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这款英国单翼飞机是为参加施耐德杯比赛而建造的，于1927年首次飞行。由著名斯佩制造商R.J.米切尔设计，仅建造了三架飞机。N220由英国皇家空军的Sidney Webster驾驶，以平均速度453.28公里/小时（281.66英里/小时）赢得了1927年威尼斯意大利的施耐德杯比赛。S.5由一台拥有12缸的尼皮尔狮子VIIB水冷式引擎以“W”形式配置进行动力驱动。使用了广泛的机翼支撑，以确保足够的强度和防止颤振。尽管S.5也参加了1929年的施耐德杯比赛，但它的继任者，更大更强大的S.6，使S.5变得过时。
$ B% B* ?9 ]9 Z8 j2 ^( q- B5 G. S# N1 r' W2 }4 @; U q0 u3 @
规格. c) j/ G. ?. w2 p& N- C( [
自1914年以来的Supermarine飞机数据
# |9 o: {5 H2 m# o& F总体特征
4 y# g7 @* c/ m; I$ Y# s机组：1人
8 }( U* L- z+ C6 C+ k/ N. Q3 P长度：24英尺英寸（7.404米）/ x2 ]. [% Q2 K
翼展：26英尺9英寸（8.15米）! X. {2 `. }; r3 B0 l, @( I
高度：11英尺1英寸（3.38米）
0 N! o2 F3 d9 p1 q' v( w6 j翼展面积：115平方英尺（10.7平方米）3 {# I6 V- l5 S# s& B" |- ^
翼型：RAF 30) f( s' ^$ z+ ~/ y5 _
动力装置：1台Napier Lion VIIA W-12液冷活塞发动机，900马力（670千瓦）
( q* s/ v1 \$ _3 b6 {* Q- X O9 f螺旋桨：2叶固定桨
+ N6 w. f0 E. p, F0 D5 u# E: t空重：2,680磅（1,216公斤）6 c. V, ~) U6 w( C; s* s: o
最大起飞重量：3,242磅（1,471公斤）$ O" }4 G5 _2 D# w5 [; S6 T& L" W
燃油容量：55加仑 - 380.0磅（172.6公斤）5 G( u/ T* l/ Z5 s, v. ?9 j
5 ~7 K" m. P) O7 C$ B性能
( F' w7 R2 u" G0 _5 i) d" G8 p1 y& [最大速度：319.57英里/小时（514.3公里/小时，277.7节）$ s: |5 [. p2 r2 J; e
最大发动机转速：3,300转
+ A! k) W1 u' o/ V) Z }; i燃油流量：每小时60加仑
+ v5 ]( b: E( w t7 N4 k8 J. i# n1 M5 G- \% u' `6 A' P' x* j S
特点：6 _3 ?; j7 i9 m
- Supermarine S.5水上飞机1 U+ }' R3 ~/ S: A3 u
- 您只能从水上飞机基地或空中起飞，包括三种历史涂装，N219、N220和N221! y, r& Q% {2 g6 `6 l6 ^! ~/ \
- Supermarine S.5X虚构的有轮版本: D0 c. p) K8 y; c: h7 s
- 这是对S.5陆地版进行“假设”的探索，此模型与水上飞机之间唯一的区别在于起落架和燃油配置
: a1 H- m2 N' y0 B/ x& p+ m/ r- 1927年施耐德杯赛道和水上飞机基地位于意大利威尼斯
6 Q( v; \4 \ S, b4 s A) \' m% o% E" k3 I7 R! ^$ o5 c
4 u( ?5 G" n6 i% n( l- k6 r
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡