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这款英国单翼飞机是为参加施耐德杯比赛而建造的，于1927年首次飞行。由著名斯佩制造商R.J.米切尔设计，仅建造了三架飞机。N220由英国皇家空军的Sidney Webster驾驶，以平均速度453.28公里/小时（281.66英里/小时）赢得了1927年威尼斯意大利的施耐德杯比赛。S.5由一台拥有12缸的尼皮尔狮子VIIB水冷式引擎以“W”形式配置进行动力驱动。使用了广泛的机翼支撑，以确保足够的强度和防止颤振。尽管S.5也参加了1929年的施耐德杯比赛，但它的继任者，更大更强大的S.6，使S.5变得过时。: i" H, l8 b2 x5 f& z8 @6 b t. w
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规格
. d: B- k* i4 U& S7 E2 V自1914年以来的Supermarine飞机数据- k: k5 C# d8 a+ p1 r
总体特征
0 E! r! x+ }5 C- k. D$ |* U2 \机组：1人
1 x& x) g+ a. k长度：24英尺英寸（7.404米）3 W3 g( c" ~. i; u* [2 e x0 S0 t) y
翼展：26英尺9英寸（8.15米）& K6 |/ H: \3 }' e# M
高度：11英尺1英寸（3.38米）0 Y( i$ q; [$ V( X+ [. v! z/ T$ I
翼展面积：115平方英尺（10.7平方米）/ w; U; f1 c8 Y) z3 J/ _$ [
翼型：RAF 30% ?# z5 R, W7 M2 ]- S1 x$ t4 p9 k
动力装置：1台Napier Lion VIIA W-12液冷活塞发动机，900马力（670千瓦）9 q0 B% M# O: ]. f6 g
螺旋桨：2叶固定桨( G) N/ e8 c6 s8 D4 {4 ]
空重：2,680磅（1,216公斤）# H4 ]+ @: n7 J' R
最大起飞重量：3,242磅（1,471公斤）
7 D! I' f. w# R5 [; V燃油容量：55加仑 - 380.0磅（172.6公斤）
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& H- L8 S. r# i" e; n s性能! f1 i! k9 `7 W% y: p
最大速度：319.57英里/小时（514.3公里/小时，277.7节）2 F- Y. @# H" _) B* D
最大发动机转速：3,300转* j5 n: X0 x& z3 T" r9 q
燃油流量：每小时60加仑
: }" a& ~/ T: [6 N, n
0 K+ g6 ~. }* {4 h: g1 r! Z特点：
8 U$ Z* d |5 a: u- Supermarine S.5水上飞机
/ O; Y! c3 A) j; |9 K- 您只能从水上飞机基地或空中起飞，包括三种历史涂装，N219、N220和N221
) T* ~5 @, W5 x9 A u) }3 ?2 r- Supermarine S.5X虚构的有轮版本( ^# J9 {4 U. d( q
- 这是对S.5陆地版进行“假设”的探索，此模型与水上飞机之间唯一的区别在于起落架和燃油配置- ^. [; [! K, O' T$ L, x# W+ |' {
- 1927年施耐德杯赛道和水上飞机基地位于意大利威尼斯
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" N1 ]1 _3 r* L- ]
) c- Q# k! m0 G& M1 X0 x/ C |
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡