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注意：解压缩后请查看README.txt！即使您使用过此飞机的先前版本，请再次按照激活流程进行操作9 ?3 E5 r- m) L w5 B/ l0 q. M
2 l( E& ]( J. Z2 Z3 H继他们在微软模拟飞行模拟中获奖的146专业版之后，Just Flight的内部团队通过对世界上一架真实飞机ex-PH-CHN进行全面的现场研究，开发了这款高度真实的F28地区喷气机模拟游戏，该飞机位于AM&TS（Curio）Woensdrecht。
* i! r: ]$ z- r+ I; c9 tJust Flight很高兴为您带来F28的所有四个生产变种：从Mk 1000到Mk 4000。F28 Mk 1000于1962年公布，1967年首飞，1969年进入航空公司服务。20世纪70年代推出了Mk 2000、3000和4000等型号，其特点是机身长度和翼展的增加。生产于1987年。该机型证明非常受欢迎，并在世界各地进入航空公司服务，其中一小部分军用运营商仍然在2020年代中期飞行该型号。9 X& p8 A7 o; J2 ~9 c7 ^1 ^& b# q
Just Flight的F28专业版采用了极其详细的模型，具备4K和8K纹理，以实现最高的纹理细节和清晰度。逼真的动画包括动态机翼弯曲、所有乘客、服务和货舱门，以及独特的襟翼下垂器和尾翼驻停刹车。9 P6 w h9 {6 @3 g# |
驾驶舱内模拟了机长、副驾驶和跳座位位置，并且每个开关、旋钮和杆子都是动画和功能齐全的。高度详细且易于操作的客舱和厨房包括完全交互的前厨房控制装置，用于门操作、舱内灯光、舱内到驾驶舱的通话、舱内温度甚至音乐系统！% s' N5 M }( Q6 A7 i) W, @
该飞机具备基于真实世界FCOM的复杂自定义编码系统，包括液压、电气、燃油和压力系统。根据大量参考照片进行磨损和撕裂处理，并配备3D Wwise音效设置提供真实的驾驶舱环境，而每个变种的高度逼真的飞行动力学则完善了身临其境的体验。
6 s- ^; h- i1 c) ?4 e& P6 _" u& n5 N4 O: t# \3 z7 m& ?
模型：
$ J/ c. y4 f# f8 [包含了F28 Fellowship的四个变种： D3 b( n3 _) b$ e: L5 D/ q5 B! T
- Mk 1000
4 ^* J: N" \& `9 B- Mk 2000% x' H0 ^' {" D ?1 L/ S
- Mk 3000) D# b x' _% G; D4 z w% w# q
- Mk 4000
$ b' Y6 Z, u$ k5 e使用真实世界飞机的计划和对真实飞机（位于AM&TS（Curio）Woensdrecht的ex-PH-CHN）的全面摄影进行精确建模' k6 z T3 c* Z% x
逼真的动画，包括所有乘客、服务和货舱门，可以配置的客舱门，控制面和机制，独特的襟翼下垂器和尾翼驻停刹车
1 E+ R# d, V- J% f; ~' ~$ [( C: Z使用4K和8K纹理以获得最高可能的纹理清晰度，使用标签以获得高分辨率文本
' c: Z, U( k( s) l6 K7 D完全支持MSFS的视觉结冰效果和地面服务支持
3 x* s# z5 g: M: F7 M7 ~根据实际飞机找到的标签和标牌进行真实感设计
" d% \( f9 N8 a2 J! {. I逼真的动态机翼弯曲
. w+ F: P3 a" S% q4 \* K# r3 F定制地面设备（GPU、锥形物和挡轮）
7 P. t! G9 c9 w3 g1 ~3 N可选的发动机降噪套件' R( J% [& |1 D( _/ \; H8 ~" D
可选的HF天线
9 i- y! W- |8 W0 C) \. z( I/ ?2 ~针对每个F28变种进行了详细的外部模型定制# {3 O. w, F% B5 O0 ?+ D
针对每个F28变种进行了详细的客舱和厨房定制，包括功能齐全的前厨房控制装置
1 t! e: @8 p1 _" M# h/ f) T. j( s, l6 h& B
驾驶舱：
8 g9 g8 X4 b* v1 p8 C/ N. l/ P; G0 H机长、副驾驶和跳座位位置的模型化，每个开关、旋钮和杆子都是动画和功能齐全的
a+ D$ P+ e) ]一个真正的3D驾驶舱环境，包括精确建模的安全带和螺丝头 - 每个仪表都是完全以3D构建的，具有流畅的动画效果
5 X, w1 s& A. c; O真实的仪表和导航设备，包括RMI（VOR / ADF）和HSI
5 u0 h" Z% V8 l+ | K7 L9 m4 {逼真的自动驾驶系统，包括俯仰、横滚、高度和IAS保持模式，以及可以与MSFS飞行计划链接的导航保持模式
- a# A+ l. n' i; {1 g1 z. ~GNS530 GPS导航选项8 t3 H: p4 Y! \8 e4 e* S, [- u
驾驶舱纹理根据实际飞机中拍摄的参考照片显示磨损和撕裂，以创造出真实的环境
& ^4 R, H) j2 L/ U1 f" ^+ i- C飞机配置系统，可让您在“冷启动”、“转场”或“准备起飞”之间进行选择
, L N( z5 q& _& _- y: w! w4 t已添加许多功能以提高可用性，例如隐藏控制杆以更好地观察仪表和预设的倾斜视图，用于顶棚和中央底座
& z5 O9 i+ H) Z% _ V3 k2 v平板电脑电子飞行包，用于控制各种飞机状态和选项，并检查飞机和飞行信息，包括完整的Navigraph和simBrief集成9 Z3 `- V- V3 Q$ h! a
根据最新的MSFS标准开发，包括直观易用的控制旋钮、多位置开关和杆子
3 H& s% O5 @$ X% T) m! n& S与MSFS的VR模式兼容" t4 a. h7 s/ b
来自多个固定和可移动光源的逼真可调光照明' a& R1 K; H& f
完全支持MSFS的检查单（手动和自动/副驾驶模式）" ^2 H0 c# u! D& G
# ?; ]5 [2 X, X: C
涂装：- L, S9 b5 I. \- z: b; O
F28 Fellowship附带一系列来自世界各地的30种涂装，反映了它多样化的航空公司服务：
8 i9 g8 F$ E A0 S' s& zMk 1000：
0 X; D7 W9 x6 wAir France (F-BUTE)
4 {9 K9 M) Y6 J6 X+ M# i' B5 m, p* BAir Ontario (C-FONG) J* O) m- |8 `' E! U% d
Argentine Air Force (T-50)2 T0 n) {( R" q0 o% }* W* S
Canadian Regional (C-GYCR)) J7 B8 H/ ]0 M4 A) P
Demonstrator (PH-MOL)
! z j# l* w( u+ C! U; C; C+ r. fHorizon Air (N801PH); W8 D3 _; [: {! K" L7 A
LTU (D-ABAX)& v2 H6 o: U; e% W& E8 i1 n
Martinair (PH-MAT)* J) M& |) P7 z0 j
Time Air (C-FTAV)
& j& a9 @/ j. i3 J; s* A3 J* r$ v) |% `" ^
Mk 2000：
# W) j9 P& c1 E* @ H& `# S( xGhana Airways (9G-ABZ)7 t2 ^$ ~$ x1 I/ D* x( S
Nigeria Airways (5N-ANB)
% g8 h$ x0 w7 }. c' ^2 J! q# mTAT Air France (F-GDUU)
* P$ D2 A4 A' Q. l. O* e2 ZTAT British Airways (F-GDUV); Q3 q) U H# T
TAT European (F-GDUU)
: W% S3 i3 M# ^4 p1 ~TAT Yellow (F-GDUS)# s( i6 G6 p* O
Y* ^, O4 E7 ~7 r
Mk 3000：; l/ l" t* ]0 l* s
Ansett Australia Airlines (VH-EWF)
; F7 t" P/ I8 X$ [, a/ S% @4 PAnsett Express (VH-EWF)
5 o8 N5 X1 Q8 b8 o& [Garuda (PK-GVT)& S) i5 n7 }; K1 n' t" @
Saudia (OY-BRM)$ D7 p" y. z' ~4 k" R9 o l! R
) N. D& E0 E/ u6 Y C# }
Mk 4000：( }! ?# h* l" I' a( l$ e
Air Anglia (PH-ZBT)( J! x8 V- i$ J. g# `
Air France (F-GDUY)7 v* U# W+ B; y
Air Niugini (P2-AND)6 \! g/ U) E0 O( ]/ ~# I) ^# W
Air UK (G-JCWW)
) [# u C7 }" W# oEmpire (N117UR)2 P, ] w, j1 O/ a7 @$ j N
KLM Cityhopper (PH-CHD)
0 R: o& j; k) D8 T0 o, [Korean Air (HL7284)
) p( V& m; X! h: lNLM Cityhopper (PH-CHD), o: N+ R9 M: @- \
Piedmont (N505)) i. t7 i, n6 B0 h! K
Sabena (F-GDUY)
1 s5 d9 _& ^& ^! R, C9 C4 `Scandinavian Airlines (SE-DGN)+ }1 V0 M( X. m2 S( n9 T& @
US Air (N499US)
- o. m- ^ W' M m# w' R7 x9 E4 ?
可以在支持部分获得PSD涂装模板，因此您可以创建自己的涂装方案。
+ \5 z9 p2 _0 c! v3 g; j( w1 Y- g4 _; R5 Q. Q8 I; Q7 V- @
系统：
2 x+ e5 `- @! X! Z* }; b9 sF28专业版配备了定制编码的飞机系统，具有高度复杂和深度，包括：
" a% ~4 z6 l2 A2 t% i) u; K7 I1 d& @+ A; k) L
空调系统，引气供应和增压系统：# m2 M/ |/ \9 \+ w$ o) N! r
自动和手动的驾驶舱和客舱温控 - 考虑到环境温度、引擎和/或APU的空气供应、新鲜空气或循环空气，甚至门是否打开
5 N. P: V* g X# P" q' k自动和手动的增压模式，包括控制流出阀、气压计和客舱升降速度设置、指示和客舱高度警告
7 G0 G" Q" B2 @* m, _1 k基于真实世界数据的客舱高度和压差值. z$ s1 q. p9 k5 K
模拟紧急客舱失压程序
" r- t' B4 w# F# `8 Z* o通过驾驶舱和前厨房的控制装置可控制驾驶舱和客舱温度，包括准确模拟的阀门位置指示器、导管温度指示器和客舱温度指示器
$ J3 f4 I4 k. r7 C5 G' T来自发动机和APU的逼真引气需求以及供应给空调和冰防护系统的气压供应
/ @8 O* D2 V& y( E7 x3 x( |, Y" Q完全模拟的自动关闭系统，根据其他系统对引气的需求自动开启和关闭空调阀门
3 K+ [; x7 ]9 f4 P/ i( r3 u+ c& z+ e7 B# q' y
自动驾驶仪：
. n6 }" @2 T/ i9 z! J8 c2 H3 C* W带有多种模式的自动驾驶仪：
+ g2 g$ p* B3 [3 M- 俯仰 - 俯仰保持、高度保持、空速保持和滑行
* f7 }2 u: |: B* S7 b6 o- 横滚 - 横滚保持、航向保持和航道中心线* Q, M: W* Q+ Q0 c2 `7 D" f
- 通过自动驾驶仪控制器控制俯仰和横滚' ~% h7 J; F, b3 L/ B6 y
独立的飞行指引系统，具有多种模式：
) k- S8 b- |, Z4 n- 俯仰指令 - 手动控制飞行指引条的俯仰1 J3 n/ M0 z1 s& y9 v
- 航向 - 指导飞行到选择的航向
9 u' z$ j6 C8 c$ L& `- VOR/LOC - 指导拦截和保持VOR/本地导航信标
5 b: `% f( [/ m/ E- GS AUTO - 指导拦截和保持本地导航信标和下滑道 K! |! [. l1 w
- GS MAN - 指导立即拦截和保持本地导航信标和下滑道& P3 V9 R& z: N) {+ M
- 高度保持 - 指导保持当前高度
9 {1 b) X/ K/ \4 K$ I; l/ U/ r9 u完全功能的进度显示，接合和脱离条件（包括横滚和俯仰速率切除和失速切除），以及与ADI和HSI的集成
% ~1 ?2 }4 Z4 U$ m可选的GNS530 GPS集成，提供完整的RNAV功能，包括SIDs和STARs，并支持导入MSFS飞行计划
& a' Q0 F$ X* M& t具有决断高度设置和测试功能的无线高度表
! ^. f2 ], ^6 K7 i, G# G: a) S
1 A+ Y- J3 \6 l* P* u辅助动力装置（APU）：
# L3 f. u: s2 D6 `0 g逼真的APU启动和程序，包括过速测试) x1 C/ r a# u, Q: q
逼的引气和电力供应! N2 W% l G$ G5 o
基于真实数据的RPM、TGT和燃油消耗值
; J4 D, @; O# u0 ?0 e: e9 ~5 F- D' w2 |# i
通信系统：/ r. {, w" b4 D8 ]7 X, N1 c
双VHF COMM、NAV和ADF无线电，支持833KHz间隔驾驶舱语音记录器测试和指示系统
6 F k* u! P3 n, r, \' f正常工作的音频选择器和广播提示音/ x! N4 D6 v, t; e) Y+ x
完全模拟的前厨房客舱控制装置，用于舱内到驾驶舱的通信
$ D+ ]8 s5 m o! b' C/ L8 i
$ u2 K h" t2 ~" G$ b门和楼梯：% i; ^1 {2 l" V/ ^% n& A+ G" g
适用于控制乘客、服务和货舱门的EFB页面1 c& t- ]( }; h
通过前厨房的门控制装置模拟手动操作乘客和服务门
* C4 G$ R+ x6 H* \2 Z0 F; `! y乘客门可转为机坪配置，并自动连接机坪6 p' J$ u$ h7 D' Z
当乘客门打开时，楼梯照明装置照亮楼梯
0 K5 x8 ~ S1 t4 T6 M$ K# A
! n w/ O3 R8 |飞行电子包（EFB）：
& t5 t4 }* L C/ J/ S该飞机配备了平板电子飞行包（EFB），可用于控制各种飞机选项和有效荷载，包括：) t% { \2 W8 r6 z
设置各个油箱的燃油量（包括总燃油重量，自动分配到各个油箱）
J# a, N( \ W1 {4 S0 B9 b, a( k设置客舱和货舱的有效荷载（包括零燃料重量）4 P6 Z$ B+ M4 a6 W1 h( S8 E- a
控制驾驶舱和客舱的公告# k' \0 c1 I9 S5 [1 x1 X# }6 V( ^; [9 X
快速选择飞机状态（准备起飞、转场和冷暗机）! U( s. T7 N3 }# d& u
切换地面电源单元（GPU）和挡车' V' }2 e* v+ X0 b
监控重心位置，并根据重心自动设定起飞修正- [0 q2 W8 X- l/ ~
飞机配置菜单，包括高度表同步、传统/TCAS垂直速度指示器、状态保存、模型选项等等许多选项, U0 l1 d0 Z. U) S6 q3 \0 g3 U
3 @6 Z6 n1 D- P% e' H7 Y
EFB还可用于飞行计划和监控：7 h* v$ U7 s2 p* n. N U* P% t0 P: h
导入您的simBrief飞行计划，并查看摘要或可滚动的完整电子飞行计划$ c% x. k1 t; S' C! p7 X
使用地图视图实时监控您的位置，包括跟踪、缩放和平移选项3 O3 _6 P8 l% `, L$ D( i% Z
浏览和查看Navigraph图表+ P# {0 ~% x& y: t4 P+ z$ w8 s
使用记事本在飞行过程中做笔记
$ e3 f' g9 b) t) t0 R S: k; u+ d通过交互式检查单不会错过任何步骤5 A! [; l d* [; F, e/ d& d
在下降前最高点（TOD）计算器中输入速度和高度，以确定何时开始下降
3 e1 L7 w- N4 P3 E" {8 u# K( q可为EFB本身进行各种配置选项，包括亮度、主题、时钟选项以及导入自定义壁纸背景的能力9 G( L: f, }' l2 w0 S
* I- a; i5 I; K) b9 a/ Z
电气系统：
0 J; Y9 u5 K# }: ]6 R. ~0 d独立的发动机、APU和外部电源（交流和直流）3 x7 s" Q4 e: P7 d+ i
发电机和TRU负载以及自动和手动负载切换$ u$ E1 z; f- L4 |( P, i. o
应急电源、电池隔离器和常速驱动器断开非常规程序的功能
, k/ I5 m j; }4 y- v/ e独立的交流通道，包括正常和关键的母线
0 @/ b$ Z9 P, r& W# k根据系统使用情况准确的交流和直流负载值& `0 {$ ~8 R& H( [9 ^3 F; L) X& G
6 N) ~4 p$ M) Y: a# I' g飞行模型和效果：
- [, w' h* t1 @. A. T逼真准确的空中和地面性能，使用基于真实世界性能和操纵数据以及真实F28机组输入的独特飞行模型为所有变种进行模拟
' m) `9 }2 a+ ^8 B' `定制效果以增加沉浸感，包括引擎、GPU和APU的尾气薄雾、尾迹和着陆冒烟: n' j! l3 f8 o3 y, s, W7 ]
引擎排气烟雾的定制效果，根据引擎功率设置的不同强度级别6 [. k) n/ I. O! L5 U
完整的外部灯光套件，如真实F28上所见，包括着陆灯、冰检查灯、标识灯、导航灯、闪烁灯、出租车/着陆朝地灯以及上部和下部旋转式防撞灯，所有灯光都会照亮物体和地面
( L8 G! A& {' N+ P
4 L8 v0 R, @4 z% x* |6 r火警保护系统：% P) Y, ~3 _) ]( X- ?+ M( C
APU和发动机火警探测和警告系统# C0 W9 |; g. R$ a1 g; y H
APU和发动机灭火系统0 }- s' S* [6 @8 s- M- ]
完全模拟的测试功能7 m8 K% L2 j! J& Q' _: o
所有子系统上的各种过热检测和警告系统6 `, A9 D5 G5 E$ x
' U6 \- M( ?( _2 c) f0 k q
飞行控制：
3 U3 o9 C7 t5 E1 \3 u3 l6 n8 T2 U' l完全模拟的飞行控制系统，具有三种操作模式8 w5 r9 O0 K3 M7 T
在第三模式操作中模拟副翼控制舵片: T, t9 A' c4 ]1 t4 ]3 o, @
备用稳定面和襟翼控制2 L& @0 J- C4 u# ^- f- C
摇杆震动器. I" V5 @' N: a
标志性的尾部驻停刹车和襟翼下垂器，具有手动和自动展开方法，所有展开时间逼真，并配备定制展开声音
4 ?4 L+ s6 @5 V; j% P: B阵风锁功能' Y3 u/ |" H2 y' z0 C. [( q: }7 U3 o
襟翼下垂器锁功能/ }3 r# N9 r {6 X6 E1 {
9 o. B/ M. E+ n4 y燃油系统：: w0 L1 N! z- j5 w
基于真实世界数据的逼真的燃油负荷和燃烧
! X& |2 R# K( y% ?模拟燃油增压泵操作
$ _' i& a' k+ N( q) f通过转输泵模拟中央油箱燃油的转移! v. L& { b# Q" B
完全功能的中央至机翼的燃油转移、交叉喂送和公共喂送阀门: `8 s2 }7 k. h
具有SHUT、START和OPEN位置的高压燃油阀系统* B+ u' C! l* U( m" E
模拟燃油集气罐% n# X# X( v. n' e4 B% I
模拟数字燃油流量指示器，包括燃油流量、燃油消耗、飞机重量、测试和亮度功能
! |0 H( e/ Z+ H. {& D/ v# {4 U3 o( @1 G1 f: {' w2 a5 j/ U- G' y
液压系统：
4 J! A# @; ]. ]* R具有逼真的压力、数量和向其他系统供应的独立UTIITY和FLIGHT CONTROL液压系统; \+ `) `1 Z1 h/ F8 J2 l
模拟两个液压系统的电驱动备用泵2 y, R1 `" D( B( c
模拟液压压力丧失导致刹车失效6 v& A+ }1 \' m# z
) ]- T) C1 D/ u, d0 }; d+ ~冰雨保护系统：
7 P6 t! c \- u模拟机翼防冰、发动机防冰和挡风玻璃加热
( x0 c O1 [" x+ D2 e模拟外部表面的冰检测和积聚
0 b+ V+ G4 T8 w用于飞行监控的冰检测和过热警告系统，包括系统测试
0 [$ H- s6 h0 _& q3 v* S$ z
; T& R7 W( N, s) o" ?指示和记录系统：
6 [: m! y1 {1 Y. {: b/ ?. F& B' A各种指示灯，包括准确模拟的中央警告系统（CWS）带有总警告灯和地面测试功能
' ^: @4 _1 ]% G/ R* J; U5 Z具有拇轮输入的飞行记录仪（用于飞行详细信息，如航班号和日期）
+ }3 @" Q: _( K i! o, [0 q! E- i4 H6 ^7 b
起落架：+ g9 Y1 I1 m% F1 @
准确的起落架收放时间，根据液压系统压力而不同
$ H% X* F# I2 X/ U制动温度根据制动应用力和环境温度而不同. b* Y) L c/ G& l; e3 s
模拟备用起落架操作) H" Z4 T7 a% E- Z+ v6 Q
起落架警告音和切断功能, p6 F" o& F$ c: t
" P) m' p4 \8 H$ z3 V
照明： [/ |' ^5 P1 [* J* s- |
驾驶舱内有20多个完全功能的照明控制和开关，控制各种照明配置
: G, y, |( a% d7 k) p白色（白天）和红色（夜晚）驾驶舱照明选项
B/ }1 j y1 d* a机长和副机长独立的照明控制
9 W1 K5 x; j* M. S5 |每个面板可以调光的整合照明
* J4 n) v& c5 P0 t具有动态洪水、风暴和红色夜间照明的高度沉浸式和可定制的夜间环境 E4 P) }7 v/ T- K6 K* w
可自由移动的阅读灯& c1 p8 p# v: s
准确模拟的外部照明，包括冰检查灯、标识灯、导航灯、闪烁灯、出租车/着陆朝地灯以及上部和下部旋转式防撞灯
8 S. u+ J9 Z% N; E( ?通过前厨房面板可控制的客舱照明，包括前舱灯、后舱灯、入口灯和阅读灯
& b6 r# m" P. d/ h乘客门上的积聚照明
: V! C% V0 Y) Y& r {, v9 C ^9 ?0 c9 j7 _- K7 q/ k
氧气系统：
1 t; ~9 w6 z: U1 H) f9 ^* B& t# {带有阀门和面罩展开控制的飞行机组和乘客氧气系统. B; I2 ~" _, e' R, |
; F# f K/ `2 {0 p动力装置：
+ Y& u& E. {9 G$ C( N$ Q; D1 a1 B准确模拟的顶部温度控制(TTC)系统，包括起飞和爬升模式7 ~- G9 c+ Y* z" O/ i9 |
准确模拟的带有油门切除灵敏装置和推力计指示器的柔性起飞，参考实际飞机的推力指数表/ }2 `& k( }& @5 y j
逼真的发动机起动程序，包括外部、APU或交叉排气起动以及在飞行中重新启动功能( o/ J6 X4 H% j. [
油门控制锁功能，控制选择杆可允许地面上单发起飞的油门达到100%
6 B) ~$ u0 Z) O6 b4 e/ {可切换的发动机削噪装置/ W" ~7 a# L. J) d6 a) Y
* q9 g" a, y( [声音：2 q$ ^% ^) y* i( Q5 L8 o! {
基于MSFS的原生(Wwise)声音，充分利用了新的MSFS功能
; L7 y' Y3 Y1 N质量优良的RB.183 Mk 555-15P Spey Junior发动机声音
* j9 j d4 R# C n8 A4 ~从真实飞机录制的超过450个驾驶舱音效
" d( j9 X, [6 v* ~4 h详细的设备音频，如辅助动力装置、电路、液压设备等等' t3 j( [ c! O, x, d
对引擎和风噪音进行了基于物理的详细效果处理2 V$ l2 p6 L9 M
准确定位的3D音源（在VR中享受最佳效果）- }, [8 X; c% ~" I, I( e
自定义的坠毁和刮擦声效
6 x/ |5 n" z) f+ M" J0 Y& ^驾驶员的速度提示（旋转、V2、收起起落架等）
: [0 U) s* O( i1 a客舱通过提示音和机组人员广播进行互动2 m4 s& y. l7 C$ N. e8 e# a( L
客舱音乐播放器，可在客舱中播放音乐，用户可导入自定义音乐
" X2 X) N6 {9 ~: R" o& H5 y* h6 F7 j, U6 p
其他特点：
/ `! D$ A: t4 U0 c超过250页的全面PDF手册，包括飞行教程、系统指南、程序、限制和操作注意事项8 d# ^, h/ W' z
在线教程系列，一步一步引导您完成整个飞行过程! A2 T' o# S) j' z& }
起飞和着陆速度卡，根据当前飞机重量自动显示参考速度，以及可设置的空速表刻度2 v3 L: h7 X/ w& k2 {
多个内部和外部摄像机预设，包括机翼视图
F9 g8 D( u9 z8 @/ y7 K! O U在支持部分提供的PSD涂装模板，让您可以创建自己的涂装方案4 ]$ l2 y2 y2 Z+ u- r
完全支持MSFS的检查单（手动和自动/副驾驶模式）
: |- e( N. l; d0 ^. f9 `1 I6 Q支持多种控制分配，以便与第三方控制器和硬件兼容4 G3 H6 }* ]- B6 }
5 a0 q9 m' f1 L7 g ^0 I1 j; ^- V百度网盘：
' D( j/ v2 p$ e8 t+ g% S& j1 n/ `7 f
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