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V1.2.2：
) X% C% Y0 P6 u' D6 P- 新增PW4000发动机模型 ; N* s1 [0 c2 J8 C& E5 f6 V
- 将PW与GE涂装转换为根据注册号适配对应发动机型号
# d2 I# O( p# q7 p6 B9 c. j- 基于现有TUI涂装新增ArkeFly航空公司PW发动机版本涂装
- ?! ~. L$ q# q0 u- 新增顶置燃油面板单位切换功能（千克/磅） 6 u1 k* `/ \; |' [7 r. R
- 对部分机翼法线贴图纹理进行微调 2 v0 |0 H5 |: ^* l5 } R" Y/ T
- 调整多层次细节（LOD）参数
& n" Q- [' z- t7 [& z6 f
! B* b5 n4 t% A6 i; @7 Q$ c% CV1.2.0：, s+ S2 P+ g* s, B1 `
- 完全重制发动机音效并新增风噪模拟 / N3 l' t3 M6 D
- 将所有涂装更新至最新纹理集 / H. S7 d L6 R" R. \1 r& W
- 对多数涂装进行视觉升级 5 Q+ M5 I7 s( l. h. \6 z5 |
- 更改风挡及客舱舷窗玻璃材质 % L2 S, C$ S( `
- 调整主起落架接触点以优化平衡性
~, G; ]; X/ p6 }, o. g, R- 发动机风扇动画现具有精确转速 - f; ]. X6 M4 f: N6 F7 N
- 新增右前舱门与左后舱门开启动画
* Y( `2 c+ T8 U; b8 d4 S$ @. |- 重制货舱建模与纹理
, f, c9 S2 B2 g9 z3 G0 G' o- 货舱门现采用真实铰链动画开启
& |$ z% J/ d5 K% w- 将前后货舱门拆分为独立动画 ' ]( A; w! i4 t, r' b6 z
- 调整显示屏材质
4 Z( C( Y2 m" O. x- 修复驾驶舱玻璃盖板反射问题并添加纹理
! S* K) d$ U5 m# s7 X- 增补缺失的玻璃盖板 7 c% a; h( }! G- f) R1 [& F x9 Z
- 新增指示灯亮度调节开关功能
" f# D. [4 t8 a7 H3 e/ j0 K/ a" A# e' j- 新增指示灯测试按钮功能 " J/ `& `( {/ @8 x7 t9 V; @) B
- 新增大量模拟指示灯
. I! \: {7 o+ V9 Q- 多数指示灯现可通过测试按钮点亮
$ v8 T" i4 }: q- 为备用姿态仪添加缺失的标识贴花 # Z3 q$ S- P5 c7 d
- 修复RDMI和备用罗盘贴花不发光问题
! S' |% }9 @9 c1 F0 G2 ^* ~" N- 调整驾驶舱灯光色调为暖色系 : T- }" Z r# }# Q& D
- 全面重构仪表板、遮光罩、MCP、脚舱区域及驾驶舱地板 * ^2 g- y% G4 m% Q
- 在下部EICAS新增状态页面
$ r3 B v6 c7 M8 W: x- 为下部EICAS显示选择按钮添加真实逻辑 " @6 z. e" Z/ P* A& h, ^. e
- 升级PFD界面以更真实还原实物 0 k: V( J. R! y$ [- q* j1 g, C
- 为更多按钮/旋钮添加缺失音效 5 G( g; j, Z; ^) o9 x2 r6 Q
- 在仪表板新增注册号/SELCAL铭牌
4 K L: }2 l9 A; E( L- 为所有涂装配置正确的注册号/SELCAL铭牌
$ }+ g, G! s5 `; a" Q( S6 e- 修复正副驾驶泛光灯反射混淆问题
9 M$ C U# l& Y( T- 修正FMC起飞襟翼选项 3 h% o) @' J) t1 g* N9 }: y( i
- 修改RHDSimulations涂装细节 4 H" j; ?* C! f% i0 i5 {
- 在FMC新增舱门控制页面支持手动开闭
5 f% y, Q& L% @4 S- 新增SATCOM/WiFi天线选装功能
3 q _3 @) N+ t% r) z- 在FMC设置页添加天线选项 v3 k9 Q' k6 {3 ]$ V! C5 Z0 O1 O! F& l N
- 修复襟翼动画不同步问题
5 g3 {2 w+ D3 V. I- Z5 V& g/ }- 将United tulips涂装更名为United Saul Bass - Y4 w# R/ W) T5 W, T$ l
- 更新所有缩略图 1 d6 v$ {5 u9 R/ [7 ?
- 对两种舱门配置的客舱进行全面革新 : t) G' ]( o+ { S4 o* I2 y! P: a
- 新增带地图与飞行数据的功能性客舱信息屏
) {2 t( T2 ~% M) M5 [9 l2 b- 为所有座椅背屏添加机上娱乐系统(IFE) ; a) `$ C" z( T# }: \, C! I
- 美国航空、美联航、United Saul Bass、达美航空、TUI北欧航空、奥地利航空配备定制IFE界面
& i5 C% q. j- e, z. M( s9 F- 微调驾驶舱侧控制台与壁板结构 ( m, O4 y# v$ @( G* Q3 U
- 修正部分FMC键盘贴花 - E$ w V0 `) o: B9 D2 z
- 在遮光罩储物袋添加动画版检查单/启动教程
3 l9 R& Q: Q9 T1 P3 H- 修复澳航RR与GE机型注册号重复问题 1 D1 \- q! V- k: Y
- 修复水平安定面配平动画
+ |# U z$ k+ _- 在前起落架舱门添加勤务图表贴花
; B) l1 t2 W! Y7 ?% V- 为客舱/驾驶舱温度显示器添加模拟数值 % X' B3 l; b7 ^3 k3 A8 ?
; k8 m9 O7 a: }) K' |, MV1.1.4：9 |$ w2 t! [* J1 S+ h
- 重新制作了大多数按钮、旋钮和开关模型
' G# \2 X8 ~. [, O4 }- 为按钮、旋钮和开关提供了新的更详细的8K纹理" r# i8 L+ P/ x
- 对驾驶舱后壁、门和可开启窗户区域进行了巨大改进
5 C7 s2 F- P' e8 R% E$ o" C$ v- 驾驶舱后壁和门从其他墙壁中分离出来，拥有自己的8K纹理
' ~4 z) J& _4 h2 @# g+ [9 o- 大多数纹理中添加了.FLAGS文件，以最小化环境遮蔽的颜色条带现象) S: V2 ^! S4 w* T
- 重新制作了驾驶舱窗户的电缆和动画$ \5 g8 q! W% R, F! F3 I
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