[免费][MSFS] Gallosko - Grumman G-159 Gulfstream I V0.8.2

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此插件需要用到Sky4Sim NG Premium：
7 u; c" a' V7 u, c& ]5 m2 J下载地址：https://www.fsxchina.com/t-18395.html

) ?$ B1 f* k( N( M7 h9 hV0.8.2：
6 z  a- c/ _: w  H: [" b- 副驾驶高度雷达高度表和时钟动画
3 V, C0 w. E- Z. H4 X- t- 顶部交流电压表动画
8 M! ]* K/ Q, A$ R) R: b% d
V0.8.0：
- 解决了缩放问题 - 尺寸现在准确
- 新的飞行模型
3 T" Y9 E: F0 M; U! K! }- 新的发动机设置
! V5 @8 S( m8 U' k- [2 v5 Q4 p- 重量和平衡现在准确
; N7 f9 z: N4 r8 ?$ ]) \3 |- 在外部模型上添加了额外的部件
- 修改了驾驶舱纹理
5 j0 k. }+ W& o) L1 [8 M* ]/ v- 重新设计了操纵杆
  \  y, P2 F0 {- 增加了滑降指示器
- EPR指针现在都能正常工作
! z; A. u1 w" @: b- RADALT仪表现在功能正常 - 显示飞机的无线高度
" v8 E% d6 S* y0 H  A- 其他一些小的添加/建模部分

这是对格鲁曼G-159墨西哥湾流I（私人包机配置）的解释。不敢相信，这架飞机首次飞行是在1958年，也显然是第一架有辅助动力装置安装的飞机之一，如果不是第一架的话！这架飞机是一种涡轮螺旋桨，中型通勤/私人飞机，许多航空公司也在使用，包括美国鹰航空（操作着加长的37座位G-159C变体）和英国航空。美国国家航空航天局和华特 · 迪士尼本人也拥有一架G-159，所以在70年代和80年代它确实相当受欢迎，尽管现在有点默默无闻。如今，发现G-159越来越罕见，但它们仍然以某种方式在空中飞行，有些是货运机，有些是包机。
0 D0 @. ]! \3 L8 `6 [' l! t
7 \" L7 G: x% N特点：
- 驾驶舱和客舱照明旋钮和开关（仪表上的旋钮位于机长的EFB下面）
- 电气系统
- 工作的除冰系统
- 有效的指示灯
- 点火系统
- 工作的辅助动力装置系统
6 w9 X8 c$ S+ ?) j4 b3 b0 Q- 可开启的客舱门 - 为此，您必须在左边的断路器面板上将AIR STAIR SW开关关闭
" n' T1 _$ `, k4 P3 a  Z- 有效的NAVCOM1和NAVCOM2系统
- 工作的ADF面板和RMI
- 工作的XPNDR
- 一个"Aera"GPS
% P7 G9 r0 K/ l8 t7 [0 p; `# P- 数字HSI
" Q. c+ M+ E0 |* t7 x: r: _/ `- 集成Sky4Sim EFB - 为了显示它，请从上面的链接下载应用程序！
- 自动驾驶系统 - （VS wheel似乎无法使用，我建议仅用于ALT hold，但NAVLOC运行正常）
- 一个有模型和家具的客舱
& ~6 c& _, y1 S- 主面板上的升降舵调节器指示灯
- 驾驶舱内的检查表（向底部看，点击底部的纸张）
- 一些涂装：TAS航空、美国鹰航空（教练机）、“邦乔维”和简单的白色涂装
! [& S8 W5 r2 c. ^" T" |5 u
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