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[MSFS] Blue Sky Star - FSLabs A321 CFM Sound Pack 音效包 V1.4.0

3ha088 发表于 2025-3-23 09:33:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件名称:FSLabs A321 CFM Sound Pack

  更新时间:2025-03-23

  发布公司:Blue Sky Star

  插件大小:541 MB

  插件版本:V1.4.0

  插件测试:已测试

  下载点数:5点

  支持平台:[MSFS2020] 

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  • 10001_FSXChina.jpg 1/1 
特点:
; O6 f# L$ L8 f- 2种风湍流变体,其中一种因部分飞机安装了隔音装置而噪音稍低  ! W9 [: w! s7 ~' D3 l
- 4种鼓风机通风系统声音变体  ; G4 w$ Q! h* N- L3 V
- 4种接触器变体  
6 G. S( t: H% m% w% }- 2种燃油泵变体  
# u1 Q% `! l0 Q4 g) S8 R- 襟翼湍流  
% s4 I7 w* A, t# B" m0 H" {- 着陆灯湍流  5 ?" m# E' O% S0 Y  p1 F
- 扰流板湍流  ' l9 c- y! v# y% m. U$ X- n
- 一般湍流声音(面板震动)  ; s4 y0 f0 l6 e: B8 u; n6 Q5 d
- APU启动、停止、运行——外部、内部、嗡嗡声、排气声  8 {( V' A) O# Q5 w5 f9 L
- 机舱环境音  % c2 |+ |0 t0 X0 A9 b$ K" A  r
- 登机声音、机组人员声音、下机声音——根据乘客存在情况,厕所声音  $ ~1 d: ]3 W0 q' A, n
- 电气声音——嗡嗡声、接触器声  ) r. e8 e* T' |; C8 k: L
- 所有地面声音——灯光碰撞、面板震动——根据实际情况随机发生  
* D4 I3 G, B5 j6 h7 ?- 跑道声音——颠簸、震动  
( E2 y) N- ~" [+ h- 起落架旋转、空中和地面上的起落架转动声  ; o& N& |/ p: F: H, N3 J9 e* r
- 20种前轮和主轮接地声音,取决于着陆的硬度  + y) y( m8 c  Y0 D1 L1 m, @
- 液压系统——B、Y、G、PTU声音——根据需求变化的液压音调  $ k0 S/ i. `0 Q9 z
- 空调系统——内部、外部、涡轮旋转、进气、出气  : ~, z6 g8 E* x4 V7 m
- 鼓风机测试  
( }( ?* m1 I) N1 U- 雨刷启动、停止、不同速度运行  % O4 ]& i8 u0 _$ Y- T
- 襟翼操纵杆声音  
' A$ {/ ^' t* Y- 起落架操纵杆声音  8 y* p, q8 r5 J7 X+ N0 q
- 起落架舱门开关的撞击声及液压开关声  
+ q. _. `; N) ^2 D- 推力操纵杆——每个档位声音,反推档位  
8 L- R% f- w* i6 f- 多个开关、旋钮、选择器的固定音量  , x, h1 l7 C3 q. L9 T' A
- MCDU按键——真实音量  
4 n, g; c- s! n! ^- ISIS  0 p4 y0 o; Q2 E  v
- 自动驾驶断开和连接  
3 k' D: i7 A) N+ Q  E- [% }- 停车刹车  - J2 p" _3 G$ ~. N) @' X
- 刹车风扇  
" k" F3 r/ q1 V. c4 d& y  H- 地面滚动、嘎嘎声  
6 L8 n" j) E3 z6 t( `1 k8 q- 各种风噪——外部和内部  2 F# A  {" e9 T8 b5 m$ `6 o

$ {* @. m- T8 Y1 q+ CCFM56声音 :- ~- A! |" C7 i+ |) J/ x
- 总共343个声音样本,从头构建IAE——所有外部和内部360度声音,带有正确的声锥  
5 \' U1 U* q( L, f5 i1 c- 发动机声音的每个元素取决于状态和外部条件  " W0 E0 e0 a; f; L- u
- 核心  
/ i5 J/ h5 R" S1 U$ s6 X- 排气  
, ~1 e: L) Q- @. ~8 l4 d- 风扇  
5 H/ Y: Y' K# I* a- |" D- 启动和关闭  
' d8 [0 E  |1 V& m4 D$ \' ]- 根据物理反应的振动——地面上的轻微振动,起落架离地后振动更大  
" a! F- k. g# v# U7 n( a- 穿透起落架舱门的喷气流——如果舱门关闭,气流会移出  8 u8 J* Y  U: G1 U% o/ T" ?- a
- 发动机的地面效应  $ k* F5 @9 ?" Z2 X1 w7 o( v
- 速度、高度和马赫数对发动机声音的影响——在任何速度和条件下声音都不同  
5 {) b1 y, ]. l+ ]- 每10% N1的音调和音量经过科学和音乐设计,使用正确的公式,呈现迄今为止为此类型创建的最真实的发动机声音  
8 j4 u* R3 q5 x- 每种CFM和IAE类型经过10年的改进——每年都有提升  
2 F0 R( R) z! |7 m% i: N2 z% p- 飞机上每个座位听到的发动机声音都不同    g- G( P' w. W& J9 t
- 如果门或窗打开,可以听到外部发动机的声音  ' I7 ?# Q7 {& A
- 发动机振动引起的面板震动  0 i0 b7 ?2 Y4 X" p& t6 ]
- 气流效应  
0 h% c8 v. t& {- 嘶嘶声效果  
# n* j# F' L' t& g6 X1 n5 n$ g6 y. M& p
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9 O/ s$ M' K- ]9 O' {; U2 [& N, |
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