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这款英国单翼飞机是为参加施耐德杯比赛而建造的，于1927年首次飞行。由著名斯佩制造商R.J.米切尔设计，仅建造了三架飞机。N220由英国皇家空军的Sidney Webster驾驶，以平均速度453.28公里/小时（281.66英里/小时）赢得了1927年威尼斯意大利的施耐德杯比赛。S.5由一台拥有12缸的尼皮尔狮子VIIB水冷式引擎以“W”形式配置进行动力驱动。使用了广泛的机翼支撑，以确保足够的强度和防止颤振。尽管S.5也参加了1929年的施耐德杯比赛，但它的继任者，更大更强大的S.6，使S.5变得过时。
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规格% |* |4 C1 Z3 I9 P5 w) m* y3 q5 a
自1914年以来的Supermarine飞机数据! K1 C: X. p; F; k
总体特征
9 E, g3 h9 p3 r8 H9 t机组：1人0 S& v& y: Y% a9 G
长度：24英尺英寸（7.404米）
% F( F, o+ p" c. p' \& I& G翼展：26英尺9英寸（8.15米）
8 R5 Y% x) L9 H6 C! f. V高度：11英尺1英寸（3.38米）
: K; q R5 j5 v+ e$ B4 r# ^: p- y翼展面积：115平方英尺（10.7平方米）
# @) {3 r. `4 S5 }' w1 \翼型：RAF 30+ C9 r C, `- U% G: P! k
动力装置：1台Napier Lion VIIA W-12液冷活塞发动机，900马力（670千瓦）5 ?- f/ U4 E: p& T
螺旋桨：2叶固定桨" {# g! |5 Y% z ?- g+ m: U
空重：2,680磅（1,216公斤）" K) r# }9 S: v8 G9 o
最大起飞重量：3,242磅（1,471公斤）
0 z; U1 Y0 ~% `1 U- W: F燃油容量：55加仑 - 380.0磅（172.6公斤）
& F# v0 \- M3 {5 p' ~" q- s
5 ]% R' S: E6 r) }5 x性能
# F# P! O; ?! [5 H+ z最大速度：319.57英里/小时（514.3公里/小时，277.7节）3 b* Z1 H7 ?" @9 ^0 K
最大发动机转速：3,300转/ G/ `, u" D x. K( X
燃油流量：每小时60加仑
/ S( }& j6 P" ? Q) [, }: u+ ^% h- \$ r/ T) c+ q, t3 |
特点：; z# }& a: B7 e# O
- Supermarine S.5水上飞机) f3 \% J# m" C+ m N
- 您只能从水上飞机基地或空中起飞，包括三种历史涂装，N219、N220和N221$ T( H6 O2 E. ~3 _1 w" R
- Supermarine S.5X虚构的有轮版本
9 @# _2 l+ {) w9 B- 这是对S.5陆地版进行“假设”的探索，此模型与水上飞机之间唯一的区别在于起落架和燃油配置0 n6 ]6 q9 @- G2 W
- 1927年施耐德杯赛道和水上飞机基地位于意大利威尼斯
' V6 x2 D& H% P6 b$ @% A" t0 Z
* K* g- t/ R# g" w6 t- D8 O% ?- ]$ V: }+ n' ~! R' K/ v
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡