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波音767是美国制造商销售最多的喷气机之一。在所生产的不同变体中,-300ER变体是迄今为止最受欢迎的一种。它具有11000公里的长航程和225个座位的正常配置,它很适合被称为 "市场的中间地带",介于大型喷气机如747和小型喷气机如737之间。
S& o. S) C7 J" z1 j( {该机型最初由美国航空公司购买,于1988年开始定期飞行。由于获得了ETOPS认证,该机型在横跨大西洋的飞行中一直很受欢迎,这么多年过去了,你可能还能看到它们在这些航线上飞行。2014年,最后一架767-300ER客机在生产多年后交付,截至2023年,仍有29家航空公司在运营中使用它们。作为航空业如此重要的飞机,它也在飞行模拟器中找到了自己的位置。
' x/ l1 m1 t3 [/ R" c5 l用于微软飞行模拟器2020的RHDSimulations 767-300ER从一开始就符合这个新一代的飞行模拟器的质量标准。: R5 e2 W) k+ F! v, G# a6 [
M0 o9 h/ B. s8 E# ^* U
特点:/ y+ d, K# `4 T7 F1 E" y
- 767-300ER配备了通用电气CF6发动机
% G! j0 t. ?) x: _$ g6 P# s6 _$ A- 小翼和原始翼尖的选项都有
$ T* f }- X" R7 H- [- 外观、飞行甲板和机舱的精确建模,关注每一个细节
. _6 @6 x/ Z7 {, H; b. K! @4 ?- 整个飞机的4K/8K PBR纹理, Z3 Y" [' n/ y z; B6 _2 c1 d4 s
- 栩栩如生的飞行表面、起落架部件和机舱门的动画效果& `# [1 f$ C% X/ S( d& B' S
- 具有平滑和动态弯曲的Wingflex动画3 i; a- G! D* K% F% H% e
- 各种驾驶舱元素的定制动画,如侧窗、座椅和扶手等! O% L7 V2 r/ G0 c; T; p6 L
- 真实的飞行模型+ _6 P3 s3 {/ e' \ g2 Z
- 定制的发动机、驾驶舱内的声音和定制的动画的声音
' \- ~# j3 N3 \- y! L0 O9 D5 I- 修改的驾驶舱屏幕,以复制真实的飞机% R2 A% a3 j; V2 E
- 包括简单的IRS系统和加热器功能% J' N7 y5 {# Q, B. h4 C4 G) y
- 逼真的燃油系统,带有自定义燃油指示器屏幕
( M9 g0 G. t5 A; g- 自定义动态驾驶舱照明
& a. E$ n. U1 J- 发动机和机翼的效果,如涡流、发动机热量和涡流0 d( Y9 _, q4 J, s( h
- 完全支持MSFS地面设备( w$ ~; } T9 _) ^6 f, m( p
- 支持本地启动检查表# D c- g0 J1 B1 A, E
- 包括13种来自各大洲的飞机涂装:$ Q+ X; q. V1 k: g6 H: m
RHDSimulations4 ^: {. i+ j! g
American Airlines Old livery
4 ^/ Q8 ~. h1 Z) Z+ l7 o( H G EuroAtlantic! E) z9 L9 N D( w# L/ n
LATAM1 L5 [5 c' m% H+ o) X$ \4 k2 }
United Airlines4 ]( i: h+ Q% t" B
Icelandair9 L8 Q( q9 M# f I7 |6 E
Ethiopian Airlines" o( Q) D: z: [0 _ e+ b5 S% z: |
Japan Airlines
2 r" L9 j: f* o: r A SAS Star Alliance (1998 livery)
9 o+ ?7 [% g: N0 u TUI fly Nordic
! _' `1 z6 }: z6 v0 Z( [ Qantas
3 S# S9 K1 J5 \; Z: X5 ?3 A Condor
$ Z/ ?: N! D9 K/ i9 N" y6 c& m. Y Generic White livery
5 W' E* @$ w- S% {& H$ e
0 w. M3 o! K, i: w- W虽然在很大程度上是定制的,但767的系统根源于默认的Asobo飞机,如747。
1 o% B9 [4 e7 R( _值得注意的是,由于市场上有如此多的附加组件,这不应该是767的真实复制品,并不是现实生活中的飞机的所有功能都在这个附加组件中出现。 x7 B" t0 @0 m# K" }
6 z" N) }' a/ Z4 p, y
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