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GFX 不仅仅是一个独立的模组,它更是全新生态系统的起点。它为所有即将推出的附加组件奠定了基础,将真实、由物理驱动的视觉效果带入您的模拟器。+ P9 q# n" a7 [# ^0 O
编写的几乎每一行代码都以真实感为准则。对效果进行了极致优化,确保在提供沉浸式、逼真视觉的同时,不会拖慢模拟器的帧率。但如果您追求完美的截图,「电影模式」可让您实时手动调整湿度和迎角。
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每一个效果,均由底层重新构建:$ Y* a* R& G Y
- 发动机冷启动:发动机启动初期产生的初始烟雾和未燃烧蒸汽的消散过程
! x7 y8 }( E$ J% Q" i9 s- 雨天推力效果:喷气尾流将雨水吹过停机坪地面的动态效果" O5 R7 |* c8 K; _) }
- 水迹尾流:起落架在湿滑跑道移动时,留下的动态排水轨迹7 q# E# _' k# x. t5 |& Y2 E4 _1 c
- 涡流:由襟翼、翼尖和后缘产生的强大螺旋状涡流! \# x, p) N# A% Y2 @! F
- 发动机涡流发生器涡流:起飞和降落时,由发动机上的涡流发生器产生的涡流% B# |8 f) U8 D5 c% e& Z& d8 w
- 发动机凝结:发动机进气口内部,由旋转蒸汽瞬间形成的浓厚湿气
2 J7 C, @$ l8 C* E s7 O# P0 O0 E- 机翼凝结:根据迎角、速度和湿度动态变化,在机翼表面形成的浓密凝结云# F. h( W% ~' \" k
- 机翼消隐:机翼穿过厚重云层时,呈现逼真的机翼消隐效果' }; @; i4 H% n" ^% @- P7 \
- 尾迹:高空拖出的浓厚、逼真的体积凝结尾迹1 e0 j% q" H2 p: N6 N1 i0 n, k6 k
- AI 尾迹:AI 交通飞机尾迹实时响应真实空中交通,营造生机勃勃的天空
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- h5 m; m6 ~* a. U r; \性能影响微乎其微:
1 I# }( _6 }" X$ x- 毫不妥协的视觉效果7 W# Y1 {3 f9 J* b. O
- 稳定的帧率/ g& c* K# M: h. ]2 C' ~, Z
) Y. l! D" t2 M, p2 A( s" wGFX 基于高度优化的 WebAssembly 构建,能与模拟器原生集成,实时处理即时遥测数据。这确保了即使启用所有特效,性能开销也严格控制在 5% 以下。
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' w$ r# @' W$ f6 K6 x+ v( O为您喜爱的客机做好准备:
- ~. _' R& b9 C J- Asobo: A320neo (原版)
( P7 s' _- H( y- G. F- FlyByWire: A320neo 及 A380-800
. W) X$ p [. m. N: v2 c, P8 C- Fenix: A319ceo WL, A319ceo SL, A320ceo WL, A320ceo SL, A321ceo WL, A321ceo SL
8 ^7 n: }7 T$ h! T4 g( l- iniBuilds: A300-600R, A300-600RF, A330-200 (仅限 2024 版, 原版), A330-300 (仅限 2024 版, 原版), A340-300 (仅限 2024 版), A350-900, A350-900ULR, A350-1000, Tristar (仅限 2024 版), A320neo V2 (原版), A321LR (仅限 2024 版, 原版)8 G N" K. U6 f+ s* ~1 {- ~
- PMDG: 737-600, 737-700, 737-800, 737-900, 737-900ER, 777-200ER, 777-200LR, 777-300ER, 777F
# k$ }: V+ `, B) i7 }6 ^/ \( {6 B- TFDi Design: MD-11, MD-11F, j, ?& ^) t* n. f
- ToLiss: A340-600
' l: |4 Y- ^* F7 Q6 D8 Q1 J; P8 u- iFly: 737 MAX 8
! ` ]: w( x. f+ @- FlightFX: 塞斯纳奖状 C750# ~+ ^9 a) N' w& H/ t0 S; W/ l
- FlightSimLabs: A321 NEO LEAP, A321 NEO PW* L! K O3 j( s2 I, Q Q
9 w4 Y# ^) g8 C4 i百度网盘:0 ~7 E s% }) L, D, b4 a) k9 K
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