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这款英国单翼飞机是为参加施耐德杯比赛而建造的，于1927年首次飞行。由著名斯佩制造商R.J.米切尔设计，仅建造了三架飞机。N220由英国皇家空军的Sidney Webster驾驶，以平均速度453.28公里/小时（281.66英里/小时）赢得了1927年威尼斯意大利的施耐德杯比赛。S.5由一台拥有12缸的尼皮尔狮子VIIB水冷式引擎以“W”形式配置进行动力驱动。使用了广泛的机翼支撑，以确保足够的强度和防止颤振。尽管S.5也参加了1929年的施耐德杯比赛，但它的继任者，更大更强大的S.6，使S.5变得过时。5 ~3 Q" C0 d3 n& W. ~
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规格9 E: j" N1 I( c8 q; o
自1914年以来的Supermarine飞机数据1 j* j/ j6 P/ W, Y# C
总体特征
' J& b3 N/ N% y _机组：1人9 h. P. T: r3 D3 S t
长度：24英尺英寸（7.404米）" v0 a$ F( v X' k9 M% [/ E. ]7 A
翼展：26英尺9英寸（8.15米）
% o8 L7 W- ^: \" d; u3 f# t高度：11英尺1英寸（3.38米）+ e a. Y( r* s) [
翼展面积：115平方英尺（10.7平方米）* b ]2 G8 q+ {8 ~- i" F
翼型：RAF 30
! |' g5 a0 w; @5 T$ \1 K动力装置：1台Napier Lion VIIA W-12液冷活塞发动机，900马力（670千瓦）
, K- s ?( o& M( _螺旋桨：2叶固定桨
! K. f( {# ]7 v) e. q2 B, S空重：2,680磅（1,216公斤）
* D N1 r+ a v+ A最大起飞重量：3,242磅（1,471公斤）
- @- t/ M) t% R% k" [燃油容量：55加仑 - 380.0磅（172.6公斤）
# J1 T& @2 [; d- \5 w4 ?( i% _/ }: h3 P; \+ \
性能
/ Q( ~$ f1 [' N7 `3 s4 y最大速度：319.57英里/小时（514.3公里/小时，277.7节）( X2 C' I: N; E3 P! y s; _
最大发动机转速：3,300转
% \( f' g- ?% m; `. z燃油流量：每小时60加仑
0 r% R5 P, ]# k1 U/ @( }" {8 h9 P
# m, C. `: D6 h4 _; q特点：$ `: J! V) w2 z5 V5 l5 I4 I
- Supermarine S.5水上飞机& [0 a/ R1 w* W1 z8 K. F, B2 ^& q7 H
- 您只能从水上飞机基地或空中起飞，包括三种历史涂装，N219、N220和N221# v9 _3 L N7 N2 Y+ h# U+ [
- Supermarine S.5X虚构的有轮版本
& Y3 n, y' R/ Z8 Y. N8 x% c9 s6 @- 这是对S.5陆地版进行“假设”的探索，此模型与水上飞机之间唯一的区别在于起落架和燃油配置8 G0 V; q; M& |9 b" D
- 1927年施耐德杯赛道和水上飞机基地位于意大利威尼斯9 ^) n) \( r' |* P) Q& ~* c9 l4 B
$ F" x( y; b4 S4 ]* y4 y7 n
6 G; K% M! S- c1 i% z. Y z9 S
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡