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注意：需要首先安装 LatinVFR - Airbus A320 Ceo，下载地址：https://www.fsxchina.com/t-23428.html
: s. m/ s& n7 I6 E* S: x# ?
9 w9 i7 O/ E+ [' I6 q. Y' @V2.3.1更新：% i1 g1 ]0 B5 r0 p6 |0 f. s
进程
6 w p7 ]' ~! r, v3 \1 W0 W( \! h3 \9 }" T任务：将MSFS SDK升级到v0.6.0
+ C4 f' F4 ?* I$ N0 n移除Google Drive上传选项供内部使用
" h4 r; ~1 n) k" f& k6 d1 U校对Readme中的拼写和语法错误% y; q, _6 B7 b9 H+ M0 ?
( b' {; d* B% {1 @9 V) }+ Y
核心变更9 ^& l; y0 |: O e) J
- 修复（自动飞行）：在v2确认后激活受管理的速度8 a/ }' S7 y/ s' J$ b6 d+ N
- 修复（GSX）：修复GSX针脚实际上并未禁用NWS的问题 Z3 x+ S3 a4 F, C# N7 _3 R! M
- 修复（EFB）：飞机状态修复. v- q7 _8 F; g8 a! h# e/ U
- 修复（FCU）：修复马赫数小数点4 h) S- K5 F, f
- 修复（FMS）：丢弃没有跑道的进近方式/ N1 F- p7 O9 [5 T
- 修复（FMS）：程序页面REC MAX上限更新绿色点速度计算适用于A321neo8 i H9 n7 D0 _3 |2 j# V
- 在A321neo的构建过程中创建FacComputer文件5 ?$ q2 l: M# U. ~
- 更新绿色点速度公式以根据实际飞行数据接近A321neo: _1 P' ]3 Y/ D6 y6 |
- 功能（GSX）：自动启动加油过程，并启用GSX燃油同步以便立即加油+ T, v v6 f" l6 y# |
3 F1 N' @/ }6 }4 |
V2.3.0更新：) e$ F+ F" v0 R& V# G8 j/ X Q) J
- 修复: 缺失的构建过程文件
$ C* F1 }7 I' a9 z: J7 k- 修复: 使用pnpm安装软件包
" _1 t( q+ A- n& j# ^8 F- 杂项: 将MSFS SDK升级到v0.6.0, j" F0 o" a, g3 l3 z) G
* ~' X7 S3 \* r7 n( y) l核心变更：
2 w5 d, g" f5 ]7 O- L0 Z6 L- 修复ATIS自动更新返回
# g3 p$ D `9 m2 M- 在到达页面上添加ILS频率/标识: e$ W9 S1 I' l/ n- Y
- 添加了APU的交流电功能
$ I2 {5 r$ z/ z9 A9 S* ~- 改进了MCDU PERF页面- ^5 ]+ d& Q- Z
- 修复了PFD: 当LOC信号未接收到时显示ILS频率
* |" _ Y* C( u; J) {- 修复: 如果跑道未定义，防止MCDU崩溃) X) o* k9 D- A0 P6 \& d
- 修复: 成功插入站点后，ATSU离港请求页面不进行更新3 I; L l! y8 L1 g
- 修复: EFB: ASU现在在停止后正确重新启用
) G8 x7 L/ q3 P- 修复: PFD: 改进了FMA字体大小，模式更改框和位置* s" F5 N( E2 G. ^
- 更新了使用空气起动机的空调系统
9 w( E; ?( R$ F" x. u# |, c1 A5 q- 使用计算得出的增益更新了偏航阻尼器
f& r8 T* U. Q1 `8 X- 修复: 进近时的俯仰调整
* Z5 P6 u( }, w6 M( [6 R7 @4 l- 新增地面空气起动功能
& p6 u3 b' v& f# v9 o, N3 z; X/ m9 r1 b- 修复了ASU和固定(Apu/GPWS/FMS): 停止使用模拟高度计
- v ?3 a+ U, }* S# U8 S! k( ~8 F$ t
声音与视觉效果：3 k5 X' f8 w- u2 l w h
- 更新了内部模型的gltf文件7 W) X( |: N; g& S+ f4 A1 S1 r
- 在适用的情况下，用专门适用于A321neo的替代A320neo标识牌
% h1 y J' ^ k9 B- 更新纹理回退+ @6 f7 @5 l( p4 w7 q2 F* ]
- 删除了SilkySmooth的纹理和驾驶舱贴花，以便重新制作和重新应用
1 l5 ~& J& x1 z& x9 y8 c2 S- 将FlyByWire的新驾驶舱整合到所有飞机中3 p0 K; \; t/ |" w+ S% M( k
( g4 _7 G* B# x/ f T
V2.2.0更新：
( g! n1 \2 L# p- J6 B7 l6 o) ]" g6 U核心改动：
0 E/ A) L G' K- 实施空调故障0 H/ u5 ?! Z9 ~* v: p+ x
- 实施统一的Navigraph登录页面
) ^# d9 H1 D. U0 ?- 更新aircraft.cfg文件以便Volanta正确识别ICAO模型- g# R- F+ H) n& D- }
- 为aircraft.cfg文件添加了正确的“重型”标签, a/ S7 Q ^4 `% Y& `5 |
- 更正了A318ceo的滑行灯位置
+ F {1 p; R+ Q! D4 f0 z- 更新电子飞行包门控制
# ?( a/ \' j& d( s% |- 从EFB中删除了轮舱盖和锥桶作为选项
. h, E5 p, D0 Q r( W" m- 更新所有飞机上的MCDU风页面，使其同步$ ]' O, u3 E, ~5 ?/ Q
- 从所有文件夹结构中删除了GSX.cfg
: B4 e: ], e0 E3 \- 为所有默认的LVFR涂装创建了单独的纹理文件夹$ Z+ L, a! u6 L' d
- 修正了aircraft.cfg中的尾号错别字
% Z; x5 V; A ?( N- 根据证书更新了PW发动机的最大N2 RPM
( T7 b$ d* {3 _: q- 根据IAE V2500认证更新了EGT MAX
* y3 k! [! a5 \8 ^* T- 根据CFM56认证更新了EGT MAX
# \! y3 j$ z6 ?& i) }! w6 G1 Y8 }7 u/ g8 E4 P
声音和视觉效果：- V( v$ h ^/ J4 }- u* T
- 为EFB地面服务页面创建并合并了A318、A319和A321neo专用的图像9 H) B# D, h2 y/ P) V
- 使用适当的尾号+SELCAL码（适用时）+MSN更新了每个默认涂装
; `/ f% M. j: b8 S! x+ M8 ?) O! F! v- 更新了驾驶舱纹理和标识 7 s9 P! X( c* f' H0 n- @
- 更新了纹理回退* E/ P/ O- X( P
- 更新了A321neo发动机动画
4 f) l/ b) i O# |- 统一了整个机队的摄像头位置
6 L5 l5 K: e, f# Q- 修正了MCDU显示器告警灯不亮的问题
9 }/ u3 m! m" W9 H- 修正了飞行员头像在驾驶舱中不可见的问题
o9 ^7 d, c3 p* w7 W( H- V
) Q/ ~- s- P1 w' X; k0 Y n( J% }飞行模型改动：
6 Z" J1 q8 u- u: F5 e8 `& F% r- 更新了MSFS地面服务的默认交互点7 l5 ]* h n9 b e
- 更新了A318和A319的襟翼阻力* k; Q/ C( L; W& j) A; B! L: |
- 修正了A318和A319的Vapp和Vls
, H: T4 m' I" E# U+ D# z K! Z" s0 s- 更新了A321neo的升力与迎角表
! B# M0 E- a2 ^
% n' V8 [ ^6 P2 K( T5 {# E座位图和登机：1 Z) B1 c$ h) W$ A1 Y; Z
- 实施了乘客加载的登机分组
' G- C( b/ T1 M, S; x- 这解决了使用GSX或默认FBW登机系统时的尾部触地问题' G" q, d& i3 s. L* _
6 O6 a$ P7 z! S- I; m- X8 b; ~, S
该模组开始更多地采用具有更准确特点的A320ceo，正如LVFR最初所期望的。# W. _" t1 Z- d9 n1 P1 V$ v/ ^
请确保如果您正在从以前的安装更新，请删除社区文件夹中的旧文件，然后再将更新后的文件夹解压缩/复制回去。不要覆盖。
* G P% h* Y, m" r+ |2 i8 T' B, O# ^+ {; d* X! c0 g T9 N. r
安装步骤：
$ O1 } H4 b" ^$ v. N/ S第1步：确保您拥有LVFR A320的
7 y3 T, i) M' z5 f4 l4 f% S$ }第2步：确保已安装并已更新至最新版本. B5 x, l' M* Q! M
第3步：确保从您的社区文件夹中删除任何先前版本的模组：“zLVFR-A320-FBW-Compatibility”
: z! T- {& E) ]1 P第4步：从此处下载更新的版本
. y0 u% [6 I: J! ]/ s7 n第5步：下载后，将文件夹：“lvfr-horizonsim-airbus-a320-ceo”解压缩到您的Community文件夹中
- j9 i7 y( M- Z _第6步：从FlyByWire或Headwind安装器安装SimBridge; p; V& j, t6 W
第7步：如果您使用GSX，请下载我们的飞机GSX配置文件: n" ]8 l1 h0 w- H+ J
( Z$ D- h2 V1 d
注意：需要LVFR Airbus A320 Ceo才能使用此模组！！ 该模组也可以独立于FBW工作，但需要从FBW安装程序中安装FlyByWire Simbridge。
8 j# w/ i; W* T" G2 Y, ~! l6 f3 k- c% E" R: K, w# m
SimBrief配置文件：/ M4 E# ^, D* C
A320ceo CFM：https://dispatch.simbrief.com/ai ... 58159_1692288216188( Z& c# S" B p7 \
A320ceo IAE：https://dispatch.simbrief.com/ai ... 58159_1692288264926
! j8 u* i( [0 p! k7 j( }6 _: w5 M! V. g$ U" w
特点：: t/ J5 o( d5 N2 s4 w' a
- 电子飞行包* u" f/ |! J7 d& |
- 可选择的雷达高度呼叫, v; u' z( P8 x. k& S# M( T
- GSX登机和下车
" }7 \5 u0 M4 H& P: d- GSX加油
( V. k, ]0 P+ h% b# [5 d- 调整LNAV/VNAV以匹配机型
( a: {( Y+ y* ~) m: D- J5 |- 根据空中客车文档重新平衡的CG/ u, G& b0 z3 x+ E/ A [* r- u
- 根据空中客车文档重新制定的速度表7 T8 h5 p( C( w' S0 _
- 更新的燃油预测算法以考虑A320更低的零油重
9 h; I+ q9 R4 e$ c" K; ]% h$ v: K- 更新的OPT、MAX高度计算1 N( l4 s' \( a$ s. I s( j
- “Newlight”模组集成-所有荣誉归Nicottine所有3 J& o. l- h. i/ Y9 Y
- SimBrief导入5 f3 B- j; W' r/ B1 \
- FBW驾驶舱纹理
9 n* F$ D. U8 k9 |- MCDU中的正确飞机类型
2 {6 ^. h2 b4 T8 v- CPDLC中的正确飞机类型
" c4 }" O ~: r, Y8 [( a- MCDU中的正确发动机类型
, s5 a5 d. W( C# r% Z+ Y- 正确的燃油容量/型号
0 B/ ?, E5 P- E* {& P7 Q! d( l- 正确的发动机推力值/型号
, Q# m0 H0 K2 n4 B# b- FBW开发版本：
( A1 g& [4 e0 h. S, E$ J* C- CFM和IAE发动机的内部开发声音' c& O: V- Z: A5 n) N/ ]8 ?
- EPR表盘重写的第1版2 A5 j# G$ S4 U/ }
- 电子飞行包地面服务
3 F+ n1 H- e: s" b: ^ V/ g- GSX支持
; [6 D) p# Q: t5 R4 t7 }/ G% z6 i7 `5 V
2 x3 C2 H( M7 J$ i5 \" \
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡