[免费][MSFS] Gallosko - Grumman G-159 Gulfstream I V0.8.2

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此插件需要用到Sky4Sim NG Premium：
) [/ V+ h1 j4 ~2 D. {' J下载地址：https://www.fsxchina.com/t-18395.html

/ o) |7 F- R+ x0 Q+ W# ^/ jV0.8.2：
$ x. s* t- {! @; S9 m- 副驾驶高度雷达高度表和时钟动画
8 H+ P3 b( A( P: b( J4 J# W- 顶部交流电压表动画

V0.8.0：
1 [5 }$ @, C. s9 a- 解决了缩放问题 - 尺寸现在准确
* J: X% ]' l7 w/ U- 新的飞行模型
! G" T. C  P( R- 新的发动机设置
- 重量和平衡现在准确
- 在外部模型上添加了额外的部件
. l& M. d7 ~* e' p' {* @) `$ K, K$ U- 修改了驾驶舱纹理
- A% }' b# p: ^6 j- 重新设计了操纵杆
- 增加了滑降指示器
# E9 }# F' k- N, ^( l- EPR指针现在都能正常工作
- RADALT仪表现在功能正常 - 显示飞机的无线高度
- 其他一些小的添加/建模部分
* j" Z4 _: W; L" ?
这是对格鲁曼G-159墨西哥湾流I（私人包机配置）的解释。不敢相信，这架飞机首次飞行是在1958年，也显然是第一架有辅助动力装置安装的飞机之一，如果不是第一架的话！这架飞机是一种涡轮螺旋桨，中型通勤/私人飞机，许多航空公司也在使用，包括美国鹰航空（操作着加长的37座位G-159C变体）和英国航空。美国国家航空航天局和华特 · 迪士尼本人也拥有一架G-159，所以在70年代和80年代它确实相当受欢迎，尽管现在有点默默无闻。如今，发现G-159越来越罕见，但它们仍然以某种方式在空中飞行，有些是货运机，有些是包机。

* ]8 @5 B5 h6 J特点：
- 驾驶舱和客舱照明旋钮和开关（仪表上的旋钮位于机长的EFB下面）
- 电气系统
2 I7 \( ?& o/ j" }) x! j8 O- 工作的除冰系统
- 有效的指示灯
- 点火系统
- 工作的辅助动力装置系统
4 k# |% ~  X. S& D5 t- 可开启的客舱门 - 为此，您必须在左边的断路器面板上将AIR STAIR SW开关关闭
6 {  Z/ E6 J& [: j- }- ^4 n- 有效的NAVCOM1和NAVCOM2系统
) ~0 ]$ g/ G' t, Q0 N) @: [( w- 工作的ADF面板和RMI
% Z& M# g- G9 Q- 工作的XPNDR
- 一个"Aera"GPS
) C2 Y. a% p% @' m- 数字HSI
- 集成Sky4Sim EFB - 为了显示它，请从上面的链接下载应用程序！
8 |# W7 \( H7 z  c/ `- 自动驾驶系统 - （VS wheel似乎无法使用，我建议仅用于ALT hold，但NAVLOC运行正常）
- 一个有模型和家具的客舱
2 h" t: s' f" z. i" z! e7 X- 主面板上的升降舵调节器指示灯
- 驾驶舱内的检查表（向底部看，点击底部的纸张）
- 一些涂装：TAS航空、美国鹰航空（教练机）、“邦乔维”和简单的白色涂装
3 f  T4 V' D2 k  d9 f
4 }  S% d: s9 m8 r0 Q1 N$ J$ u* P

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