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此插件需要用到Sky4Sim NG Premium：; A" G0 g+ y3 i3 K: i' h: R. O7 T
下载地址：https://www.fsxchina.com/t-18395.html
* W5 h% G9 j/ G! R! T: m: v s8 ` ^2 i+ B
V0.8.2：
2 z$ @ ~9 w; w+ p* [) ^' I- 副驾驶高度雷达高度表和时钟动画# V3 g7 _3 e9 B# A
- 顶部交流电压表动画0 o% O' Z9 u7 P i# e) F
# @, Q# y& s2 m! T# {- P nV0.8.0：9 `' K9 {9 c& \: e; w) N3 S* w7 L
- 解决了缩放问题 - 尺寸现在准确
; x) c5 d% F1 \" w2 ?& h* H- 新的飞行模型
, S1 E( W- n1 z- 新的发动机设置. f/ m* `+ \- V
- 重量和平衡现在准确, p; U- U! D" d# H4 F
- 在外部模型上添加了额外的部件
3 f- t5 y9 B% G8 h/ V- 修改了驾驶舱纹理
. }( n, i+ K& n- 重新设计了操纵杆2 U9 L! e% }* \7 I' U
- 增加了滑降指示器2 _: Z1 J7 ~: @* V: b
- EPR指针现在都能正常工作
* M. p) j M+ B! A- RADALT仪表现在功能正常 - 显示飞机的无线高度
, M$ F( l& i! v* y- 其他一些小的添加/建模部分
& s) a2 o& q2 J- w6 F
$ c( c8 W- l+ |/ H% G+ ~1 s# Z这是对格鲁曼G-159墨西哥湾流I（私人包机配置）的解释。不敢相信，这架飞机首次飞行是在1958年，也显然是第一架有辅助动力装置安装的飞机之一，如果不是第一架的话！这架飞机是一种涡轮螺旋桨，中型通勤/私人飞机，许多航空公司也在使用，包括美国鹰航空（操作着加长的37座位G-159C变体）和英国航空。美国国家航空航天局和华特 · 迪士尼本人也拥有一架G-159，所以在70年代和80年代它确实相当受欢迎，尽管现在有点默默无闻。如今，发现G-159越来越罕见，但它们仍然以某种方式在空中飞行，有些是货运机，有些是包机。7 V& n+ c8 Q3 G/ U0 A
% Y# R* w& |: [* `0 C3 ]% D2 W' u' h特点：$ Q8 ^% h& p$ G& A! ^& ?6 K0 R- g
- 驾驶舱和客舱照明旋钮和开关（仪表上的旋钮位于机长的EFB下面）
0 f# m6 V8 i/ z% y$ B- 电气系统
6 g2 u$ C* v: {7 K- 工作的除冰系统
8 T r/ B- k0 f- 有效的指示灯1 m4 c2 Q, \* F# F, r4 i5 B4 I) O
- 点火系统
+ [3 U8 a6 a7 C% D) b- g4 t+ |- 工作的辅助动力装置系统( L# K. C9 K- L
- 可开启的客舱门 - 为此，您必须在左边的断路器面板上将AIR STAIR SW开关关闭
* }% B+ Z/ r( g, a: P5 @- 有效的NAVCOM1和NAVCOM2系统
% }8 p: w4 u4 _ Q. Z- 工作的ADF面板和RMI+ r. m* ^! U/ J/ t: H
- 工作的XPNDR
" j" |0 b3 I, [; K8 Y- 一个"Aera"GPS
( I. G+ a. ^8 ~7 c- 数字HSI& x$ W$ m7 D' v" ^5 e# R1 M) c
- 集成Sky4Sim EFB - 为了显示它，请从上面的链接下载应用程序！
+ m( o: B5 z, w" u6 R- 自动驾驶系统 - （VS wheel似乎无法使用，我建议仅用于ALT hold，但NAVLOC运行正常）
! d- r; E( x" i* P- 一个有模型和家具的客舱
7 U- W; J I9 |7 t3 E1 Y' L. r H5 z- 主面板上的升降舵调节器指示灯
' @2 x6 d3 u1 {/ \, |$ Q/ S) s6 v- 驾驶舱内的检查表（向底部看，点击底部的纸张）% ^6 ^& r) o5 p
- 一些涂装：TAS航空、美国鹰航空（教练机）、“邦乔维”和简单的白色涂装
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! v. }( k3 E; [# J' \) q) c |
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡