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注意：飞机已拆分为多个附加文件夹，请务必在更新前删除之前的附加文件夹
: O1 D, r& q5 f1 Y/ @: y. s2 h h! v3 S2 ^+ b0 O6 D
V1.2.1更新：
* x B, B( R: X) c& M- 修复 - 破损的安装构建
5 F% U/ k8 D0 Z/ F- E+ M* d( g! w: C+ U4 a2 k0 y
V1.2.0更新：7 h# ]+ z5 z6 s7 P( Z& ^
- 改进 - 产品安装程序模拟器路径检测
1 g' o9 M- ^1 b; P" H+ o- 改进 - 产品文件结构，重新绘制资源大小5 ?6 R8 I) B% B- l# K( t
- 修复 - 机长下方断路器面板模型错误
) g6 K, ~6 K% A) a" a! r- 改进 - 在巡航时，可将螺旋桨转速设置为1200或以下
) z% A* R9 H+ s% X1 c- 改进 - 几个内部逻辑修复
& \* s4 i0 H- `6 ~( G1 \7 j- 修复 - 短线区域AI交通和停放的地面车辆
' e$ m7 L# @" |8 H6 F7 Z; W. M$ Q5 ?- 修复 - 门不再镜像用户飞机
+ J* \" r5 ?( ~- 修复 - 雨刷现在不再持续运动
0 u$ I; B; h# I- 修复 - 螺旋桨不再镜像用户飞机
, D+ |: D" t5 {# V1 t+ M) e) C; J4 x8 S" V' S u( y
航空电子设备：! t; _% ~* H' u# S$ e' g; w; c. @
该飞行器的航空电子设备包括专为设计的柯林斯FC65飞行导航系统和自动驾驶系统，完全定制的卫星AS400 GPS系统，一套完整的柯林斯“普罗线II”通信/导航/脉冲数字无线电，配有用户可编程的6通道记忆功能，以及来自柯林斯和本迪克斯的两种不同的工作气象雷达系统。8 P/ R) @2 X. `; [" U
, `8 K) p+ {" B2 g+ g5 D' V; t
系统：
" O" @; V( j: a2 h0 Y电气系统包括许多准确的电路和系统，所有这些都通过相关的断路器连接（数量达数百个），三套电池和双发电机。
7 P7 S: f( }, a飞机还配备完整的驾驶舱照明，包括超过130个灯泡，分别连接到可单独控制的电路，并且大多数灯具都配有可调的电阻控制。
( Q. e4 i4 j8 x$ n( W% u% g; `& e) S9 w
照明：1 d) ]# Y, y3 M; k9 r
外部的照明设备齐全，包括动画旋转式信标、导航灯、着陆灯、滑行灯、尾流灯（若有），当然还有用于检查冰情况的灯，所有这些都和相应的电路、总线和断路器连接起来。( B! t- x( b* y9 I7 d
8 i" ?( n- e. z' E外部：
7 g+ X' J' q s; Y" d0 H* _# G外部模型均根据实际的Shorts兄弟公司蓝图忠实地建造，配备齐全的工作门和出口，包括雪豹和C23的尾部坡道。
5 s: P; d' E7 ?( _常规门、向内打开的空投门、货舱门、行李舱门和紧急出口，还有内部驾驶舱门。
. [* L% f0 |, H+ R) ]& F! p6 G' Y' A7 l9 k3 F( L9 L
包括的变种：
0 w* {$ _% m3 [9 S- e, I- SD3-30 Passenger Aircraft
* q6 F* l8 O4 g1 ?6 m' N' i/ ]- SD3-30 SHERPA Mil/Cargo
7 l; W* t8 N' B! j- SD3-30 UTT Military/Cargo
: j0 y( K2 J/ |5 k+ |- C23A Military Transport
5 {' u5 V/ ~4 ]% C8 |2 X- SD3-30 Cargo Variant3 C+ y1 S6 w6 `% t. ?
- SD3-60 Passenger Aircraft; }5 `1 e/ x5 e
- SD3-60 Cargo Variant
. E5 R: O' i* P: l( N0 J- C23B Military Transport
2 D1 V. l) ~% A+ Z! ~- C23C Military Transport
/ y% b. W a" T. A$ @* @* x- Including 36 Liveries) L2 w, a" L1 A+ e1 A% b- v. H' K& J- }
+ T( y7 S( K, A
" G0 |8 p7 t2 A9 J4 ?- e |
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡