|
|
这款英国单翼飞机是为参加施耐德杯比赛而建造的，于1927年首次飞行。由著名斯佩制造商R.J.米切尔设计，仅建造了三架飞机。N220由英国皇家空军的Sidney Webster驾驶，以平均速度453.28公里/小时（281.66英里/小时）赢得了1927年威尼斯意大利的施耐德杯比赛。S.5由一台拥有12缸的尼皮尔狮子VIIB水冷式引擎以“W”形式配置进行动力驱动。使用了广泛的机翼支撑，以确保足够的强度和防止颤振。尽管S.5也参加了1929年的施耐德杯比赛，但它的继任者，更大更强大的S.6，使S.5变得过时。2 a0 v3 k6 n+ L1 n; I/ c2 B
, O# V4 J: L6 M* |6 Z规格, ^: }* p! U7 k; }. R% r
自1914年以来的Supermarine飞机数据& T- M9 u9 |& l9 [" h; s5 e
总体特征" x2 }8 H9 ~" f% x( e
机组：1人5 c& Y* B+ x# L5 U
长度：24英尺英寸（7.404米）$ j2 x% ^ h8 t, H: M' d" A3 O
翼展：26英尺9英寸（8.15米）
D( o$ [# k0 C7 g, D高度：11英尺1英寸（3.38米） z" R$ A0 i3 Y% C9 N% S2 v7 `/ o3 x
翼展面积：115平方英尺（10.7平方米）+ D- }; s+ Q3 G \+ Y/ l8 f
翼型：RAF 30
1 z: g2 j8 E' r5 L a动力装置：1台Napier Lion VIIA W-12液冷活塞发动机，900马力（670千瓦）
6 w7 ?; l* W, V螺旋桨：2叶固定桨8 U' @5 O: z8 q9 ?* V, t
空重：2,680磅（1,216公斤）" ]$ I1 ?, q& [4 r% z# |, d3 g3 s
最大起飞重量：3,242磅（1,471公斤）
0 r* h9 w) m9 j- M j; P燃油容量：55加仑 - 380.0磅（172.6公斤）
1 k v- D6 ^# c* J0 | m
1 o! I6 O. S9 M1 T* v% S9 P性能
! i* a2 v' C! ^7 a2 E& T最大速度：319.57英里/小时（514.3公里/小时，277.7节）
+ O4 O( [# {0 H最大发动机转速：3,300转$ Z+ X9 K5 Z" \9 m1 n* _( f
燃油流量：每小时60加仑( M1 k% @$ u( Z/ l6 S" l: I0 {" ~
" G4 f- O4 I W7 z特点：
9 E8 t/ {# u& Y" |9 B. ]0 p- Supermarine S.5水上飞机
) @3 W& [: P: o# X- 您只能从水上飞机基地或空中起飞，包括三种历史涂装，N219、N220和N221
. m) a1 K% B8 M1 U9 Z- I) M- Supermarine S.5X虚构的有轮版本
" s* {" W, j- r! }" a' }% K, ^5 E- 这是对S.5陆地版进行“假设”的探索，此模型与水上飞机之间唯一的区别在于起落架和燃油配置
+ e% Y0 H. s) j- 1927年施耐德杯赛道和水上飞机基地位于意大利威尼斯
: L$ M; ]2 Q1 H! D& B2 |4 K
2 P f% E I$ h2 h& @8 \% }7 }5 P5 K- ?. h2 U2 ? X0 E, n8 Q) S
|
|
IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡