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这款英国单翼飞机是为参加施耐德杯比赛而建造的，于1927年首次飞行。由著名斯佩制造商R.J.米切尔设计，仅建造了三架飞机。N220由英国皇家空军的Sidney Webster驾驶，以平均速度453.28公里/小时（281.66英里/小时）赢得了1927年威尼斯意大利的施耐德杯比赛。S.5由一台拥有12缸的尼皮尔狮子VIIB水冷式引擎以“W”形式配置进行动力驱动。使用了广泛的机翼支撑，以确保足够的强度和防止颤振。尽管S.5也参加了1929年的施耐德杯比赛，但它的继任者，更大更强大的S.6，使S.5变得过时。% A7 D; f. R) g5 H \9 y
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规格
, j C+ J8 T) K r A, w0 ~" B; f自1914年以来的Supermarine飞机数据5 w1 @( x- e& N0 I2 ?) q8 J
总体特征
/ n: J! p9 q2 Z, @4 S$ P机组：1人: B( N; @4 y( l- f# @
长度：24英尺英寸（7.404米）
# t/ M0 G$ N R/ _翼展：26英尺9英寸（8.15米）
8 |, [+ @( F G) y高度：11英尺1英寸（3.38米）
( A7 b- z4 g; `6 B翼展面积：115平方英尺（10.7平方米）' ^4 o0 I- q# I; E
翼型：RAF 30* I( q! A/ ^) k% y$ X
动力装置：1台Napier Lion VIIA W-12液冷活塞发动机，900马力（670千瓦）
. g3 L8 Z7 a X4 z. [+ s螺旋桨：2叶固定桨
3 F8 C7 J$ h: i7 Q: O1 U空重：2,680磅（1,216公斤）4 G# H% e; I# l& G& i/ D
最大起飞重量：3,242磅（1,471公斤）5 n6 { z; b9 J5 ]" s
燃油容量：55加仑 - 380.0磅（172.6公斤）
6 g6 W: M/ r" T, R1 p4 h
' m: }9 C$ s2 \性能
# A0 _2 l: l) s% }& {最大速度：319.57英里/小时（514.3公里/小时，277.7节）1 ~; @# u! N) A
最大发动机转速：3,300转 U) M: p( ~1 P% _! i
燃油流量：每小时60加仑% s* K7 {( A' ?4 x
1 z' b4 L, N' R* j h9 e+ x3 O
特点：
' Q4 H( z" v$ |- Supermarine S.5水上飞机& z5 b/ ^# m# p0 P
- 您只能从水上飞机基地或空中起飞，包括三种历史涂装，N219、N220和N221/ w) D, ^; g6 b% f! v& t0 O: k
- Supermarine S.5X虚构的有轮版本4 ~% F% A7 F% p" ]2 t8 ^
- 这是对S.5陆地版进行“假设”的探索，此模型与水上飞机之间唯一的区别在于起落架和燃油配置+ r, a& C, k* L- _! p
- 1927年施耐德杯赛道和水上飞机基地位于意大利威尼斯/ w8 \0 z1 m% `, E/ O
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* U. u; c' O4 L" h9 K6 x& Y2 v4 @: | |
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡