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V1.2.2：
& n* h9 E" V+ v' @& {$ a) j- 新增PW4000发动机模型
2 I( ^) q$ q" V. x# c( v- 将PW与GE涂装转换为根据注册号适配对应发动机型号
) D) q# y j, G5 \% A: M8 j9 f- 基于现有TUI涂装新增ArkeFly航空公司PW发动机版本涂装 $ t! q1 p& p$ s
- 新增顶置燃油面板单位切换功能（千克/磅）
8 J7 b5 C8 e0 s+ |, W m4 G) a0 s- 对部分机翼法线贴图纹理进行微调 6 w, R; Y! o3 C5 B5 h( q5 E
- 调整多层次细节（LOD）参数6 |' M9 m+ f- x. H& n
* I) H2 a+ ?* V0 S+ ~2 n
V1.2.0：# N2 l, i( d& Z" @! ~
- 完全重制发动机音效并新增风噪模拟 / B( J" [# I6 U( ^4 I
- 将所有涂装更新至最新纹理集
' D; }) C" g+ U. m- 对多数涂装进行视觉升级 5 J7 i" o! s' w& \7 d
- 更改风挡及客舱舷窗玻璃材质
/ I3 Z, V! h. O7 M0 |- 调整主起落架接触点以优化平衡性 ) W9 h5 u! d: Y# ~" Z& }
- 发动机风扇动画现具有精确转速 * t' y3 D: h; Q: m+ c- h
- 新增右前舱门与左后舱门开启动画 % U+ K: J" }2 T" j8 l) F+ L4 A) y* n
- 重制货舱建模与纹理 / \3 R' _" ^7 J9 n" ]
- 货舱门现采用真实铰链动画开启 & p$ r: Z8 I# }& e& |: J1 U5 H" {
- 将前后货舱门拆分为独立动画
+ C$ O! ~; i. E: P7 V- 调整显示屏材质 . z4 w" p" v8 N' R: I( \. I
- 修复驾驶舱玻璃盖板反射问题并添加纹理 . ^* o8 X7 u0 L; C0 x. [8 z
- 增补缺失的玻璃盖板
, k; f0 L k, R8 ] n- 新增指示灯亮度调节开关功能
0 J2 Z8 x1 I" [- N N. L- ^- 新增指示灯测试按钮功能
2 J9 g. g' L, j6 ?3 i ?" ]- 新增大量模拟指示灯 2 u: B$ m9 I2 k! I& l1 ~6 e9 v
- 多数指示灯现可通过测试按钮点亮 4 f; G; K9 F# B6 }
- 为备用姿态仪添加缺失的标识贴花 " ]; m) c0 L! l/ A& N5 O
- 修复RDMI和备用罗盘贴花不发光问题
( |" a/ P. {+ R2 l* @- 调整驾驶舱灯光色调为暖色系
S" D& z# M1 i; T( |# h; A0 R- 全面重构仪表板、遮光罩、MCP、脚舱区域及驾驶舱地板 + ? k) A/ [5 X# J- a8 v* T
- 在下部EICAS新增状态页面 5 h3 D3 f, Z5 E4 g) U% M$ z4 `/ S! G
- 为下部EICAS显示选择按钮添加真实逻辑
9 D# l8 `/ z) P w& x9 @' a- 升级PFD界面以更真实还原实物
# l6 |1 i! }( T5 A3 t0 H- 为更多按钮/旋钮添加缺失音效 ' G" I- c- d: m! I, l& t$ N- V& t
- 在仪表板新增注册号/SELCAL铭牌
2 e! I1 ]# `" g; F2 `- 为所有涂装配置正确的注册号/SELCAL铭牌
6 O( {/ J! }- g& g7 t, v+ T- 修复正副驾驶泛光灯反射混淆问题 9 \7 g a1 g. t* N- F% E& I" p+ A
- 修正FMC起飞襟翼选项
) K9 \" E, _5 |2 J0 p- 修改RHDSimulations涂装细节
2 ^2 y& a9 s/ R: j3 k$ _$ {1 C- 在FMC新增舱门控制页面支持手动开闭 * n. z; v E! j* Q2 x7 C
- 新增SATCOM/WiFi天线选装功能 % {( k5 } ?+ M' i
- 在FMC设置页添加天线选项 ( {& R0 i; o s* G1 j6 m; F
- 修复襟翼动画不同步问题 - E" Q! V B; p0 [! \4 @' _
- 将United tulips涂装更名为United Saul Bass E- n: b: t6 T1 G" n% y
- 更新所有缩略图 ! c; U" B& s9 @+ H; }. q
- 对两种舱门配置的客舱进行全面革新
( v, B/ X9 x! c' k- 新增带地图与飞行数据的功能性客舱信息屏
4 r3 c8 h# V2 O* C7 ]; V% b- 为所有座椅背屏添加机上娱乐系统(IFE)
& L9 C0 `8 _' u- 美国航空、美联航、United Saul Bass、达美航空、TUI北欧航空、奥地利航空配备定制IFE界面 1 O) i, s% b( J& v, P# C
- 微调驾驶舱侧控制台与壁板结构
$ o7 o) z+ J7 H* t# c: _' f: Z- 修正部分FMC键盘贴花
+ ?1 y) M0 G2 I2 d4 q; W" ?- 在遮光罩储物袋添加动画版检查单/启动教程
: m- ^8 R9 J6 @) e! p- 修复澳航RR与GE机型注册号重复问题 $ A } O- K3 p- q0 v8 _& j [
- 修复水平安定面配平动画 9 I: `$ Q& `7 c, Z1 {; ]
- 在前起落架舱门添加勤务图表贴花 5 a4 W8 v, O3 A/ U+ N9 f
- 为客舱/驾驶舱温度显示器添加模拟数值 6 S0 v8 h9 } o3 Z( l0 T6 P! [/ p: u
1 c* y8 S: z; H( X+ Q
V1.1.4：
& N6 }& ?$ T! v# ?8 q- 重新制作了大多数按钮、旋钮和开关模型
- H+ c9 q" A u' B- 为按钮、旋钮和开关提供了新的更详细的8K纹理 F+ G4 Q- p4 ~8 f# v. d+ z
- 对驾驶舱后壁、门和可开启窗户区域进行了巨大改进
# ^2 ?' Q! x6 u3 B# V) Y, p- 驾驶舱后壁和门从其他墙壁中分离出来，拥有自己的8K纹理: N5 a( X/ ~1 L* r# K& w9 A2 {
- 大多数纹理中添加了.FLAGS文件，以最小化环境遮蔽的颜色条带现象& m5 b7 s8 p' T9 z( Y& Y( G
- 重新制作了驾驶舱窗户的电缆和动画
2 E5 c0 O A# F& P w6 g0 F$ J8 Z; X8 \4 s7 V
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