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这款英国单翼飞机是为参加施耐德杯比赛而建造的，于1927年首次飞行。由著名斯佩制造商R.J.米切尔设计，仅建造了三架飞机。N220由英国皇家空军的Sidney Webster驾驶，以平均速度453.28公里/小时（281.66英里/小时）赢得了1927年威尼斯意大利的施耐德杯比赛。S.5由一台拥有12缸的尼皮尔狮子VIIB水冷式引擎以“W”形式配置进行动力驱动。使用了广泛的机翼支撑，以确保足够的强度和防止颤振。尽管S.5也参加了1929年的施耐德杯比赛，但它的继任者，更大更强大的S.6，使S.5变得过时。8 ]4 s8 o5 j( n3 K4 m
# M8 h& v& M$ r$ g/ t v/ J, T' q; i规格! b4 l) O+ A6 B' u
自1914年以来的Supermarine飞机数据5 v6 E& o! p# m `
总体特征
8 z5 `0 a, S1 Y/ I% N7 b4 C机组：1人, l! P# D5 k" f7 j2 {5 P
长度：24英尺英寸（7.404米）
! o* ?3 R* H% f; n翼展：26英尺9英寸（8.15米）
$ y: r3 F7 V) A- i5 e7 ^. K高度：11英尺1英寸（3.38米）$ c* e. v4 Y- x( u
翼展面积：115平方英尺（10.7平方米）
" I- L0 ^2 Q+ ?' t( u* `) r9 M V翼型：RAF 30
4 c) j6 N3 N% K! y( N动力装置：1台Napier Lion VIIA W-12液冷活塞发动机，900马力（670千瓦）' R M% `) n4 e
螺旋桨：2叶固定桨 b5 r0 l8 B+ M
空重：2,680磅（1,216公斤）( J5 X, V! a9 M0 m# t. ~' y: p" a
最大起飞重量：3,242磅（1,471公斤）
- T8 b; i1 K" P7 [9 j2 Z5 S3 X燃油容量：55加仑 - 380.0磅（172.6公斤）
7 B7 B# E7 A7 j* G. t N, k" Z& r
6 x# a2 K! ~8 G性能
" V& F, O& w( z" a! u+ P最大速度：319.57英里/小时（514.3公里/小时，277.7节）
. r3 v6 Q: V( h1 Q8 t' [最大发动机转速：3,300转
% I& o3 {% ~ Z8 R燃油流量：每小时60加仑
5 `& {( ~* G. D, f. P) B2 ?5 u/ N# ]$ a6 P" [5 t! l8 p* Z
特点：
# @; Z! [6 Z5 Y. _; u7 a8 F0 c! E8 ~- Supermarine S.5水上飞机
7 t6 f8 `6 u8 u3 d% }6 U- 您只能从水上飞机基地或空中起飞，包括三种历史涂装，N219、N220和N221$ i, d+ h. _1 t8 b) {2 e
- Supermarine S.5X虚构的有轮版本
( f% Q! M( y1 [2 X: H9 H& f, `, o- 这是对S.5陆地版进行“假设”的探索，此模型与水上飞机之间唯一的区别在于起落架和燃油配置* I1 @( R5 R! ?5 `/ t* [
- 1927年施耐德杯赛道和水上飞机基地位于意大利威尼斯" Z, Y1 B5 S, q" O, M
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8 U- `& v9 Q- H( ?* k8 _5 k |
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡