1 J: |6 K. S0 i' S$ u) G, s4 V2 E
Vulcan K.2提供了4种涂装：4 R4 Q" b: P8 w5 g9 t9 C7 `6 b
XM571 (50 Squadron)
! q, |* K8 u/ q5 x9 @5 HXL445 (50 Squadron)2 T; S! P, r3 n
XJ825 (50 Squadron)
: z R3 K& ^* l5 a+ y; ? s) k, @XH558 (50 Squadron)
* O |* _/ s( I) f: L$ O ?9 g1 T. j, r6 C. p) e& k
Vulcan MRR提供了2种涂装：
" P; N! W. W9 G" AXH560 (27 Squadron)
7 J+ z: z5 n' Y: w9 IXH534 (27 Squadron)
4 \* o% ~3 Y: Q8 M. D/ ~ }8 x# b- K
其他特点：
r( v- T1 d% _( \+ ]% H8 y基于真实世界的性能和操作数据的逼真和准确的飞行动力
) [/ A( M7 I4 [" `7 @真实的声音设置，使用X-Plane最先进的FMOD声音系统生成，包括独特的奥林匹斯301声音
' b2 K3 F9 b! A0 _" }' @炸弹门、气闸、入口门、开关、雨刷等的自定义声音，具有立体声频谱中声音的准确位置放置、3D音频效果、大气和距离效果、自适应多普勒、机组门打开时外部声音溢出、根据观察角度不同的声音特征等。
S& t) r% ^- Y* r2 n c专门的弹出式声音混合窗口，可以单独调整外部声音、机舱内声音和各种效果的音量) Q+ G4 S- Y# p3 c d
包含面板指南和性能数据的综合手册8 G6 B$ b8 s1 C6 n1 G4 o( v$ ~, B9 o
包括PSD涂装套件，因此你可以创建自己的涂装方案
7 m2 G6 v; z& S9 L用于记录飞行细节的交互式日志面板（X-Plane本地）
6 U2 {4 Z' Z+ K# e1 |+ A自定义外部灯光逻辑，带有自定义频闪灯模式和自定义灯光光晕，以增加真实感! B9 Q( Z2 v! Q( A f
8 p0 |6 m' T: O+ O# K! y+ i8 E
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡