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注意：解压缩后请查看README.txt！即使您使用过此飞机的先前版本，请再次按照激活流程进行操作; W D- a* Q1 M& k2 {8 c9 i# z2 S
2 j3 g7 s% T' c+ O8 e0 d% RV0.1.3/V1.3.0更新：
4 q ^9 M/ ]) W4 x' Y @- 修复了在未选择GNS530时飞行时的左/右自动驾驶器震荡问题1 C0 r4 p J, p+ u' h: d8 t% B
- 修复了高海拔时空速表的标尺不校准的问题6 T+ _, k' M- o1 e
- 修复了高海拔时超速警告喇叭与空速表标尺不匹配的问题
! A6 v" y6 R1 O: s3 e3 l- 修复了Mk.2000前舱内的纹理问题 T0 {1 r8 y: t! C
- 修复了Mk.4000右机翼前缘与机身防撞罩之间的模型间隙问题
S/ A4 |0 }7 A5 N4 G2 o. }- E' v- 修复了Mk.1000/Mk.2000/Mk.3000上客舱乘务员面板的“PHONE”开关动画错误6 j+ a6 z5 k- X4 M4 Z
- 在准备PC和Xbox游戏市场发布之前，通过各种方式改进了Xbox的兼容性
0 A( L/ X6 }, `/ ^ Z- 修复了导入SimBrief飞行计划时的EFB错误，当计划中有多个备降机场时
4 @8 G, G! S/ {4 h( k- 减少了自动驾驶按钮亮度，以便在夜间更清晰地看到* r3 M7 S: U7 V- E$ H
- 修复了数字燃油流量指示器上飞机重量未减少的问题. j8 z9 S$ k) |& W/ T0 r
- 修复了3000系列内翼襟翼滑道罩动画不工作的问题
% s) n* A: K; H. Y3 _6 r0 V; N- 各种小的涂装修复
/ Q) w) W4 y# }. y1 x L- 更新了操作手册5 `6 J6 u: f" V9 C' I
& a) c* e1 ]0 T W" j" z. p. v
继他们在微软模拟飞行模拟中获奖的146专业版之后，Just Flight的内部团队通过对世界上一架真实飞机ex-PH-CHN进行全面的现场研究，开发了这款高度真实的F28地区喷气机模拟游戏，该飞机位于AM&TS（Curio）Woensdrecht。! I# B% J% L5 O* @" f! n4 o1 {
Just Flight很高兴为您带来F28的所有四个生产变种：从Mk 1000到Mk 4000。F28 Mk 1000于1962年公布，1967年首飞，1969年进入航空公司服务。20世纪70年代推出了Mk 2000、3000和4000等型号，其特点是机身长度和翼展的增加。生产于1987年。该机型证明非常受欢迎，并在世界各地进入航空公司服务，其中一小部分军用运营商仍然在2020年代中期飞行该型号。
6 u/ N" s3 e; O) E6 i# Q& L% Q. F0 nJust Flight的F28专业版采用了极其详细的模型，具备4K和8K纹理，以实现最高的纹理细节和清晰度。逼真的动画包括动态机翼弯曲、所有乘客、服务和货舱门，以及独特的襟翼下垂器和尾翼驻停刹车。. o" p$ @7 d# b; N" W/ N) O( o
驾驶舱内模拟了机长、副驾驶和跳座位位置，并且每个开关、旋钮和杆子都是动画和功能齐全的。高度详细且易于操作的客舱和厨房包括完全交互的前厨房控制装置，用于门操作、舱内灯光、舱内到驾驶舱的通话、舱内温度甚至音乐系统！
# B7 a$ X% }0 {, z B5 p该飞机具备基于真实世界FCOM的复杂自定义编码系统，包括液压、电气、燃油和压力系统。根据大量参考照片进行磨损和撕裂处理，并配备3D Wwise音效设置提供真实的驾驶舱环境，而每个变种的高度逼真的飞行动力学则完善了身临其境的体验。# _$ [/ a- E0 F! Z" s/ J- E! r2 H8 t1 N
. e" U" c$ D1 w* p0 D! D
模型：) T0 u* n9 Y5 r& f7 ?3 P8 @8 S: F% f
包含了F28 Fellowship的四个变种：
# c n5 ?+ G- u3 b; W2 U- Mk 1000' g' D/ {8 p/ y0 W9 j& J
- Mk 20001 s' i* x) \! |' R7 u. I
- Mk 3000
$ z6 q% N2 B' ]" ~- Mk 4000
7 K' u" R }1 T* W5 V( a使用真实世界飞机的计划和对真实飞机（位于AM&TS（Curio）Woensdrecht的ex-PH-CHN）的全面摄影进行精确建模
( i! N& M! ~& x逼真的动画，包括所有乘客、服务和货舱门，可以配置的客舱门，控制面和机制，独特的襟翼下垂器和尾翼驻停刹车
( _" A# h+ x1 Q: i& I) e使用4K和8K纹理以获得最高可能的纹理清晰度，使用标签以获得高分辨率文本; D! d4 y6 j: B: o
完全支持MSFS的视觉结冰效果和地面服务支持5 C! N6 m) ?) g
根据实际飞机找到的标签和标牌进行真实感设计
; G5 F/ h* G" C- s }8 t4 U逼真的动态机翼弯曲- M' u9 v5 X$ n4 I/ L" H7 G, O+ Q
定制地面设备（GPU、锥形物和挡轮）4 l# f6 Y4 g% T& m" N7 b8 L
可选的发动机降噪套件6 n# r+ E% p/ x0 p, N4 P, u
可选的HF天线
4 F! J1 @* y% Z" v. k针对每个F28变种进行了详细的外部模型定制
5 r& g* V2 C" f3 z$ `+ }针对每个F28变种进行了详细的客舱和厨房定制，包括功能齐全的前厨房控制装置' s2 N& C- D$ |( N) X, I J1 t
1 {, R% a5 m8 z. N0 P
驾驶舱：& w' G3 l$ @4 k0 Q; E
机长、副驾驶和跳座位位置的模型化，每个开关、旋钮和杆子都是动画和功能齐全的
* G" X+ q' O. ?5 G一个真正的3D驾驶舱环境，包括精确建模的安全带和螺丝头 - 每个仪表都是完全以3D构建的，具有流畅的动画效果
( m) A+ K6 Q' D真实的仪表和导航设备，包括RMI（VOR / ADF）和HSI; m9 q3 [8 y& t0 B7 _! y, ^
逼真的自动驾驶系统，包括俯仰、横滚、高度和IAS保持模式，以及可以与MSFS飞行计划链接的导航保持模式
; i9 j1 m Y5 `+ g' ^; a, pGNS530 GPS导航选项2 j7 L8 F: X) Q, o
驾驶舱纹理根据实际飞机中拍摄的参考照片显示磨损和撕裂，以创造出真实的环境
( k, e @5 r9 Q; A& g; G飞机配置系统，可让您在“冷启动”、“转场”或“准备起飞”之间进行选择
+ a8 d" y: L, y+ k, x已添加许多功能以提高可用性，例如隐藏控制杆以更好地观察仪表和预设的倾斜视图，用于顶棚和中央底座) W; o5 B) w% i1 n, Q
平板电脑电子飞行包，用于控制各种飞机状态和选项，并检查飞机和飞行信息，包括完整的Navigraph和simBrief集成
$ t9 Z+ C! @! Y! j( b根据最新的MSFS标准开发，包括直观易用的控制旋钮、多位置开关和杆子
: b$ a# d: \/ P3 |( Y" |与MSFS的VR模式兼容: Y) V* R: W9 k* Y% _
来自多个固定和可移动光源的逼真可调光照明
$ M- Z# O# b5 m5 ?6 ~, ~' @% C$ l% T完全支持MSFS的检查单（手动和自动/副驾驶模式）
8 c- O6 T, q+ S8 Z& m. E9 {! w; b% T" |
涂装：
# a2 s4 M5 G9 Q! q' p) ]: ]0 g6 cF28 Fellowship附带一系列来自世界各地的30种涂装，反映了它多样化的航空公司服务：7 }/ R2 s; C( ^2 N. I4 q/ o4 l' h
Mk 1000：
9 O+ h, S2 W0 P# c4 y' [ ~: uAir France (F-BUTE); `$ p$ F8 R u2 ~+ ]: [9 ^
Air Ontario (C-FONG)3 c0 t& N8 j% z" O$ h+ [
Argentine Air Force (T-50)
! v& M, S' U" b9 v# kCanadian Regional (C-GYCR)
) Y4 P; q5 z, ?5 W# R$ D& uDemonstrator (PH-MOL)
: I, R; {0 i4 W7 dHorizon Air (N801PH)# Y6 o: H* N! g) m: d7 s* [
LTU (D-ABAX)
- N) ^2 j$ y) u# r. Y5 }7 mMartinair (PH-MAT)
4 j- i# ^/ G% q- f+ DTime Air (C-FTAV), u3 F- Q; c/ T3 s! Y
* z$ |5 g+ h; }% ? B! BMk 2000：
- E8 z1 O( X3 {4 n% oGhana Airways (9G-ABZ)) ~2 w4 \: y0 s# B5 M- ]& N0 n
Nigeria Airways (5N-ANB)+ P6 S& x( ?. A& T& q% f$ _
TAT Air France (F-GDUU)
9 W5 Z9 W: F& ]% L4 t3 D) \( WTAT British Airways (F-GDUV)
, o. f2 p1 k- z. h. T) f! RTAT European (F-GDUU)
" `2 w; M# t& `( y# \0 t, nTAT Yellow (F-GDUS)" g% J* H4 o& R7 @8 {# W9 m5 O
6 r! G/ T; } [' F0 [4 q
Mk 3000：! y/ k5 X0 _2 D0 v2 ]
Ansett Australia Airlines (VH-EWF): W/ z2 p! V; j' R; T6 a
Ansett Express (VH-EWF)
7 y# u5 b. Q4 _ l& I6 NGaruda (PK-GVT)
1 d X- E+ @+ H( Y/ RSaudia (OY-BRM)
' m: B7 F- d: T- k7 Q9 p$ r/ Z1 z5 M, G/ l$ ]- P4 f
Mk 4000：
: Y7 B, y0 O9 n2 }( X) zAir Anglia (PH-ZBT), }+ l% p( O9 S0 O- m/ _: f
Air France (F-GDUY)
7 L- t" G% @3 c* |& U+ o8 bAir Niugini (P2-AND)# t7 [! t5 K( r9 Q( G& `9 k
Air UK (G-JCWW)4 ` U* ]# s- y: r' t6 P0 f5 S
Empire (N117UR)
% H* Y8 L! l/ M4 r& h8 ~* iKLM Cityhopper (PH-CHD)
& P N1 q8 }. _' N7 }% n7 w5 u3 TKorean Air (HL7284)
! @" G" }2 p Q1 G1 FNLM Cityhopper (PH-CHD)
$ C _) ]% G9 e, ePiedmont (N505)" N- w' s. ^# |; G$ e$ Z
Sabena (F-GDUY)/ S2 G$ ?* I/ V. ]" j3 d
Scandinavian Airlines (SE-DGN)
4 c; q1 }7 ?1 m- B; u2 G% PUS Air (N499US)% [, S/ q! N! @0 t! I/ `3 x
' e! Q# x( B$ l! k2 I- o可以在支持部分获得PSD涂装模板，因此您可以创建自己的涂装方案。
5 |- V. O% U: ?6 S3 [( t$ @
2 B* A x. z! [& r! h0 y系统：2 [ f3 \ L6 A0 J
F28专业版配备了定制编码的飞机系统，具有高度复杂和深度，包括：5 N5 {) w$ }! E& Q. E; j4 v# d3 {1 `2 e
- S0 B$ B0 t4 G+ ~* n( K1 N
空调系统，引气供应和增压系统：, E$ M: n. K- |) g5 Y" Y
自动和手动的驾驶舱和客舱温控 - 考虑到环境温度、引擎和/或APU的空气供应、新鲜空气或循环空气，甚至门是否打开" x9 ]5 E! l- F: E. e
自动和手动的增压模式，包括控制流出阀、气压计和客舱升降速度设置、指示和客舱高度警告, \7 v: u2 H3 m, C5 v
基于真实世界数据的客舱高度和压差值
/ v5 F0 t W+ l6 t* M$ _/ X" ^6 m模拟紧急客舱失压程序
7 p& L3 {' @6 m5 i$ n) q通过驾驶舱和前厨房的控制装置可控制驾驶舱和客舱温度，包括准确模拟的阀门位置指示器、导管温度指示器和客舱温度指示器( {' X+ t7 ]& M8 O, e! T
来自发动机和APU的逼真引气需求以及供应给空调和冰防护系统的气压供应
/ ]: ^2 S: N- l- g. f E8 l完全模拟的自动关闭系统，根据其他系统对引气的需求自动开启和关闭空调阀门* l6 t( h7 _5 k* x/ E
! ^2 j, w0 n2 m
自动驾驶仪：
% \0 ]( C( n2 {8 {- g带有多种模式的自动驾驶仪：- S3 X* J) v2 Q0 m# D
- 俯仰 - 俯仰保持、高度保持、空速保持和滑行& B' ]4 [! ?, u/ ^# e' ?
- 横滚 - 横滚保持、航向保持和航道中心线
- ^9 @0 U; r. E0 r) p- 通过自动驾驶仪控制器控制俯仰和横滚9 A3 o: z2 q0 R5 |& o
独立的飞行指引系统，具有多种模式：2 ~3 o9 V/ ^( u. z
- 俯仰指令 - 手动控制飞行指引条的俯仰8 @2 y$ k1 C; f: N, t
- 航向 - 指导飞行到选择的航向+ q c& J- H( ~
- VOR/LOC - 指导拦截和保持VOR/本地导航信标
' V: U' U1 m9 j6 o! Y$ x1 J( L- GS AUTO - 指导拦截和保持本地导航信标和下滑道) M0 m o5 B" ]" d* _+ K
- GS MAN - 指导立即拦截和保持本地导航信标和下滑道
. q: G1 A& t( g5 v1 k/ Y- 高度保持 - 指导保持当前高度: t9 u6 W, m! q+ k( C8 s
完全功能的进度显示，接合和脱离条件（包括横滚和俯仰速率切除和失速切除），以及与ADI和HSI的集成
$ K5 P$ S, N( s u5 c5 {可选的GNS530 GPS集成，提供完整的RNAV功能，包括SIDs和STARs，并支持导入MSFS飞行计划
1 N/ C' O# u4 W, L, W: u2 a* P具有决断高度设置和测试功能的无线高度表, s1 J$ k# I3 W
0 {! w; i1 G* `$ b, s8 [
辅助动力装置（APU）：2 S9 _1 ]/ O$ G" @# _4 ^1 |) c
逼真的APU启动和程序，包括过速测试1 ?9 a/ O- ]8 ^2 X0 T' C& k
逼的引气和电力供应9 [3 `6 Q' r+ R( _
基于真实数据的RPM、TGT和燃油消耗值
% W# @8 M8 n1 n L V9 C% s- X# ^1 n* J2 U9 V' z4 @6 e5 ]
通信系统：- X6 c, e! \" v3 s
双VHF COMM、NAV和ADF无线电，支持833KHz间隔驾驶舱语音记录器测试和指示系统7 u9 Q `$ ^4 X' f1 {0 T
正常工作的音频选择器和广播提示音
3 O R7 G6 X* Z3 p4 `& b1 z完全模拟的前厨房客舱控制装置，用于舱内到驾驶舱的通信
7 l; ~2 m7 B. r! c$ o9 N/ r1 m0 w/ f' U' D( N
门和楼梯：$ y$ Q0 z( g- C( C) Z
适用于控制乘客、服务和货舱门的EFB页面5 D8 F6 b k, V( Y: `
通过前厨房的门控制装置模拟手动操作乘客和服务门
% `9 ~8 \7 P( E2 Z! r7 o乘客门可转为机坪配置，并自动连接机坪
9 v+ K; Z' h8 y: K8 G2 y当乘客门打开时，楼梯照明装置照亮楼梯# [- u, V. H6 m$ s5 p
2 l, }/ h( {0 t8 ]
飞行电子包（EFB）：- x" H% R0 Z. Y
该飞机配备了平板电子飞行包（EFB），可用于控制各种飞机选项和有效荷载，包括：& U- }4 I8 y% ]' _- |7 Y
设置各个油箱的燃油量（包括总燃油重量，自动分配到各个油箱）* S& j2 t/ f8 c/ p
设置客舱和货舱的有效荷载（包括零燃料重量）
- a1 s1 o/ Y6 T4 V- v7 S控制驾驶舱和客舱的公告
0 n, P2 h, P2 U& {4 `快速选择飞机状态（准备起飞、转场和冷暗机）
7 i$ \" ?; y( H0 c; y: N切换地面电源单元（GPU）和挡车
! G9 L0 b0 L% V( O# y9 Z1 l; r* d监控重心位置，并根据重心自动设定起飞修正
& O# G- H# h2 G _8 o. ^6 V+ L飞机配置菜单，包括高度表同步、传统/TCAS垂直速度指示器、状态保存、模型选项等等许多选项
& ~ G. U! m6 B, Q7 G/ d: q
$ ^! ^; p s2 o" B# i# ?4 hEFB还可用于飞行计划和监控：* v% y# x+ ]3 z2 Y4 P6 {6 x
导入您的simBrief飞行计划，并查看摘要或可滚动的完整电子飞行计划
5 J6 E1 W2 I5 h- A; ?使用地图视图实时监控您的位置，包括跟踪、缩放和平移选项
6 [( ^1 W6 `5 P3 d# R8 g浏览和查看Navigraph图表
3 Q# f1 q0 c/ x使用记事本在飞行过程中做笔记8 s! }" \& Z, E/ _
通过交互式检查单不会错过任何步骤
% ]& E/ M: h2 x) r8 M3 X5 Y在下降前最高点（TOD）计算器中输入速度和高度，以确定何时开始下降: [2 w7 g% k/ H: {% p _
可为EFB本身进行各种配置选项，包括亮度、主题、时钟选项以及导入自定义壁纸背景的能力
( |( |4 v$ h! `3 {% i, n7 m# A% |7 g" @& \ e
电气系统：6 D( l" v9 O/ g5 S
独立的发动机、APU和外部电源（交流和直流）
0 J4 t6 J h. [发电机和TRU负载以及自动和手动负载切换8 n1 @% E( f1 o7 R7 r* {4 v
应急电源、电池隔离器和常速驱动器断开非常规程序的功能
/ C i# u/ t. ?+ ~7 f独立的交流通道，包括正常和关键的母线! L! j: n* N5 }' b3 G
根据系统使用情况准确的交流和直流负载值0 i4 \5 P* {5 x$ J) L1 ~. T
) Y& _/ y6 J. e% _飞行模型和效果：5 c' a) c W M- T1 ]3 p: a3 ]
逼真准确的空中和地面性能，使用基于真实世界性能和操纵数据以及真实F28机组输入的独特飞行模型为所有变种进行模拟
% X: ?1 d. d4 S, |! X定制效果以增加沉浸感，包括引擎、GPU和APU的尾气薄雾、尾迹和着陆冒烟: r6 O/ \. S7 P7 P8 T! S. G
引擎排气烟雾的定制效果，根据引擎功率设置的不同强度级别
# h7 y6 G( D5 E( F8 d$ R( Q/ R" r完整的外部灯光套件，如真实F28上所见，包括着陆灯、冰检查灯、标识灯、导航灯、闪烁灯、出租车/着陆朝地灯以及上部和下部旋转式防撞灯，所有灯光都会照亮物体和地面' B0 A9 I+ y: `! c6 {! U
9 d9 j! M: | [9 p火警保护系统：% b* J" z; d; e: B1 j k
APU和发动机火警探测和警告系统' s- X" i, Q$ x( y% i6 ~
APU和发动机灭火系统% @2 p4 E+ u/ ?, I6 Z5 T0 p
完全模拟的测试功能" z+ V2 I) `4 M, @* H6 b
所有子系统上的各种过热检测和警告系统
" r3 Q) s4 M1 Z0 l- Z# I; S
% `/ B# {+ c6 s+ u4 F; e( q; V. i飞行控制：9 E. b: u, ~( W2 g; s* {
完全模拟的飞行控制系统，具有三种操作模式
+ o5 ~& g( f6 {4 k! ~7 f, G在第三模式操作中模拟副翼控制舵片0 `0 r9 m0 b. A% B, R: B+ v& C
备用稳定面和襟翼控制& `& W, H) ? H! H1 B8 W
摇杆震动器
* g& O1 n& q6 w# F! p, }标志性的尾部驻停刹车和襟翼下垂器，具有手动和自动展开方法，所有展开时间逼真，并配备定制展开声音& j( ]# c3 x# a* Z4 r
阵风锁功能
3 H: |3 B3 @4 Q8 d襟翼下垂器锁功能# ]+ x' z; ~0 M7 ^. L
3 A/ u. P: W/ d燃油系统：5 g8 r2 I2 D1 u
基于真实世界数据的逼真的燃油负荷和燃烧. p) V0 j0 S7 M
模拟燃油增压泵操作8 X0 l3 W2 m8 a+ G$ G k
通过转输泵模拟中央油箱燃油的转移- k" ?7 T8 H' s5 L; V. Y$ L
完全功能的中央至机翼的燃油转移、交叉喂送和公共喂送阀门! B; l3 C9 c6 K u0 Y" W& J
具有SHUT、START和OPEN位置的高压燃油阀系统
2 ~* `; _5 N. k模拟燃油集气罐8 P% ^3 j! k$ {1 [+ ?+ q) w
模拟数字燃油流量指示器，包括燃油流量、燃油消耗、飞机重量、测试和亮度功能: i; k! A. @. k" ?# [
* t4 T, p1 r5 C$ ]' b7 A3 g! r液压系统：% F2 ~" H# N5 u" m3 m6 M) D, {2 e6 T
具有逼真的压力、数量和向其他系统供应的独立UTIITY和FLIGHT CONTROL液压系统4 p& d4 ~2 f: ]% b$ D1 t8 c
模拟两个液压系统的电驱动备用泵2 V3 X9 V0 S, z* O7 z/ A
模拟液压压力丧失导致刹车失效3 V# t# Y' L# j. \+ f- L$ X
+ N; i" |. B- n8 R0 ?4 i+ e冰雨保护系统：
0 k) V& v6 A' E, x7 M' f模拟机翼防冰、发动机防冰和挡风玻璃加热
8 {. z! C: O5 g: N( t模拟外部表面的冰检测和积聚
( g, k" \3 S9 \( B$ @2 @) O K* ~! h用于飞行监控的冰检测和过热警告系统，包括系统测试
+ l2 e! ~ s# v2 [) T+ y
+ R! o1 {& t4 x: e- D; Y指示和记录系统：! A# V$ g' S$ \' {) Z4 Q
各种指示灯，包括准确模拟的中央警告系统（CWS）带有总警告灯和地面测试功能; X- X/ f& K3 p. }+ ~' D8 j1 y
具有拇轮输入的飞行记录仪（用于飞行详细信息，如航班号和日期）
/ Y( y* P: F5 ~
- C+ q5 P- A* [0 R3 x( ?起落架：. [) ?; q2 O- z" ]6 g6 o
准确的起落架收放时间，根据液压系统压力而不同. G4 P% ?9 {( Q. i- b
制动温度根据制动应用力和环境温度而不同. J- M j9 _+ W0 E/ x, L
模拟备用起落架操作9 C1 v- X0 K' b
起落架警告音和切断功能! s6 `& v. k& o/ b3 l( }
' T$ L% j( E5 H) ?3 O: F
照明：
8 ~7 P+ g. h) a4 U3 Z0 C驾驶舱内有20多个完全功能的照明控制和开关，控制各种照明配置
+ q* |& J& j9 t7 H" N白色（白天）和红色（夜晚）驾驶舱照明选项
, P& @" h& E2 L1 u. {8 f机长和副机长独立的照明控制
g* N9 Z! a6 l; c3 l1 z6 D每个面板可以调光的整合照明. r5 Y# O6 X' B; o' p( [9 b
具有动态洪水、风暴和红色夜间照明的高度沉浸式和可定制的夜间环境
* y$ X: @5 y4 L7 T* r- I+ H) G可自由移动的阅读灯
4 v/ P' f- _6 e3 t. h准确模拟的外部照明，包括冰检查灯、标识灯、导航灯、闪烁灯、出租车/着陆朝地灯以及上部和下部旋转式防撞灯
+ G. ?; j7 Z6 E! Z/ w1 Q( T通过前厨房面板可控制的客舱照明，包括前舱灯、后舱灯、入口灯和阅读灯
2 [2 y6 a5 P3 o* i9 m0 R% L乘客门上的积聚照明7 i+ Y2 l1 Z6 M7 q- B/ S5 B# ^
! s0 a& u' @' r ~
氧气系统：
& b" L% w6 b* O( j带有阀门和面罩展开控制的飞行机组和乘客氧气系统6 y7 V# ], @! D$ p& E' p$ k/ X
7 U' j* Y' w2 c动力装置：
) e* u. v6 p" m/ N! K0 j准确模拟的顶部温度控制(TTC)系统，包括起飞和爬升模式
: {5 Y, d% W+ x' K" U* h2 B- N+ G4 o/ ~准确模拟的带有油门切除灵敏装置和推力计指示器的柔性起飞，参考实际飞机的推力指数表
2 }. R; F- [2 w% x, P逼真的发动机起动程序，包括外部、APU或交叉排气起动以及在飞行中重新启动功能
5 B9 Q) s" _2 Y6 \6 t油门控制锁功能，控制选择杆可允许地面上单发起飞的油门达到100%
$ L+ I( i' d' e; Q可切换的发动机削噪装置
0 n6 J6 t8 n7 r2 u- d2 r& X5 \% C6 d7 U+ J
声音：. A6 A( }) g9 |, S
基于MSFS的原生(Wwise)声音，充分利用了新的MSFS功能" J8 F' f7 G; V3 Q8 S) H
质量优良的RB.183 Mk 555-15P Spey Junior发动机声音
5 K P2 w% F" w2 H从真实飞机录制的超过450个驾驶舱音效
% Y$ x0 V+ O5 G7 p' _详细的设备音频，如辅助动力装置、电路、液压设备等等& r& t. e9 ?% G) }# C6 F g/ z6 d
对引擎和风噪音进行了基于物理的详细效果处理
: i7 r1 y+ q3 [8 K1 C, Z准确定位的3D音源（在VR中享受最佳效果）
: z1 x( A9 R% H5 W) s自定义的坠毁和刮擦声效$ d% g0 V, o1 n" d. _
驾驶员的速度提示（旋转、V2、收起起落架等）
$ C. Z) K6 Y: {9 E6 R客舱通过提示音和机组人员广播进行互动8 N1 V' a4 q( F y
客舱音乐播放器，可在客舱中播放音乐，用户可导入自定义音乐5 k& X& J; ^/ b+ u& b+ t. K( L5 ?5 g' Y
5 Y) U( A7 X' f& Z6 m4 u
其他特点：, E0 a% |/ p! i6 _; s: c/ L
超过250页的全面PDF手册，包括飞行教程、系统指南、程序、限制和操作注意事项
. G' p8 M2 x3 ~2 ^( K在线教程系列，一步一步引导您完成整个飞行过程
7 Y8 d( ^$ e; G! N2 Z G$ G起飞和着陆速度卡，根据当前飞机重量自动显示参考速度，以及可设置的空速表刻度
, u# r# R8 H) E/ p. j1 u+ g多个内部和外部摄像机预设，包括机翼视图
0 B" m, w& y# h" }$ R在支持部分提供的PSD涂装模板，让您可以创建自己的涂装方案8 I3 ?' a, `/ P* M
完全支持MSFS的检查单（手动和自动/副驾驶模式）
9 W& f) r* P6 j6 w; m3 @" e6 L: ?支持多种控制分配，以便与第三方控制器和硬件兼容* T' D/ U/ E' D4 w x9 D3 i
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