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V1.8.2更新：. r# H0 o7 O& N `* t) r
- 这增加了新的水上FLT文件，现在可以防止在水上跑道上加载时出现发动机问题% G1 C2 h5 j2 V4 p
( X" v+ t( B' @+ g: R( e: C0 C) c, _
V1.8.1更新：
1 R6 D$ w+ o7 i- 修复DME
: G2 ]: r1 I5 z( U7 P. x8 F1 p
/ m `3 ~6 v' P# g% n eV1.7.0 Hotfix更新：
/ t; J3 M$ @0 T3 K `4 J- 由于重大的模拟更新，飞行员在第一次加载时不会显示出来。' a1 c. w" A, ]+ d$ F0 E; j
- 修正了发动机处于空转状态时，由于液压过低，襟翼无法移动的问题
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, k7 h. d/ Y) ^+ nV1.7.0更新：$ j% Q) g; [6 h1 @1 [
- 泊车制动器在冷舱状态下打开
! W0 ^# [7 K; Z& H( o; M- 导航灯光效果现在更大: J8 `- v* s; r. g: ~6 p6 {
- 姿态动画已更新，以保证准确性
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O& `2 \( `8 a. xG-44A是美国格鲁曼宇航公司生产的一种高翼、双发、水陆两栖轻型飞机。1930年代末，格鲁曼公司设想在其G-21 "鹅 "的基础上推出一个较小的版本，该飞机已被证明是成功的商务运输机。该机被称为 "威金"，其原型机于1940年7月首次飞行，打算用于民用市场。然而，第二次世界大战介入了，生产的飞机开始为美国和英国的军队服务。在冲突结束后，格鲁曼公司重新审视了该机身的民用概念，并发布了G-44A型威金斯。G-44A有6个座位，包括飞行员，很快就作为一种可靠的、耐用的机器而闻名，特别是在像阿拉斯加这样的偏远地区，能够从陆地和水上进行操作。这架飞机的最大速度为每小时160英里，爬升率为每分钟1750英尺，升限为海平面以上18000英尺。从这架笨重的机器的驾驶舱里，飞行员可以从一个现代化的机场发射到高空，然后在内陆的河流上着陆，再从岸上跃入空中。作为一种无所不能的飞行器，Widgeon提供了航空世界中最难得的机会之一，它将驾驶和探索结合在一起。
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特点：6 [# k i* ?, n+ t3 e' L0 K
真实世界的操作
5 h6 W2 f+ X# k# `0 a. V逼真的飞行动态
2 ~) M5 s- z% e. k' g* }4 x4K全PBR纹理& i' b' J5 A4 R0 e" u, a
通过Wwise制作的互动环境声音
1 v; V. b" r8 F8 j为真实世界的仪表和动画进行自定义编码3 X3 j, X6 `1 C$ y; L# h6 |
Garmin GTX327 / Garmin GMA 340 / Garmin GNS 530
% i8 I/ L9 V* w( Q( j/ yBendix ADF KR 87 / Bendix DME KN 62A8 D1 G9 y. p% k( }0 t
高质量的飞行员+ H6 l/ z' e W+ y2 L
挡风玻璃雨的视觉效果
7 g$ r, w% t, E: O9 Q/ y完整的外部结冰视觉效果) g# x5 M* P3 Q' u
泊车模式/防滑块/绑绳/发动机栓塞
8 t$ d; t( Z6 x* g带有交互式副驾驶的全定制编码检查表
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涂装：
* f$ @9 G- V/ ?; f# k美国海军V202--军用
$ }* E' U2 p z( Z7 `美国海岸警卫队V203--军用& N6 p) T8 `9 S/ J! G5 ]5 p
美国救援--军用
# t, v h" f3 C* y( a- e) t: T# ?0 ]+ d意大利海军N141R--军用, v2 ^0 I! V2 b" q5 G
N24475--民用4 g. D7 A) E- c- S+ p9 c
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡