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注意：需要首先安装 LatinVFR - Airbus A320 Ceo，下载地址：https://www.fsxchina.com/t-23428.html
, \" u) A7 _9 {. K+ h; h
8 y* \5 E+ z4 D1 F, h- OV2.3.1更新：7 w& D) {5 q4 ~7 F1 j" \
进程
2 O! [7 G$ ~* T4 z2 M6 k任务：将MSFS SDK升级到v0.6.0
' Z [/ h0 K* S* }1 k# v移除Google Drive上传选项供内部使用
1 H, n- Y4 U. f$ W0 U校对Readme中的拼写和语法错误
8 o% x I) l" B7 q: }( E, T8 b. {+ M# n9 b
核心变更$ K4 C* }" W6 z+ o) \* S3 P4 Q, v3 q
- 修复（自动飞行）：在v2确认后激活受管理的速度+ |* r- }# \& ^
- 修复（GSX）：修复GSX针脚实际上并未禁用NWS的问题
+ c, Z0 g1 D* l+ {) L) N- 修复（EFB）：飞机状态修复
- d, g+ g9 l! ?7 f! c- 修复（FCU）：修复马赫数小数点& \ S3 E/ ^! {) K m
- 修复（FMS）：丢弃没有跑道的进近方式
3 X% W: b. J6 q- 修复（FMS）：程序页面REC MAX上限更新绿色点速度计算适用于A321neo
. f3 z' X4 }- _- 在A321neo的构建过程中创建FacComputer文件& I+ W8 \0 U& K4 I4 P
- 更新绿色点速度公式以根据实际飞行数据接近A321neo# |% i3 h& v3 ?# W2 q& Z
- 功能（GSX）：自动启动加油过程，并启用GSX燃油同步以便立即加油% [+ `( s) J8 M" V" z
+ ^# A% e6 J7 D" o0 W2 _7 O% z( _V2.3.0更新：
$ R$ J% q5 R/ h8 P& b9 a. P- 修复: 缺失的构建过程文件8 u. y1 m. b5 N8 A# F
- 修复: 使用pnpm安装软件包$ s+ }* _6 U! h6 J
- 杂项: 将MSFS SDK升级到v0.6.04 z# R* H x, n; m. t" D- Y7 N
! r: l1 x' e+ E# G8 I$ I
核心变更：" b. P7 ^/ k" n, D
- 修复ATIS自动更新返回
5 ?# @" c" S; C3 r8 [- 在到达页面上添加ILS频率/标识 O: n. M2 i3 ]7 q
- 添加了APU的交流电功能
% |' y" @9 {6 a! x- 改进了MCDU PERF页面0 s5 m& P1 \( \; a
- 修复了PFD: 当LOC信号未接收到时显示ILS频率% `/ ?6 k2 @9 }
- 修复: 如果跑道未定义，防止MCDU崩溃
( m9 X7 D3 y' w) J1 ~: H- 修复: 成功插入站点后，ATSU离港请求页面不进行更新& [0 i( Z- B+ O5 T
- 修复: EFB: ASU现在在停止后正确重新启用
% N( u6 f0 I- A- 修复: PFD: 改进了FMA字体大小，模式更改框和位置
& L0 u0 ?% V6 E8 R- 更新了使用空气起动机的空调系统
6 f% i, r: i, i; v- 使用计算得出的增益更新了偏航阻尼器( y7 J- X! R8 N L- Y/ \
- 修复: 进近时的俯仰调整
+ @% D2 a# _" u; u- 新增地面空气起动功能
, \( k5 Z( }8 M( ^2 q( q, ?- 修复了ASU和固定(Apu/GPWS/FMS): 停止使用模拟高度计
7 x, c1 g7 Z; ?; h
/ Z1 n& l" `" Z& @3 J3 g/ Z; }声音与视觉效果：
$ w$ V2 t) |/ z0 ~, L- F# o5 |- 更新了内部模型的gltf文件2 e& U- \) g2 d' Y
- 在适用的情况下，用专门适用于A321neo的替代A320neo标识牌
; g: H$ R8 @( E* E1 }1 g& M L2 W- 更新纹理回退
- H3 v% r* k& N' F, \- 删除了SilkySmooth的纹理和驾驶舱贴花，以便重新制作和重新应用
4 g* R2 Z/ h) G7 D1 C+ q- 将FlyByWire的新驾驶舱整合到所有飞机中5 @3 R) G: N/ G7 m2 O3 o; X
% U) n5 @ [. X. k' o/ x9 O3 \' v
V2.2.0更新：5 v2 N0 U7 u! V) @+ |
核心改动：7 i& B( D8 {$ A" \( p# }, P
- 实施空调故障8 G$ }* [) L- n6 P2 M# K
- 实施统一的Navigraph登录页面- p4 E- }9 S$ M" ~ u2 L% m
- 更新aircraft.cfg文件以便Volanta正确识别ICAO模型
- l/ g# B; _/ }; z- 为aircraft.cfg文件添加了正确的“重型”标签
* P2 G0 f2 J$ h. X0 \- 更正了A318ceo的滑行灯位置
2 S) \. N& f. a% R3 U& u- 更新电子飞行包门控制
" k: Q U0 w: f# h0 e& l" s- 从EFB中删除了轮舱盖和锥桶作为选项1 D6 E2 P& B* N1 O& |5 u! H1 e
- 更新所有飞机上的MCDU风页面，使其同步2 n" \! @+ R7 e) X
- 从所有文件夹结构中删除了GSX.cfg z d6 Z. m6 O6 r( d( _: p+ H" w, l
- 为所有默认的LVFR涂装创建了单独的纹理文件夹
" p0 I8 \* b7 i6 p' p. i- 修正了aircraft.cfg中的尾号错别字
2 H7 L( p1 e" r# K+ i3 t- 根据证书更新了PW发动机的最大N2 RPM
! b3 `8 c6 d+ b3 d) n- g% v Y- 根据IAE V2500认证更新了EGT MAX7 X3 e# ?! \- z/ s/ M
- 根据CFM56认证更新了EGT MAX
- P( O4 v, r6 q- j$ o& B4 m& y/ _8 s1 }% k0 s
声音和视觉效果：- C; R6 B; }/ [3 E! \! e
- 为EFB地面服务页面创建并合并了A318、A319和A321neo专用的图像, |$ _, w V0 s( B
- 使用适当的尾号+SELCAL码（适用时）+MSN更新了每个默认涂装3 g- W* `2 U" e- S( Q w' \+ z" n
- 更新了驾驶舱纹理和标识
; f7 [! y: E/ w# [& l* A- 更新了纹理回退+ l9 i2 w6 ~5 |; \$ p% l: {
- 更新了A321neo发动机动画: A, Y X8 X5 j+ q0 q4 D5 `; U
- 统一了整个机队的摄像头位置# W' w% A' y+ B7 E2 r1 t
- 修正了MCDU显示器告警灯不亮的问题
0 M: ^) k9 c/ x* d! p- Y# m. }- 修正了飞行员头像在驾驶舱中不可见的问题, P7 @4 v: J5 Z* ^ h
2 H9 Y! c& U- n+ P6 f) G
飞行模型改动：
/ a" Q/ T2 B" y) u- 更新了MSFS地面服务的默认交互点9 h8 z+ Q& O2 B. V+ g D
- 更新了A318和A319的襟翼阻力
5 |9 r2 y' G$ u# r' u: G( s0 e- P- 修正了A318和A319的Vapp和Vls
7 A0 X# v! l4 C% d9 T* o- 更新了A321neo的升力与迎角表 C" \: b2 X2 G4 z
( z# x- N# h9 R) G
座位图和登机：
; h0 h4 }8 n7 c; A0 G- 实施了乘客加载的登机分组$ v6 _/ A- N. N1 }2 _
- 这解决了使用GSX或默认FBW登机系统时的尾部触地问题; l1 ` c# p' [9 L7 W( w3 a
0 h5 m( W3 S8 q; v. I, N
该模组开始更多地采用具有更准确特点的A320ceo，正如LVFR最初所期望的。# m/ C o4 S: K' K& p
请确保如果您正在从以前的安装更新，请删除社区文件夹中的旧文件，然后再将更新后的文件夹解压缩/复制回去。不要覆盖。
5 ~1 }0 ^5 g" I" T( v& H& y# r% G' Y- V7 _; S
安装步骤：7 g# r( u6 f: v S
第1步：确保您拥有LVFR A320的
6 U$ o) ~) l. z5 z1 O+ D第2步：确保已安装并已更新至最新版本
& W6 {, {) f; H: v ^第3步：确保从您的社区文件夹中删除任何先前版本的模组：“zLVFR-A320-FBW-Compatibility”
$ \" P! i0 a4 b* w3 ], T* w/ D; m第4步：从此处下载更新的版本( V. u; }. O# q. {: I1 m
第5步：下载后，将文件夹：“lvfr-horizonsim-airbus-a320-ceo”解压缩到您的Community文件夹中
* o/ j3 q8 G9 v4 d第6步：从FlyByWire或Headwind安装器安装SimBridge, u6 ^% o: }+ H% z% ]
第7步：如果您使用GSX，请下载我们的飞机GSX配置文件' g4 m8 ~; T& R* f. w
* [: l6 P' z2 J0 G: Z注意：需要LVFR Airbus A320 Ceo才能使用此模组！！ 该模组也可以独立于FBW工作，但需要从FBW安装程序中安装FlyByWire Simbridge。* S- z1 @( a& [# Q5 m( x# u( t$ Z
) ?# \( n* w# S" w( `$ U. Q. ?SimBrief配置文件：
- s' G) k' W! p& v3 _A320ceo CFM：https://dispatch.simbrief.com/ai ... 58159_16922882161881 W! O1 ]* r! g) t9 Y4 ?# T
A320ceo IAE：https://dispatch.simbrief.com/ai ... 58159_1692288264926) R" e+ y5 \' |: ]* d8 q1 V
j# J( w. ?, B; f- w+ a特点：
- o7 V2 c( H% ]/ w ]8 t- 电子飞行包
/ C0 O# Y& M) S- p8 H: G' q- 可选择的雷达高度呼叫% Y) Z5 J3 A1 d* w4 h) s' n
- GSX登机和下车
# O8 h0 u- ^/ O; k- GSX加油; f X9 h/ F3 o8 c
- 调整LNAV/VNAV以匹配机型
" y6 h! Q6 Q7 z5 R) Q- K- @- 根据空中客车文档重新平衡的CG, h$ z! ~9 Q m& M! ?+ C
- 根据空中客车文档重新制定的速度表7 {' ?4 f5 P' A. B& N5 a
- 更新的燃油预测算法以考虑A320更低的零油重
; ~( G/ b/ d1 W- 更新的OPT、MAX高度计算
9 q/ _$ M" m5 i7 y* O& r+ l- “Newlight”模组集成-所有荣誉归Nicottine所有
& [. U8 ?. x& l- a2 t- SimBrief导入
0 `; J" q/ E' }, q# [' ?2 A- FBW驾驶舱纹理
9 S& }' Q. f8 A! @ C% p5 S- MCDU中的正确飞机类型
4 U% \, }1 W o# V: f- CPDLC中的正确飞机类型
! r4 v4 F/ D- o1 I( q$ |- MCDU中的正确发动机类型+ ~7 u' x7 G9 n. \2 k; Y M5 V) r, d0 z
- 正确的燃油容量/型号
& w" K- \4 D5 O" B+ V- 正确的发动机推力值/型号1 y2 ~9 b! U3 v* w$ q% g
- FBW开发版本：
3 V! @* f; Y) e* d+ F- Z- Q- CFM和IAE发动机的内部开发声音
& P* P2 Q4 X7 F5 ]2 D% D5 a+ Y- EPR表盘重写的第1版
" g$ U1 G9 E1 k, z+ M& d- 电子飞行包地面服务0 x7 Z% \( D @( S' ?' ?$ x" l
- GSX支持/ d( o/ L) [; L! z$ f5 i% w4 p! r$ D$ r
0 \% J# x, N% a
4 o2 f" q* g" x& Y+ W3 V' V |
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡