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V1.8.2更新：
7 N8 N {, P! s7 k! z8 B- 这增加了新的水上FLT文件，现在可以防止在水上跑道上加载时出现发动机问题) ^4 d3 c6 L6 U
- I; @: x" G2 V. e7 D/ C1 j" \
V1.8.1更新：6 }- s# N/ J4 t9 c6 S
- 修复DME
Q. H' h- u I0 O2 G3 D( E
" P; Y7 Z% d4 M aV1.7.0 Hotfix更新：
8 V! k- A. s0 t# Y7 }2 r1 C8 C- 由于重大的模拟更新，飞行员在第一次加载时不会显示出来。
8 [2 Z+ e$ ~. C0 E; |6 G0 S9 z- 修正了发动机处于空转状态时，由于液压过低，襟翼无法移动的问题, z# `# M9 N+ f2 n3 y
+ u2 g+ k" `; ?( I1 `7 h3 m' A2 ~
V1.7.0更新：
) e' }3 s7 `+ o7 S% R+ P- 泊车制动器在冷舱状态下打开
, P) `" _, |, q: \ D& b$ Y" ^3 F- 导航灯光效果现在更大 ]8 _ @ w O- o# O
- 姿态动画已更新，以保证准确性
[, ~" b( j" e! Y7 G& m T! x; [8 u# h) r2 h" V
G-44A是美国格鲁曼宇航公司生产的一种高翼、双发、水陆两栖轻型飞机。1930年代末，格鲁曼公司设想在其G-21 "鹅 "的基础上推出一个较小的版本，该飞机已被证明是成功的商务运输机。该机被称为 "威金"，其原型机于1940年7月首次飞行，打算用于民用市场。然而，第二次世界大战介入了，生产的飞机开始为美国和英国的军队服务。在冲突结束后，格鲁曼公司重新审视了该机身的民用概念，并发布了G-44A型威金斯。G-44A有6个座位，包括飞行员，很快就作为一种可靠的、耐用的机器而闻名，特别是在像阿拉斯加这样的偏远地区，能够从陆地和水上进行操作。这架飞机的最大速度为每小时160英里，爬升率为每分钟1750英尺，升限为海平面以上18000英尺。从这架笨重的机器的驾驶舱里，飞行员可以从一个现代化的机场发射到高空，然后在内陆的河流上着陆，再从岸上跃入空中。作为一种无所不能的飞行器，Widgeon提供了航空世界中最难得的机会之一，它将驾驶和探索结合在一起。
$ c6 D9 E, _+ R9 W+ Z( W: p2 {/ P$ A o3 P. K
特点：
4 j/ V, t: p1 z; R真实世界的操作
! |: { d: w3 S逼真的飞行动态
2 v5 Z9 }! E! b, [! x$ j8 B& v* o4K全PBR纹理
! [* U$ k" T; n! m. ^2 c通过Wwise制作的互动环境声音
2 j4 G# R9 f8 B) V3 s# a为真实世界的仪表和动画进行自定义编码
3 r: j: ]0 F! O! `$ o6 R. YGarmin GTX327 / Garmin GMA 340 / Garmin GNS 530
0 A: }7 x/ s, X; UBendix ADF KR 87 / Bendix DME KN 62A
4 m9 K' A& B; x% e! B高质量的飞行员
; ?0 F/ C9 `# Y挡风玻璃雨的视觉效果
, }" U& T6 I8 K: \5 D% D, }完整的外部结冰视觉效果3 l$ C+ v n: U' k( s5 E6 d
泊车模式/防滑块/绑绳/发动机栓塞& p1 [& e( W8 z6 T
带有交互式副驾驶的全定制编码检查表$ u9 h+ r. P( \4 h& V- S2 G# s$ ~
0 |" H, P! X& z7 T. m' M涂装：- o2 `# q% t5 @& X1 D! v
美国海军V202--军用6 `* [: ?& Q7 }2 C: C, m+ i2 s0 u
美国海岸警卫队V203--军用
8 W9 t. x# ~! z; m* ~; X6 O) i美国救援--军用
4 g9 B( s8 U9 B- d) E- a6 [意大利海军N141R--军用
# a1 W" o A) c/ ]N24475--民用
2 p' ~0 B/ F- Z" f- R- z( @! @
6 \* w( T' _8 e% n2 F& r9 O, D; ]9 K9 b* Q9 P+ H) Q3 L0 M* M7 Q
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡