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注意：解压缩后请查看README.txt！即使您使用过此飞机的先前版本，请再次按照激活流程进行操作
- y- g' h: s9 v" O* @' e
; Q% U) V4 s6 A6 w) ~6 O继他们在微软模拟飞行模拟中获奖的146专业版之后，Just Flight的内部团队通过对世界上一架真实飞机ex-PH-CHN进行全面的现场研究，开发了这款高度真实的F28地区喷气机模拟游戏，该飞机位于AM&TS（Curio）Woensdrecht。
| A+ W0 R- H) P# y+ w i$ `, d$ VJust Flight很高兴为您带来F28的所有四个生产变种：从Mk 1000到Mk 4000。F28 Mk 1000于1962年公布，1967年首飞，1969年进入航空公司服务。20世纪70年代推出了Mk 2000、3000和4000等型号，其特点是机身长度和翼展的增加。生产于1987年。该机型证明非常受欢迎，并在世界各地进入航空公司服务，其中一小部分军用运营商仍然在2020年代中期飞行该型号。
+ J: Q; M5 x4 p0 ~Just Flight的F28专业版采用了极其详细的模型，具备4K和8K纹理，以实现最高的纹理细节和清晰度。逼真的动画包括动态机翼弯曲、所有乘客、服务和货舱门，以及独特的襟翼下垂器和尾翼驻停刹车。
3 `& _/ `$ W( G9 L) d) R' p驾驶舱内模拟了机长、副驾驶和跳座位位置，并且每个开关、旋钮和杆子都是动画和功能齐全的。高度详细且易于操作的客舱和厨房包括完全交互的前厨房控制装置，用于门操作、舱内灯光、舱内到驾驶舱的通话、舱内温度甚至音乐系统！( l0 n4 B2 }% W) }1 J
该飞机具备基于真实世界FCOM的复杂自定义编码系统，包括液压、电气、燃油和压力系统。根据大量参考照片进行磨损和撕裂处理，并配备3D Wwise音效设置提供真实的驾驶舱环境，而每个变种的高度逼真的飞行动力学则完善了身临其境的体验。0 R9 |& r( p M) x: Q1 o
6 m ?* n6 E/ o2 c9 N7 d# q
模型：
/ N, b! {7 `( m' u0 A包含了F28 Fellowship的四个变种：
' n' F# O' j v- Mk 10005 j$ N0 u4 q- l6 r* v& Z
- Mk 20006 R, Z& ]: m. |8 j9 q
- Mk 3000
0 [; {" a* [' \) u. }3 t- Mk 4000
6 c% B* h- M! z' v( G7 p* w6 m# I使用真实世界飞机的计划和对真实飞机（位于AM&TS（Curio）Woensdrecht的ex-PH-CHN）的全面摄影进行精确建模4 J y$ x3 u5 s9 y/ c
逼真的动画，包括所有乘客、服务和货舱门，可以配置的客舱门，控制面和机制，独特的襟翼下垂器和尾翼驻停刹车! Z3 W( ~: a7 R' A. Y3 c* z
使用4K和8K纹理以获得最高可能的纹理清晰度，使用标签以获得高分辨率文本
: E- t8 a; R- A0 x完全支持MSFS的视觉结冰效果和地面服务支持8 O! T- w0 ]9 @: M, g1 d$ u
根据实际飞机找到的标签和标牌进行真实感设计
f* s5 G% h( `( r2 D2 o/ w. H! J( u逼真的动态机翼弯曲: h5 j2 h2 {: c' X) y/ h* W
定制地面设备（GPU、锥形物和挡轮）
- Q- ^+ q+ `# L" C0 N. W0 L* L可选的发动机降噪套件- L4 I/ A4 D$ c5 N
可选的HF天线
8 M. H& q% G9 H针对每个F28变种进行了详细的外部模型定制
: F8 v$ y) K3 r1 @% {) B$ ]针对每个F28变种进行了详细的客舱和厨房定制，包括功能齐全的前厨房控制装置: O% M3 L. k* v7 Q0 w7 c( I
( [- k$ ?6 f/ {6 N5 j+ }- C
驾驶舱：
' F. H! `+ Y0 B8 T" c' H机长、副驾驶和跳座位位置的模型化，每个开关、旋钮和杆子都是动画和功能齐全的) w- C* Q1 U0 T
一个真正的3D驾驶舱环境，包括精确建模的安全带和螺丝头 - 每个仪表都是完全以3D构建的，具有流畅的动画效果
7 x; q4 M/ m/ V t0 I, i真实的仪表和导航设备，包括RMI（VOR / ADF）和HSI
$ F0 l2 Z+ m) I' D* r8 `6 E; n逼真的自动驾驶系统，包括俯仰、横滚、高度和IAS保持模式，以及可以与MSFS飞行计划链接的导航保持模式
/ u# S O3 t4 E% e- ]; {5 YGNS530 GPS导航选项
. z) q4 V; @3 _; P' f* `; h8 B驾驶舱纹理根据实际飞机中拍摄的参考照片显示磨损和撕裂，以创造出真实的环境
% k' x( S& A* D% I) j飞机配置系统，可让您在“冷启动”、“转场”或“准备起飞”之间进行选择" {- D) p# i- `/ c
已添加许多功能以提高可用性，例如隐藏控制杆以更好地观察仪表和预设的倾斜视图，用于顶棚和中央底座
- v2 M7 G3 D3 g1 U! d7 f0 A平板电脑电子飞行包，用于控制各种飞机状态和选项，并检查飞机和飞行信息，包括完整的Navigraph和simBrief集成
8 g8 E8 a! e/ F& V) O根据最新的MSFS标准开发，包括直观易用的控制旋钮、多位置开关和杆子
- s( H) N/ ~8 {! Y+ A. V与MSFS的VR模式兼容& Q& h/ E" F' q$ W$ ?9 d4 @5 n* N
来自多个固定和可移动光源的逼真可调光照明$ H6 x. p y* K6 w3 O+ M8 n; Z
完全支持MSFS的检查单（手动和自动/副驾驶模式）8 m9 O. C7 l' k# r
( C- a9 t! i1 [4 _8 q8 d. R涂装：
, E5 ?! E8 @& B3 E% @F28 Fellowship附带一系列来自世界各地的30种涂装，反映了它多样化的航空公司服务：+ ?: ?% r8 m0 T) x$ j8 J
Mk 1000：
5 d( o/ }9 e/ k7 T* M) C) CAir France (F-BUTE)
7 v$ E" U$ Y/ X, JAir Ontario (C-FONG)3 S5 F9 U. P, B9 L" S. w7 \) ^- ]
Argentine Air Force (T-50)4 {) u6 h( R" \5 b1 _
Canadian Regional (C-GYCR)1 `% ~4 F E( R4 z. V0 `
Demonstrator (PH-MOL). v* H* p5 x8 J- P
Horizon Air (N801PH)
I8 r" H5 ]# [; j2 k& [LTU (D-ABAX)7 y2 u7 d8 h: {+ Z
Martinair (PH-MAT)* W* M3 Z- A% W: @* Z
Time Air (C-FTAV) D) M& s Z+ G" W$ Y+ B9 @$ C0 y
& C Q) G/ w k4 n1 h
Mk 2000：
: F+ g1 Q8 L6 m7 |( m# iGhana Airways (9G-ABZ). Z. c% `+ r- k7 X& Q4 b; y: f
Nigeria Airways (5N-ANB)6 i; g4 T5 W: Z* N
TAT Air France (F-GDUU)/ z; ~. a. x2 l' _$ b* t* P
TAT British Airways (F-GDUV)
+ n" K. }: B+ NTAT European (F-GDUU)+ i, X7 j; J- c0 F
TAT Yellow (F-GDUS). D, S/ S5 l* s/ [' O) z5 ?/ ~
+ l0 R& Q" {0 S5 O) I7 j
Mk 3000：
+ Q% }; _2 g* W3 fAnsett Australia Airlines (VH-EWF)
$ q. Y) y. f& e1 c$ [9 kAnsett Express (VH-EWF)
2 o" [2 l% k! e( lGaruda (PK-GVT)# U/ m+ y, J3 Q
Saudia (OY-BRM), V4 R, F5 M+ ?, }0 j0 L4 V
- F2 O! X) ]% G
Mk 4000：
* A3 e& v8 d9 U, XAir Anglia (PH-ZBT)
2 |6 @ g1 {" M7 z: SAir France (F-GDUY)
3 \" S3 |' f9 |6 `: J1 MAir Niugini (P2-AND)0 s' `, D' Y, X& ^9 S% a4 L9 e
Air UK (G-JCWW). G5 V& a1 T, f9 I
Empire (N117UR)
# s* H& ^3 y# j& R+ Q ]* v2 XKLM Cityhopper (PH-CHD)
8 P6 u4 F& q- g7 _" DKorean Air (HL7284)! U6 ~$ z2 F" c! Y1 }' D$ v4 ~
NLM Cityhopper (PH-CHD)# f8 r+ p$ m$ \: B% `4 R9 s) o
Piedmont (N505)
+ C$ l( H6 ^4 y6 E. d2 H1 L# W6 ASabena (F-GDUY)9 L) [5 f1 [9 P7 i
Scandinavian Airlines (SE-DGN)
3 Z% `! Q Q4 r9 _# k2 cUS Air (N499US)
% R" k. j9 b2 w2 r" t- o
* Y8 C3 Q6 W3 E P! q8 i& M可以在支持部分获得PSD涂装模板，因此您可以创建自己的涂装方案。2 x9 b8 H* Y; B4 g9 o
: q. U* y! M0 ]+ l
系统：
1 J6 r. s4 A0 i4 G* ` Z) u$ gF28专业版配备了定制编码的飞机系统，具有高度复杂和深度，包括：! i2 Y2 l; z5 h0 |% u- ]
2 T! \- l: y5 ?+ a# F+ _
空调系统，引气供应和增压系统：
5 p( C0 j }( O, U3 j$ c1 h自动和手动的驾驶舱和客舱温控 - 考虑到环境温度、引擎和/或APU的空气供应、新鲜空气或循环空气，甚至门是否打开% d m8 h1 q# M( @2 \7 q% h2 f
自动和手动的增压模式，包括控制流出阀、气压计和客舱升降速度设置、指示和客舱高度警告
! _1 `1 b6 h1 K+ O' A* K基于真实世界数据的客舱高度和压差值6 b2 g4 h$ w% {) O# G' H A
模拟紧急客舱失压程序% n( E! @: A$ F" d8 R. S
通过驾驶舱和前厨房的控制装置可控制驾驶舱和客舱温度，包括准确模拟的阀门位置指示器、导管温度指示器和客舱温度指示器
7 [1 W6 y% m- |$ p+ l2 |% T% C来自发动机和APU的逼真引气需求以及供应给空调和冰防护系统的气压供应
1 U% V0 `& `! `( W( O9 O3 q完全模拟的自动关闭系统，根据其他系统对引气的需求自动开启和关闭空调阀门
8 c& z. x4 y5 T( {) }, q" ~, R" s4 v( r$ l2 ^; O6 R
自动驾驶仪：" G. a) a1 x z& W* \* {6 U
带有多种模式的自动驾驶仪：# Z8 u- x3 F/ k7 p
- 俯仰 - 俯仰保持、高度保持、空速保持和滑行
/ y, F; r8 ]' c) X- ^) x6 l( P7 }- 横滚 - 横滚保持、航向保持和航道中心线 w7 U3 C3 k0 S3 Q. _3 B
- 通过自动驾驶仪控制器控制俯仰和横滚% u5 N% I" K; [! u. M2 k
独立的飞行指引系统，具有多种模式：
6 f, e3 a- T" p- 俯仰指令 - 手动控制飞行指引条的俯仰
. f, k0 R* M* \5 [/ M- 航向 - 指导飞行到选择的航向8 c& A3 l6 |' E8 t. N/ H( V- B3 q
- VOR/LOC - 指导拦截和保持VOR/本地导航信标" S- S$ N: j. y( A
- GS AUTO - 指导拦截和保持本地导航信标和下滑道/ r9 l6 @1 U" |
- GS MAN - 指导立即拦截和保持本地导航信标和下滑道
0 Q% o7 V% ~3 y8 X) A- 高度保持 - 指导保持当前高度8 ?3 _" ^& S$ {
完全功能的进度显示，接合和脱离条件（包括横滚和俯仰速率切除和失速切除），以及与ADI和HSI的集成
6 C7 y! t+ u7 z2 }9 e3 i' x可选的GNS530 GPS集成，提供完整的RNAV功能，包括SIDs和STARs，并支持导入MSFS飞行计划$ f: `% D2 _: O& x8 p3 p. v( _' e) _
具有决断高度设置和测试功能的无线高度表" c! v3 e$ K) f8 S
% u$ R! O3 @3 _0 z辅助动力装置（APU）：, Y; c2 ^9 ]$ q5 [
逼真的APU启动和程序，包括过速测试7 S5 q# t9 q8 |
逼的引气和电力供应& x& ]; t, Q# H5 W0 C2 _' O
基于真实数据的RPM、TGT和燃油消耗值
. }5 M, k9 Y/ W* A4 S4 Y) u" O& D+ p9 W
通信系统：
' j" }! l, g/ W' Q8 x6 r! P! z双VHF COMM、NAV和ADF无线电，支持833KHz间隔驾驶舱语音记录器测试和指示系统
% |# B" J/ L N" b6 b) _正常工作的音频选择器和广播提示音
4 h9 U( B7 m' B, A( _6 }6 |( C完全模拟的前厨房客舱控制装置，用于舱内到驾驶舱的通信( s- j3 \7 L! Q& C
H$ j3 |# q7 f D R& V/ {" Y( g% u4 n' r门和楼梯：
7 g# e/ h5 Z( G6 X v. s适用于控制乘客、服务和货舱门的EFB页面
4 S" F4 Q1 @0 ~7 R: S0 b通过前厨房的门控制装置模拟手动操作乘客和服务门* O$ Y8 X2 j% R2 z! c' s& d
乘客门可转为机坪配置，并自动连接机坪
( }' X8 {+ W' @当乘客门打开时，楼梯照明装置照亮楼梯
; F K& j' K$ L
: H- N, w* N @# k飞行电子包（EFB）：
9 u! G" b" ?! W B9 Z该飞机配备了平板电子飞行包（EFB），可用于控制各种飞机选项和有效荷载，包括：0 B3 k5 L1 X+ z
设置各个油箱的燃油量（包括总燃油重量，自动分配到各个油箱）* f; s1 ^* }' [" D9 ]; s# o# D" E
设置客舱和货舱的有效荷载（包括零燃料重量）3 y& L: e' Y' a& E5 `7 J- \
控制驾驶舱和客舱的公告4 y( @; d* z: G8 H
快速选择飞机状态（准备起飞、转场和冷暗机）" U9 g) [+ N3 a/ G3 e
切换地面电源单元（GPU）和挡车
/ T9 e, y8 W- C9 N监控重心位置，并根据重心自动设定起飞修正
) q/ t5 V" x7 D& n飞机配置菜单，包括高度表同步、传统/TCAS垂直速度指示器、状态保存、模型选项等等许多选项& U @3 F2 z5 e3 l
7 ?! A8 l/ |1 C+ A' n- h7 w+ R( m
EFB还可用于飞行计划和监控：3 g" ~1 r5 G5 z8 ~
导入您的simBrief飞行计划，并查看摘要或可滚动的完整电子飞行计划1 Y) I6 }) U" }4 o5 B/ }6 x# C
使用地图视图实时监控您的位置，包括跟踪、缩放和平移选项! h0 U; ], E M
浏览和查看Navigraph图表
" l) R6 J1 ]0 c' C# n使用记事本在飞行过程中做笔记; R) |" |% m% d1 |! `: [; j! G
通过交互式检查单不会错过任何步骤
; a( t/ N" d1 z1 |; p2 [- c( Y7 J在下降前最高点（TOD）计算器中输入速度和高度，以确定何时开始下降
* B! s+ K+ l. n' t. D' R6 O! L可为EFB本身进行各种配置选项，包括亮度、主题、时钟选项以及导入自定义壁纸背景的能力, {! G/ R: I/ k
6 I3 G: O7 S) V" Q$ R0 @0 g% V
电气系统：
4 Y0 S- n' D3 t2 X独立的发动机、APU和外部电源（交流和直流）
* d$ A2 p1 D9 I0 V8 _. w发电机和TRU负载以及自动和手动负载切换
' A, q4 l6 X% k) W$ J应急电源、电池隔离器和常速驱动器断开非常规程序的功能8 n4 V! s. W- d* U- k
独立的交流通道，包括正常和关键的母线# ^4 e8 A0 m5 d
根据系统使用情况准确的交流和直流负载值
, }/ {) h0 \% _# L7 d* m0 V0 M+ {: z4 L
飞行模型和效果：& ~" V$ ?7 q" b" v
逼真准确的空中和地面性能，使用基于真实世界性能和操纵数据以及真实F28机组输入的独特飞行模型为所有变种进行模拟; u& m% n9 U6 d B* n& ^# S, g
定制效果以增加沉浸感，包括引擎、GPU和APU的尾气薄雾、尾迹和着陆冒烟
' U) j) F h$ P; Q( u3 l引擎排气烟雾的定制效果，根据引擎功率设置的不同强度级别
5 m0 l+ B/ d+ Z$ V* k完整的外部灯光套件，如真实F28上所见，包括着陆灯、冰检查灯、标识灯、导航灯、闪烁灯、出租车/着陆朝地灯以及上部和下部旋转式防撞灯，所有灯光都会照亮物体和地面( H: G9 c- q+ c. ~
) L% Q/ E X/ w: j- W @. s火警保护系统：
: [4 x+ R: B- d1 ]3 y, Q# ]$ oAPU和发动机火警探测和警告系统
' z3 G1 p0 c8 U4 ^APU和发动机灭火系统
Q2 x; A7 l# E* L8 v/ z$ e* ^完全模拟的测试功能
% @% ]: r T# m所有子系统上的各种过热检测和警告系统2 E# d9 v3 L' ~8 ~+ x; }
1 v- H& w' P" ^ ]2 |
飞行控制：- {9 C5 z3 S3 B% p2 s# o$ F
完全模拟的飞行控制系统，具有三种操作模式
6 ~ `2 g* p* L8 D在第三模式操作中模拟副翼控制舵片3 I, Q1 _5 g+ O& i. J$ c
备用稳定面和襟翼控制$ e9 m1 s: ?5 \) m) _0 o+ ], P1 s
摇杆震动器4 |8 B0 f& m$ L8 a3 L+ a: D# v" {
标志性的尾部驻停刹车和襟翼下垂器，具有手动和自动展开方法，所有展开时间逼真，并配备定制展开声音
! Z5 k0 C7 x0 t( Z( D- z阵风锁功能
7 _% E. H/ Q6 U5 k襟翼下垂器锁功能! J4 N0 ?; w3 t$ o y
2 J9 }: L$ l1 q+ X燃油系统：
" e/ s* t; ~: g8 p# {基于真实世界数据的逼真的燃油负荷和燃烧% L! U( W. w& E/ k; U8 Z. ]+ m* f
模拟燃油增压泵操作
' G; |, _9 h" e+ a2 V. f( \+ w6 K通过转输泵模拟中央油箱燃油的转移
1 K$ @0 X) G3 g" W" i- q# ^! H$ h- R完全功能的中央至机翼的燃油转移、交叉喂送和公共喂送阀门
) z3 v5 q7 B/ c8 _# z* H- _具有SHUT、START和OPEN位置的高压燃油阀系统
! m5 G+ O/ I0 @6 ?" k) H% o& j模拟燃油集气罐
! B# Y# Y4 a3 z6 E6 K9 j模拟数字燃油流量指示器，包括燃油流量、燃油消耗、飞机重量、测试和亮度功能
$ M' M) i. c, m0 ^5 @& j2 l6 {; o. Y& U" \2 s, G. E$ F
液压系统：
& ^" M- w/ _9 u3 @具有逼真的压力、数量和向其他系统供应的独立UTIITY和FLIGHT CONTROL液压系统
7 j1 o) j( G6 L' J模拟两个液压系统的电驱动备用泵
, U! e+ g4 }: H2 I模拟液压压力丧失导致刹车失效
) p# Q2 _& P% K4 V3 Q; j$ i4 e8 \. Q2 f" T" h
冰雨保护系统：
1 P+ W6 N- p; Q模拟机翼防冰、发动机防冰和挡风玻璃加热8 r2 H2 j- n* P
模拟外部表面的冰检测和积聚& T7 x# k" M/ U
用于飞行监控的冰检测和过热警告系统，包括系统测试 M# V$ m, F2 v1 ?1 \5 t
2 W- l9 L4 M8 [8 @# o1 v: c指示和记录系统：
" | S2 b% f+ G+ ]! ~4 b9 T' b7 z' E各种指示灯，包括准确模拟的中央警告系统（CWS）带有总警告灯和地面测试功能& h& |5 \- k1 A# z; J# J
具有拇轮输入的飞行记录仪（用于飞行详细信息，如航班号和日期）
9 H5 G) \ J0 q
0 s% B4 D4 g- I/ t9 j) V起落架：8 Y D" v6 n1 F+ ~0 b
准确的起落架收放时间，根据液压系统压力而不同9 l- k' y$ U: z$ l0 k1 U) N
制动温度根据制动应用力和环境温度而不同3 {$ m5 A( L6 L/ z3 K9 ^) r. C9 K
模拟备用起落架操作& o, B( F, T, B4 {: a% w1 d: o
起落架警告音和切断功能5 y5 R( } O! r) u
" P* ?8 o0 C6 m3 R3 T* D照明：
* p, a: P& J' z& s T0 a2 Y驾驶舱内有20多个完全功能的照明控制和开关，控制各种照明配置9 I, J7 K4 k* r7 `
白色（白天）和红色（夜晚）驾驶舱照明选项/ f0 o- p: S7 }! f5 d; ]
机长和副机长独立的照明控制. {7 m0 }3 K+ z
每个面板可以调光的整合照明
# W8 r6 ^7 z4 h' ?具有动态洪水、风暴和红色夜间照明的高度沉浸式和可定制的夜间环境1 N M- A: d! X3 i
可自由移动的阅读灯
( U) J Q) P6 g! U7 C准确模拟的外部照明，包括冰检查灯、标识灯、导航灯、闪烁灯、出租车/着陆朝地灯以及上部和下部旋转式防撞灯
F4 B+ G9 _" T2 d( c& M" H通过前厨房面板可控制的客舱照明，包括前舱灯、后舱灯、入口灯和阅读灯
/ b: i( l' _% D+ d; f7 l# h乘客门上的积聚照明
- i- A5 F4 r) F# _4 x% M: R6 d' `7 h" u% K* n
氧气系统： j4 Q) j6 j* P% e9 u4 d
带有阀门和面罩展开控制的飞行机组和乘客氧气系统
9 ?9 v# b* ^2 y) v% z
8 q9 @' [0 R1 I4 H7 `/ w4 g1 }动力装置：
7 |' z0 t+ ]0 `' T: c, @6 Q# G准确模拟的顶部温度控制(TTC)系统，包括起飞和爬升模式; R. M& W5 Z3 s3 f
准确模拟的带有油门切除灵敏装置和推力计指示器的柔性起飞，参考实际飞机的推力指数表
+ [! g2 B! u7 f* h逼真的发动机起动程序，包括外部、APU或交叉排气起动以及在飞行中重新启动功能
8 X: b# b2 t( ]5 h/ N" r; V4 M油门控制锁功能，控制选择杆可允许地面上单发起飞的油门达到100%5 c- `- }7 x- O# c0 D
可切换的发动机削噪装置
9 D! Y {0 M. V- N5 G! t1 S, K/ l$ X5 k" D0 P9 o$ q5 L b! M
声音：" R3 I9 B( Y: u! ]' U
基于MSFS的原生(Wwise)声音，充分利用了新的MSFS功能2 {8 V! q5 q0 c, J
质量优良的RB.183 Mk 555-15P Spey Junior发动机声音
0 A& p* r! _! H& y' P+ R) m从真实飞机录制的超过450个驾驶舱音效+ @1 C" v2 C5 b& P3 i
详细的设备音频，如辅助动力装置、电路、液压设备等等
: `6 h3 p8 ?% {, _1 i; o对引擎和风噪音进行了基于物理的详细效果处理2 ~0 ?2 ~( H3 k u- @5 c6 [2 i& t
准确定位的3D音源（在VR中享受最佳效果）7 ]; L6 X" U) b [
自定义的坠毁和刮擦声效
2 Z5 |8 s9 U; _& |驾驶员的速度提示（旋转、V2、收起起落架等）* h7 y1 X0 F6 h7 R8 Z
客舱通过提示音和机组人员广播进行互动
7 `) L/ u2 ^' y9 \$ e% Q5 A客舱音乐播放器，可在客舱中播放音乐，用户可导入自定义音乐
- g( z, D6 }7 g# \% U$ o+ a `$ y4 z" y; a. ]. V9 @
其他特点：
6 y h* ~5 P% q" K9 o& ]6 I超过250页的全面PDF手册，包括飞行教程、系统指南、程序、限制和操作注意事项
1 c( l, T+ ?$ Y' N* h* _在线教程系列，一步一步引导您完成整个飞行过程
0 K$ C* n. |% n/ c6 k起飞和着陆速度卡，根据当前飞机重量自动显示参考速度，以及可设置的空速表刻度
# s3 [/ K4 c1 h多个内部和外部摄像机预设，包括机翼视图
- x r5 N0 I3 d0 M, J在支持部分提供的PSD涂装模板，让您可以创建自己的涂装方案
( r" b4 p: E$ @. c, ]. d u. _ [完全支持MSFS的检查单（手动和自动/副驾驶模式）
4 M$ d- z7 \, E5 @" r' u支持多种控制分配，以便与第三方控制器和硬件兼容
u1 ]" j) ~ L5 w; C2 {
3 F6 ?- h- L( F9 N# t6 B" J1 x8 K# c% @" i# R! q, d. S
|
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡