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高度详细的Embraer E170, E190从头开始建造，包括新的模型，飞行动力学，AP和其他系统代码和声音。
5 T& i& G- N6 R2 v4 a% p( |2 B% f# P3 p, n
飞机特点：
; [# M; H4 K' j Q( B, }% D全新的，高度详细的Embraer 170和190
. v; o2 Q& C3 g+ X; p9 N0 |, ~全新的PBR外观
) b! I) L+ {1 m( t6 u$ H( z全新细致的内饰（经济舱/商务舱）和机翼视图
H6 r5 |. k! v4 @- E- ?" t. G基于真实飞行员反馈的全新飞行动态
& r9 I% c, u) S& J) G, s4 y全新的声音体验
* J) r, n. S, N% q: P3 x众多动画：液压悬挂、襟翼、扰流板、减速器、反推、起落架、乘客门、货舱门、打开驾驶舱窗户等0 a5 J3 S7 M/ B$ y$ o
前轮转向限制在40公里以上
; m; J9 h$ b! l/ W% r" \
2 ^9 O4 N! s! S3 M8 a6 c) u面板功能：
$ g8 \: Q9 ?/ z# @4 H0 N# p全新的全3D互动虚拟驾驶舱3 ~; _4 ]* G$ _# R% l5 ^/ n
彩色天气雷达
# L9 f% n2 ^% K5 i无线电自动调谐. L4 a; K6 o1 f4 O) o) O
增强型地面临近预警系统(EGPWS)以及警告和警戒信息" F$ P1 H& {# y4 }+ W1 i. s- H+ A& b! r
TCAS II：通过视听交通咨询和交通管制系统避免交通事故的发生- k- Y$ I; F* h5 z+ t9 y( h
决议咨询系统# P7 s4 P4 X' K2 R# i+ |
/ K6 K2 i! z" M系统特点：
' u5 K5 w( ~1 ]! S4 V电气、气动、液压、增压系统、放气、空调、两台发电机/发动机
) Z& v& R0 _* K+ B: p1 T具有ATTCS功能的FADEC
. x, U. ?9 Q4 j& b7 _测试系统 被称为全权限数字发动机控制（FADEC）的计算机管理系统* a$ o# h) L7 x
带有超速和失速恢复系统的自动驾驶仪
4 o4 ?! [& q1 s; A4 l完全模拟APU序列，并与燃料消耗挂钩：遵循正确的程序，避免飞行过程中燃料箱干涸0 d0 p; r4 z/ o% \
冰块检测0 l2 m$ f. W4 |3 R" T4 q
( T/ I! C z: z; E7 A1 O0 Z
FMS特点：( t4 }) _! H6 g! H2 b
带有垂直滑行路径模式和耦合LNAV/VNAV的FMS) y7 O3 ]! ^' ` `4 N- K
模拟了五种不同的模式. N+ V' _. c- t5 o# y' V, t) B! p
更新了航道支持、航点排序、不连续、错过进场、保持在当前位置、航点的风向设置，包括读取当前的METAR，以便更好地进行规划
2 {$ ^9 Q# J% [) c% E拦截、垂直直达、直达模式、可编辑的RTE页面与航点输入、自定义航点支持、咨询VNAV等
: b8 E) |$ v+ ^. k! N5 _+ K4 ~) [+ f' O7 N; T" {' g
8 \; d9 _% c2 j: g- B
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡