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注意：需要首先安装 LatinVFR - Airbus A320 Ceo，下载地址：https://www.fsxchina.com/t-23428.html- a7 n$ ]7 u0 U; f* u- Q
, z% o6 a! \' e% f% c
V2.3.1更新：5 q% x( Z( E1 }3 ]
进程3 S9 J/ J1 ^0 n t( J, a
任务：将MSFS SDK升级到v0.6.0
) K: Y# s% T$ b1 [5 l移除Google Drive上传选项供内部使用
+ B" B) {. W9 n k$ N3 P校对Readme中的拼写和语法错误
- I8 |1 s4 i, J4 P2 e8 h
8 q% G7 o; h; [: X, l核心变更$ K- M5 }) I, R4 S
- 修复（自动飞行）：在v2确认后激活受管理的速度0 j$ H) N& i( F" h7 u
- 修复（GSX）：修复GSX针脚实际上并未禁用NWS的问题* l4 Y" D4 n9 b' n4 g# T2 ?
- 修复（EFB）：飞机状态修复
- E4 C" p8 s: s/ b' q w- 修复（FCU）：修复马赫数小数点
* _5 i4 l& T. r) F- C, z, x) Q& L* f- 修复（FMS）：丢弃没有跑道的进近方式' n( v w/ G$ m6 ^1 K/ w* q# ^
- 修复（FMS）：程序页面REC MAX上限更新绿色点速度计算适用于A321neo; ^8 ~$ D: j; n0 b; J
- 在A321neo的构建过程中创建FacComputer文件/ W3 c; u" W N! J$ a8 V' E
- 更新绿色点速度公式以根据实际飞行数据接近A321neo# j- G/ j) e1 J0 R3 r8 j
- 功能（GSX）：自动启动加油过程，并启用GSX燃油同步以便立即加油. z7 ~( T! j# p8 C0 i
' w! X+ z; R, X4 P' G7 @- v k
V2.3.0更新：
1 r" T+ t' e- [+ Q- 修复: 缺失的构建过程文件& Y% F6 u$ f+ N4 R7 `0 f2 m
- 修复: 使用pnpm安装软件包' r" b% R/ ^% w/ o$ Z
- 杂项: 将MSFS SDK升级到v0.6.0$ o4 d' Q# m) e1 a/ |# e
- J5 E' @5 J7 \核心变更：
# i+ C# }! n2 U4 w3 l( g5 L- 修复ATIS自动更新返回
$ W# U2 t' [5 N+ A: C; ^- 在到达页面上添加ILS频率/标识/ \: y! y/ ^1 m* a H
- 添加了APU的交流电功能/ a! n" v/ B: p2 x( O
- 改进了MCDU PERF页面% n% W% p% \' u0 D& l. W. R
- 修复了PFD: 当LOC信号未接收到时显示ILS频率
& ]# r4 X Y+ j: e. \- 修复: 如果跑道未定义，防止MCDU崩溃8 x" Z" }& Q9 ?" Y# i4 g
- 修复: 成功插入站点后，ATSU离港请求页面不进行更新 S) S& O! F- A0 D! e; K% P
- 修复: EFB: ASU现在在停止后正确重新启用
6 m/ t' u% y' r- 修复: PFD: 改进了FMA字体大小，模式更改框和位置
, A6 ~- @9 T* v- 更新了使用空气起动机的空调系统: T' x! ^7 i( b3 b1 d
- 使用计算得出的增益更新了偏航阻尼器
8 ^% x5 d0 W* K% q/ K! i" }- 修复: 进近时的俯仰调整% P/ T# [* @& v( I) K- S
- 新增地面空气起动功能. p' G5 K: f; Q$ Z# |7 @8 a; h
- 修复了ASU和固定(Apu/GPWS/FMS): 停止使用模拟高度计
3 g) Z6 W% D* C4 h E
6 B2 i& v' h8 [2 e3 `声音与视觉效果：* l, k/ z. j* D9 {
- 更新了内部模型的gltf文件8 A. G3 {9 Y9 t$ L4 I; C1 i" d' D
- 在适用的情况下，用专门适用于A321neo的替代A320neo标识牌
6 P7 D+ ?9 `4 v) c- 更新纹理回退
8 e- y0 M! Q/ r+ Q, f& N% F* ^% M- 删除了SilkySmooth的纹理和驾驶舱贴花，以便重新制作和重新应用. `6 @* S5 a5 D6 l
- 将FlyByWire的新驾驶舱整合到所有飞机中, @( {. _8 G8 {& R$ ?$ G
; S. L& n8 L5 g" @
V2.2.0更新：' x+ |/ d1 `. ]
核心改动：1 n# \6 f% d% i. g
- 实施空调故障
- `( k+ P; Z7 f Z1 ?- 实施统一的Navigraph登录页面
( |, Y2 Q: t7 g9 d. p- 更新aircraft.cfg文件以便Volanta正确识别ICAO模型
6 w+ v7 l( t' o9 z O4 y( m3 z- 为aircraft.cfg文件添加了正确的“重型”标签
7 U) T9 O. X! f* Q4 s6 N5 C- 更正了A318ceo的滑行灯位置& ]* C# x( U' y7 ?5 R! c
- 更新电子飞行包门控制1 p$ D5 e; s7 j% b. k4 L( H
- 从EFB中删除了轮舱盖和锥桶作为选项9 h2 x( G$ g$ T$ b. t
- 更新所有飞机上的MCDU风页面，使其同步6 @( _& T+ C) k. a
- 从所有文件夹结构中删除了GSX.cfg" m/ K% M3 [2 w" l/ ?
- 为所有默认的LVFR涂装创建了单独的纹理文件夹- _; w% e9 {4 }0 m; e4 J* [& [! `5 [9 A1 E
- 修正了aircraft.cfg中的尾号错别字
; J. g7 m. Z. D+ n6 o* C- 根据证书更新了PW发动机的最大N2 RPM. d; g. p4 d* @& |- d Q
- 根据IAE V2500认证更新了EGT MAX0 d6 i9 u9 Z5 V5 l, ?! B
- 根据CFM56认证更新了EGT MAX
Z/ f" n( R0 E
4 [1 \# {, g7 A6 t声音和视觉效果：
( C0 r- P3 o2 K. D: `- 为EFB地面服务页面创建并合并了A318、A319和A321neo专用的图像
; K2 n w! {! M6 i8 W- 使用适当的尾号+SELCAL码（适用时）+MSN更新了每个默认涂装
" P$ N/ U1 x& m' Q7 Q0 h- 更新了驾驶舱纹理和标识 % d. b/ O2 K4 x, u& S
- 更新了纹理回退, \% A% _5 V/ j# q
- 更新了A321neo发动机动画& w6 N& ]; ~3 W: {
- 统一了整个机队的摄像头位置
( v) B) j' t0 E* Y2 N) G- 修正了MCDU显示器告警灯不亮的问题
7 P+ p9 j: r% e$ Q- n# k4 m- 修正了飞行员头像在驾驶舱中不可见的问题' ?, u# b. `& M, Y r @" D# p
$ U" }5 c1 l* C! B( R4 \# H1 ~
飞行模型改动：
; w' H7 X" d, h+ f R- 更新了MSFS地面服务的默认交互点
) C( a4 M `3 e9 k+ N- Y: i- 更新了A318和A319的襟翼阻力
, h |8 `6 u4 B7 R- 修正了A318和A319的Vapp和Vls* t, g1 }8 g& T/ [! |5 ~: z
- 更新了A321neo的升力与迎角表
, ^4 B- G e+ O2 N0 ^# p
& v G$ m9 x' j0 h# D- F" J' K座位图和登机：
# v" _' s" M) T# R& ]+ K- 实施了乘客加载的登机分组, J. N% ], T0 ^$ l1 W
- 这解决了使用GSX或默认FBW登机系统时的尾部触地问题; E/ ^5 S1 V9 X! Y" S; M+ V. Q
# \! a* T/ G- H
该模组开始更多地采用具有更准确特点的A320ceo，正如LVFR最初所期望的。
9 S5 G7 c7 C) C请确保如果您正在从以前的安装更新，请删除社区文件夹中的旧文件，然后再将更新后的文件夹解压缩/复制回去。不要覆盖。
7 W L1 H) ]$ z; Y5 Q- \1 ~2 e+ N* b
安装步骤：' r" T" m& g% w O4 ~# p
第1步：确保您拥有LVFR A320的7 A7 Q8 x9 k I- q4 C/ k
第2步：确保已安装并已更新至最新版本
0 r- l# e- o- P& r9 C0 e第3步：确保从您的社区文件夹中删除任何先前版本的模组：“zLVFR-A320-FBW-Compatibility”
H z7 ]6 {4 D# f% K S* l$ u) \第4步：从此处下载更新的版本! t3 h6 h% e) b! r+ c, i
第5步：下载后，将文件夹：“lvfr-horizonsim-airbus-a320-ceo”解压缩到您的Community文件夹中
% K* B: N" y3 X" l2 J! q第6步：从FlyByWire或Headwind安装器安装SimBridge
( F0 _5 I% g r: }, X/ `" c* R第7步：如果您使用GSX，请下载我们的飞机GSX配置文件% p1 X3 u8 n V) ], }. I
/ Z8 y! r5 j) \. m$ w) a$ F, U注意：需要LVFR Airbus A320 Ceo才能使用此模组！！ 该模组也可以独立于FBW工作，但需要从FBW安装程序中安装FlyByWire Simbridge。8 `9 C, S6 C6 J3 w L0 y) r
# H6 i2 Q' P6 t; ~1 L, I5 RSimBrief配置文件：# Q; j k; }9 I% E/ K
A320ceo CFM：https://dispatch.simbrief.com/ai ... 58159_1692288216188
% L' Z+ `9 I" K; NA320ceo IAE：https://dispatch.simbrief.com/ai ... 58159_1692288264926
2 p# o! m0 a3 L& o
3 `" r: A- o, i3 s9 O特点：
* m. b+ n: ^# Z6 C, V# X, b- 电子飞行包5 n2 `; g" U) s- A# ]' P* S2 P+ s5 x
- 可选择的雷达高度呼叫! x: D$ ?. c$ I: v5 L, {
- GSX登机和下车
8 i" ~3 \9 z2 n9 _9 _8 F$ L5 j- GSX加油
7 Z/ G7 Y6 u' P8 Q4 h, l- 调整LNAV/VNAV以匹配机型
: G/ Z$ N/ V* C H* }; B- 根据空中客车文档重新平衡的CG! P) U- Z$ ]4 K2 l! T1 E
- 根据空中客车文档重新制定的速度表
) Y1 e* H" n d' C2 z3 C- 更新的燃油预测算法以考虑A320更低的零油重4 ?' F4 z! L S7 F
- 更新的OPT、MAX高度计算! C, w3 c# o8 ^7 E( ?; g
- “Newlight”模组集成-所有荣誉归Nicottine所有! n) V: s$ h w2 p0 w
- SimBrief导入
7 j. W9 L1 x: V3 x7 m- FBW驾驶舱纹理
. E# f; W p2 S- MCDU中的正确飞机类型6 v& H1 z0 f, {: h3 ?
- CPDLC中的正确飞机类型9 ]' H4 X) w3 r& A0 R& p- c+ J0 @
- MCDU中的正确发动机类型7 P9 G& J/ n, L7 L5 I
- 正确的燃油容量/型号
" q, r( j7 X% t$ u- 正确的发动机推力值/型号. {) b- ?3 Z8 C- W6 T8 k0 j; B! {
- FBW开发版本：
* I# m X6 l1 e" D. z) _+ y8 N- CFM和IAE发动机的内部开发声音6 J( e9 u3 c4 ^8 `9 a2 w x
- EPR表盘重写的第1版2 {: x. u- o3 k! b" ^% M
- 电子飞行包地面服务
8 q0 m% I, `8 ~8 {% R) c9 f( y- GSX支持
3 |" z: k) Q) q$ L3 ~
' g1 q/ V+ |9 f
5 X8 e* d0 b7 f' _3 ^! h# C |
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡