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特点:# F+ X6 X* y( F0 ]+ \ C/ g, }4 k
- 2种风湍流变体,其中一种因部分飞机安装了隔音装置而噪音稍低
# x4 s* s& o/ ^- f$ |- 4种鼓风机通风系统声音变体 9 i) [. P, b% V9 H! B# N% L
- 4种接触器变体
% ?0 C. ~7 q8 ~9 a+ ?$ t- 2种燃油泵变体 9 f# L% B: Y. K
- 襟翼湍流 ; ?! D; C& e) j/ o) C3 b8 t( d0 J9 R
- 着陆灯湍流 2 e2 v4 h x4 k; j
- 扰流板湍流
3 M' z! B$ w2 X6 ]/ p9 t- 一般湍流声音(面板震动) % d' i$ n8 j& @. @( Q
- APU启动、停止、运行——外部、内部、嗡嗡声、排气声 % c7 G: [: \0 h' T% I4 q c6 {; \# j
- 机舱环境音 ; i$ n8 ~0 u7 r
- 登机声音、机组人员声音、下机声音——根据乘客存在情况,厕所声音 ; a( ?% D/ Y# M; s b
- 电气声音——嗡嗡声、接触器声 ; W% j) ^1 y: i; Y& n
- 所有地面声音——灯光碰撞、面板震动——根据实际情况随机发生 # J2 A; j: a5 J" m! |- \7 E
- 跑道声音——颠簸、震动 * l K/ r0 ?. X8 Z, i% {8 u
- 起落架旋转、空中和地面上的起落架转动声
$ q- E8 U' p( j9 Y8 Z, ?1 N- 20种前轮和主轮接地声音,取决于着陆的硬度 8 \* s! ?- b$ N/ |
- 液压系统——B、Y、G、PTU声音——根据需求变化的液压音调
) `9 _4 }( {. ~3 Z7 ?- 空调系统——内部、外部、涡轮旋转、进气、出气
* u/ J( {/ A: P; Q6 P+ W, M4 X7 O- 鼓风机测试
1 g5 E# s) @! B& O6 D9 M* ?- 雨刷启动、停止、不同速度运行 6 K5 Z: Q" O7 l9 c w1 y. a- O
- 襟翼操纵杆声音
0 r# e4 B5 p& } x4 ]" s- 起落架操纵杆声音 0 | B& m& ^2 j
- 起落架舱门开关的撞击声及液压开关声
6 }! }4 D' R% j( ^& ?3 f: O- 推力操纵杆——每个档位声音,反推档位 " Q$ T/ m# o4 `9 \3 _
- 多个开关、旋钮、选择器的固定音量 , x' h; m1 M9 T! V9 }4 g$ N
- MCDU按键——真实音量 ! k3 b" B' x, y& K# E+ b% s
- ISIS
1 H9 I; c! i; P$ Q0 e- 自动驾驶断开和连接 * X+ K1 `5 L3 ?. {. Q9 s8 C+ u
- 停车刹车 ) h3 q# Y4 |1 ?
- 刹车风扇 5 T% B0 A, Z+ e& {/ N: _% B
- 地面滚动、嘎嘎声 & \2 S6 \# p9 Y# b% I
- 各种风噪——外部和内部 9 m" G4 T- m5 I1 ^) e' ?" g
# v" q. y0 g" A( R% P, {CFM56声音 :2 K7 i* u3 Q, X7 ]5 O: @
- 总共343个声音样本,从头构建IAE——所有外部和内部360度声音,带有正确的声锥 + i* K7 d0 w- ]; E+ r
- 发动机声音的每个元素取决于状态和外部条件 " X+ ]' p$ p# v8 P [
- 核心 , ]: U* V7 l; j4 [
- 排气
0 v' `: t* F6 n \- 风扇
; o0 W$ w( _# M% m8 m- 启动和关闭 ; B0 ]( Y% c+ [( D
- 根据物理反应的振动——地面上的轻微振动,起落架离地后振动更大
. n8 {* B1 e" B( j& P; N& X- 穿透起落架舱门的喷气流——如果舱门关闭,气流会移出
0 t2 W% h l, V' H& `3 z- 发动机的地面效应 9 K @0 X4 i5 B6 Z$ a8 d
- 速度、高度和马赫数对发动机声音的影响——在任何速度和条件下声音都不同 6 ]9 s! g4 o) | @1 U
- 每10% N1的音调和音量经过科学和音乐设计,使用正确的公式,呈现迄今为止为此类型创建的最真实的发动机声音 $ ]7 ~: ~! l" v& `! H, u( c4 n
- 每种CFM和IAE类型经过10年的改进——每年都有提升
) ]$ K u. a7 T) o/ [* ^- 飞机上每个座位听到的发动机声音都不同
. J L1 U8 ?1 ?/ G8 G+ A. Z- 如果门或窗打开,可以听到外部发动机的声音
- e" l' j% T/ L- 发动机振动引起的面板震动 , H+ k6 { I: P/ P; k
- 气流效应 : c& i/ _; X# N4 b; `
- 嘶嘶声效果 * @8 z2 W, F2 G) S' \: g2 ?0 J
4 R) @4 |* h+ o9 u& }+ b* c; o4 q3 M" T9 `
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