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V0.2.2/V2.2.0：
. k2 X1 s& r& `2 Q3 a F5 ^- 新增多级模型LOD以提升运行性能 % @2 N( J5 L. N' x7 {( V v- a
- 在UNS-1飞行管理系统中新增SimBrief飞行计划导入功能 ) u# H% K$ t- p4 Y: o
- 为客运涂装添加自定义客舱纹理
( f, Y9 |# a) P4 `% V- 新增现代化电子飞行包平板模型（点击上下边框可在两个位置间移动平板）
9 |* j2 |5 ^: u7 Z- d9 E9 h: \/ P- 新增廊桥外部供电逻辑：默认廊桥、GSX廊桥及GSX地面电源单元均可供电。可通过EFB航空器应用程序选择可用电源，或沿用顶板开关进行控制
7 H' Y/ U- c( V9 |: l1 `( e- 在EFB中新增「自动客舱音乐」选项，用于控制乘务组是否自动切换客舱音乐 ; y+ b; ~, n0 F9 m$ ^# J
- 新增厨房热水手柄动画 ' @. y Z- E+ X
- 支持第三方涂装包含配置文件 ! O, E, c+ Y- x- a# f6 _
- 修复时间压缩模式下用户航空器被TCAS识别的问题
" u. \8 B# t6 @. l- 修复RMI点状/十字指示器逻辑
% ]. j& E3 w! V/ p, L% ?- 修复驾驶舱窗户密封条闪烁问题
" I6 X, J, y$ d0 y4 C8 P- 修复前厨房碰撞体积：杜绝从驾驶舱穿透点击至客舱（或反向）的误操作，防止意外触发控件（如误触厨房开关时切换驾驶舱开关）
2 s1 n' ?4 c- A2 {3 x8 R3 X- 优化空速指示器标记逻辑：现可拖拽标记点，标记点支持交互联动，并通过速度翻页表实现更精准设置 T, X7 j$ r* K3 _4 e0 u6 f d
- 增强EFB推出功能 / r8 J& |, m( x" r n& W
- 改进滑行期间客舱广播触发逻辑：「客舱已 secured」广播将在舱门关闭后5-8分钟自动触发，模拟安全演示及安全带检查流程；「乘务组就座准备起飞」逻辑保持不变，可通过顶板「客舱呼叫」按钮或在起飞滑跑阶段自动触发 8 H9 O% A9 S, P+ d- r
- 重构音频选择面板逻辑，提升操作精度
# |6 H6 @: V- L% v1 i% t3 q8 }- M- 优化1L舱门逻辑与动画：舱门升降按钮现可正常使用，支持手动推门伸展，登机梯动画更流畅，EFB触发的门体/手柄动画逻辑同步优化 * s# k7 |* Q( w% Q$ O
- 更新操作手册
* K+ m( t& m1 A8 M- 更新EFB操作手册
& \# J" u5 h& t4 n- B) m, Z$ v- P) q- 更新UNS-1操作手册% X2 \, d$ e( n; ?5 X
) [% ]; W. w: ^6 Q9 d5 ?* v; Q
V0.2.1/V2.1.0：* P! X: a5 l- {2 C. m9 M! p
- 修复 - 轮挡安装时无法完成防滑控制系统测试的问题
2 t! u% Z6 z# l" ]- 改进 - 高温环境（OAT）下发动机TGT的TTC控制 6 e7 w5 `) z9 C: K! H
- 新增 - 支持「航电主控」按键分配设置 4 t* _" `6 S" C; N
- 改进 - 机翼防冰过热保护及警告模拟 % z$ J9 Q# q$ |) t7 [- d7 ~
- 新增 - 备用罗盘添加航向标线 / U! j- Z+ p: D& A {' H& _+ y' P
- 修复 - 穹顶灯文字拼写错误 2 a- s V; j. P, { B: g
- 修复 - 副驾驶音频选择面板动画穿模问题
8 K7 V4 n$ g2 q* F& D+ k- 修复 - 互动纸质检查单此前仅支持15页（现已扩展至20页）
9 l- z$ n0 m: y \0 r5 c6 ]: D- 新增 - 互动纸质检查单中添加推力指数表与图表 3 }8 d# _+ y* h O
- 修复 - 驾驶舱交互模式设为「LOCK」时互动检查单变白的问题
; t( E+ g2 w* g: a1 \8 R& W& k- 新增 - 速度翻页图表添加纸质纹理效果
9 Y5 y# q$ P3 u; @5 W+ Q- 修复 - 未安装TCAS垂直速度指示器时误触发TCAS测试的问题
1 |+ X( @6 Q5 ^6 L- j- 更新 - 可选8K驾驶舱纹理（需单独下载，详见support.justflight.com）
0 C! t- |& T0 q# t- z& N4 p! G/ I9 h) ?% D* r) l7 o
V0.2.0/V2.0.0：
, g6 R1 D0 Y6 ? w& c: b1 v4 R全新定制编码的UNS-1飞行管理系统（FMS）：, ?' _, U! W7 s; p1 |' ?
- 基于真实世界UNS-1 FMS的独特界面
- m+ h$ d! h1 c# [3 s4 ]% z- 包括等待模式（HLD）、直飞（DTO）和指令航向功能（CMD HDG）等操作
; ~+ X; d; h! C' p, u$ i1 `- 通过PATH VNAV页面包含基于目标垂直速度的下降顶点计算
& y/ q7 m$ w: {5 I1 R- 导航监控，包括风信息、XTK误差和地速
0 X' N9 w0 r w7 J7 W" f4 F* p- 实时性能信息，包括当前航程、续航时间、ETP/PNR3 C/ L+ O, d+ T3 a, Y
- 支持SID、STAR和进近程序; N# p1 M; k& [5 J. V: G0 v
- 能够保存和导入自定义飞行计划' ~" q) ?' u" B2 C) Y4 a
- 可通过Navigraph订阅更新自定义数据库——默认配备AIRAC 2401导航数据$ q$ B5 f2 e% H# V
- 可切换单位（公斤/磅）
; {* y" h; k( |$ r- 全面的UNS-1 FMS操作手册，包括教程飞行
% u+ m3 `' B, o5 @- 各种错误修复和改进——基于我们在146 Professional（MSFS）中的最新UNS-1版本开发
# B' j& Y" t( k. q8 m3 e- 新增TUNE页面功能& x7 m' D" I, L/ y9 Y
- 新增配置文件选项，可将UNS-1与MSFS ATC系统解耦
# \7 h8 \2 }8 Q& d9 P9 S- 新增登机和加油模拟, k/ y, ]& C5 X) O" F) l; Z R" b
8 J6 R, q( P; x+ S6 m通过EFB控制，实现乘客和货物登机及下机的逼真模拟：
+ k# h1 Y: r& O* h/ V( C- 可选择多种登机速度，从即时到逼真
4 _7 k2 D+ e. Z+ n7 {1 b- 显示进度和剩余时间，并提供打开相关乘客和货舱门的提示+ X8 W! }! ~* D7 [
- 登机/下机状态自动同步到飞行阶段，例如从停机位开始将导致飞机为空，准备开始登机$ x8 I; Z7 P: m; h
- 与GSX集成——当通过EFB启用GSX HANDLING时，所选的有效载荷将与GSX同步，以便加载正确数量的乘客。进度可像往常一样通过EFB监控& u0 b' D( D4 o/ p6 s# {, ]6 ^: I
- 渐进式加油功能，与GSX兼容
7 M, Z& [+ W) \, l2 d0 ]- 如果通过EFB启用，乘务员将根据需要自动打开和关闭乘客和服务门5 Q0 y. Z5 Z* g5 c v* _
- 新增乘客登机/下机和乘务员音效
( |7 h: A/ V' e- S* t7 }- 音乐播放器将在登机和下机时播放音乐% ?) O1 m# _; a% p
1 e- V; o+ ]7 e! r全新Just Flight V3 EFB：
; R& D; q2 `1 Q/ |8 `. O2 P7 R- 重新设计的EFB界面; ?$ U3 D& B+ U* o* t* z0 y
- 新增对Navigraph航路图的支持! [: {* h7 c* k/ E& ]
- 新增在Navigraph图表上绘制的功能6 a5 M: a) z+ c# \9 O
- 改进飞机页面的数据输入逻辑- G/ {3 y$ {/ E4 ] j5 ~
- 重组EFB配置菜单选项
' V3 }6 J, x& s3 f9 f/ Z- 更改飞机状态时新增确认弹窗+ ^4 @$ L0 T5 q- k' i
- 改进JS/HTML和WASM EFB页面之间的转换逻辑
, e9 I5 h* r, C' i& D( h9 Y- SimBrief导入有效载荷选项现在同步正确的乘客数量、货物重量和零燃油重量（将提供每个F28变体的更新SimBrief配置文件）
; M( _# u" F9 ^6 t. ]- 当超过最大零燃油重量时，EFB飞机页面新增红色警告
]4 c, [ c& W0 c: K9 b$ R7 {. T0 A- 改进“随机有效载荷”按钮逻辑+ V5 r! ]8 ^8 a: P/ n# }+ Q# f) C( J2 ^
- 对EFB进行了许多其他修复和改进
9 E$ e8 O* x* G3 ^- S0 Z Y4 H5 ]* M4 ^( D+ l' ~0 N
新增交互式纸质检查单：. u$ u. Q+ ^7 X$ R
- 可自定义的纸质检查单，安装在可伸缩的驾驶舱侧壁夹板上6 t2 l+ Q$ y* N) t- c
- 最多可显示20个检查单，且易于自定义的.PNG图像存储在F28包中$ n+ U& j( B; B( M5 c2 a
- 隐藏的点击点用于在检查单页面之间切换，并将其旋转为纵向和横向0 R$ r: u J# s5 G" t3 I
- 动态索引页将列出所有已添加检查单的名称和页码2 ^% W, O" Y* i# A, E; J: \
- ATC信息（呼号、航班号和注册号）显示在检查单顶部
+ c; F3 w& W0 Z0 l
8 C( d/ I: E1 r1 I. B) c: [新增驾驶舱功能：. b. H) [* Y# [4 t( z
- 高度预设控制器，带有自动驾驶高度保持和垂直速度控制、自动高度预选和高度警报功能（可通过EFB选项切换）8 m7 \8 n. G: z$ p' G
- 更新了原始高度警报系统的功能，使其现在仅作为高度警报系统准确工作（可通过EFB选项切换）
' d1 P: r) E+ S5 M- 基座上的ALTITUDE PRESELECT灯与高度警报系统配合工作$ U6 @; p0 o7 S# n& ^! ^1 H
- 在右侧面板上添加了经典风格的乘客氧气调节器，并在EFB上添加了在经典/现代类型之间切换的选项 S0 q: g) G' M% V
- 将GNS530 GPS更换为GNS430 GPS，并移至副驾驶面板——这更准确地反映了仍在运行的现实世界F28的配置，并允许同时使用GPS和天气雷达
$ T' C% j! S) M5 ~: v; Y- 在MSFS 2024中启用了Working Title GNS430 V2框架
$ o. X$ @. ?( e8 S3 c0 M- 与UNS-1 FMS集成的NAV/GPS选择器/指示器和GPS通告器
0 l5 n$ x6 m% w/ R) v1 R. u' Z- 动画烟灰缸6 U, f% f! J0 h
- 动画遮阳板（也可通过EFB选项切换）
( T) [4 |. e* `( }. h; }2 C- 新增EFB选项，用于切换燃油量指示器和燃油流量指示器使用的测量单位
9 V( k, M2 v& q6 s' t+ p4 T( L& j2 v( g: t4 S2 ]
5款新涂装：$ M$ v1 t2 Q9 ~
- F28 Mk.1000 哥伦比亚空军（FAC0002）
( B. N& T! L+ }8 \0 Q" v4 t- F28 Mk.1000 沙漠之鹰（N500WN） W6 u3 i- z! E2 L* `5 u- [
- F28 Mk.4000 Air21（N496US）! M( W- ?6 {# n5 H8 a/ d
- F28 Mk.4000 阿根廷空军（T-51）. e. k5 s, T! W$ z* t' l* Z
- F28 Mk.4000 孟加拉航空（S2-ACW）$ W% H2 i* Z5 a
- D; x" m+ |) z4 d! J2 x0 R其他变化：) P' g3 U$ r" r! C1 M; P V
- 新增MSFS 2024兼容性6 I& h# B" P- P+ g% W+ G
- 新增外部白炽灯的淡入/淡出效果9 b6 [, j% X. N; R# p% h
- 改进外部灯光泛光8 q1 ^9 K1 G* P' D
- 改进开始飞行时的驾驶舱灯光默认设置——驾驶舱灯光将根据模拟器中的时间设置0 f# D. u' N2 D9 ~/ O4 w7 z3 [8 T+ Y
- 改进阅读灯动画
+ W" g* x) K: r( ^$ N- 改进驾驶舱灯光控制——允许更精细地控制驾驶舱灯光调光开关
& i; z0 j. a9 z g( S7 _- 减少夜间驾驶舱窗户的反射率% p9 x0 u3 n9 E/ H. E$ E
- 改进TCAS图形和功能
- [4 t1 b/ z) x8 r& \- 修复了电力受时间/日期变化影响的问题
) G2 Q* V3 T% R8 Z) g0 J/ I- 改进自动乘务员逻辑——如果在EFB上启用，包括在爬升期间如果用户未操作则自动释放乘务员，以及在飞行期间的随机客舱呼叫等
; K1 w# {8 O! A6 j- 前厨房灯现在根据驾驶舱门位置变化——减少通过驾驶舱门渗入的光量0 I9 s! b" c' r, h8 k4 H9 n
- 在前厨房添加了工作灯光源7 ?! x) c- v# t
- 略微增加升力阻尼器阻力
/ b; E W& d7 P, I- 当EFB上禁用“方向舵转向轴”选项时，降低方向舵灵敏度
! y& d/ P0 w3 V8 H- 改进平飞时的俯仰稳定性0 i6 G7 A3 T% K6 O4 i& u& c
- 改进推力计逻辑——根据推力指数，油门现在可能需要移动到止动点前方才能达到100%推力（基于现实世界的程序）
( o8 ?6 x8 A1 J$ g' s- 更新“推力设置”呼叫——现在在指示100%推力时触发7 z2 p9 Y2 i A
- 油门杆动画现在在整个范围内线性! K, y+ D- k! P$ E# o8 Z
- 改进高度计滚筒动画. z4 a% W- s9 j6 `) V
- 改进静压保护开关动画" w" g- ] ]' s7 }
- 在遮光板上的NAV TRANSFER FAILURE灯上添加了“航向同步”点击点& x' h1 }$ i: k" X' @0 X
- 增加ADI上下滑道参考线的厚度以提高可见性* ? P" K' d+ O9 U7 i. i. V
- 改进ADI坡度角图形* H$ D9 {$ S! V
- 修复了驾驶舱窗户周围的轻微z-fighting问题
" S5 U1 Z# ^0 c( l/ W4 x- 修复了安定面配平轮上的拼写错误, C0 |( T8 \/ V: z. J. S3 C
- 修复了机长ADI上快/慢指示器的轻微裁剪问题
( W( V/ E8 p/ Q- T5 C- 修复了眉窗边缘的小模型间隙( |0 l% Z( w7 w. i
- 文件大小和VRAM使用的小优化
, K( [0 R7 {1 F$ i+ c! Y0 {: I; f3 u. \- 改进发动机火警铃测试逻辑——火警铃测试按钮现在保持按下状态3秒，并且可以使用铃声静音器取消火警铃
7 k( B3 L( e3 _1 X. |& R* N- 导航选择器现在默认为000
. v3 X# P) @4 ^1 p0 \4 M- 改进ASI速度指示的准确性
9 y3 \: v- ^3 {: _- 改进无线电高度表测试逻辑
5 l' c7 v8 p# g& e6 P, M- 改进飞行数据记录器逻辑
3 z5 [7 S9 Q+ G3 T D- 改进防滑控制测试逻辑
3 ^2 P: e" A0 I+ [( s- 新增手动速度翻页选项——在EFB上禁用FLIPCHART WT SYNC选项时，使用速度翻页上的左右箭头更改显示的重量
% z% z1 D# H0 w i- 如果通过EFB禁用客舱，驾驶舱门现在强制关闭并锁定
2 U0 x' |3 D. O! E- 现在在使用相关交互式检查单时自动关闭门并移除GPU4 _$ e2 \( w4 Y7 p" O
- 修复了TOGGLE GPWS控制分配逻辑2 z; Z3 U3 B3 i1 X; ~
- 修复了在选择GPS时更改NAV1/APPR/NAV2源的问题0 |2 U& j: {, z" J
- 修复了如果IAS和GLIDE模式同时启用时无法捕获下滑道的问题
3 K1 i8 ^$ U! y x- l8 i- 改进备用水平仪锁定逻辑——现在在冷启动后需要锁定，并添加了锁定抖动
4 i& H: B; {9 O1 ^ }- 修复了航向旋钮逻辑在逆时针旋转时未正确通过000/360度的问题
: k1 N: c- Q" C# `5 V& i Y- 修复了除非导航灯打开，否则GPU信标不闪烁的问题0 S: k/ I. z, P. N
- 为新涂装添加了正确的设备配置& h# u4 o5 l% N4 B n4 x, }
- 将Logo Lights添加到自动设备配置中——现在将为现实世界中配备Logo Lights的涂装安装Logo Lights
) ]4 Z) N& r0 I* z9 x2 Z! Y a+ O- 乘客氧气调节器将根据飞机构造编号安装
+ ~8 `3 b( ~- I8 d, {, U- 修复了Mk2000变体中的不正确OAT指示. f0 Q, U0 B' l+ G' {
- 在HSI螺丝和FMS螺丝上添加了隐藏点击点，以移动到UNS-1 FMS相机预设) @3 H, r% [7 p. o+ y) `9 [/ l% u
- 增加GPS和天气雷达显示器的亮度1 P3 R4 z1 F) ~+ M
- 在Xbox版本上重新启用天气雷达
4 U5 f. y, a% {& y2 |- 修复了3位开关的音频在加载后首次操作时几乎听不见的问题
! u: V9 ?1 w7 Q! R& z# u$ N- 驾驶舱门现在衰减客舱噪音
+ C7 @2 g ^1 Y. \" e* c8 o- 为所有新驾驶舱物品添加了音效
4 }) n4 q" T& `5 e- 在音乐播放器音乐文件中添加了两首额外的曲目（现在总共3首）4 u9 ?$ w" b% N
- 修复了GPWS“下滑道”呼叫在俯冲时触发的情况
! S& i! W) f& n- S+ p- m- 改进客舱到驾驶舱的呼叫$ ~8 {4 I% ^3 `5 m
- 许多其他小的声音变化和性能优化
& u' }4 i7 I3 H8 \6 c* @- 改进发动机烟雾效果——密度现在与发动机低压转速相关
5 ?( Z; G- n9 a$ k- 修复了门和设备未通过自动检查单关闭/移除的问题
/ V3 R5 ~! R" |/ |' _- 修复了F28作为AI交通出现的各种情况/ c) j$ H. S# ?8 }% p
- 为每个F28变体更新了GSX配置文件" B6 \& u. Q" a6 k8 |
- 在MSFS 2020和MSFS 2024中更新了主菜单缩略图
; E5 V' G4 }2 o5 l, O- Y- 为UNS-1 FMS、GNS430 GPS和EFB添加了新的驾驶舱仪表相机视图
+ h; O T' ~( l7 P" T- 改进现有的飞行员相机视图
' b h# C; c- g- 改进现有的驾驶舱仪表相机视图6 e3 ]# V. z5 i, k
- 改进现有的展示相机视图
) B; l) n/ c1 d+ t- 各种小的涂装修复
# h, D4 E; e/ |. F& h1 t: d- 各种其他小的错误修复
7 h. F+ f$ ?; U+ E5 y- 更新了操作手册+ @5 U7 P& U- Y- m
- 更新了EFB手册+ z5 v; h0 w( M! W
- 新增UNS-1操作手册
8 P3 Q+ f H8 x& P! ~# P; |: L4 L+ c0 A% Z6 `
下载地址：https://www.fsxchina.com/t-24184.html |
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