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注意：需要首先安装 LatinVFR - Airbus A320 Ceo，下载地址：https://www.fsxchina.com/t-23428.html6 K( B. r0 T( J9 v+ }
# X. G4 L# \7 _4 U2 o- h
V2.3.1更新：; V8 C- v8 K0 }( W
进程
X0 L4 ]' k5 s7 ^+ F任务：将MSFS SDK升级到v0.6.04 z# b: o8 C* U# ]. K, N% }
移除Google Drive上传选项供内部使用
) I. \ s& V) e, B/ B# O, H校对Readme中的拼写和语法错误
% |+ `9 Y. V" V7 t6 S
, \% b- j# C9 Y) `4 l; S M. y核心变更
4 E g# D2 @8 q2 S9 z0 i$ g/ g- 修复（自动飞行）：在v2确认后激活受管理的速度8 z3 u8 Y# w+ A$ d1 m
- 修复（GSX）：修复GSX针脚实际上并未禁用NWS的问题% {; \6 v" S, a* a) d$ E' K! W# }) _
- 修复（EFB）：飞机状态修复/ @3 C+ N& _$ Z8 A) c% k$ }3 d
- 修复（FCU）：修复马赫数小数点" W/ H$ Z# h% F2 b/ w
- 修复（FMS）：丢弃没有跑道的进近方式3 w- u. N$ d& T
- 修复（FMS）：程序页面REC MAX上限更新绿色点速度计算适用于A321neo# T {# x1 C0 L( n) E
- 在A321neo的构建过程中创建FacComputer文件% S3 m. g( A( d1 X4 c0 J+ v
- 更新绿色点速度公式以根据实际飞行数据接近A321neo
/ A3 d5 j4 L: n5 i5 f- 功能（GSX）：自动启动加油过程，并启用GSX燃油同步以便立即加油
0 h; ^$ E$ o- X- j2 J! P. d+ J6 h# ~
V2.3.0更新：5 U# Y9 W. V+ G: @/ C; I
- 修复: 缺失的构建过程文件( Z1 M: e% L( y2 A$ w* `
- 修复: 使用pnpm安装软件包6 |4 K2 w3 H2 t8 A
- 杂项: 将MSFS SDK升级到v0.6.0
9 U3 C! n" g. s4 i. f, z# Y) a& M! h3 s# O. x- S. [
核心变更：
) I- F9 [) d( T: a4 e- 修复ATIS自动更新返回. c- ^% u1 Z6 T4 V
- 在到达页面上添加ILS频率/标识
& x/ `1 o4 x: Q9 q3 M* n9 F. p- 添加了APU的交流电功能! v7 U7 H3 D7 w3 Y- s+ U" b& G) x
- 改进了MCDU PERF页面! G# \9 E; s* ~ ]
- 修复了PFD: 当LOC信号未接收到时显示ILS频率: r! i0 Q9 c) g: \$ g9 f0 H0 ~
- 修复: 如果跑道未定义，防止MCDU崩溃4 N# u |6 @9 N! I
- 修复: 成功插入站点后，ATSU离港请求页面不进行更新
! \5 r: w3 [0 a* R5 U- 修复: EFB: ASU现在在停止后正确重新启用* ]3 U" c( i" f- _3 H. [
- 修复: PFD: 改进了FMA字体大小，模式更改框和位置
: W9 y, R$ _3 g- 更新了使用空气起动机的空调系统9 H; }7 F, |' w' A4 N+ G& k
- 使用计算得出的增益更新了偏航阻尼器4 j: t% ^+ b! q; b- |' j
- 修复: 进近时的俯仰调整
. s+ k6 Y$ s. V# J3 q8 V2 a- 新增地面空气起动功能4 Y& Y6 i- |, x& s$ Q: N
- 修复了ASU和固定(Apu/GPWS/FMS): 停止使用模拟高度计( m- y" c& R. }$ c2 y
@) M3 r2 L9 S( G( Y" c声音与视觉效果：4 H* }% d+ ]" a k
- 更新了内部模型的gltf文件" f3 ^( a0 N! x/ {6 i+ C* \* I
- 在适用的情况下，用专门适用于A321neo的替代A320neo标识牌* ~" q9 n3 Y. K% ~- i! y3 [: D4 f
- 更新纹理回退
# l) z8 \( ]6 v2 h) I- 删除了SilkySmooth的纹理和驾驶舱贴花，以便重新制作和重新应用
, r% [0 S/ e) N, S8 i- 将FlyByWire的新驾驶舱整合到所有飞机中
/ j1 g0 M. V' i' u6 t" w0 a* z! p# U: s8 Y) d7 [
V2.2.0更新：
: [2 l6 `8 u' S核心改动：& C) f& F& r ^; F9 f7 B
- 实施空调故障+ {) S4 y! i' ?1 N
- 实施统一的Navigraph登录页面- Y, a4 ^! y9 F5 U. f. L0 r4 c; n
- 更新aircraft.cfg文件以便Volanta正确识别ICAO模型0 Z7 T* s- E/ U D0 F
- 为aircraft.cfg文件添加了正确的“重型”标签
7 H7 {6 U1 D. N0 G! c3 D- 更正了A318ceo的滑行灯位置
+ U$ ~3 e' L5 N- 更新电子飞行包门控制
- F# @) S8 g8 e7 W- 从EFB中删除了轮舱盖和锥桶作为选项. Z7 f* [( M" t, ]( m
- 更新所有飞机上的MCDU风页面，使其同步4 C: {- [0 Y; n! k" K5 l3 H
- 从所有文件夹结构中删除了GSX.cfg$ v! b: j' e8 |3 c
- 为所有默认的LVFR涂装创建了单独的纹理文件夹7 g! F* a; z5 m" `0 V8 \0 s! Y
- 修正了aircraft.cfg中的尾号错别字
/ G, J2 z! W# Y: i6 V) E% o% T. ^$ z5 ]- 根据证书更新了PW发动机的最大N2 RPM
% Y _ G) a9 I6 @# a7 F3 h, H. r- 根据IAE V2500认证更新了EGT MAX. T$ N0 K9 a" {& I; C
- 根据CFM56认证更新了EGT MAX1 N7 k0 ]" ~) W6 ]4 R' p" ~' K# L
$ Y% Y8 J$ S8 }) q4 g) j* c% ^7 O
声音和视觉效果：: I+ ]: ~5 Y% n2 Q6 w" Q
- 为EFB地面服务页面创建并合并了A318、A319和A321neo专用的图像
5 A& `' y3 ^# X- 使用适当的尾号+SELCAL码（适用时）+MSN更新了每个默认涂装
' O, d' c% C; R: o- 更新了驾驶舱纹理和标识
5 Y% L% u4 p0 J* p5 v: Q- 更新了纹理回退4 ^* x9 H5 H: T8 V0 Q: U
- 更新了A321neo发动机动画
' p2 m' X3 Q# F+ I8 k* c! @- 统一了整个机队的摄像头位置
. G( @, I4 X% n- 修正了MCDU显示器告警灯不亮的问题- Y3 x: X) i$ ]# V( t# H
- 修正了飞行员头像在驾驶舱中不可见的问题
/ C$ m+ `' U0 k1 s) o' s0 P- N! P5 H+ }
飞行模型改动：
" ]- P( j1 _6 K, c4 I7 ]- 更新了MSFS地面服务的默认交互点
: h3 c) h" X* }5 g5 k- 更新了A318和A319的襟翼阻力% h# ~2 R) Q+ I7 y
- 修正了A318和A319的Vapp和Vls
+ ?- @- V. }+ J Q) `, _- 更新了A321neo的升力与迎角表% T* [/ r' f2 \. X& @6 a8 n- L
$ t' D- E# y' j7 h9 t
座位图和登机：
. b; k$ n2 H5 _- 实施了乘客加载的登机分组
- K. X: @0 k- d5 j, v8 J- 这解决了使用GSX或默认FBW登机系统时的尾部触地问题& D- `2 V% O4 {+ A. S6 y
# I+ N O7 ?* E/ |) m6 d: z
该模组开始更多地采用具有更准确特点的A320ceo，正如LVFR最初所期望的。
( u7 z/ ~# }+ v$ @9 p请确保如果您正在从以前的安装更新，请删除社区文件夹中的旧文件，然后再将更新后的文件夹解压缩/复制回去。不要覆盖。- g) x2 E4 z' ]9 c- G; ^/ d2 s9 g
* M# q3 r, e2 |1 [0 D
安装步骤：
/ |5 a8 c- Y: g" n) S7 i第1步：确保您拥有LVFR A320的
% Y/ l {7 z6 ^/ i- F% J第2步：确保已安装并已更新至最新版本
8 o3 N L) }% \6 M" w第3步：确保从您的社区文件夹中删除任何先前版本的模组：“zLVFR-A320-FBW-Compatibility”) m# y& W% s( h* `: J+ b, y" L
第4步：从此处下载更新的版本
. Y' j% C, o4 A( Q p% F9 G第5步：下载后，将文件夹：“lvfr-horizonsim-airbus-a320-ceo”解压缩到您的Community文件夹中6 P7 c; ~6 |* {3 E9 ?5 b
第6步：从FlyByWire或Headwind安装器安装SimBridge
+ k) _- v& p/ c; F: A第7步：如果您使用GSX，请下载我们的飞机GSX配置文件2 }8 n) Y8 S7 }: G q
$ y- @7 y. v2 H+ n* K# z Y- W+ C
注意：需要LVFR Airbus A320 Ceo才能使用此模组！！ 该模组也可以独立于FBW工作，但需要从FBW安装程序中安装FlyByWire Simbridge。
; f# ~. H& S& ?8 u# b# v/ x2 @8 l1 ^3 Y
SimBrief配置文件：4 A3 F3 B; O: i: e; J4 K
A320ceo CFM：https://dispatch.simbrief.com/ai ... 58159_1692288216188
3 E2 q& F9 s' T. J; F! M& ~A320ceo IAE：https://dispatch.simbrief.com/ai ... 58159_1692288264926; P1 s/ V3 Y6 d: S0 a$ T1 `4 A
. ]- ` l, _ A
特点：
" g1 l5 j* P: O x: @7 F8 v- 电子飞行包
/ K. L! X- A0 C% \# w2 d4 `- 可选择的雷达高度呼叫
9 F2 _* z2 r9 W$ x" X8 T- GSX登机和下车
3 \: h+ d# @2 U- F- GSX加油* `# R, {6 G6 ~" o- L% Q$ P% U
- 调整LNAV/VNAV以匹配机型& w' R8 y/ U2 L1 t7 x
- 根据空中客车文档重新平衡的CG: w: }- C7 a. y, i8 [5 {
- 根据空中客车文档重新制定的速度表$ u. L: z4 l1 ^
- 更新的燃油预测算法以考虑A320更低的零油重) _" o) j; f" m; u, j
- 更新的OPT、MAX高度计算: [' K" p* {" V% g+ Q" a% y }
- “Newlight”模组集成-所有荣誉归Nicottine所有8 E0 J% N7 O0 ^
- SimBrief导入
0 A0 u/ @) k: r- FBW驾驶舱纹理
" _" H6 @+ ]: I8 ]) p* b6 S" N- MCDU中的正确飞机类型
( u' L: e/ U* Q) x( c- CPDLC中的正确飞机类型
% E6 w8 h* v3 i9 i! c: F- MCDU中的正确发动机类型
* s" L* \ n5 V0 i$ w/ w- 正确的燃油容量/型号
( ]. z* v1 H D: }) j" P8 U- 正确的发动机推力值/型号
/ X9 z: `# Q) [) b. _/ M- FBW开发版本：9 @* D& F1 l! q( d" P
- CFM和IAE发动机的内部开发声音* E$ y" I+ }) K4 r' Q5 G* s- X
- EPR表盘重写的第1版1 a1 u t! M1 _% A
- 电子飞行包地面服务
% D6 u5 }2 |. Z" [' U* X5 z- GSX支持
( V6 u+ p5 J. Z0 |5 q9 K
5 {, Y) h* f+ Q" c1 e- C% G$ x E7 `' A4 ~, V* F
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡