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注意：要打开膝板，点击座舱左侧节流阀下方的安全带/快速释放箱插槽
. D! ?# q0 W- n0 ~) K6 ^注意：要启动雷达，运行“simskunkworks-aircraft-tf104g/html_ui/Pages/VCockpit/Instruments/NavSystems/SSW/WebSimMSFS.icon.exe”, h3 X* n" F. i
* \" V' m7 V' F7 u s
模型- e* C, p3 B, j0 l
高度详细的模型，完全动画化，前部和后部的驾驶舱都有; r1 c4 [( T- ? \; ^% a
高度详细的3D驾驶舱，完全动画化并可使用
) c/ Z s, z) h0 D% M 完整的3D灯光系统，包括内部和外部/ b4 u1 n7 i1 h& y2 P" t+ l9 z& H
5 C7 x. d/ M! M! L+ H& i( E' p
纹理& N' H1 ^- X, }& ^2 l0 n
多个国家的涂装0 ^1 ^7 X- b5 w5 P' Q. s: h
一个完整的涂装包将很快提供3 O" @: b9 \* e S7 a" }
0 c" X p2 P! }! k
系统- c9 U3 U' X0 z; |$ C% A4 p
几乎所有的真实系统都已被模拟，并能像真实的东西一样工作
! Z! c' ^- O G/ P0 z8 u; D 飞行动力学模型99%接近真实飞9 \& X' f1 A% W: R/ Q/ p
由合格的真实世界F-104飞行员充分测试和验证$ r0 Z8 Q1 y; N- l- v+ t( P B
功能齐全，接近真实的NASARR R-15，A/G和A/A模式，具有：
$ f4 ^5 O+ ~& u$ S) A; L, R - STT (单轨目标)
; S+ _% ~7 m; s) a8 Q, Y3 ]. g: c - 锁定
0 D: o( V& G, Y ~1 I8 s' y - 攻击
$ w u# d2 R/ V7 K) ? ? - 地面图铅笔
0 D: D: U+ h }8 {$ P0 i: F - 地面地图扰流板6 q; ^3 \4 U4 I+ L, _
- 剖面图
4 `; `0 Z6 O0 d: S - 地形规避
( V4 L5 u3 c9 m7 x$ n 空气动力俯仰，惯性耦合和BLC系统再现! K, V+ t. k* c: ^" u( X, N2 c
有效载荷下降实际上也改变了飞机重量、平衡和阻力+ E" y; `6 o/ K0 l# t! n& f
惯性导航仪Litton LN-3全面实施$ c1 I0 K* H# e0 \8 m1 Q
4 y% j. b& {: ~
DDI (动态阻力指数)
4 U O+ M0 N. S% \; hSSW F/RF-104G采用了动态阻力指数的概念；即当你加载/降低外部载荷时，不仅GW发生了变化，而且阻力系数也受到了影响，模型的空气动力学也相应发生了变化。这对F-104特别重要，因为外部载荷对模型的动态行为影响很大。
5 S. ~5 u) A2 W s; r: B
0 X# f' n& K" `1 m# a声音
# t5 d Z1 L+ S, |& }一个定制的声音集已经从头开始开发，使用现场录音，让你完全沉浸在Zipper的环境中。如果你是Zipper的粉丝，你会喜欢呆在外面和油门一起 "玩"，听它的独特声音。
# H5 j4 n5 x; |! n, r
' a& l8 E: L( M! a& _- ]/ }$ C1 \该模型配有完整的文件，包括：
. \3 z. z+ o6 m 三张飞行员检查表（正常、紧急、武器程序）
$ \+ Z! l! |) q* w' g) z 拉链提示（帮助飞行员有效使用的文件）6 z4 ?8 [7 z8 [! t- j: m! v$ F
NASAR R15A简单用户指南
' a0 ?& x0 q9 E( |4 \ 700页的PDF格式的原始飞行手册
& G; z3 w, i$ r3 V
% H) K5 n: v4 {5 {
0 }0 o, q/ _/ G; D# o- w: l8 Y7 z |
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡