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这款英国单翼飞机是为参加施耐德杯比赛而建造的，于1927年首次飞行。由著名斯佩制造商R.J.米切尔设计，仅建造了三架飞机。N220由英国皇家空军的Sidney Webster驾驶，以平均速度453.28公里/小时（281.66英里/小时）赢得了1927年威尼斯意大利的施耐德杯比赛。S.5由一台拥有12缸的尼皮尔狮子VIIB水冷式引擎以“W”形式配置进行动力驱动。使用了广泛的机翼支撑，以确保足够的强度和防止颤振。尽管S.5也参加了1929年的施耐德杯比赛，但它的继任者，更大更强大的S.6，使S.5变得过时。
8 j! ]. e) W. d: _4 e% j8 A+ A1 k: j) {0 S/ ]3 R! c# ^
规格! v9 @/ _/ v8 T5 }
自1914年以来的Supermarine飞机数据) l5 R b; W' Z4 l! S1 a# }- m
总体特征
, H3 C: r% t# {5 U) ^% _# G机组：1人
" Z; M) ?+ `) [/ q% p长度：24英尺英寸（7.404米）
' C5 e6 k, }- a翼展：26英尺9英寸（8.15米）
$ X, g, ^; |' b2 M8 [, h7 o高度：11英尺1英寸（3.38米）1 J `* U- Q6 D/ u8 \" t& o
翼展面积：115平方英尺（10.7平方米）
3 p. Y! z3 ^8 Z1 A" {* c翼型：RAF 30
5 i/ Q' L1 i9 g; E动力装置：1台Napier Lion VIIA W-12液冷活塞发动机，900马力（670千瓦）
0 f# {+ L1 X' f* ^# M螺旋桨：2叶固定桨& {. t! K ^( L4 Y: |8 V) l3 k% B& j
空重：2,680磅（1,216公斤）$ i* K' o8 A# d& ]9 ^
最大起飞重量：3,242磅（1,471公斤）
8 {! S7 P) C: r$ X* P燃油容量：55加仑 - 380.0磅（172.6公斤）6 d h: x* a. }: |# ~
* z4 a! ^: |" x* X( `# x
性能% h6 ^ m ~: w9 D+ ?
最大速度：319.57英里/小时（514.3公里/小时，277.7节）
& q* _8 B6 R/ n# K最大发动机转速：3,300转
5 Z6 g9 ]$ v* U+ k燃油流量：每小时60加仑
) m. C( R* p& l" t) s! s6 l: [! u
3 s; {, W% f2 V2 B5 _( v; L' J特点：' q1 F2 p' X( V: Y6 y" {" b l
- Supermarine S.5水上飞机
. Y g5 A' O' B0 z+ b1 w0 ?- 您只能从水上飞机基地或空中起飞，包括三种历史涂装，N219、N220和N221' T8 o' I" U h% E3 i+ k2 z
- Supermarine S.5X虚构的有轮版本
+ X( g; Q3 R& H4 _( E- 这是对S.5陆地版进行“假设”的探索，此模型与水上飞机之间唯一的区别在于起落架和燃油配置
% t' @- ?$ T8 C( f, |- 1927年施耐德杯赛道和水上飞机基地位于意大利威尼斯
& t. ^6 e1 g4 h% ?
: C4 w. g" K* m8 l6 _$ z5 K8 P% k/ J# `9 f3 H+ E& |
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡