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[MSFS] Just Flight - Fokker F28 Professional V0.2.1/V2.1.0

3ha088 发表于 2023-7-16 03:17:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件名称:Fokker 28 Professional

  更新时间:2025-03-31

  发布公司:Just Flight

  插件大小:3.20 GB

  插件版本:V0.2.1/V2.1.0

  插件测试:已测试

  下载点数:5点

  支持平台:[MSFS2020] 

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注意:解压缩后请查看README.txt!即使您使用过此飞机的先前版本,请再次按照激活流程进行操作
& c' I( \* u4 s! |. Y+ ^
( F1 T6 d3 @. T( q5 F2 c/ T; @9 n继他们在微软模拟飞行模拟中获奖的146专业版之后,Just Flight的内部团队通过对世界上一架真实飞机ex-PH-CHN进行全面的现场研究,开发了这款高度真实的F28地区喷气机模拟游戏,该飞机位于AM&TS(Curio)Woensdrecht。1 v. D3 S, e+ z) G
Just Flight很高兴为您带来F28的所有四个生产变种:从Mk 1000到Mk 4000。F28 Mk 1000于1962年公布,1967年首飞,1969年进入航空公司服务。20世纪70年代推出了Mk 2000、3000和4000等型号,其特点是机身长度和翼展的增加。生产于1987年。该机型证明非常受欢迎,并在世界各地进入航空公司服务,其中一小部分军用运营商仍然在2020年代中期飞行该型号。& e2 C3 f# o6 E5 L* u2 F
Just Flight的F28专业版采用了极其详细的模型,具备4K和8K纹理,以实现最高的纹理细节和清晰度。逼真的动画包括动态机翼弯曲、所有乘客、服务和货舱门,以及独特的襟翼下垂器和尾翼驻停刹车。
8 _5 g  ]$ {7 a: G8 k$ V. ~6 Z驾驶舱内模拟了机长、副驾驶和跳座位位置,并且每个开关、旋钮和杆子都是动画和功能齐全的。高度详细且易于操作的客舱和厨房包括完全交互的前厨房控制装置,用于门操作、舱内灯光、舱内到驾驶舱的通话、舱内温度甚至音乐系统!
0 O9 r& c  W, ]* @. Z3 u该飞机具备基于真实世界FCOM的复杂自定义编码系统,包括液压、电气、燃油和压力系统。根据大量参考照片进行磨损和撕裂处理,并配备3D Wwise音效设置提供真实的驾驶舱环境,而每个变种的高度逼真的飞行动力学则完善了身临其境的体验。- V  X5 {& P' ~3 b6 P8 Q

, X- |3 h! ]( f; m9 D5 f* b, T模型:- c) H; s7 b  V2 V+ y6 a. v# A9 e4 \
包含了F28 Fellowship的四个变种:
2 G4 g% G; u, [; N' `1 P- Mk 1000
% e+ \" m9 h+ q) W9 s1 c- Mk 2000+ o# o$ ]% G$ t! P: A, A- m( l3 b
- Mk 3000
8 Q$ Q$ t$ b: y- Mk 4000! Q; e+ |5 I8 l; m# x* G# _* `
使用真实世界飞机的计划和对真实飞机(位于AM&TS(Curio)Woensdrecht的ex-PH-CHN)的全面摄影进行精确建模
0 l9 n) V& f8 p+ J" s! M) {, Q逼真的动画,包括所有乘客、服务和货舱门,可以配置的客舱门,控制面和机制,独特的襟翼下垂器和尾翼驻停刹车
+ c! e& w6 c( N! M使用4K和8K纹理以获得最高可能的纹理清晰度,使用标签以获得高分辨率文本& U6 w$ y; Y8 C5 V
完全支持MSFS的视觉结冰效果和地面服务支持
2 d" N" \- s! r+ U9 a; }根据实际飞机找到的标签和标牌进行真实感设计
9 l2 j" W/ R& K2 }逼真的动态机翼弯曲1 D" y0 Q- K2 K" D: H
定制地面设备(GPU、锥形物和挡轮)
; u4 X" L# N: P; F可选的发动机降噪套件
  ]/ `' m  e# ~* d8 w5 X可选的HF天线0 f+ G- A" @+ h" _
针对每个F28变种进行了详细的外部模型定制
! G  J' U8 W! t2 G; C' \针对每个F28变种进行了详细的客舱和厨房定制,包括功能齐全的前厨房控制装置
3 C0 W6 V4 N! l$ s9 o. o3 O- h7 T4 t9 V1 x! `/ A- ]& W% a
驾驶舱:4 F4 v# b3 H7 V- h1 a/ H
机长、副驾驶和跳座位位置的模型化,每个开关、旋钮和杆子都是动画和功能齐全的
+ P: j1 E' c7 e% ^6 E- S一个真正的3D驾驶舱环境,包括精确建模的安全带和螺丝头 - 每个仪表都是完全以3D构建的,具有流畅的动画效果
# g) E1 \7 T7 p( y1 \真实的仪表和导航设备,包括RMI(VOR / ADF)和HSI
8 l+ m* D  k+ _. |, b$ Z& I逼真的自动驾驶系统,包括俯仰、横滚、高度和IAS保持模式,以及可以与MSFS飞行计划链接的导航保持模式
5 M- H- _: T9 JGNS530 GPS导航选项5 q* S' e* x7 i1 u& D( I1 y
驾驶舱纹理根据实际飞机中拍摄的参考照片显示磨损和撕裂,以创造出真实的环境& k1 v8 q! |: I$ Y+ x6 c
飞机配置系统,可让您在“冷启动”、“转场”或“准备起飞”之间进行选择
8 j* G1 l4 N9 T已添加许多功能以提高可用性,例如隐藏控制杆以更好地观察仪表和预设的倾斜视图,用于顶棚和中央底座
4 x8 i2 t* X$ r) W( v8 _平板电脑电子飞行包,用于控制各种飞机状态和选项,并检查飞机和飞行信息,包括完整的Navigraph和simBrief集成
$ B& ?7 A& W% z* Y$ e7 N, K根据最新的MSFS标准开发,包括直观易用的控制旋钮、多位置开关和杆子
; D+ E" E% l5 ]5 Q8 o% I与MSFS的VR模式兼容" s( w* {% e. r; p$ I  |$ ]
来自多个固定和可移动光源的逼真可调光照明+ U1 Q. A( y5 t3 H) t
完全支持MSFS的检查单(手动和自动/副驾驶模式)$ L& t0 O$ e8 ?, k

  H6 V" k7 C3 U4 {# @涂装:( C+ V5 x9 y2 L! p
F28 Fellowship附带一系列来自世界各地的30种涂装,反映了它多样化的航空公司服务:/ k0 w! y( R. X* ~
Mk 1000:( B2 G) Q5 V2 u/ |! x7 ]
Air France (F-BUTE)! Y( u" u, }/ z, A. r6 p4 l; f, \
Air Ontario (C-FONG)
6 ]9 Z* e, h2 M% O) v3 D( s  ]! aArgentine Air Force (T-50)
) [6 z5 I4 c6 n0 {6 A& VCanadian Regional (C-GYCR)
( u; y' v8 o! A: ?+ IDemonstrator (PH-MOL)0 m7 F$ f4 b& t8 s& x
Horizon Air (N801PH)2 W% f: \* O. t. a
LTU (D-ABAX)" T% R, @/ b7 _
Martinair (PH-MAT)' k: O" F: Y$ S/ B
Time Air (C-FTAV)
% D+ G; E4 w: s  Y: H
6 w$ _% |0 T$ H- V! nMk 2000:
2 Y& S& e7 N3 A6 a6 ?+ RGhana Airways (9G-ABZ)
, O1 v6 j( Z) J5 |: |; T2 ]Nigeria Airways (5N-ANB)
( q* l; N# o* M# s3 s9 a6 \TAT Air France (F-GDUU)
: E! o; [# O) ], j" ETAT British Airways (F-GDUV)7 J  l) y. f1 Z2 ^+ p
TAT European (F-GDUU)& N/ Q  W& M" e0 c. w7 d
TAT Yellow (F-GDUS)
$ U: ?% Y3 s$ c7 y" L0 ]0 L4 c! Y5 `5 l3 I8 q
Mk 3000:
7 q6 ]( Z0 Y! a* p: MAnsett Australia Airlines (VH-EWF)
( F! y5 j' `/ L, ?% hAnsett Express (VH-EWF)9 f; H8 j' x3 V: S" G8 \, e
Garuda (PK-GVT)
1 u: g) S- ]4 A( W# Z0 c# E( PSaudia (OY-BRM)
. N% N; @# `2 l
  o! S4 K, H1 g9 {3 VMk 4000:
, a2 T7 Z# M" S- WAir Anglia (PH-ZBT)
+ R8 U& E4 O$ g% x5 i# D# R& A; N) \4 o6 eAir France (F-GDUY)" n  ^9 k' @2 t* n+ r& ~5 |3 L
Air Niugini (P2-AND)
  i' n2 \. C% Z8 ?Air UK (G-JCWW)7 L0 @1 L2 j7 O0 N: _
Empire (N117UR)# p" K  Q( ^: Q  ^) K& J# `
KLM Cityhopper (PH-CHD)
% E9 K3 F' ^$ `  QKorean Air (HL7284)) h% S! r4 K6 C% D1 \) H
NLM Cityhopper (PH-CHD)
0 \% h2 a4 v5 @6 j# n8 ]Piedmont (N505)
4 B+ i4 W* p6 N5 y( ISabena (F-GDUY): `* X5 X- Y% w
Scandinavian Airlines (SE-DGN)
3 F" H* x9 ]. {, nUS Air (N499US)
( o1 S# }+ n* S6 ~5 q7 H) U6 Y9 E- r9 H. d! \; N
可以在支持部分获得PSD涂装模板,因此您可以创建自己的涂装方案。
8 z3 W. Q, W' {4 g% p8 g% f9 w# X  v1 m
系统:% D& S. |% X/ D( f  H2 t' j' q
F28专业版配备了定制编码的飞机系统,具有高度复杂和深度,包括:
( }- B/ _8 h# \% ~! Q5 d5 E9 {. g% A3 _0 _: F# y
空调系统,引气供应和增压系统:7 r/ ]" X5 ^, d3 B( j, A3 O
自动和手动的驾驶舱和客舱温控 - 考虑到环境温度、引擎和/或APU的空气供应、新鲜空气或循环空气,甚至门是否打开+ r' n+ @8 g1 j+ l. W9 O  _% g" r
自动和手动的增压模式,包括控制流出阀、气压计和客舱升降速度设置、指示和客舱高度警告
$ x. A  H% H' O& B: Q基于真实世界数据的客舱高度和压差值
) O! \# b+ u' n0 H$ Y) I: r模拟紧急客舱失压程序, \) Z# p. m7 r2 U- x
通过驾驶舱和前厨房的控制装置可控制驾驶舱和客舱温度,包括准确模拟的阀门位置指示器、导管温度指示器和客舱温度指示器7 m1 H2 E1 D7 z: U- b: J: _: a5 O
来自发动机和APU的逼真引气需求以及供应给空调和冰防护系统的气压供应
; Y) z6 r1 l! y; B$ Z完全模拟的自动关闭系统,根据其他系统对引气的需求自动开启和关闭空调阀门5 E7 G6 z1 l- v7 b% X' ^7 z3 i4 H  f' |
3 `; c: l+ A9 e, l* f
自动驾驶仪:
- D% l) ^) u$ B2 z带有多种模式的自动驾驶仪:
7 w- \* s) o& s. O8 j: ^- 俯仰 - 俯仰保持、高度保持、空速保持和滑行6 a$ H- _8 W0 [# Z5 S  H
- 横滚 - 横滚保持、航向保持和航道中心线5 t7 O% ^5 L. j5 w6 c# S. W
- 通过自动驾驶仪控制器控制俯仰和横滚
5 L% N& P( [* G9 G9 D9 z7 }独立的飞行指引系统,具有多种模式:
: k: ~( i/ g4 s* e- w( K# C- 俯仰指令 - 手动控制飞行指引条的俯仰8 l2 v+ M4 I1 G% r3 B4 _8 N' T
- 航向 - 指导飞行到选择的航向( i! @" w9 w7 D
- VOR/LOC - 指导拦截和保持VOR/本地导航信标
4 D" e9 U1 M; y+ Q  g- GS AUTO - 指导拦截和保持本地导航信标和下滑道8 y+ i( s" R: Q: ~
- GS MAN - 指导立即拦截和保持本地导航信标和下滑道
0 r: [& }1 @" k- 高度保持 - 指导保持当前高度1 E; Y- f) y5 Y% X9 T  A' ?
完全功能的进度显示,接合和脱离条件(包括横滚和俯仰速率切除和失速切除),以及与ADI和HSI的集成' s7 ^  J. O" s4 R2 e* r6 x- U' q
可选的GNS530 GPS集成,提供完整的RNAV功能,包括SIDs和STARs,并支持导入MSFS飞行计划
2 _8 A: r" L. I1 A* I具有决断高度设置和测试功能的无线高度表
6 V- \/ d" e, [8 k4 X" q+ l8 `# X+ c9 e- C; k5 T# ?& T
辅助动力装置(APU):* w! Y9 I4 y6 D) n! U/ A
逼真的APU启动和程序,包括过速测试4 m4 \7 I5 x7 k
逼的引气和电力供应. {- c/ {( K- K) ]' v
基于真实数据的RPM、TGT和燃油消耗值
# f' |+ |# W& z
! n7 v4 u" m/ k0 g  j通信系统:- l  \; e. m8 j) y% M; w" d
双VHF COMM、NAV和ADF无线电,支持833KHz间隔驾驶舱语音记录器测试和指示系统
# {) e4 V* p& @% X9 o! B( R2 v正常工作的音频选择器和广播提示音
9 c- K2 |9 y3 ~$ i: |完全模拟的前厨房客舱控制装置,用于舱内到驾驶舱的通信
  }6 o$ L/ f2 b. m, E5 I8 G7 t
* n7 k+ y; M5 K# E2 F门和楼梯:0 F5 C% P; c0 i' D( @1 G3 I
适用于控制乘客、服务和货舱门的EFB页面1 E0 I, _2 Y$ @
通过前厨房的门控制装置模拟手动操作乘客和服务门
# f# c- |' ?/ {9 h乘客门可转为机坪配置,并自动连接机坪# U3 |4 l2 P' `* E0 F
当乘客门打开时,楼梯照明装置照亮楼梯( \8 I& o; Y+ W

& g' Y' v5 ~/ H7 c5 W# s飞行电子包(EFB):- Y# J" Z& K% p& r1 t
该飞机配备了平板电子飞行包(EFB),可用于控制各种飞机选项和有效荷载,包括:1 v; n8 y& W, a
设置各个油箱的燃油量(包括总燃油重量,自动分配到各个油箱)
8 r$ P# z: ^+ p1 h设置客舱和货舱的有效荷载(包括零燃料重量)% Q% S  m* f7 L4 m& Y; ]) ^* Y
控制驾驶舱和客舱的公告/ y! c6 Z+ b7 K! B$ D) i
快速选择飞机状态(准备起飞、转场和冷暗机)1 y8 j, S) A( n7 [3 d
切换地面电源单元(GPU)和挡车$ r1 d/ i+ U  [/ p! X
监控重心位置,并根据重心自动设定起飞修正
) c. a6 S$ a8 P; b3 s3 |- Q, @& }2 w飞机配置菜单,包括高度表同步、传统/TCAS垂直速度指示器、状态保存、模型选项等等许多选项
( ^& K8 z3 P6 x6 [9 n5 ~; g/ ?+ u6 l% s4 k% T( m- X. `
EFB还可用于飞行计划和监控:
+ Z" n7 P5 W' f! ]# r5 b导入您的simBrief飞行计划,并查看摘要或可滚动的完整电子飞行计划" ^4 D9 d5 n+ \. Q
使用地图视图实时监控您的位置,包括跟踪、缩放和平移选项! [' b; \& R- a7 q
浏览和查看Navigraph图表+ N/ G- w. _9 Q) r$ W
使用记事本在飞行过程中做笔记
6 J4 E) k/ I: A8 g! A通过交互式检查单不会错过任何步骤6 c$ A) g6 N& }- X
在下降前最高点(TOD)计算器中输入速度和高度,以确定何时开始下降
6 N9 w$ h- r7 {- j8 y& o" k可为EFB本身进行各种配置选项,包括亮度、主题、时钟选项以及导入自定义壁纸背景的能力
& Z: Y# Z' Q' ^+ K% ^- s
8 S, h0 R; K; y- c4 p2 S电气系统:, M1 |/ p" B; a$ {# C7 C
独立的发动机、APU和外部电源(交流和直流)
$ T" N" x3 |% Q" q发电机和TRU负载以及自动和手动负载切换
! \  s0 ]5 }/ K应急电源、电池隔离器和常速驱动器断开非常规程序的功能+ u0 I0 {) r( n, O/ I
独立的交流通道,包括正常和关键的母线; }! M( Y; ^' U9 ~5 F
根据系统使用情况准确的交流和直流负载值  W2 Z% {+ M' ?. }+ M9 o

8 d6 d5 ~0 R8 q  V4 l飞行模型和效果:5 x5 c- m. j- B" _: [
逼真准确的空中和地面性能,使用基于真实世界性能和操纵数据以及真实F28机组输入的独特飞行模型为所有变种进行模拟; s4 v# c1 S3 k. M. i# K
定制效果以增加沉浸感,包括引擎、GPU和APU的尾气薄雾、尾迹和着陆冒烟
' @/ t  C/ R$ ]( z1 F- x! e引擎排气烟雾的定制效果,根据引擎功率设置的不同强度级别4 H: w$ ?$ k' o; F
完整的外部灯光套件,如真实F28上所见,包括着陆灯、冰检查灯、标识灯、导航灯、闪烁灯、出租车/着陆朝地灯以及上部和下部旋转式防撞灯,所有灯光都会照亮物体和地面& ]5 e5 t/ G8 P2 Q

% [) j* e+ A- G8 s; R; e. }火警保护系统:
  x+ w; I5 G0 f& W3 G7 ^. C, j' g4 }APU和发动机火警探测和警告系统# B/ O" e  Q# q; J: _- s
APU和发动机灭火系统
  D2 ?4 c1 {* `) j- \完全模拟的测试功能. y1 q' X8 V- W. S) _; y
所有子系统上的各种过热检测和警告系统
# z  i! u- ]4 Z9 x0 t. C
* A2 f* U' K5 ?7 A- H飞行控制:9 O, j- o9 F+ m* c* b# |* A  x( N, U, r
完全模拟的飞行控制系统,具有三种操作模式
! G9 f* o0 f0 M在第三模式操作中模拟副翼控制舵片
+ D4 \8 p. Q+ [/ \% G/ j! {备用稳定面和襟翼控制
5 u8 ]3 Q; l. L/ l* g* ?- T摇杆震动器
& O% f0 @5 q0 ~% X& O& A  t标志性的尾部驻停刹车和襟翼下垂器,具有手动和自动展开方法,所有展开时间逼真,并配备定制展开声音$ \; L/ m6 V  }4 {$ l+ ^" O
阵风锁功能: d% t  h. |- R+ r8 w
襟翼下垂器锁功能
& P+ m4 A& |# a. `$ M! R: W1 [1 U0 f4 `+ d
燃油系统:
# K2 f0 |4 T* y基于真实世界数据的逼真的燃油负荷和燃烧* R- a1 S, B: `& a( ^6 i. r1 l
模拟燃油增压泵操作. W# _: q$ \2 m8 `, z* `0 {
通过转输泵模拟中央油箱燃油的转移  H; Z: f$ j, j  y
完全功能的中央至机翼的燃油转移、交叉喂送和公共喂送阀门2 O3 m. w5 L1 n- `
具有SHUT、START和OPEN位置的高压燃油阀系统
9 j5 F5 o# P# A! H, A( k. u模拟燃油集气罐
- U; M$ J% f, p* d! f模拟数字燃油流量指示器,包括燃油流量、燃油消耗、飞机重量、测试和亮度功能+ L! [% R0 O, @$ m$ S

. X/ B- p( l5 H: b8 M8 h液压系统:
4 ]8 ~6 y+ r5 g: R具有逼真的压力、数量和向其他系统供应的独立UTIITY和FLIGHT CONTROL液压系统6 U+ @3 k" m. P7 O
模拟两个液压系统的电驱动备用泵
8 t: c2 ^# e. ?. k% T( Y. @模拟液压压力丧失导致刹车失效! E* Z. P% l& W/ v7 v8 j

/ G+ }8 \8 _6 J: @: o冰雨保护系统:
$ T; B7 q6 Y6 F- M模拟机翼防冰、发动机防冰和挡风玻璃加热8 a+ }% Q1 t2 s2 n# Q5 d
模拟外部表面的冰检测和积聚
4 C. I/ `( f+ [4 f" M6 ?: w. K用于飞行监控的冰检测和过热警告系统,包括系统测试* G; z& l/ [- M# {

/ B5 E9 ?# a9 c& [) w8 t) N' P2 q指示和记录系统:
1 P2 l6 c' }; q  F" P3 r' q各种指示灯,包括准确模拟的中央警告系统(CWS)带有总警告灯和地面测试功能
$ {% [( G, U7 Z; F0 x0 t# O5 e# @具有拇轮输入的飞行记录仪(用于飞行详细信息,如航班号和日期)( B4 I+ H* y7 s. P. e9 c& N" O

" B' G6 m6 G# D: B起落架:
" g$ \- l% W$ E2 y1 [准确的起落架收放时间,根据液压系统压力而不同4 P9 P2 N. u7 D8 R
制动温度根据制动应用力和环境温度而不同
/ f5 Y$ ~* u1 L* \& S模拟备用起落架操作, ~5 S1 e' j1 C2 N6 w5 q3 [
起落架警告音和切断功能2 r) m$ {3 V4 F& S& Q

' U, \! L/ @. l: X! R  ?5 D照明:; {7 r$ \1 q7 [% J5 z% v4 c. h
驾驶舱内有20多个完全功能的照明控制和开关,控制各种照明配置
, u5 r; p2 Y; Q# K: e# C" S白色(白天)和红色(夜晚)驾驶舱照明选项
7 x' @% j# T6 H+ r1 E7 l/ B. m机长和副机长独立的照明控制
. G1 S6 _, j" V' E2 t# T每个面板可以调光的整合照明
) I+ M% ]% k+ z具有动态洪水、风暴和红色夜间照明的高度沉浸式和可定制的夜间环境4 P1 Z4 T( t- A1 |" U5 r$ `
可自由移动的阅读灯8 M; i4 K3 J" u2 \' [
准确模拟的外部照明,包括冰检查灯、标识灯、导航灯、闪烁灯、出租车/着陆朝地灯以及上部和下部旋转式防撞灯
. `& ]: L7 T4 B+ @通过前厨房面板可控制的客舱照明,包括前舱灯、后舱灯、入口灯和阅读灯$ p3 @* {0 u1 Z
乘客门上的积聚照明; h- `$ F# S4 V0 T8 \+ A# N5 v
% y# f5 q6 w  q
氧气系统:4 u' [, ^1 N& a& h1 f, e
带有阀门和面罩展开控制的飞行机组和乘客氧气系统
% J6 ~' _$ X# N" V6 T8 L  ?
) l' k# m5 @- \. W3 S2 s动力装置:% `1 |# Q, X& Y
准确模拟的顶部温度控制(TTC)系统,包括起飞和爬升模式
) C% T# _- P5 `7 c2 P( _; \准确模拟的带有油门切除灵敏装置和推力计指示器的柔性起飞,参考实际飞机的推力指数表0 v. ^! t! A6 V+ W+ n- @
逼真的发动机起动程序,包括外部、APU或交叉排气起动以及在飞行中重新启动功能) c: d$ [0 E' E
油门控制锁功能,控制选择杆可允许地面上单发起飞的油门达到100%* ]; I, c3 Y, F, O8 s: A# G
可切换的发动机削噪装置* X$ o0 F% }' U* Z2 c

! |/ V/ T( q5 Y声音:
% W1 |6 _  O" C" k' x. @! a基于MSFS的原生(Wwise)声音,充分利用了新的MSFS功能
7 Q) @) `* a$ a: b8 C8 K质量优良的RB.183 Mk 555-15P Spey Junior发动机声音
9 i$ q8 _9 l* D5 Z; F; o从真实飞机录制的超过450个驾驶舱音效' {1 B+ P0 \" O7 [# X
详细的设备音频,如辅助动力装置、电路、液压设备等等! v0 c. f4 X+ \9 m# Z  A/ T, J8 \# j: e
对引擎和风噪音进行了基于物理的详细效果处理! o2 I! ~3 J; a/ @
准确定位的3D音源(在VR中享受最佳效果). ?: Z6 E1 i1 U/ W  H! \# u% }
自定义的坠毁和刮擦声效1 }! l0 E% o' d) l' v/ s+ j, X% S+ r
驾驶员的速度提示(旋转、V2、收起起落架等)
2 s3 ?" ^, E5 q% A) n& c* @- a客舱通过提示音和机组人员广播进行互动
- `8 [. b0 H. }, R! k( O  e客舱音乐播放器,可在客舱中播放音乐,用户可导入自定义音乐
3 A9 i* c2 G* o% ?- e( f4 i) _9 [! W) l3 B! Q: C! ?0 W7 k1 c5 g
其他特点:! g2 T8 [: \( t( e4 z- @
超过250页的全面PDF手册,包括飞行教程、系统指南、程序、限制和操作注意事项7 r0 I: y2 m) u$ Y  q! W  h7 b
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起飞和着陆速度卡,根据当前飞机重量自动显示参考速度,以及可设置的空速表刻度1 Z* l( b( F& C2 O
多个内部和外部摄像机预设,包括机翼视图3 m- G& r$ ]$ c
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完全支持MSFS的检查单(手动和自动/副驾驶模式)
4 w+ v! _" l" i9 u/ @2 A+ S支持多种控制分配,以便与第三方控制器和硬件兼容) n: E1 S0 F  O! b2 s, @% U

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