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[MSFS] Virtavia - P6M-2 SeaMaster 海上霸王 V1.0.0

3ha088 发表于 2024-2-3 11:57:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件名称:P6M-2 SeaMaster

  更新时间:2024-02-03

  发布公司:Virtavia

  插件大小:36.6 MB

  插件版本:V1.0.0

  插件测试:已测试

  下载点数:5点

  支持平台:[MSFS2020] 

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为了满足1953年战后美国海军对高性能多用途飞行艇的要求,格伦·L·马丁公司提供了非常先进的275型设计。第一架XP6M-1原型机于1955年7月14日试飞,第二架于1956年5月18日试飞,Martin收到了六艘由Allison J71-A4加力涡轮喷气发动机提供动力的YP6M-1预生产船的订单,每艘最大推力为13000磅。成功的飞行测试导致订购了24架生产的P6M-2飞机,其主要区别在于与新型非加力普惠J75-P-2涡轮喷气发动机的推力为17000磅。然而,1959年8月21日,在只建造了三架之后,合同被取消,这些飞机与YP6M-1一起在晚些时候报废。它们是有史以来建造的飞行速度最快的船!
# C- {. l8 D% ~* Q3 j8 G+ K1 S" {: ~3 g6 x( ]% _: ^
特点:% x9 Q- Q7 e9 M* V
- 真实的蓝色/白色制服,加上虚构的“服役中”灰色/白色VAH-1制服
# G5 S, Q1 [% N- Y& H- 喷水、飞溅、尾迹和烟雾特效
1 Y( S: K: a) e* z( K- 带车轮/驻车制动器的可移动、可转向的海岸修船支架5 p  Q/ j* b+ m4 G
- 贯穿始终使用的PBR材料/纹理9 s" l2 j  t# i" P( z7 B- [
- Wwise涡轮喷气发动机声音包和其他独特的驾驶舱声音8 h4 |3 @$ A9 H/ S- n
- 详细的驾驶舱,有许多动画和鼠标控制" }$ M) f: i+ y7 ]- i' i! a
- 机组人员登机步骤出现,机组人员舱门在发动机关闭时打开: {! `% |/ Q3 p" C3 L
- 可切换的飞行员形象
2 y/ a2 s1 s( ]* M. }+ [; [- 玻璃雨效应6 {* k+ j0 @4 ^' r9 u( x
- 飞机通常使用方向舵输入在水上操纵,不需要水舵开关# ~9 m5 v$ [& g
- 动画旋转弹仓(使用ctrl-h尾钩功能或驾驶舱开关): O7 y6 ^9 P$ e3 a5 N1 s& E
- 炸弹舱中的9枚Mk52航空水雷有效载荷(不可投掷)
& I  {7 z9 A  z. h, [: v1 C+ M- 可切换的现代NAV、COM、ADF收音机
. u  j. l  Z& _7 }: I- 动画减速器/液压圈(仅限机载功能)% L$ r: ^! q- G: ~
- 挡风玻璃雨刷动画
! X6 L( J3 i, g$ _2 L4 o7 I# X- 鼻子上的动画“喷雾条”. D' c8 Q! o) \
- 动画可伸缩船体(着陆/滑行)灯
$ I. \+ r% t5 L+ H- 浮筒末端的锚灯,船员入口处的登机灯
$ s; @% W1 s4 U1 [5 }' V, _- 完全VR兼容(飞行员的轭可以VR锁定)3 O% c5 b3 E; \' p( A+ L
- 带检查单的真实飞行模型
' n8 I* K  S, C- p- 24页图解用户操作手册
/ M8 C+ e. Z) f& n- 可供涂装艺术家使用的源纹理文件+ ^( S0 W3 A3 p2 W' ?

+ ]7 K( f7 v& }* [; B
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