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火神B Mk2是一种标志性的四引擎三角翼战略轰炸机，在冷战期间曾在英国服役。XM655，这个产品的基础，是为皇家空军生产的第三架也是最后一架火神。它于1964年交付，在整个60年代和70年代作为英国核威慑力量的一部分服役。它现在由韦尔斯本机场的志愿者团队进行保存。
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该产品还包括在皇家空军服役的K.2空对空加油机和海上雷达侦察机（MRR）型号。
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在福克兰群岛战争之后，六架阿弗罗火神B型Mk2被改装为空对空加油机，作为VC10和三星加油机交付之前的一个临时解决方案，这些加油机将取代老旧的维克托加油机。这种改装包括在尾锥上加装一个软管油桶装置（HDU），以及三个弹舱油箱。1982年到1984年，K.2变体在50中队（RAF Waddington）服役。
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0 ?$ n# S( I* }) v$ K1973年，9架阿芙洛 "火神 "B型Mk2被改装为海上雷达侦察机（MRR）。海上雷达侦察机在英国沿海地区进行巡逻，主要是在高空作业，使用雷达监测航运，但也在低空飞行进行视觉识别和检查。它们的另一个作用是进行空气采样，在核试验后飞过空气污染区，使用安装在每个机翼下的空气采样吊舱收集样本进行分析。从1973年到1982年，MRR变体在27中队（RAF Scampton）服役，这时，"宁德 "号接管了这些任务。
: G, p+ c& v4 _& D+ k6 N' r: u, A6 b5 J: S( b" S. Q+ m# m
这架飞机已经被建模到一个特殊的细节水平，并具有各种4096x4096的油漆方案，包括PBR材料和实时环境反射，涵盖其在皇家空军服役的时间，现实的有效载荷（包括蓝钢，1000磅炸弹和炸弹舱坦克）和地面设备。这架飞机有一个全3D的虚拟驾驶舱，带有流畅的3D仪表和全功能的定制编码系统和航空电子设备。
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模型：
2 U" @/ m8 T7 z3 `% T; O2 ~6 \) C使用真实世界的飞机计划和全面的真实飞机照片（XM655）制作的精确的阿芙罗火神B Mk2、K.2和MRR模型6 o( a# F5 n I3 t# D" D
K.2空对空加油变体，带有胶管鼓单元（HDU）和动画软管
X9 q$ j% D, [# z9 D/ I海上雷达侦察（MRR）变体，带有空气采样吊舱和机头叶片航拍器3 c9 F) W! o- ^& x y
许多详细的动画，包括7 g3 s0 P* d+ w: r$ U# G
- 乘员舱门
- K) x3 r2 B0 D; H1 S7 w7 [ - 炸弹舱门（具有真实的部署速度
" h( B( b9 Y+ ^$ e+ N M+ e - 多位置气闸（与起落架位置精确相连3 I3 k2 f6 C' J, {( T3 A2 l* q0 O
- 降落伞和主刹车伞+ h5 }+ B' ?* f- [* c, W
- 可部署的冲压空气涡轮机（RAT）
5 k" n( O. A9 c/ S - 可变速度的刮水器! a7 @" _ P" {2 d9 u% X6 o
- 倾斜的主起落架5 I ^. W- g A* A/ G4 r
- 飞行控制（包括升降杆
3 m) l" |$ n! S" h - 动画飞行员 E. \& a1 x) b$ j% p
- 可伸缩的滑行/着陆灯6 ^& x* A7 s4 \& _8 n
一系列的有效载荷选项，可通过一个定制的2D面板进行选择2 @- P ?& ]# j. A; Y1 @$ G# d
- 蓝钢核对峙导弹
1 g; U8 {3 w5 E! a7 g/ b - 1,000磅炸弹
' r3 X4 T- b5 j7 e/ V! C0 I - WE.177核弹6 J5 c8 Q+ \3 N2 `8 S* D# {5 e5 G
- 鞍形弹舱油箱7 p* j' r! `7 k" O6 ~; R1 M' c1 ~
- 圆柱形弹舱油箱8 o+ O- V' Y, Q5 ^
能够为每个涂装配置外部模型选项--加油探头、201/301发动机、TFR圆顶、现代航空器和尾翼ECM、HDU、空气采样吊舱和航空器0 S6 J1 m# }; p4 B4 Q6 ~
奥林巴斯201和301发动机喷管类型
9 V5 K9 k! M1 q4 l( {7 i3 N地面设备，包括用于发动机启动的Houchin GPU和Palouste压缩机，以及发动机盖和卡槽1 x0 x6 E( H2 o. s/ g: n8 b
使用4096x4096纹理以产生尽可能高的纹理清晰度
) D6 x# Y* e, k$ j q具有实时环境反射的PBR（基于物理的渲染）材料，以获得极佳的质量和真实感
: M2 w5 m) Q# E" J3 j详细的法线贴图，使飞机的特征精确到每一个铆钉3 K0 l- L* n* v
4 L& A) O( c {' J5 c驾驶舱：
8 q' _1 c i* F: _& u一个真正的3D虚拟驾驶舱，直到精确建模的弹射座椅和螺丝头--每一个仪器都是完全由高多边形3D构建的，具有流畅的动画效果
; m H2 J+ E, R- x7 U0 H, S8 e驾驶舱纹理的特点是磨损，具有PBR效果，基于在真实飞机上拍摄的参考照片，产生一个真实的环境
+ R% g: V- J4 t2 x! o互动式发动机启动检查表
) R9 B" m% j5 c# c" p每个飞行阶段的检查表" `) D: b4 T3 a V- _
面板状态系统，在保存飞行时自动保存面板状态，在加载飞行时重新加载面板状态9 U% I, Y# C1 @/ I! }7 A, E
飞机配置系统，允许你选择 "寒冷和黑暗 "或 "准备起飞"6 e8 w1 _. `% Z; E) t! t' H4 x
真实的V/UHF无线电装置--保存和调用常用频率 s- J: ], L$ s; ?0 g
功能齐全的磁性指示器、警告灯和按压式测试按钮
( C1 r" l; H5 k0 b. t许多交互式动画百叶窗和遮阳板/ y$ N. B0 s) ]) ~ e* z
逼真的飞行仪表，包括方向地平线、光束罗盘、控制面和CG指示灯
" Z1 g" h: m2 k* V7 M7 ~可以在弹出的窗口中激活手电筒，以帮助在夜间黑漆漆的寒冷和黑暗中启动3 t( u) }1 e2 C! J8 K$ I/ H) `
可选择删除窗口和仪器的反射效果
" `7 F" L7 F6 H1 b Y X( M6 u- k所有的旋钮、开关和按钮的动画都通过插件逻辑进行路由，以获得最佳的运动保真度和声音同步性
! s$ Z8 C( x2 s没有任何细节是太小的--甚至包括在起落架指示器上切换白天和夜晚模式的选项7 y$ r6 ?4 T9 v
5 d- i' F, Y$ R; R- K/ E0 h) B# M! u# U
飞机系统：
( a) B# |7 s! Q q众多的定制编码系统/ l, o' w# C- _
- 燃油系统--油箱组、传输和交叉供油: p {: J- a# I! F
- 电气系统--交流发电机、机载辅助动力装置（AAPP）、冲压空气涡轮机（RAT）、同步器母线和用于控制AAPP、RAT和次级供应的2D AEO面板
2 i1 q: Z* c5 @9 ] i5 n - 飞行控制系统 - 动力飞行控制（PFC），马赫调整器和自动稳定器
7 B- ^$ _/ t5 F' ]3 L - 发动机启动系统--快速或正常的发动机启动，交叉漂移和Palouste外部空气供应
# E4 o9 D' l3 { - 液压系统，包括电动操作的液压动力组单元（EHPP
" e* b/ s" \% L2 @ - 氧气系统，包括根据海拔高度实际消耗的氧气调节系统--观察氧气量随使用量下降的情况
2 F# m: V7 ^$ g9 v( u - 空调系统--机舱增压和空调，紧急减压控制
r- d' r+ C* N( d: r$ B - 热防冰系统，包括机身和发动机防冰
7 c* K( a) X' v: a, y6 t - 自动驾驶仪，包括俯仰和倾斜保持
* M" M! W o0 V) R4 u/ `* @9 s3 s气闸、炸弹门和刹车伞可以使用标准的控制任务来操作，以方便使用' [. x h/ w5 ]+ B& r9 S7 i
% g+ o, X1 a( E涂装：- O, f( u& X/ K- `, \
Vulcan B Mk2有11种涂装：
" u' H" Z: G5 o, iXM655 (XM655 Maintenance and Preservation Society)
3 B! A) e+ {9 |' `9 TXL426 (Vulcan Restoration Trust)
# c+ D0 q) U. Z" [! \XH562 (Kiwi roundels)5 }+ l# I4 ^) I, h5 I" U0 T
XL361 (anti-flash white)
* Q, j: j u5 d+ f! `2 [XH538 (white belly)
. g8 N$ Y& b3 u$ |! y6 n7 p5 p$ e7 _XM607 (Red Flag)
- l' x5 a' Y9 Y3 m# t4 ]+ AXH534 (No.230 OCU, RAF Coltishall)) W: q- t* ?4 A
XM600 (No.9 Squadron, RAF Cottesmore): d+ v! I# t' H9 J Q3 B
XM607 (Black Buck)
0 O$ H6 K1 y" A# lXL426 (anti-flash white) E5 Y- @0 a0 T2 d
XH5586 [3 E* {2 L, G9 k( X5 v
) o* H# q- q" \Vulcan K.2提供了4种涂装：2 h5 s- N0 h3 @* [% y) y; X2 k
XM571 (50 Squadron)
' {5 U N& r1 u( { YXL445 (50 Squadron)
5 S; l3 n+ q' `3 A* W' h5 C8 Q2 p/ UXJ825 (50 Squadron)+ Q- Y. H$ ?6 _! B9 m
XH558 (50 Squadron)& q5 V5 x: ~% n& ~6 N
) D* z; m5 \" }/ t: ^2 AVulcan MRR提供了2种涂装：
( L, I) [! _8 }+ ZXH560 (27 Squadron)% U( A" T2 s \, P, V. n# T
XH534 (27 Squadron)" T7 q0 f s8 U f9 ?4 X6 p
& N+ H7 H( R: D其他特点：# `: k/ T+ a) k! f- @* R& ]
基于真实世界的性能和操作数据的逼真和准确的飞行动力0 |. t5 |- G# P" w( w+ T3 L
真实的声音设置，使用X-Plane最先进的FMOD声音系统生成，包括独特的奥林匹斯301声音
4 B+ X6 H: A# g/ d炸弹门、气闸、入口门、开关、雨刷等的自定义声音，具有立体声频谱中声音的准确位置放置、3D音频效果、大气和距离效果、自适应多普勒、机组门打开时外部声音溢出、根据观察角度不同的声音特征等。1 R4 U: I7 T, r1 ?; t$ v
专门的弹出式声音混合窗口，可以单独调整外部声音、机舱内声音和各种效果的音量6 \5 o% x& r9 [& L! F/ r( a
包含面板指南和性能数据的综合手册
+ V* A: j9 p9 F( D$ a, y8 U包括PSD涂装套件，因此你可以创建自己的涂装方案
2 p# `9 O& J5 h( \" R) q+ j用于记录飞行细节的交互式日志面板（X-Plane本地）8 r0 N8 R2 m5 j. u+ m, q
自定义外部灯光逻辑，带有自定义频闪灯模式和自定义灯光光晕，以增加真实感
6 a2 ] ? i% Z$ t( l" k
8 C! e b: c/ t2 I8 S; Y( u/ M0 X2 G! ^5 N, J! D w
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡