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注意：该飞机修改了默认的MSFS文件，可能会影响其他飞机（KAP140自动驾驶仪）。我们建议只在你使用它飞行时才安装/链接它，然后再卸载/取消链接' C3 ^9 S/ s8 l
! t' Z/ y+ X# V7 T5 N% B6 J( F+ aV1.1.7更新： q% V1 i# L1 @0 U' k# }, [+ a
- 改进了阻力和功率曲线，以便从BN图表中获得准确的ASI* J) N3 h8 e% Z8 M5 S' m
- 改进了参考速度中的最大指示值至180
- P' ]+ Q$ m6 F6 x: U+ {# _/ P- 增加了自动驾驶仪断开的声音' f$ d- M" t; Z. A \
- 修正了HUD中襟翼的显示
) N' W/ v. f5 @- 修正了使用错误引号的阻塞问题
7 o! V0 ?* H4 M/ U u& N" H- 修复了机库规格数据. I* w* K4 t6 y# h3 z6 Z# c
3 \6 Q. @' ]7 P5 q, B9 q
V1.1.6更新：' k; o5 ?4 @- Q3 P. X
- 改进的涂装缩略图8 C; _) l& U0 o8 v& C; h
- 改进了FDE拖动
- H' R, T( p/ d3 T* \- 修正了市场标题$ p$ t% z F* _3 k( l
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V1.1.5更新：4 }1 \) V, `( e! o
- 修正了ASPEN系统可能存在的错误
1 M! G( r/ y# F# ]& I7 f- 修复了货物有效载荷上的虚假网状物和捆绑带* Z, k0 _; J& T1 z9 K) S$ ^
- 修正了"在空中"启动时的鼻轮锁定问题; R0 h% E0 t& i
- 修复了KONDAIR货物的涂装
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Britten Norman BN2-2A Mk III-2 Trislander，首次制造于1970年代初。9 d) ~4 o# k" N9 l5 K5 M' u+ n1 q
$ t$ T' |3 M2 j. \, i3 S! x6 W注册号为G-JOEY，从1979年6月到2015年6月由奥里格尼航空服务公司运营。% f2 j$ X4 h5 L9 [* F8 X {! r3 Z
总部设在英吉利海峡群岛的根西机场。G-JOEY被漆成明亮的黄色，有红色的机头和红色的螺旋桨旋翼，被认为是整个Trislander机队的旗舰，在整个服务期间受到乘客和机组人员的喜爱。
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( f e9 w2 Q: n, v/ o# JBN2-2A Mk III-2 Trislander的特点是有一个跨度为53英尺的高主翼，一个十字形的副翼和一个固定的三轮起落架。 方形的机身从头到尾有47英尺6英寸。" O* j& Y; i6 V. n3 T( R
三台莱康明O-540-E4C5六缸活塞式发动机中的两台安装在主翼上，第三台安装在水平安定器上方的垂直鳍上。 每台发动机都旋转着一个哈茨尔2叶的恒速螺旋桨。(奥里尼飞机在机翼发动机上使用3叶螺旋桨以减少噪音）。
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该机以其STOL能力而闻名，可以在只有2000英尺的跑道上起飞，在1500英尺以下降落。它的巡航速度低于每小时170英里，最高速度为每小时187英里，最初爬升速度为每分钟1000英尺，服务上限为海拔13300英尺。
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5 `3 }6 _; z9 I7 b8 C4 b很少有个别飞机能成为著名的和受人崇拜的。但被称为"JOEY"的Trislander是这样一个获得全世界赞誉的空中角色。乔伊在视觉上非常突出，甚至对最挑剔的飞行员来说也是如此。 舰队中的其他飞机也是如此。从标准的Trislander到原始的短鼻变体，当然还有货运飞机。
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特点：
( E8 M* K9 F3 s/ X% A7 O高度详细和准确的外部和内部模型 - 总共超过800.000个多边形; u: c- V3 `. f0 E! k# N- X
提供4种变体; C3 E- v1 w2 S0 X! ?
- BN2-2A Mk III-2 with 3 Bladed Props on Wing(Aurigny)! A1 L9 n( b" K7 p! X$ z8 M6 j" B
- BN2-2A Mk III-2 with 2 Bladed Props on Wing9 ~. K. l8 ~2 q Q+ j7 C0 l" C
- BN2-2A Mk III-2 Cargo Variant
2 I4 x" m4 Q t4 C" M) K- BN2-2A Mk III-1 Short nosed original
) t q- @ X% U+ `4 E大量的涂装，包括普通的白色和不同的注册号，总共有22种。* Q4 Y4 D- [5 }) j! A9 U4 G& G' ?
使用最新的MSFS计算流体力学和螺旋桨物理学的最精确的飞行动力学
4 b! H2 d5 V$ y M) U2 Q( G全套的3D模拟驾驶舱仪表，Garmin GPS和基本的KAP 140自动驾驶仪
7 Z& Z' }+ t* B- f' P可选的ASPEN EFIS，包括PFD和HSI，飞行指挥和许多选项
+ T b$ T! R8 b: v7 p2 ~' p" I准确的WWISE声音包，所有的旋钮和开关都有空间声音和开闭变化2 N% M8 u z& i9 A
真实的燃油系统，包括精确的阀门、燃油管道、泵和压力
* ]1 i6 `7 F) a$ C' z7 B8 v% f5 h. {尖端的油箱燃料输送系统，带有可单独切换的泵
( b# Q& z. L& w' U真实的电气系统，具有正确的电路和操作
" u6 p6 t! @2 R; Q! n. m所有的断路器都能正常工作
% M$ ~: d8 G; h. ]4 a/ _准确的内部照明，包括独立的柱灯、地图灯、机舱灯和电子屏幕上的日夜传感器% r- V: F$ j: y5 h; U# _' g* V4 N
准确的外部照明，包括独立的左右着陆灯、导航灯和一个3D旋转灯塔
3 }4 ~; X1 Y+ v$ t4 d0 Y) y地面服务包括木桩、皮托盖、防风锁、台阶、发动机盖和一个工作的尾架5 D) k" o. k( y) H i
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