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这款英国单翼飞机是为参加施耐德杯比赛而建造的，于1927年首次飞行。由著名斯佩制造商R.J.米切尔设计，仅建造了三架飞机。N220由英国皇家空军的Sidney Webster驾驶，以平均速度453.28公里/小时（281.66英里/小时）赢得了1927年威尼斯意大利的施耐德杯比赛。S.5由一台拥有12缸的尼皮尔狮子VIIB水冷式引擎以“W”形式配置进行动力驱动。使用了广泛的机翼支撑，以确保足够的强度和防止颤振。尽管S.5也参加了1929年的施耐德杯比赛，但它的继任者，更大更强大的S.6，使S.5变得过时。
& ?9 r+ l! p& _! S3 X+ b+ a( ~' V' F
规格
' a, {1 d* j: c I自1914年以来的Supermarine飞机数据( G ?! `% ^' H, }# s0 P% j
总体特征
8 x" Z7 V, ^, b2 j机组：1人" u0 \) o6 m, `3 n. I! A
长度：24英尺英寸（7.404米）! z: j/ [3 g1 P
翼展：26英尺9英寸（8.15米）
+ ?$ h9 j+ ~8 L8 Y4 L/ U高度：11英尺1英寸（3.38米）2 L/ I5 D7 J; u: s+ {3 v0 g' R, u
翼展面积：115平方英尺（10.7平方米）# `- K4 i w+ e+ r2 C% s9 @0 x9 b
翼型：RAF 30
: K& q/ K$ d+ y# ~9 P: x; U6 t, p动力装置：1台Napier Lion VIIA W-12液冷活塞发动机，900马力（670千瓦）
* X! @5 O4 p4 w" K) J( U0 G, P) O螺旋桨：2叶固定桨
" f% W. C6 e, Z A空重：2,680磅（1,216公斤）- ]# Y' ~9 Q/ p/ K9 O5 E+ ?
最大起飞重量：3,242磅（1,471公斤）
; s) ` P5 r6 O! P燃油容量：55加仑 - 380.0磅（172.6公斤）: }5 x3 u$ M) k+ ]2 _2 m* w
/ s0 q5 z( X$ y0 l性能% z4 p6 q) H" Q$ A
最大速度：319.57英里/小时（514.3公里/小时，277.7节）5 Q, L- q: ~+ S# p& M( R
最大发动机转速：3,300转
m6 T. |# q* `9 z+ T* Z( G; x燃油流量：每小时60加仑1 E! L! L/ [& E+ C0 d
: {% y/ O' b0 q3 J" x) J
特点：; d* I! w. s$ G+ m
- Supermarine S.5水上飞机# c+ T& N1 x+ ~1 d: G9 c4 C/ n
- 您只能从水上飞机基地或空中起飞，包括三种历史涂装，N219、N220和N221
7 e8 M+ j5 S8 u. m- Supermarine S.5X虚构的有轮版本& a& A& J8 _7 ?9 |2 {( B* n
- 这是对S.5陆地版进行“假设”的探索，此模型与水上飞机之间唯一的区别在于起落架和燃油配置( s ]8 {5 }) Z
- 1927年施耐德杯赛道和水上飞机基地位于意大利威尼斯
1 s+ m* I0 q2 Y: @9 O- E5 P" b
/ H# P1 U4 L/ x$ d& F+ Q, d$ K$ Q: P* k) X
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡