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汉德利-佩奇 "汉普顿" 是一架服役时几乎过时的飞机。作为第一批在第二次世界大战中服役的英国轰炸机之一，它携带的有效载荷与惠灵顿和惠特利类似，但速度更快，机动性更强。这是这三架飞机中最新的设计，机身非常细长，配有固定式火炮。它确实更快、更敏捷，但防御武器不足，后来进行了更新。"汉普顿" 因其狭窄的机身和狭窄的机组人员位置而被称为“飞行手提箱”。其速度几乎和布莱尼姆号一样快，但装载量是布莱尼姆号的4倍。它最初用于白天的突袭，直到战斗损失导致防御装备的改进以及向夜间行动的转变。夜晚，"汉普顿"继续成功地突袭德国，并参加了第一次“1000轰炸机”突袭，于1942年撤出。7 E3 D' h$ W- A+ P' J8 q4 j {
& A( |+ o/ Y( n1 ]# q( `飞机型号包括：
& v* a& H3 c7 u) y6 t- Hampden B.Mk.1 :
0 t1 p+ @. j* K1.185 Sqn., RAF Cottesmore, 1939. Early version, has leading edge slats, short exhausts.
% m3 S* j: K# n; R/ a( B2 S2 u2.144 Sqn., RAF North Luffenham, 1942. Long exhausts, full night bomber camo.1 n6 t& f8 m2 i* H$ S
3.1404 (Met)Flight, RAF Coastal Command, 1943. Long exhausts, sea grey over white, unarmed Meteorological unit.
" ~1 w* P& O5 h2 b9 n4.P5, C/n 810, Swedish Air Force, 1942. Short exhausts, unarmed trials aircraft.! v5 t8 n$ H2 M* ]* i/ ?$ ~
- l; F% J# D2 o7 s
- Hampden TB.Mk.1 :, A; e7 w- t- G1 G4 ?- M% f& C
5.415 Sqdn, Royal Canadian Air Force, 1943. Short exhausts, sea grey/slate grey camo over sky.
) S2 m+ @9 H4 k) G6.489 Sqdn, Royal New Zealand Air Force, 1944. Long exhausts, sea grey over sky.
2 c {7 N- s, T' T3 i) H7.24 MTAP, Soviet Naval Air Force, 1943. Short exhausts, early RAF night bomber camo repainted with Soviet red stars.8 ?& I7 [+ D9 d
7 H, e; p } D6 L+ G; D特征：
# t! t3 a) b" \- VR就绪
% r! ~$ _9 |% \8 H3 T. S- Wwise声音套装，具有三级发动机声音、座舱罩静音、开关咔嗒声和其他独特的驾驶舱声音
7 @* M6 z8 y$ X4 N% {- 非常详细的驾驶舱，有许多动画和鼠标控制，玻璃上的雨水效果
& m: V0 |+ X3 ~$ X3 d4 x& s" ~6 s- 可用的自动控制（仅ALT/HDG保持）6 B) j9 [) u* [2 \
- 可用的洛伦兹仪器（使用DME/NAV1 LOC）
1 u5 ?9 o a' l- @" E- 动画自动前缘缝翼（仅限1种型号）0 \9 w: H: |& v( P- v
- 可切换的逼真机组形象$ \/ P3 f# z% e2 b. ?1 {9 S; Y
- 独立的动画前后座舱盖、动画腹侧舱门和弹舱门5 N% i% C) a1 b" k: P+ [
- 驾驶舱内带旋转手柄控制的动画整流罩襟翼
. x$ q7 s# M: N6 T% y2 E# E0 p- 带检查单的真实飞行模型
6 r q, X' a/ t; u5 G# M. M- 28页图解用户操作手册
( Z8 n1 G8 y3 X5 \
5 p! I% H$ g1 J4 }
" L; z/ [1 Y, h x8 G% N5 V1 t |
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IP卡
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置顶卡
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