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特点:6 X" x9 S% C' s' e2 ^6 f
- 2种风湍流变体,其中一种因部分飞机安装了隔音装置而噪音稍低
! ]/ }9 S! ~0 G+ g( q- 4种鼓风机通风系统声音变体 : r) S* W# W3 o R$ K T. |( h
- 4种接触器变体
- z, I1 h P# }. G3 R6 L$ n- 2种燃油泵变体 6 u5 d. X! {+ C5 }9 t3 U$ h
- 襟翼湍流 2 }/ Y# o: u0 O7 u$ R
- 着陆灯湍流
' U$ }" Z& I5 \* v4 S2 E |0 V- 扰流板湍流
; a3 E- `& {# _4 T4 ]- 一般湍流声音(面板震动)
- q2 q4 J. ~$ H! s" ?3 I- APU启动、停止、运行——外部、内部、嗡嗡声、排气声 ! A, t0 ^: Y" c/ P
- 机舱环境音
/ b# x/ E6 u9 E- Z9 n# Q+ g- b' T- 登机声音、机组人员声音、下机声音——根据乘客存在情况,厕所声音
, o$ m- G/ I; V4 |8 d$ [* {- 电气声音——嗡嗡声、接触器声
- b. I. Z) j9 z- 所有地面声音——灯光碰撞、面板震动——根据实际情况随机发生 9 |2 {1 `8 T: V6 W7 i
- 跑道声音——颠簸、震动 ) H! f# C4 t" n% `* T
- 起落架旋转、空中和地面上的起落架转动声
, l2 |, L4 A/ I. B- 20种前轮和主轮接地声音,取决于着陆的硬度 & L6 `- @/ i* Z
- 液压系统——B、Y、G、PTU声音——根据需求变化的液压音调 . ^; M7 O( M) N- Z" L) C/ u; @
- 空调系统——内部、外部、涡轮旋转、进气、出气
: P$ E& E0 ]" B `6 [# i8 d- 鼓风机测试 / f5 }% h8 z. g$ f' k. E6 Z; K
- 雨刷启动、停止、不同速度运行
8 Z; Q# F) Z) J$ p- 襟翼操纵杆声音 1 l: T( C8 C( K
- 起落架操纵杆声音 " @1 g; M) h+ p) N$ L* L& z, M
- 起落架舱门开关的撞击声及液压开关声
$ V* _" k- q) i7 O' T# x( Y1 U- 推力操纵杆——每个档位声音,反推档位
, d/ @3 E, \9 W1 O+ A5 T3 m! q- 多个开关、旋钮、选择器的固定音量 % `5 Q; g, X, `+ ?
- MCDU按键——真实音量 8 T9 d( E {" M5 r
- ISIS
& T# P, C! _( b; b! l1 X. m- 自动驾驶断开和连接
% {2 E7 V3 t- {6 U1 f- 停车刹车 + w. M. k w6 j% q5 `, _. z
- 刹车风扇 % I; _5 n1 A, \8 S
- 地面滚动、嘎嘎声
; }9 B. X+ B# P5 F* R% B2 d z7 o- 各种风噪——外部和内部
, K7 q7 ~5 I! {, j/ c- V( t
' L4 r w! \9 rCFM56声音 :
$ Q v/ d5 ~. p9 O) i( T, }/ M- 总共343个声音样本,从头构建IAE——所有外部和内部360度声音,带有正确的声锥
6 T' k( ], G$ C2 e7 S4 p- 发动机声音的每个元素取决于状态和外部条件 ; h5 o0 ?9 J# H) }) y
- 核心
8 L& [% F8 J. |+ k; f- M- 排气 + B& p8 \4 X6 ~9 u( k7 K. @! P
- 风扇 3 R2 ~$ S0 R& ?; k
- 启动和关闭
7 V8 k$ P# C. @, x( \6 N- 根据物理反应的振动——地面上的轻微振动,起落架离地后振动更大 . d& g' m* P3 V* D' u
- 穿透起落架舱门的喷气流——如果舱门关闭,气流会移出 H3 ?! j! U( Q5 g( S
- 发动机的地面效应
U# s6 D- C6 ?- 速度、高度和马赫数对发动机声音的影响——在任何速度和条件下声音都不同
6 b! ] M- Y3 a, v8 n7 h2 s l- 每10% N1的音调和音量经过科学和音乐设计,使用正确的公式,呈现迄今为止为此类型创建的最真实的发动机声音 5 ]1 r" B6 U5 P8 a
- 每种CFM和IAE类型经过10年的改进——每年都有提升 9 |% K; l) O6 m0 U# Q3 ? y" a* }/ A
- 飞机上每个座位听到的发动机声音都不同 2 `" J z! z- J- [- w+ x8 \
- 如果门或窗打开,可以听到外部发动机的声音 0 O c" B- w H, O6 R, Z
- 发动机振动引起的面板震动 : @! w7 U {6 e# W! u) `! ]9 L
- 气流效应
4 o* [4 q& m' [; I. h T. c- 嘶嘶声效果 7 ~2 j+ V1 E5 Q) `1 M9 W9 {
6 I& g+ L, r4 M5 W$ u; W
8 G {& J, S V. o& [% _( R6 ]
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