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这款英国单翼飞机是为参加施耐德杯比赛而建造的,于1927年首次飞行。由著名斯佩制造商R.J.米切尔设计,仅建造了三架飞机。N220由英国皇家空军的Sidney Webster驾驶,以平均速度453.28公里/小时(281.66英里/小时)赢得了1927年威尼斯意大利的施耐德杯比赛。S.5由一台拥有12缸的尼皮尔狮子VIIB水冷式引擎以“W”形式配置进行动力驱动。使用了广泛的机翼支撑,以确保足够的强度和防止颤振。尽管S.5也参加了1929年的施耐德杯比赛,但它的继任者,更大更强大的S.6,使S.5变得过时。
. [8 O2 e9 P6 Y+ w4 s z- F. N6 w% [$ r5 M
规格! p. |$ _2 @' b$ f8 S
自1914年以来的Supermarine飞机数据
2 M" Z5 b& W. w d( w: @总体特征
7 o; m2 b, D% _8 m6 f机组:1人3 v# d% V7 Z5 g( \2 y Z& U
长度:24英尺英寸(7.404米)
5 x3 i3 Z d6 B* W翼展:26英尺9英寸(8.15米)
3 Z0 ]$ s7 p/ \! i1 x# e6 s3 J高度:11英尺1英寸(3.38米)3 F' q) t' q! }9 o9 \; x
翼展面积:115平方英尺(10.7平方米)
4 j* s6 x5 |$ P+ E5 }翼型:RAF 30! c/ m; J8 y+ J1 D8 M
动力装置:1台Napier Lion VIIA W-12液冷活塞发动机,900马力(670千瓦)
; z# t8 t+ K5 ]; A螺旋桨:2叶固定桨
: L9 h. J( x$ B空重:2,680磅(1,216公斤)$ l6 b% [% Z2 L) K
最大起飞重量:3,242磅(1,471公斤)- B# Q- d$ V2 o; n+ _# I' K9 `7 w
燃油容量:55加仑 - 380.0磅(172.6公斤)
! K' l, A4 A( P, x( T' f% e! w( A
/ ^( V4 {3 p, B* d( t8 e性能
/ e8 O1 c" ~1 ?8 E% _6 z) [# B最大速度:319.57英里/小时(514.3公里/小时,277.7节)9 D& N6 F: b, k* z1 k
最大发动机转速:3,300转* ?- V! |$ g5 Q' M
燃油流量:每小时60加仑 k) @/ e7 ~+ ~" n& i
1 I5 C( e$ z3 N' o特点:
+ g3 v2 h, f2 o" i+ Z- Supermarine S.5水上飞机* c% o$ c* h$ ~0 ^, p' }
- 您只能从水上飞机基地或空中起飞,包括三种历史涂装,N219、N220和N2218 n- N% p: \" d6 m9 W. a) v
- Supermarine S.5X虚构的有轮版本: T$ C# H V5 K* j% ^" W/ y- I, j
- 这是对S.5陆地版进行“假设”的探索,此模型与水上飞机之间唯一的区别在于起落架和燃油配置
5 W2 D8 t( s- J+ i- 1927年施耐德杯赛道和水上飞机基地位于意大利威尼斯
; p) R1 P2 A9 |3 y- i' J
, d) Z: e# ?3 L* d/ p0 R3 F7 y& C) v
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