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[免费][MSFS] Sal1800 - Brown B-2 Air Racer V2.0.0

3ha088 发表于 2023-1-5 08:49:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件名称:Brown B-2 Air Racer

  更新时间:2023-09-24

  发布公司:Sal1800

  插件大小:115 MB

  插件版本:V1.0.0 -> V2.0.0

  插件测试:已测试

  下载点数:0点

  支持平台:[MSFS2020] 

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V2.0.0更新:
4 r* E! q8 g8 Q4 w) D2 o9 {8 I- 改进的引擎声音和新的多功能显示仪表
3 k7 U, G+ ?  W( m& c" U. l5 M& D" f" Y. r1 C
一架现代复制的1934年布朗B-2空中竞速机,最初由加利福尼亚州蒙特贝洛市的布朗飞机公司制造。"洛杉矶小姐"参加了1934年的全国航空比赛和汤普森锦标赛,并在此后的几年中继续参赛。
7 [5 V2 y; h) H" _9 T0 e
9 G, r9 u% E, F: Y. I实验级别认可,仅限白天目视飞行,由于没有应答机,您可能认为自己在空域上有限制,但在美国,您可以提前通话并获得大多数空域和机场的准入许可。+ i: _4 Z; E! q: ]% a" D

* J  W+ t/ t9 a$ ^  W6 w启动
' \/ O- a1 R( ~6 }: Y打开电池开关
5 _4 f8 @# n4 n2 ]( ^1 V* {将燃料切换到打开位置(向上)
+ f- \# E9 A  g. Y  A  E混合物手柄设为全富油
2 y9 j' D. J% h( ~8 k' N5 a节流阀打开25%5 x1 j( p; o) Y: U# ^
将钥匙旋转以启动磁铁,并继续旋转以开始启动5 I* e* Y( j) l. u, J  ^
如果发动机启动,调整节流阀使转速保持在700-1000转/分钟
" x6 T- \9 D: u, {+ i$ q+ E! W3 h( A8 I( P/ D9 d% X* R! _9 b' d# o
* 在低转速时,发电机可能无法产生足够的电压来充电。避免长时间在低怠速下运行。# K" Z" R) I- `

2 G+ e1 l* q& T# i滑行
8 I0 c. X  K; o$ |) ^1 [! g0 K与任何尾轮驱动飞机一样,视野有限,侧面观察并使用S型转弯,如果速度较低,全舵和刹车将会启动差动制动,以帮助进行紧急转弯。9 {7 D0 }9 Z8 J

4 B1 p; F& _( P) e' S, @起飞6 j' Y. s2 {' J
调整燃料混合物至富油并打开燃油泵。设置少量上迎角。逐渐加满节流阀。当尾轮离地时,准备随时使用左脚踏板以保持在中线上。在90节的时候你应该可以起飞。调整节流阀以保持在红线转速以下。
4 B1 H+ G! a6 F- ]: N7 ~( f( B, z2 q9 m  B& p: z9 p
巡航
" ~5 p2 N  o: R9 N1 P% ^5 J0 ~- I关闭燃油泵,并根据最佳燃油经济性调整节流阀和混合物。修正水平飞行的配平。您可能会发现飞机有一个持续的翻滚。使用副翼和方向舵配平的按键绑定进行调整。$ l" E7 y+ O% T! w/ r
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进场和着陆  F' p" o9 \' V9 C; j% e
提前计划减速至模式高度以下的100节以下。慢慢减速,因为迅速下俯会增加速度。慢下来时进行配平。当稳定在100节以下时,您可以选择襟翼,最终导航速度可以达到70节,尽量平稳地接地。
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着陆后,同时施加刹车和逐渐向后推压操纵杆以保持尾轮接地。
; M! M5 ?+ k! I9 O  t- \3 n" U" p- k4 w( [9 ^  w( V. ~! L
不建议在侧风条件下起飞。如果您在驾驶这架飞机时遇到困难,请尝试将天气设为晴朗,并给予其机会。1 p1 m; a# Y- J) n3 \; u# i* [& R
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固定螺距螺旋桨
5 g" ]! d! k. d0 p0 z0 q5 C螺旋桨螺距设定为适用于相对较高速的情况,因此在地面上您将需要更多的油门,并随着空速的增加逐步调整以保持在转速红线以下。
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声音
& t4 G  f4 h% k  y在2.0版本中,通过使用引擎模拟软件模拟的Menasco B6引擎获得了更逼真的引擎声音
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123网盘
  提取码:b2s5
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百度网盘
  提取码:fnnu
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