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V1.1.4:
- c1 n) D+ } h7 y) L( A3 K- 修复了外部声音问题( s T/ s7 b( e# ^! r+ ]+ p
# L, }7 a/ m/ l/ p0 VV1.1.3:, A, ?; I0 n R! }# _- d
新声音包:4 Y9 F# F; Z9 [2 {' O
- 更新定制发动机声音1 T: Z. d. q: |( [& Q/ @
- 新的地面滚动声音、驾驶舱震动、雨效果、内部风声。襟翼、起落架拖拽声音" B: U: Y" Q6 |' ?4 `
- 配备舱内环境声音,包括航电设备和风扇声音
6 N/ a+ ~5 I* U' \- 改变了着陆声音% I5 w) v3 p* |/ x& j% \0 i& s
- 新的GPWS声音和提示,添加了缺失的最低高度提示
5 b* [/ i; B7 |! I6 c. t- 还有许多其他声音
0 k3 ^% i: C2 P( |! J. m! w0 ~8 p9 x ?( |! V8 K
新的EFB:) ^$ F. J( q: _6 {* t- ]# F @
- Simbrief飞行计划下载升级。根据OFP允许下载燃料负载和货物负载
0 A* k Y& D- t2 U- 新的用户界面,基于机场和天气数据的新的起飞计算器$ i4 \" K$ X a7 h
- Z, M- a t [; K) T! h
V1.1.2更新:; r0 `4 n6 Z4 |4 U: w
- 在EFB Simbrief菜单中实现了从Simbrief下载飞行计划到CDU的功能0 |$ r) G1 A1 ~( A$ L" {7 }4 H6 ~
- 修复了下降模式错误地激活的问题* s) u- v6 G% S) E
- 修复了当中央油箱燃料耗尽时发动机关闭的问题
( x6 o# I/ F: w* t7 u/ K- 修复了VNAV下降速度的问题/ s$ M2 W) o- l H% G9 \0 V
- TOGA/FLX设置现在更加逼真
$ V ?( d- r8 m! n9 ^6 r# ?( h- 使用了逼真的发动机推力表) Q2 R& X5 h' D2 l( F
- 只有当设置了CLB推力时才启用CLB推力(之前是自动的)
* s3 E( J( O3 @: `8 [' P
! o% S1 n6 n& S ~: e# F- K3 l2 ?Airbus A320是航空史上生产最多的客机之一。它于1984年推出,1987年首次飞行,标志着一个时代的开始,直到今天,随着最新版本的推出,A320neo继续作为一个非常成功的商业客机。
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! j# i% G- B) ^( P h特点:) W7 n$ H! a2 u, g
- 包括90多个真实世界的运营商的涂装,两种发动机变体,CFM和IAE发动机模型和Sharklet(SL)模型,本包内共有4种变体0 v/ n/ ~/ G% Q- n! r4 e( F! }
- 详细的飞机内饰与每个航空公司相匹配,有夜间照明,所有飞机上的动画乘客和动画乘务员增加了你飞行时的沉浸感2 O4 T3 a5 m Q
- 系统和飞行甲板建立在默认的Asobo A320neo基础上,并进行了修改,以实现额外的系统,如ECAM起飞和降落备忘录和其他ECAM信息和页面ENG, BLEED, PRESS, ELEC, HYD, APU, COND, DOOR, WHEEL, F-CTL页面,增加飞机飞行甲板的整体功能
- \$ M2 |, R9 s) ^1 Z1 V- 为所有80多个运营商修改了驾驶舱氛围,使飞行甲板对每架特定的飞机和特定的飞机注册都有所不同
; D) ~1 U4 v+ a; X) a* c+ W [- 控制有效载荷、燃料、动画乘客、客舱灯光、地面服务设备(楼梯等)的平板电脑,天气信息、Metar和普通检查单2 t" H8 G4 H. g3 J
- 不同的飞行甲板,较老的类型(非SL)有一个备用的DDRMI和更多的磨损,SL飞机上的较新类型,有较新的感觉8 w% r6 a/ o! P4 q+ M, X' M
- 机翼弯曲
- j$ c: g( p: P, h) k0 }1 e% K" L3 T- 定制的地面服务设备,如楼梯、空调、地面动力装置、行李装载机等,在地面上用平板电脑按需提供
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