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注意：解压缩后请查看README.txt！即使您使用过此飞机的先前版本，请再次按照激活流程进行操作
; V0 y7 \( A6 p r# _; _: F$ U
: N- T1 N8 n0 N继他们在微软模拟飞行模拟中获奖的146专业版之后，Just Flight的内部团队通过对世界上一架真实飞机ex-PH-CHN进行全面的现场研究，开发了这款高度真实的F28地区喷气机模拟游戏，该飞机位于AM&TS（Curio）Woensdrecht。0 T8 }: n7 D( J0 R
Just Flight很高兴为您带来F28的所有四个生产变种：从Mk 1000到Mk 4000。F28 Mk 1000于1962年公布，1967年首飞，1969年进入航空公司服务。20世纪70年代推出了Mk 2000、3000和4000等型号，其特点是机身长度和翼展的增加。生产于1987年。该机型证明非常受欢迎，并在世界各地进入航空公司服务，其中一小部分军用运营商仍然在2020年代中期飞行该型号。4 a# P' W1 z g* I- Q+ e0 J( O
Just Flight的F28专业版采用了极其详细的模型，具备4K和8K纹理，以实现最高的纹理细节和清晰度。逼真的动画包括动态机翼弯曲、所有乘客、服务和货舱门，以及独特的襟翼下垂器和尾翼驻停刹车。- k( z2 d2 L& m4 S
驾驶舱内模拟了机长、副驾驶和跳座位位置，并且每个开关、旋钮和杆子都是动画和功能齐全的。高度详细且易于操作的客舱和厨房包括完全交互的前厨房控制装置，用于门操作、舱内灯光、舱内到驾驶舱的通话、舱内温度甚至音乐系统！
+ h- ?+ |; w X+ l4 K+ e该飞机具备基于真实世界FCOM的复杂自定义编码系统，包括液压、电气、燃油和压力系统。根据大量参考照片进行磨损和撕裂处理，并配备3D Wwise音效设置提供真实的驾驶舱环境，而每个变种的高度逼真的飞行动力学则完善了身临其境的体验。
; |6 D# p9 R7 F) @1 J+ o# _# z
3 z$ n+ G* k0 V模型：
5 j) O/ _2 H+ Y$ ^/ R; I# f包含了F28 Fellowship的四个变种：" Z/ S# j7 h O# V3 k6 h
- Mk 1000* ~) E3 x& D! u' D, O9 n
- Mk 20001 [' r7 y$ p7 B! I! M2 \
- Mk 3000' A2 u: B3 V! t! B4 J- j
- Mk 4000
" C6 S r% {, w: I- q) G使用真实世界飞机的计划和对真实飞机（位于AM&TS（Curio）Woensdrecht的ex-PH-CHN）的全面摄影进行精确建模
2 B/ C# A- t. _) S1 T逼真的动画，包括所有乘客、服务和货舱门，可以配置的客舱门，控制面和机制，独特的襟翼下垂器和尾翼驻停刹车
# v+ X" r7 O. |# |5 U使用4K和8K纹理以获得最高可能的纹理清晰度，使用标签以获得高分辨率文本1 [" |. B5 S. a/ t
完全支持MSFS的视觉结冰效果和地面服务支持/ @: q" e4 l2 y Z
根据实际飞机找到的标签和标牌进行真实感设计 Y, R: ~; G& S1 w- ~# F8 @3 \4 ~
逼真的动态机翼弯曲
7 s! [6 f: `7 w) X9 _; ^2 |0 G定制地面设备（GPU、锥形物和挡轮）& g" C7 f# f1 F; m! b& p' {
可选的发动机降噪套件
0 \* {2 `4 a2 A" u可选的HF天线& K( F+ L Z! {
针对每个F28变种进行了详细的外部模型定制
O4 t+ c! A [" N针对每个F28变种进行了详细的客舱和厨房定制，包括功能齐全的前厨房控制装置( W6 C3 |% V1 o. {8 h3 V/ L0 T
2 k+ |$ [8 `5 {驾驶舱：
l. E" ~: R% J- x- S" F机长、副驾驶和跳座位位置的模型化，每个开关、旋钮和杆子都是动画和功能齐全的
6 x4 E0 ?, o7 J% a; ~% y" A! M一个真正的3D驾驶舱环境，包括精确建模的安全带和螺丝头 - 每个仪表都是完全以3D构建的，具有流畅的动画效果
3 m' v2 ?* R: t/ O* e- J4 q! Z1 @真实的仪表和导航设备，包括RMI（VOR / ADF）和HSI
$ n' O8 @3 c+ U T9 ~ k$ \5 U+ q逼真的自动驾驶系统，包括俯仰、横滚、高度和IAS保持模式，以及可以与MSFS飞行计划链接的导航保持模式! u1 p8 O1 O+ d. ^% o. q t/ \5 K
GNS530 GPS导航选项$ V: t' B! ]0 U# T
驾驶舱纹理根据实际飞机中拍摄的参考照片显示磨损和撕裂，以创造出真实的环境' _# R3 P- g) d4 k* \' m1 L7 s
飞机配置系统，可让您在“冷启动”、“转场”或“准备起飞”之间进行选择
+ Q* l. q) `4 ?& J/ |: n已添加许多功能以提高可用性，例如隐藏控制杆以更好地观察仪表和预设的倾斜视图，用于顶棚和中央底座2 H! |5 E( b1 ^% o: q$ y
平板电脑电子飞行包，用于控制各种飞机状态和选项，并检查飞机和飞行信息，包括完整的Navigraph和simBrief集成
" a) r# Z0 ~2 f( Z7 s2 i" f# ^根据最新的MSFS标准开发，包括直观易用的控制旋钮、多位置开关和杆子
3 Z/ |' j1 A( Z- g8 M. N与MSFS的VR模式兼容; f) }% j' `# K" g! v0 X7 n
来自多个固定和可移动光源的逼真可调光照明
8 e: K5 L$ \* z# Y+ U3 B* k完全支持MSFS的检查单（手动和自动/副驾驶模式）
# c* x2 N7 |! l- q4 v) b0 [; g' s% f
涂装：
) F7 w) x$ H. a% H% |1 x" F. m8 JF28 Fellowship附带一系列来自世界各地的30种涂装，反映了它多样化的航空公司服务：
$ m7 S2 l7 ^" `$ P7 \" wMk 1000：
7 ^, K0 |2 V. m- @7 [2 ~! OAir France (F-BUTE); ~( _1 }/ m0 a8 P; ^7 p
Air Ontario (C-FONG)5 i5 X1 s+ o+ ~( ~+ E, b* e7 ^. ]
Argentine Air Force (T-50)
; j& m- O3 c2 m$ P+ QCanadian Regional (C-GYCR)
6 Q) L; z! |0 sDemonstrator (PH-MOL)
0 m. O$ c1 ^0 r1 K; [5 E4 u+ f$ YHorizon Air (N801PH)6 s" u( X9 [3 v
LTU (D-ABAX)
: Z) h* @) L% P# m$ o, w" M6 ]Martinair (PH-MAT)8 o h3 V5 C) N- i% s! @2 l; E
Time Air (C-FTAV)
; K [6 `: G0 m5 b4 b8 x, g$ w
& j8 o7 J0 V! f; K! @% ~Mk 2000：) v: _) J* B5 C6 z
Ghana Airways (9G-ABZ)! M8 p2 _, k9 z4 a1 G
Nigeria Airways (5N-ANB)
2 s1 [6 m) \# P" iTAT Air France (F-GDUU)5 Z& {1 F. {5 A& E! {( X5 q
TAT British Airways (F-GDUV)' A+ C( \9 c8 y* I9 }7 J
TAT European (F-GDUU)
; a# l% p, ^7 O; V& B- t8 aTAT Yellow (F-GDUS)
- k0 f% d7 Z- N0 P/ g" U
' |7 \ K% B+ j/ UMk 3000：: j. F& h, O, J" w0 C
Ansett Australia Airlines (VH-EWF)1 |* q1 c) }0 ?8 m1 A3 }3 `
Ansett Express (VH-EWF)
( t) F# Q, ?; y8 lGaruda (PK-GVT)
& N) u9 q* S' I8 {Saudia (OY-BRM)
: X C' A, \: P5 O+ G
) w( B7 z3 ?( p& ?Mk 4000：
7 X, r" C6 b$ A# o5 O. oAir Anglia (PH-ZBT)
% t0 B, m1 Z( i4 M. q. _Air France (F-GDUY)
9 V" u2 m7 x8 h N8 I oAir Niugini (P2-AND)5 |& d: n3 p' k' K2 H _
Air UK (G-JCWW)
2 J# ]6 T6 v, w/ ]: g& a4 g) q9 s* QEmpire (N117UR)! @+ ?4 d9 V6 e
KLM Cityhopper (PH-CHD)0 d( m' o4 d0 S$ A, r9 F
Korean Air (HL7284)* o9 @3 W, y& i8 W; {
NLM Cityhopper (PH-CHD)' n% U3 ]9 w$ I, a/ Q4 ^# H6 j
Piedmont (N505)
7 k% J" j) N) j; LSabena (F-GDUY)1 W/ ]+ J) D6 y/ A, C6 x' p
Scandinavian Airlines (SE-DGN)/ l. T5 }$ }- n5 P! t# C+ S1 K% E: y
US Air (N499US)* J( j* f! r+ |
. c7 _4 ]- \. ^0 B9 E可以在支持部分获得PSD涂装模板，因此您可以创建自己的涂装方案。+ }$ G3 x U4 U& B
. Q, [, \3 [4 K系统：
( Y5 n9 N$ A9 @) J' tF28专业版配备了定制编码的飞机系统，具有高度复杂和深度，包括：$ n( d; n* P' {3 Y
6 y% v9 x* W( f N- \. y& ^
空调系统，引气供应和增压系统：9 k. \: B* p- n8 C
自动和手动的驾驶舱和客舱温控 - 考虑到环境温度、引擎和/或APU的空气供应、新鲜空气或循环空气，甚至门是否打开
+ W( ]3 z1 C6 I& f Z# F& K自动和手动的增压模式，包括控制流出阀、气压计和客舱升降速度设置、指示和客舱高度警告( ^: v& i" G; A6 m7 b
基于真实世界数据的客舱高度和压差值# p: b( _8 V" H) O8 D
模拟紧急客舱失压程序
4 s: _3 J9 s" m ~1 p通过驾驶舱和前厨房的控制装置可控制驾驶舱和客舱温度，包括准确模拟的阀门位置指示器、导管温度指示器和客舱温度指示器, J& B0 y* O5 k" m& n# s
来自发动机和APU的逼真引气需求以及供应给空调和冰防护系统的气压供应
/ t+ r0 ?' P5 H' x. I+ ]" h, n4 Z完全模拟的自动关闭系统，根据其他系统对引气的需求自动开启和关闭空调阀门2 W8 e0 V9 @1 d$ D) l* u7 ?" I
' D1 j) t& y- D8 B! b' m6 U. s. l
自动驾驶仪：
- F" g, m1 D0 k7 [$ N2 f带有多种模式的自动驾驶仪：
5 A$ I2 V3 A3 s0 r0 @- 俯仰 - 俯仰保持、高度保持、空速保持和滑行$ h% c [ k1 K
- 横滚 - 横滚保持、航向保持和航道中心线, T& E% G+ ^1 D- K) o3 ]
- 通过自动驾驶仪控制器控制俯仰和横滚
# P' f: ^$ |4 T% y9 J5 |! h7 q, z独立的飞行指引系统，具有多种模式：; Y/ O' s6 s* f
- 俯仰指令 - 手动控制飞行指引条的俯仰0 h* t, D2 z* R& D4 M: S4 r3 g7 c. U
- 航向 - 指导飞行到选择的航向3 q0 y- T8 E; i, g* Z! e
- VOR/LOC - 指导拦截和保持VOR/本地导航信标; C o4 r* u. b- O' M
- GS AUTO - 指导拦截和保持本地导航信标和下滑道
9 h3 f8 ?; q- O2 b! z0 s- GS MAN - 指导立即拦截和保持本地导航信标和下滑道
* W- _& @+ p/ y% i- 高度保持 - 指导保持当前高度
5 f& U1 n; x+ @$ ~9 z完全功能的进度显示，接合和脱离条件（包括横滚和俯仰速率切除和失速切除），以及与ADI和HSI的集成
# w) F/ e! v' C* m可选的GNS530 GPS集成，提供完整的RNAV功能，包括SIDs和STARs，并支持导入MSFS飞行计划$ t, S" I2 a7 P6 A; k* j8 s9 U r
具有决断高度设置和测试功能的无线高度表9 f p1 {) a/ {; z# C2 l# N
0 O0 ?- C% Q1 ]$ M# q4 t辅助动力装置（APU）：. |* w5 ~. M. W7 l. C; s: g, o+ ? p
逼真的APU启动和程序，包括过速测试
; R9 G5 M5 c! O, l逼的引气和电力供应" k% k- R7 @0 q5 B6 d
基于真实数据的RPM、TGT和燃油消耗值" N7 a, q% h2 ?' D6 i
A& F* m: W v. K通信系统： \0 A/ ?* d1 u/ }
双VHF COMM、NAV和ADF无线电，支持833KHz间隔驾驶舱语音记录器测试和指示系统
|2 K1 {" d- A& g7 n0 u/ H正常工作的音频选择器和广播提示音* ~; m8 u2 M3 h- ]
完全模拟的前厨房客舱控制装置，用于舱内到驾驶舱的通信4 @. r. l' y8 t1 E5 W& n; ~, d
9 [& d9 h( u1 x
门和楼梯：$ O9 k; i" N2 J( ?! x
适用于控制乘客、服务和货舱门的EFB页面9 C2 C) c* e2 I: P: I7 b
通过前厨房的门控制装置模拟手动操作乘客和服务门2 G# t) d1 a: v/ |7 B% s. T
乘客门可转为机坪配置，并自动连接机坪
7 i" l% ?/ ]5 k$ N' i当乘客门打开时，楼梯照明装置照亮楼梯, f/ ?6 N) u# M) y( v+ I
1 U# p. u. N* f4 f5 x
飞行电子包（EFB）：9 Q; t; g0 L. E
该飞机配备了平板电子飞行包（EFB），可用于控制各种飞机选项和有效荷载，包括：
1 ]9 F% }% x: S5 S; L/ U5 W; \) z设置各个油箱的燃油量（包括总燃油重量，自动分配到各个油箱）- n% K4 v. f1 K9 ]3 ]8 k
设置客舱和货舱的有效荷载（包括零燃料重量）
% y( f& f8 ]2 y1 n5 ^% o: g% \控制驾驶舱和客舱的公告& Q# t- K l, d. H: J
快速选择飞机状态（准备起飞、转场和冷暗机）* ^( O+ l W/ i; B' ~6 m6 V) G; D6 L
切换地面电源单元（GPU）和挡车& U* B- q" _/ L" S0 i
监控重心位置，并根据重心自动设定起飞修正
' B6 d0 s/ l4 B3 Q; i+ i) j飞机配置菜单，包括高度表同步、传统/TCAS垂直速度指示器、状态保存、模型选项等等许多选项
' t) X* F; P8 H' n' T `" ]% c3 F9 L+ J+ N2 z
EFB还可用于飞行计划和监控：
2 H1 k6 h8 w F# t导入您的simBrief飞行计划，并查看摘要或可滚动的完整电子飞行计划
% u+ h( J% h# c使用地图视图实时监控您的位置，包括跟踪、缩放和平移选项
9 n6 B$ T; N/ b" q( K: j+ S浏览和查看Navigraph图表
/ w, ?/ d1 N' J4 i" X1 y j使用记事本在飞行过程中做笔记
. S O3 N N; a通过交互式检查单不会错过任何步骤 g% Z0 a- r& t; q: v1 v: _$ N: @# Y
在下降前最高点（TOD）计算器中输入速度和高度，以确定何时开始下降
8 C8 x# W/ e) @ `5 ]可为EFB本身进行各种配置选项，包括亮度、主题、时钟选项以及导入自定义壁纸背景的能力* }# `1 ` s$ M. y1 P I
: u/ J# P( D4 _电气系统：
; w0 J/ R! O% ]# c( e6 ~8 n独立的发动机、APU和外部电源（交流和直流）0 H, d0 K# h& s" U/ [
发电机和TRU负载以及自动和手动负载切换
& \4 S8 l# A) @' @* J4 ^/ h应急电源、电池隔离器和常速驱动器断开非常规程序的功能7 g6 D% ?0 F( F! O/ U
独立的交流通道，包括正常和关键的母线# Z4 I$ n) h' ]- o4 f2 u
根据系统使用情况准确的交流和直流负载值
3 G4 I6 ]/ |( ]9 c" \
3 `1 u5 d& B- B1 U4 M: O) N# D1 y. h飞行模型和效果：1 @, I% r5 E( I9 y8 y/ Y/ _
逼真准确的空中和地面性能，使用基于真实世界性能和操纵数据以及真实F28机组输入的独特飞行模型为所有变种进行模拟' b5 b1 B+ n% V+ Z9 L
定制效果以增加沉浸感，包括引擎、GPU和APU的尾气薄雾、尾迹和着陆冒烟& N/ z7 F& y8 t! K: ]
引擎排气烟雾的定制效果，根据引擎功率设置的不同强度级别
+ i2 c5 ?& a# ^完整的外部灯光套件，如真实F28上所见，包括着陆灯、冰检查灯、标识灯、导航灯、闪烁灯、出租车/着陆朝地灯以及上部和下部旋转式防撞灯，所有灯光都会照亮物体和地面
0 {/ G7 b6 [- w# _" l* H9 x3 ^- ?) o7 c0 ]
火警保护系统：
: @" O; a* G: N: Z. D, FAPU和发动机火警探测和警告系统9 h# `* E6 \/ {8 ` R- _
APU和发动机灭火系统
! f/ Q: F% s8 V: U% [: {完全模拟的测试功能
# Q2 V$ u5 ?$ a, g所有子系统上的各种过热检测和警告系统% I* C2 J8 S3 I1 M0 ?8 O* b
; g# N3 a' I5 G% E& V; @
飞行控制：
$ T. d# P, @, F; ~完全模拟的飞行控制系统，具有三种操作模式# |) X( c- G0 k! b9 e
在第三模式操作中模拟副翼控制舵片
. T0 a" `1 O) I' |4 p% F/ e" w, j备用稳定面和襟翼控制% }3 f0 Z: ?* f5 L
摇杆震动器; E. D8 @6 h; Y2 D* B
标志性的尾部驻停刹车和襟翼下垂器，具有手动和自动展开方法，所有展开时间逼真，并配备定制展开声音$ T6 N" M% j2 n) m
阵风锁功能
3 B; f$ a4 L4 ^7 R! r2 R8 R( @4 X襟翼下垂器锁功能
$ m9 G9 [( [0 J# Y' o+ J( H( j8 q8 B7 t5 C2 R" b2 M. E6 h6 V
燃油系统：
0 g8 R" o7 O6 B- @+ b基于真实世界数据的逼真的燃油负荷和燃烧
; \: W Y( f3 I; v模拟燃油增压泵操作
5 I% s& {' ~/ g6 s0 O& W# W7 J通过转输泵模拟中央油箱燃油的转移
- h# [6 g! J! U1 @: ~. I, I8 M完全功能的中央至机翼的燃油转移、交叉喂送和公共喂送阀门
$ p2 A" Y& m: Y5 ]& T" l/ M具有SHUT、START和OPEN位置的高压燃油阀系统
) g$ C! T9 B% _- B4 z% q( i模拟燃油集气罐
, ~+ j" J9 R& I" x7 E* V( y. F模拟数字燃油流量指示器，包括燃油流量、燃油消耗、飞机重量、测试和亮度功能- z ?0 U1 T9 k6 c& I
5 ?" t/ }* X! p) x, S
液压系统：
* z; A6 h3 q" Y* B# D具有逼真的压力、数量和向其他系统供应的独立UTIITY和FLIGHT CONTROL液压系统% q, V2 g5 d8 o! U$ O, _8 N
模拟两个液压系统的电驱动备用泵
4 i( e1 E$ _8 E( ^4 ]模拟液压压力丧失导致刹车失效6 Y2 R8 S3 E8 p/ K: }" s |7 U
: u& [) ]4 W) H- y冰雨保护系统：
, {3 C, w! m/ P模拟机翼防冰、发动机防冰和挡风玻璃加热' ^$ ?$ n) z$ v7 i
模拟外部表面的冰检测和积聚! d/ M" F. ~1 ]9 ?; K' [
用于飞行监控的冰检测和过热警告系统，包括系统测试
6 C' W# v* U% j$ l4 i/ ^! F. H- v( G6 z: _" b% V; x
指示和记录系统：
& x" {* |9 f) }各种指示灯，包括准确模拟的中央警告系统（CWS）带有总警告灯和地面测试功能
$ f( Z- H8 k( A8 Y具有拇轮输入的飞行记录仪（用于飞行详细信息，如航班号和日期）8 b( G3 l, q& w% q7 n3 r
! M9 [) Z/ w( y. d起落架：
8 B) @5 N7 e- G准确的起落架收放时间，根据液压系统压力而不同
7 N5 } f4 `6 G% z制动温度根据制动应用力和环境温度而不同
* B3 [1 T4 T/ @& R& F8 |* r模拟备用起落架操作
( a" I; g# y* s. ]8 A起落架警告音和切断功能6 f8 _5 p h9 u3 O4 Y( t
7 [! C A) p8 r' U$ `+ v照明：* X3 e9 |. e0 X8 p' ]$ L* j
驾驶舱内有20多个完全功能的照明控制和开关，控制各种照明配置9 w6 O1 Y6 d1 D* N; u
白色（白天）和红色（夜晚）驾驶舱照明选项
. g$ |% M/ I" R9 ~) ^机长和副机长独立的照明控制
5 H, i, Y& ?4 Q- N" B3 m每个面板可以调光的整合照明7 ~: _4 N- n0 @
具有动态洪水、风暴和红色夜间照明的高度沉浸式和可定制的夜间环境' J7 |; a: g" ?1 [
可自由移动的阅读灯: T7 K. `% a+ [
准确模拟的外部照明，包括冰检查灯、标识灯、导航灯、闪烁灯、出租车/着陆朝地灯以及上部和下部旋转式防撞灯: ~# y- o: R4 U; x; y/ ^: Y
通过前厨房面板可控制的客舱照明，包括前舱灯、后舱灯、入口灯和阅读灯
# ~0 w) j( x# ~8 `+ _" @乘客门上的积聚照明
_9 i5 @, @3 k$ ^9 Y" P2 c. E1 S
* F9 N9 M2 |1 J. }氧气系统：
7 V7 R9 h% X3 Z% L3 e带有阀门和面罩展开控制的飞行机组和乘客氧气系统- } y {3 V; h6 H' i! x
U4 R" ~* q& C( z: Y: N动力装置：: r+ _1 _4 Y, m3 v. k
准确模拟的顶部温度控制(TTC)系统，包括起飞和爬升模式
! F, W& X- p; b" P: }% q7 G准确模拟的带有油门切除灵敏装置和推力计指示器的柔性起飞，参考实际飞机的推力指数表- p3 m7 \/ q2 a# s8 q8 P
逼真的发动机起动程序，包括外部、APU或交叉排气起动以及在飞行中重新启动功能
8 f: K3 B: @+ g油门控制锁功能，控制选择杆可允许地面上单发起飞的油门达到100%/ L2 s, `: f/ v) P$ _. G
可切换的发动机削噪装置
! o5 L( a8 \4 F2 K, k9 {' n0 q, Z; d
# O/ R; u0 F1 L. P! T8 E" m声音：0 @! q0 s5 I5 Q0 `6 `
基于MSFS的原生(Wwise)声音，充分利用了新的MSFS功能
5 X! I' p2 O+ d( }" _% ~质量优良的RB.183 Mk 555-15P Spey Junior发动机声音
& }( P: l/ q/ Z2 ?* b从真实飞机录制的超过450个驾驶舱音效8 l6 i9 Z$ r @' W8 y, W
详细的设备音频，如辅助动力装置、电路、液压设备等等
! Y% J6 F$ s; ]5 z& Z# V$ c6 _; L1 ?/ { i对引擎和风噪音进行了基于物理的详细效果处理# F- N/ A/ i( g
准确定位的3D音源（在VR中享受最佳效果）7 h! E% c0 S9 F0 F* w( p0 m) K
自定义的坠毁和刮擦声效
0 t" L8 q* ?* c( I# E( s: e驾驶员的速度提示（旋转、V2、收起起落架等）; D; f) o6 b$ d6 x8 Z
客舱通过提示音和机组人员广播进行互动" \% s& @2 X/ @# j: s* X, ^
客舱音乐播放器，可在客舱中播放音乐，用户可导入自定义音乐
7 G' N2 X1 ^1 C8 r. O6 U4 z2 ^- A* v5 B
其他特点：
, }' }* ?) z% e0 k8 ^超过250页的全面PDF手册，包括飞行教程、系统指南、程序、限制和操作注意事项
' c7 q/ I( W4 A9 e* Y- Q" B在线教程系列，一步一步引导您完成整个飞行过程
+ d3 P3 N2 @1 D- m- a起飞和着陆速度卡，根据当前飞机重量自动显示参考速度，以及可设置的空速表刻度
# o# N" G- B$ Z; k# q8 G; S多个内部和外部摄像机预设，包括机翼视图
6 d$ L, O% ?8 d! o9 `) T在支持部分提供的PSD涂装模板，让您可以创建自己的涂装方案
G# i/ ?+ m, ~完全支持MSFS的检查单（手动和自动/副驾驶模式）9 h/ a: O: m1 ?; Q- r
支持多种控制分配，以便与第三方控制器和硬件兼容
! ?4 K8 v/ m1 O; ~$ Q+ Q
& g* L# U0 G8 {: v百度网盘：
9 h& ^6 U; W9 J2 J* f5 ]
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