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这款英国单翼飞机是为参加施耐德杯比赛而建造的，于1927年首次飞行。由著名斯佩制造商R.J.米切尔设计，仅建造了三架飞机。N220由英国皇家空军的Sidney Webster驾驶，以平均速度453.28公里/小时（281.66英里/小时）赢得了1927年威尼斯意大利的施耐德杯比赛。S.5由一台拥有12缸的尼皮尔狮子VIIB水冷式引擎以“W”形式配置进行动力驱动。使用了广泛的机翼支撑，以确保足够的强度和防止颤振。尽管S.5也参加了1929年的施耐德杯比赛，但它的继任者，更大更强大的S.6，使S.5变得过时。$ Y/ c2 c* b9 e- w$ P5 @6 C; e
* [6 R: {$ D+ ^; Z" y$ x规格. ~$ k9 s. }1 {# E# e9 @" _$ B7 D
自1914年以来的Supermarine飞机数据" ]& M; {9 ~8 g
总体特征- z" B8 m' X7 P+ N; U9 ~( a
机组：1人0 F& Z* e; Q/ ]; y2 W( G
长度：24英尺英寸（7.404米）
# S; G' z4 b C( h ]6 v, k% ^翼展：26英尺9英寸（8.15米）
: k6 x7 n" M) \+ I9 u高度：11英尺1英寸（3.38米）
2 O) e7 T4 R$ o* D翼展面积：115平方英尺（10.7平方米）1 R. [% A" [0 K" ` X. X) T
翼型：RAF 30
1 @: o2 S) D' p动力装置：1台Napier Lion VIIA W-12液冷活塞发动机，900马力（670千瓦）9 u, a' o# P" B
螺旋桨：2叶固定桨
- {( |6 O0 @' d空重：2,680磅（1,216公斤）7 y9 G1 N' I% s8 N, n/ N0 Q: Q9 R% ]
最大起飞重量：3,242磅（1,471公斤）
( P+ I( j+ ^7 d4 c6 N燃油容量：55加仑 - 380.0磅（172.6公斤）
7 ?+ D/ m; O: ]% ~3 I' V1 r) D3 d( [. a3 [! {
性能) V8 \) g* c( c9 d
最大速度：319.57英里/小时（514.3公里/小时，277.7节）& _" L9 w9 u" l; Y
最大发动机转速：3,300转, E1 q3 j/ L* p: u6 ~
燃油流量：每小时60加仑
4 I) F& r `5 K; W/ S. L2 `4 K
K* M; h/ t! M9 h4 G% N4 l特点：
: E5 l& s, O% U S5 I- Supermarine S.5水上飞机
/ x9 ?3 i' f$ k- 您只能从水上飞机基地或空中起飞，包括三种历史涂装，N219、N220和N221
- T- Y0 R$ b" w' a0 s) P' U: ?- Supermarine S.5X虚构的有轮版本
0 K3 I w$ {/ W) x- A: x- 这是对S.5陆地版进行“假设”的探索，此模型与水上飞机之间唯一的区别在于起落架和燃油配置
1 n" o& ~2 c9 H- c7 Q% l0 n0 u" D- 1927年施耐德杯赛道和水上飞机基地位于意大利威尼斯6 s% w$ A5 t3 z7 L" m& X t
' j" F9 W- S1 ~2 B8 a( W& j. x: l
6 Z' G+ P$ t$ H. `/ X4 a: M+ U# P |
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡