|
|
V0.14.0：
2 u9 P# C. M8 k6 G4 Z: ]' H0 T- [A380X/FMS] 修正马赫目标速度边距显示位置错误6 _& X9 s" Q. K4 a. y$ [- Y
- [A380X/MFD] 视觉更新，以反映后期航电批次（重叠的选项卡选择器）6 D* a: T7 z* [) s) }* B
- [A380X/OANS] 修复 OANS 上不显示 BTV 信息和计时器的问题: B8 }& s6 A& L& Y: Z: W% \
- [A380X/APU] 修复发动机启动期间 APU 引气压力过低$ \7 A+ O/ E) m N" l* q, S
- [A380X/SD] 修复 APU 引气和交叉引气的指示；添加高压地面气源三角形标记
0 ^: M6 ]9 S: S: b3 Q* O) ^% L* Y" _- [A380X/ELEC] 修正地面勤务模式下的电气分配
6 P' W/ |9 x% a- [A380X/ECAM] 改进 STROBE LT OFF 备忘信息行为% `+ I5 D# r# X3 o
- [A380X/FCU] 根据新参考资料更新 QFE 的 FCU 字体
! j5 c9 d" X# v" O- s7 b5 x k- [A380X/MFD] 在 VERT REV SPD 页面上添加速度限制修改功能
8 A' M0 Z/ D6 c# Z- l* i2 X- [A380X/SD] 在视频页面添加"不可用"文本
! ], B" Z4 g/ o- [A380X/PFD] 在空中抑制方向舵配平指示
8 U& z$ w& P1 e0 q- [A380X/ECAM] 添加 FLAPS LEVER NOT ZERO ECAM 信息; |. O4 O: c1 _
- [A380X/MFD] 在 DATA/AIRPORT 页面添加 RETURN 按钮
; Y- n- ~4 N3 U# {- [A380X/ECAM] 改进 ALL PRIMARY CABIN FANS FAULT 信息
5 P: ^3 |9 B) C1 W1 n0 o* q# \0 n; u- [A380X/FCU] 将 FCU 纹理大小从 5120 减少到 2560* X, H* n0 }9 x; ^0 ?& S
- [A380X/MFD] 修复下降阶段进近页面中 VERT DEV 不更新的问题
2 D* S5 ]" C% v- `7 X* O) W- [A380X/VD] 添加垂直显示器（首次实现）
: D( C0 F; k( i% y, q1 A/ G; y' O- [FMS] 修复当副驾驶侧 EFIS 范围与机长侧不同时的伪航路点传输问题 : \# A6 L# U4 k/ ^
- [A380X/SURV] 启用通过 MFD SURV 页面切换 SURV 系统；为 TERR/GPWS 添加 ECAM 故障信息 ' `' i. `& F% c8 F" m: h& k9 j6 S& F
- [A380X/MFD] 当无预测或飞行计划可用时，改进 MFD F-PLN 页面数据显示6 t2 I; B1 V! M+ X
- [A380X/PFD] 修复 FMA 在 RTO 和滑跑期间更新当前自动刹车选择的问题, C I" H+ S- r9 z
- [FMS] 在 MSFS2024 中为 AF、CD、FD 航段使用正确的 DME 位置，并为 MSFS2020 添加回退以改进 AF 航段 ) n( L* t! N! D) e( S( J
- [FMS] 改进 CR 和 FC 航段几何 & s' b/ c% d* f5 r" s
- [GENERAL] 修正未设置时 PED/NO SMOKING 选项的不一致问题
{7 L) ]4 [3 H* K" q0 @4 |/ k5 _- [A380X/MFD] 修正 ENTER DEST DATA 信息不会自动清除的问题
0 }5 e3 m, r$ g' g U- A5 Z% g- [A380X/FCU] 修正非 SRS 模式下选定速度初始目标未设为管理速度的问题
/ H$ q. G# F0 d9 w- [A380X/SD] 调整引气页面视觉效果和指示逻辑
; N/ J6 c; [/ e: t" R- [A380X] 为 FLT 文件添加默认的 CPT 和 FO 座椅位置
' r9 O, \) m, L; d+ A- [A380X/ND] 在 RNP AR 进近标识上显示 RNP 值- |# S3 F& B& ~& m
- [ND] 改进进近信息的垂直位置
' D+ u3 P; C6 R8 L& @8 q# w7 s( I- [A380X/FBW] 改进备用法则和直接法则的激活条件及 ECAM 程序 7 b9 b* K& ?2 _3 v# q/ q- X) Q
- [A380x/FWS] 更新正常检查单至较新的空客标准并统一起飞备忘信息
, ^6 V, ~- }2 F2 t! c- `6 X- [A380X] 修复减速板手柄动画不流畅的问题4 B. F& _4 y1 s8 a! D$ U- P9 a+ V& x
- [ADR] 实现精确的高度测量计算 : l, ~7 F# O. u9 G' U' p$ S2 s& c
- [A380X] 将可用气压修正范围增加到 745-1100 hPa " _; U4 q2 S! t" I
- [A380X/PFD] 修复高度带故障指示缺少红线的问题 # |3 r9 ]. |( M. {9 e3 Y/ R
- [A380X/RMP] 为 API 用户添加 RMP 频率和状态的本地变量 ' ^; d/ u) U0 H2 W
- [A380X/RMP] 为 API 用户添加对所有 COM 按键事件的处理
a# s0 a2 f7 K1 S- [A380X/RMP] 为 VHF3 添加备用模式处理 . ]# U( x5 O! V( ?& b- r# t
- [A380X/RMP] 在 MSFS2024 的跑道上生成时，保持 ATC 频率已调谐状态
( r0 d( l1 [; Z$ E( q- [A380X/FMC] 使用估计的总重来计算阶梯爬升的最大高度层 & j* w6 {: l# E& @. P9 M( V
- [ND] 修正 TAS、GS 和风数据未考虑源切换的问题) u5 Y' l0 R% N/ K$ Y) C
- [EFB] 修复设置页面过长时的溢出问题
9 P; Z( A4 g, }/ D; `. I3 U- [EFB] 将“重量单位”引脚程序重命名为“US Units”，以反映其实际效果和真实名称
1 f3 B" U4 A# d; _- [A380X/MODEL] 修复 RMP 1 键盘背光
. W" o+ l+ W1 k* s; N9 S- [A380X/MODEL] 修复部分 ECAM 按钮的动画和自发光效果
8 x0 d: X P/ w( R- [A380X/MODEL] 顶板维护面板背光不再受整体照明控制
. F" Q, x7 d6 d# J1 N# f1 b/ k& P- [A380X/MODEL] 调整 EFB 定位' ^' l% b& `1 I$ J( ?- X
- [A380X] 修复副驾驶 EFB 和 OIT 显示屏不工作的问题
0 K; a4 s1 s9 a) [- [A380X/MODEL] 改进机长和副驾驶托盘点击区域和动画/ d! A9 n7 m1 J& _+ M! \
- [A380X] 修复遮光板侧杆优先级指示器在灯光测试中不显示的问题2 j5 a) L$ G0 M* q1 o
- [A380X] 修复地面 HF 数据链开关卡在 ON 状态的问题
- {8 J3 t; d1 Y- [A380X/MODEL] 修复机长 MFD DU 旋钮动画与面板贴花不对齐的问题1 l1 V' t1 k) f, z2 E
- [A380X/MODEL] 修复减速板移动或机翼弯曲时右翼下方突出的网格
8 w/ T, p; z( F+ R" l# x4 x+ P4 t. R- [A380X/MODEL] 移除主起落架前不需要的网格
" i8 _# P( g! D) y4 p$ E- [A380X] 机长和副驾驶侧杆上的按钮设为可点击3 G3 G5 D: R4 I' C
- [A380X/MODEL] 修复侧面风挡玻璃上的黑色纹理
7 ?; K5 P9 n, M z- [ATSU] 改进 Hoppie ACARS 连接协议
8 q( u, M* ? u4 G- [ATSU] 修正返回“no active atc”但站点实际在线的情况
2 g9 j. o$ U3 v2 |, ~1 y- [A380X/PFD] 修正襟翼位置显示逻辑
6 p5 Y5 k. R9 z/ `3 r) e- [A380X/FMS] 在 APPR PERF 上为顺风添加 TL 指示* W) G8 r2 q- _, f( V. r3 r% J
- [FMS] 确保 CR/VR 航段的径向线使用台站磁偏角作为磁差9 S6 g1 i8 h2 U, B; V
- [A380X] 修复 2024 SU3 中因无效纹理大小导致的粉色纹理问题
# C+ g/ f) m% ^* c. G3 F' ^- [GSX] 为 A380X 添加自动开始加油和货舱门同步功能，为 A380X/A32NX 添加外部电源可用性同步功能
' w7 G$ |6 T7 E" U- [EFB/FUEL] 为 A380X 添加总量和预计到达时间，改进两架飞机的状态标签
7 R. v5 R0 i Q0 |8 L- [A380X/FWS] 添加 DEST EFOB 和 FMS SWTG 备忘信息 r, `; z8 v4 g4 f5 B% ~! _. y: Q. |
- [A380X/FMS] 添加 CHECK MIN FUEL AT DEST 和 DEST EFOB BELOW MIN 信息，并在 MFD 页面上显示相关的琥珀色 EFOB 颜色
( u) ?1 E* J! K; \- [A380X] 修复机翼滑行灯显示为黑色的问题
# R6 g% o: u7 N0 k- [A380X] 修复 MSFS2024 中的照明问题
# Q9 a: v6 n& }2 M- [A380X/FWS] 修正进近能力降级三击问题
7 X# K, q8 o0 D: y9 N8 D* T. b- [A380X/FWS] 为跑道生成禁用启动时间 ( T) O y ~5 I% { A
- [A380X/PFD] 在飞行阶段 2 忽略非运行发动机的方向舵配平指示器可见性
3 r3 q" e d5 M$ T- [EFB] 在 MSFS2024 中拆分登机桥和客梯车按钮，以修复 MSFS2024 中登机桥无法连接的问题! |% ~/ A) g- @" m( |' k
- [A380X/FWS] 添加 PRIM 异常感测程序+ t6 @+ |: Y V2 S
- [FMS] 修正航路加载失败的罕见问题 " X& v: z- r u% V5 K% P
- [A380X/FWS] 实现 ENG SHUTDOWN 异常感测及基于时间的项目倒计时定时器
5 j, j; n" \0 F' N' W5 I- [A380X/CDS] 在 EWD 上实现异常发动机参数的琥珀色注意获取框4 q. p$ t9 ~5 b" |6 x
- [A380X/FWS] 添加多个异常非感测程序（紧急下降、紧急撤离等）
7 \& P6 j4 c6 b( h) R8 W- C- [A380X] 改进 INOP SYS、限制信息和 INFO 信息的逻辑和架构
" {, H& ?) \8 |# @5 B- [A380X/FG] 修正 VLS 在形态 3 着陆时增加到 VAPP 以上的问题
4 ^, [' O( |/ M$ J- [A380X/FMS] 在 AIRWAYS 页面添加直飞能力 + z' a! X" h4 K4 h$ Z
- [A380X] FMS 和 ECL 中的多处修复 % n% P# N+ V i" J T9 j e0 O
- [A380X/SD] 修正 SD 永久区域中的单位转换
* r1 E& R0 |1 g' W) H- B4 G, L- [A380X/FMS] 修正 THR RED 字段即使已填写仍显示为虚线的问题 % y$ @7 | t+ }1 i: X( ]4 i
- [A380X/FMS] 修正 FMS 和 PFD 中的决断高处理；添加 NO DH/NODH/NONE/NO 选项 " h" y9 v. A, _
- [SD] 修正状态区域 ISA 偏差显示条件 . }: ]! M8 k$ f! P1 n. V! [
- [A380X/SD] 仅当输入 ZFW 和 ZFW CG 时显示 GW 和 GW CG % g/ H! J3 ~5 ]( B) \" g( a; n
- [A380X/SD] 为 CABIN ALT 圆环图添加限制! A1 w. [+ o$ U" ?
- [ADIRU] 添加过量运动和外部纬度限制（> 82° N/S）故障
/ ~0 Y- y0 H1 `0 @, t. ]- [ADIRU] 添加快速重新对准功能 & o* t2 h0 E. M7 b% j& x4 c. c
- [ADIRU] 将 IRS 对准时间更改为实际增强对准时间 % f8 I* p ~, ~) Z ?4 {
- [A380X/OIT] 添加 OIT AVNCS 侧的初步实现，包括飞行日志和公司通讯应用收件箱页面 2 i/ O" C/ G9 x; }9 v1 _
- [A380X/FG] 修正发动机 3&4 单发停车时 SRS 断开条件
: |% f+ b" C/ c+ S* v' J- [A380X/FMS] 在 FMS 中添加发动机停车指示和行为
+ Y$ U& l' b6 k8 p- [A380X/Fuel] 启用重力供油并修正交叉供油从正确油箱使用燃油的问题
. \- d2 H9 Y. [+ R0 K& e* \/ T" t& Y- [A380X/EIS] 修复 EIS 显示单元上 W 字符显示异常的问题
e* _! `0 d4 T4 C- [A380X/ECAM] 添加 ATA 52（舱门）ECAM 程序（初步实现）
$ D# K% b% B1 f6 N+ X9 C- [A380X/FMS] 添加 NAV PRIMARY 和 NAV PRIMARY LOST 草稿行信息! X9 t" m( x4 n
- [A380X/EWD] ECL 复选框颜色与文本颜色相同& q3 ~ |1 B! D9 J% C! U
- [A380X/OIS] 修正 OOOI 时间逻辑，为跑道生成自动开启笔记本电脑电源
/ q4 H. T6 B p% v' @4 Y* F, d( v- [A380X/MFD] 更改 TCAS 模式颜色以匹配 A380 FCOM 中的正确颜色: a0 i0 p1 c Q
- [MODEL] 反转 FADEC GND PWR PB 的行为
1 H* I' G9 F9 P! l' y1 r W/ g% g- [A380X] 自动飞行 将进近和着陆能力计算部分移至 FCDC 2 m$ a$ m: g3 w) n9 q
- [A380X/PRIM] 为自动着陆能力引入所需设备监控
; X* g/ F8 G' N) O: o- [A380X/FWS] 修正 AP 断开连接的“骑兵冲锋”警告；使用 FCDC 信号添加改进的三击逻辑
7 p, ` c. g3 t0 W1 u; @- [A380X] 自动飞行 添加 ROLLOUT 故障（即 NWS 和 PRIM 之间的通信故障）) M3 T6 j3 V, _- c4 O: }
- [A380X/CDS] 将自动着陆能力标识更改为批次 7 标准（使用 LAND 而非 CAT）
, J$ t9 s5 k/ j/ a( t* o- o- [A380X/FLIGHT and ENGINE MODELS] 修正过大的下降率和起飞抬轮问题，改进燃油消耗4 C% U- `+ A, z4 \* u! \
- [FMS] 修正 FMS 中的燃油预测与发动机模型不匹配的问题
( c+ B. B; c" r* I' a- Q- [A380X/PFD] 修正 ROLLOUT 接通时选定高度未显示为白色的问题
: c* c T" }2 ]7 U- [A380X/PFD] 修正绿色 ARS 指示在襟翼达到形态 1+F 前就出现的问题
+ X) @9 _7 f+ a: k9 h+ T- [A380X/OIT] 为进近和着陆能力设备监控添加系统信息页面
: U5 K% l0 E7 G$ |3 j7 f- [A380X] 启用锁定模式下旋钮的鼠标拖拽功能" S" Z) L8 k2 S# ^/ I2 {
- [A380X] 修复某些旋钮转到最大值时回弹到起始位置的问题 H7 C9 Y4 S8 j
- [ND] 修正地形显示模糊问题 ) `# c$ B( Y0 P' Q" r
- [MISC] 防止 MSFS 2024 中某些场景下长时间的模拟器冻结& `" N+ ~0 d( n5 h1 s: I
+ F! o0 G# ? j& G- L, g, E$ ]3 f: kV0.14.0 RC4：
: g0 _& k J' u$ v( }# ]$ y) C$ {* ]2 S3 G- 新增(a380x/ois): 新增应用程序与着陆能力的系统视图 (#10329)
8 k7 `) d/ S4 ^- 修复(a380x/vd): 使用FCU EIS离散字处理气压模式 (#10360) # K- L" [$ C: P4 L* N
- 修复(a380x/lights): 恢复客舱灯光功能并连接至地面勤务总线 (#10364)
) c- c) G4 Y8 N- 修复(nd): A380X地形功能添加后的回归问题：地形显示拖影现象 (#10366) 7 K V/ J8 Z c1 K$ X1 A0 N
- 修复(a380x/sd): 巡航页面燃油数值以磅为单位显示的问题 (#10327)
/ P2 a( i$ h1 }9 ]/ G) o7 H3 a- 修复(a32nx/a380x): 修复有限旋钮循环跳转问题并启用鼠标拖拽功能 (#10363) 4 }) \$ [! s- e9 S; x
- 修复空atcID时FADEC初始化问题 - 第二次尝试 (#10362)
& y1 `4 L4 A1 _$ W, }; X0 p
* o& w% L" d( B; {V0.14.0 RC3：4 C3 C1 l4 ?/ x- N6 w4 j
- 恢复修复：使用空atcID初始化fadec
# P9 F+ O. G4 ~7 }0 G9 k% P0 h$ @4 P" @, u' f
下载地址：https://www.fsxchina.com/t-29619.html |
|
IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡