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特点：
3 ~0 Q2 H" [/ G* x. @- 2种风湍流变体，其中一种因部分飞机安装了隔音装置而噪音稍低 7 a) {, X" T, L- i! g
- 4种鼓风机通风系统声音变体
" O5 r0 o0 g3 ? j# m- 4种接触器变体
" ~& c0 q, \0 s* ~- 2种燃油泵变体
. w; x4 p6 ^: F% w' T- 襟翼湍流 6 B; K; k2 C; r7 e/ d0 W
- 着陆灯湍流
5 e8 Y$ H" Z, f% J) e% Q3 d4 t$ t' x- 扰流板湍流
) T* B; a- g3 ?+ [% Y- 一般湍流声音（面板震动）
8 ]2 R- K8 |2 L% J: z% Y$ \- APU启动、停止、运行——外部、内部、嗡嗡声、排气声
1 M- V( u, [ u. F+ H- 机舱环境音 2 c$ B Z) v+ f3 {$ L
- 登机声音、机组人员声音、下机声音——根据乘客存在情况，厕所声音 / ~1 M) E& v0 y) R1 B7 o" s8 b7 |
- 电气声音——嗡嗡声、接触器声 4 q2 T8 n% c+ t* L& }4 K
- 所有地面声音——灯光碰撞、面板震动——根据实际情况随机发生 / Y$ v! I) K2 x3 T
- 跑道声音——颠簸、震动
$ o/ i7 ~6 R, I9 D- w. L* C) s1 u- 起落架旋转、空中和地面上的起落架转动声
. k2 r: | Y2 p" {7 A" Y, h- 20种前轮和主轮接地声音，取决于着陆的硬度 2 f9 N# T8 ~/ p( k
- 液压系统——B、Y、G、PTU声音——根据需求变化的液压音调 6 K/ N. |7 i5 u$ t- G' p5 V7 k/ p
- 空调系统——内部、外部、涡轮旋转、进气、出气
/ w1 I/ E) @6 I- 鼓风机测试
& [: c2 x5 s+ ~* k _" T- 雨刷启动、停止、不同速度运行 & x: l m8 C: g, A2 r
- 襟翼操纵杆声音
4 L0 @$ `' Y7 \- 起落架操纵杆声音 + E, R6 m7 Q7 c1 [4 A( M4 {
- 起落架舱门开关的撞击声及液压开关声
, j* B8 |% M$ Q' @2 C k2 x- 推力操纵杆——每个档位声音，反推档位 & x5 o6 q# }* [, p$ a- F
- 多个开关、旋钮、选择器的固定音量 $ H5 o9 N0 ~ A! T# w0 d7 ^
- MCDU按键——真实音量
2 [" S% m& u( q& e" }* R2 t/ E2 A- ISIS
7 g) P. m: q& L2 P6 [' ~- 自动驾驶断开和连接 ) a( I- V9 i' |% V, d T) a. h7 r
- 停车刹车
" z8 z! V. ]2 p& v" }8 i- 刹车风扇
) U4 s, z# K* B: p) W- 地面滚动、嘎嘎声 / o, [% F9 _+ w7 {" K7 z* \
- 各种风噪——外部和内部 9 ]- ~6 q' Q: L# Z, b/ r
5 @, h/ y5 g6 ]* C8 mCFM56声音 ：
3 o4 h4 V3 w+ M8 }5 l' q" @: c- 总共343个声音样本，从头构建IAE——所有外部和内部360度声音，带有正确的声锥 0 |! G! k. H- `8 \
- 发动机声音的每个元素取决于状态和外部条件
* [- J5 R6 [: W% i, Y! L! f7 d- 核心
" |. {- X7 Q* @ @9 {, f- 排气
% M2 o. R6 @, o B- 风扇
. f% b# }# P b+ P. C$ ^' g- 启动和关闭
& D' t8 u, L; t: K! {& c+ `- 根据物理反应的振动——地面上的轻微振动，起落架离地后振动更大 8 c+ z- A9 i- h+ ~$ J @
- 穿透起落架舱门的喷气流——如果舱门关闭，气流会移出 & C( t1 K; {/ y8 I$ R6 F
- 发动机的地面效应 ! n; @0 `9 y6 T
- 速度、高度和马赫数对发动机声音的影响——在任何速度和条件下声音都不同
1 E( n6 ~( X5 h, r( |2 D) C( e- Z% o- 每10% N1的音调和音量经过科学和音乐设计，使用正确的公式，呈现迄今为止为此类型创建的最真实的发动机声音 6 ^/ L% z5 `' P- c# p
- 每种CFM和IAE类型经过10年的改进——每年都有提升
6 i# Q+ x4 w& _0 H3 S# Q- 飞机上每个座位听到的发动机声音都不同 % J$ [8 E3 v' ]3 |+ I V
- 如果门或窗打开，可以听到外部发动机的声音
( J9 C! H9 S1 w9 \4 L+ l! I- 发动机振动引起的面板震动
( E$ ?8 R2 q" j6 R% X# b' e f& g- 气流效应
; V4 [5 d% p3 A$ q' E- 嘶嘶声效果 9 y6 ]$ R% w% |
- Z7 @' p+ w. a3 J6 x( R. }
0 x, w, l" E/ ~+ w' ~ |
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡