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这款英国单翼飞机是为参加施耐德杯比赛而建造的，于1927年首次飞行。由著名斯佩制造商R.J.米切尔设计，仅建造了三架飞机。N220由英国皇家空军的Sidney Webster驾驶，以平均速度453.28公里/小时（281.66英里/小时）赢得了1927年威尼斯意大利的施耐德杯比赛。S.5由一台拥有12缸的尼皮尔狮子VIIB水冷式引擎以“W”形式配置进行动力驱动。使用了广泛的机翼支撑，以确保足够的强度和防止颤振。尽管S.5也参加了1929年的施耐德杯比赛，但它的继任者，更大更强大的S.6，使S.5变得过时。$ }) z! Z: i: j
4 F _. K8 i; e9 C( @: d: J
规格8 I7 q* B1 s( ?/ j) ~3 b
自1914年以来的Supermarine飞机数据
+ v1 `$ a9 E* ~, e总体特征! y( q% [6 v4 W9 a! K' `0 r
机组：1人
3 n& G9 |$ o. l( O# R$ `0 [6 D长度：24英尺英寸（7.404米）
- p2 r4 v0 n% C& s' a/ w' r0 u( j+ ?翼展：26英尺9英寸（8.15米）
2 p; e& ^! U/ n2 J高度：11英尺1英寸（3.38米）
! A( R) t3 R3 F6 P3 l, e翼展面积：115平方英尺（10.7平方米）
6 k: V$ Q' O4 y) n4 [% [翼型：RAF 30
; M4 T% f# M4 g动力装置：1台Napier Lion VIIA W-12液冷活塞发动机，900马力（670千瓦）9 Y* e6 k- Y5 v
螺旋桨：2叶固定桨0 ` o; }4 I0 o
空重：2,680磅（1,216公斤）
, K! x4 G. g' \, s% F最大起飞重量：3,242磅（1,471公斤）
$ B9 `/ q l! E/ H0 R! H7 f6 b燃油容量：55加仑 - 380.0磅（172.6公斤）! J- O: M8 t* N; S- V: b0 U
. }, }$ ?+ M( p% O& ]* a. z
性能
* ?" e8 P/ D. p最大速度：319.57英里/小时（514.3公里/小时，277.7节）" x) i" Y" X) I8 n" t# \5 v) e
最大发动机转速：3,300转% A! J, ]) R9 G r6 V7 U
燃油流量：每小时60加仑
) q R! w* E1 [& p
! ~& n. V$ |( o- d: A特点：* _' Z& z }+ ^9 F( a
- Supermarine S.5水上飞机
+ N! H3 k( A2 `8 {4 L, Z6 V# \- 您只能从水上飞机基地或空中起飞，包括三种历史涂装，N219、N220和N221: m+ e9 i2 v# n* Y6 ?
- Supermarine S.5X虚构的有轮版本
+ w8 a* T1 c8 t9 J$ M- 这是对S.5陆地版进行“假设”的探索，此模型与水上飞机之间唯一的区别在于起落架和燃油配置8 e: u! ^* {4 _* H1 Y5 C }6 ?3 u
- 1927年施耐德杯赛道和水上飞机基地位于意大利威尼斯8 j9 ^; P9 Q' y: ^5 t2 j* s
% I9 T7 A7 J& w5 e; J$ o+ ]
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡