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GFX 不仅仅是一个独立的模组，它更是全新生态系统的起点。它为所有即将推出的附加组件奠定了基础，将真实、由物理驱动的视觉效果带入您的模拟器。. o: w/ W5 G/ t' T/ ~% B
编写的几乎每一行代码都以真实感为准则。对效果进行了极致优化，确保在提供沉浸式、逼真视觉的同时，不会拖慢模拟器的帧率。但如果您追求完美的截图，「电影模式」可让您实时手动调整湿度和迎角。
. t5 k' K# U) d! L. @# Y) V l$ S0 u) b
每一个效果，均由底层重新构建：
8 {; t. _% k5 W9 s/ |* F' A- 发动机冷启动：发动机启动初期产生的初始烟雾和未燃烧蒸汽的消散过程
' p( n- }) ]0 z. ]7 w- 雨天推力效果：喷气尾流将雨水吹过停机坪地面的动态效果. e0 v4 D/ W% D0 F2 L2 I. Z
- 水迹尾流：起落架在湿滑跑道移动时，留下的动态排水轨迹
7 Z0 s) q& x1 [( R- 涡流：由襟翼、翼尖和后缘产生的强大螺旋状涡流
. R: a8 i3 r2 a+ C5 ^: Q1 ~- 发动机涡流发生器涡流：起飞和降落时，由发动机上的涡流发生器产生的涡流6 d' T, m) z# b: v* |5 [
- 发动机凝结：发动机进气口内部，由旋转蒸汽瞬间形成的浓厚湿气
r9 i) ]+ @1 H- 机翼凝结：根据迎角、速度和湿度动态变化，在机翼表面形成的浓密凝结云
' f2 z+ o5 Q P8 D+ s( H7 Q- 机翼消隐：机翼穿过厚重云层时，呈现逼真的机翼消隐效果# B2 R1 ?. ~, k+ C5 @; s, _
- 尾迹：高空拖出的浓厚、逼真的体积凝结尾迹3 p- d0 W5 b7 G* J' G% @! ~
- AI 尾迹：AI 交通飞机尾迹实时响应真实空中交通，营造生机勃勃的天空& p6 L( v" `* G$ g
4 e+ p& g3 [; `2 t; N
性能影响微乎其微：
; X+ O: D+ d' [$ W& e9 O- 毫不妥协的视觉效果
: m+ N9 @5 l- v* \% b- 稳定的帧率
% W) q5 W$ p: z5 J
. p1 D% V0 d0 U4 `9 u6 I4 _GFX 基于高度优化的 WebAssembly 构建，能与模拟器原生集成，实时处理即时遥测数据。这确保了即使启用所有特效，性能开销也严格控制在 5% 以下。
1 X, v& Q( Q1 j( C
5 }; ~; ?2 o, W# g+ T为您喜爱的客机做好准备：
$ `- J. R" d0 K; x- Asobo: A320neo (原版)' q6 g; N2 G( T
- FlyByWire: A320neo 及 A380-800
; b! F9 g1 J( e2 M7 U- Fenix: A319ceo WL, A319ceo SL, A320ceo WL, A320ceo SL, A321ceo WL, A321ceo SL3 T6 i v4 a: B
- iniBuilds: A300-600R, A300-600RF, A330-200 (仅限 2024 版, 原版), A330-300 (仅限 2024 版, 原版), A340-300 (仅限 2024 版), A350-900, A350-900ULR, A350-1000, Tristar (仅限 2024 版), A320neo V2 (原版), A321LR (仅限 2024 版, 原版)+ ~% F+ D$ ]* i3 Y$ {+ f
- PMDG: 737-600, 737-700, 737-800, 737-900, 737-900ER, 777-200ER, 777-200LR, 777-300ER, 777F
0 z! u% b) {1 s* {5 D U, @8 h; b, Z- TFDi Design: MD-11, MD-11F& t& t& Q9 G# b2 L, G2 m9 q+ N. J
- ToLiss: A340-600$ a6 H- s& B p4 E4 T. Q7 d/ C
- iFly: 737 MAX 8
" Y) j" U- P% K {7 a# L- FlightFX: 塞斯纳奖状 C750( b- e" {8 |% `- U
- FlightSimLabs: A321 NEO LEAP, A321 NEO PW$ S0 S7 b' m# w9 }8 w
6 T/ P, ?! l, u' }百度网盘：
# T9 f7 N r0 m( d7 M9 Z
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