|
|
注意：解压缩后请查看README.txt！即使您使用过此飞机的先前版本，请再次按照激活流程进行操作
6 N8 g+ I$ t6 q! I
* x, \$ i0 L4 k9 U2 j& k2 K继他们在微软模拟飞行模拟中获奖的146专业版之后，Just Flight的内部团队通过对世界上一架真实飞机ex-PH-CHN进行全面的现场研究，开发了这款高度真实的F28地区喷气机模拟游戏，该飞机位于AM&TS（Curio）Woensdrecht。
& M& T5 e6 j( J, \4 N# q# M4 vJust Flight很高兴为您带来F28的所有四个生产变种：从Mk 1000到Mk 4000。F28 Mk 1000于1962年公布，1967年首飞，1969年进入航空公司服务。20世纪70年代推出了Mk 2000、3000和4000等型号，其特点是机身长度和翼展的增加。生产于1987年。该机型证明非常受欢迎，并在世界各地进入航空公司服务，其中一小部分军用运营商仍然在2020年代中期飞行该型号。: S' ^1 s0 B5 W2 u2 f4 l) A. W
Just Flight的F28专业版采用了极其详细的模型，具备4K和8K纹理，以实现最高的纹理细节和清晰度。逼真的动画包括动态机翼弯曲、所有乘客、服务和货舱门，以及独特的襟翼下垂器和尾翼驻停刹车。# n3 F' c h% N4 B5 C* P
驾驶舱内模拟了机长、副驾驶和跳座位位置，并且每个开关、旋钮和杆子都是动画和功能齐全的。高度详细且易于操作的客舱和厨房包括完全交互的前厨房控制装置，用于门操作、舱内灯光、舱内到驾驶舱的通话、舱内温度甚至音乐系统！+ u! ^8 ]' i% ~9 \. F, u5 ^
该飞机具备基于真实世界FCOM的复杂自定义编码系统，包括液压、电气、燃油和压力系统。根据大量参考照片进行磨损和撕裂处理，并配备3D Wwise音效设置提供真实的驾驶舱环境，而每个变种的高度逼真的飞行动力学则完善了身临其境的体验。6 W* Y! H- u+ Q; F$ ]& {
* ^% M# r. i( ? E ?模型：) T2 R. w8 [1 e& q& ^
包含了F28 Fellowship的四个变种：/ c3 ?3 A, [" v
- Mk 1000- T4 X$ F9 q8 [. W# V
- Mk 2000
; ]( q- r$ ~# [* x) W) p. _! Q. R0 z- Mk 3000# i( Y, L; e+ a9 M* Y) E/ s# F! Y
- Mk 4000
# j" n* x: t2 w, L" O0 R使用真实世界飞机的计划和对真实飞机（位于AM&TS（Curio）Woensdrecht的ex-PH-CHN）的全面摄影进行精确建模
p% {- k' b& a) S0 q逼真的动画，包括所有乘客、服务和货舱门，可以配置的客舱门，控制面和机制，独特的襟翼下垂器和尾翼驻停刹车& b8 T& a) ~$ q. B! Q
使用4K和8K纹理以获得最高可能的纹理清晰度，使用标签以获得高分辨率文本# S4 b/ q4 Q* l0 B' d! D
完全支持MSFS的视觉结冰效果和地面服务支持
8 A, m7 K( z5 o, I根据实际飞机找到的标签和标牌进行真实感设计
- o( W9 e+ H4 C逼真的动态机翼弯曲! c2 p2 b* r& X0 w% V, }# o' h
定制地面设备（GPU、锥形物和挡轮）% m# x- j9 D% r0 U
可选的发动机降噪套件
! u" w( q9 q) V+ v7 H1 d9 C可选的HF天线
3 O# h0 W+ p6 q' o; B; o0 r针对每个F28变种进行了详细的外部模型定制7 u( s- a/ j% g; S3 [. t1 j6 I
针对每个F28变种进行了详细的客舱和厨房定制，包括功能齐全的前厨房控制装置
" |/ l6 t3 z9 i" @
$ R- r8 x* [9 W* c驾驶舱：
1 ~6 `/ q. @8 s# ~* X机长、副驾驶和跳座位位置的模型化，每个开关、旋钮和杆子都是动画和功能齐全的# b% s# t. t+ S$ H1 Q
一个真正的3D驾驶舱环境，包括精确建模的安全带和螺丝头 - 每个仪表都是完全以3D构建的，具有流畅的动画效果
1 I' \4 x2 x. @0 ^" q) I真实的仪表和导航设备，包括RMI（VOR / ADF）和HSI5 Y. n$ M) x$ Z2 x7 d f8 ^! Q
逼真的自动驾驶系统，包括俯仰、横滚、高度和IAS保持模式，以及可以与MSFS飞行计划链接的导航保持模式
( E* d4 v: s" k; X. K- a' ]4 g4 LGNS530 GPS导航选项
! Y% N6 a+ B, f, c7 w驾驶舱纹理根据实际飞机中拍摄的参考照片显示磨损和撕裂，以创造出真实的环境
- \3 T& Y w. [- G飞机配置系统，可让您在“冷启动”、“转场”或“准备起飞”之间进行选择$ y$ t. z7 P0 @' F9 z2 Z5 \% i1 ^
已添加许多功能以提高可用性，例如隐藏控制杆以更好地观察仪表和预设的倾斜视图，用于顶棚和中央底座9 E# M! }( Z! B3 T
平板电脑电子飞行包，用于控制各种飞机状态和选项，并检查飞机和飞行信息，包括完整的Navigraph和simBrief集成: v; p# ]: {9 O `) y9 B
根据最新的MSFS标准开发，包括直观易用的控制旋钮、多位置开关和杆子7 e% T" v- N9 c$ v3 g- Y
与MSFS的VR模式兼容# g% z$ J; X3 E6 [
来自多个固定和可移动光源的逼真可调光照明
& U+ Q) L# F% H z- j) ]: n5 q完全支持MSFS的检查单（手动和自动/副驾驶模式）
( {' n- R" i+ d- b/ t' i
' i: f# {1 K8 @3 M" b涂装：
; h' T& J8 m7 vF28 Fellowship附带一系列来自世界各地的30种涂装，反映了它多样化的航空公司服务：
0 }5 G% s1 Y) p0 \/ e' ZMk 1000：
7 e2 _: f& t' }) r& u9 H) M2 HAir France (F-BUTE)
3 ?" D8 p* b6 \+ I9 u. u$ s$ KAir Ontario (C-FONG)
5 g" x3 X. s) d" l3 J( V( tArgentine Air Force (T-50)
8 K6 \& i! F% P# tCanadian Regional (C-GYCR)
( ^3 ~( K- B2 r0 [* MDemonstrator (PH-MOL)+ r: ~" f" t, r$ g9 @
Horizon Air (N801PH)
/ J6 }0 n! `# m5 HLTU (D-ABAX)
! X/ o. U. z- R/ {9 F- f0 yMartinair (PH-MAT)) Z$ G) Q) ~. d- J& \+ R5 Q
Time Air (C-FTAV)0 `$ D9 q9 u( L# X6 V& l( t" K
) ~& C9 w4 R4 v/ U9 z5 L jMk 2000：
3 q) B6 j( C. l9 h; }Ghana Airways (9G-ABZ)
4 n& C& \0 Z2 P- \+ B6 aNigeria Airways (5N-ANB)" d8 d1 Z& S1 R2 _0 R" z
TAT Air France (F-GDUU)
. d0 C6 r9 {: v- ?$ Z( `: V" HTAT British Airways (F-GDUV)
* b' t- L$ P* C: |; uTAT European (F-GDUU)
3 |6 ~" b& G6 @4 j" v1 u3 tTAT Yellow (F-GDUS)$ V4 M0 A# P) Y5 }
2 c3 l& x# h8 `: K& sMk 3000：& H5 k: w5 Y$ y1 }
Ansett Australia Airlines (VH-EWF)
, s1 @6 o% x5 t0 y& VAnsett Express (VH-EWF)
# K/ e( p4 u+ [) w, s, ]/ tGaruda (PK-GVT)( ~4 Q+ e u, e" A7 V r5 C
Saudia (OY-BRM)5 `2 E) N" |5 A# j, @
9 X% _" T' Z' O: jMk 4000：. [& j! b3 j, M: \
Air Anglia (PH-ZBT)) y" h" r4 \2 D; p( J4 T2 J o$ Z
Air France (F-GDUY)
/ l# Y4 L0 E# ^7 u7 e& RAir Niugini (P2-AND)
* m8 G5 ?5 f; u3 K. O+ TAir UK (G-JCWW)/ ]# W/ Q9 E4 B h" v
Empire (N117UR)# u. e8 S G' t1 D
KLM Cityhopper (PH-CHD)
! I2 e* y1 s( { \; t) C% b2 mKorean Air (HL7284)
( b" |6 p' m% E& @3 C3 rNLM Cityhopper (PH-CHD)
" f& _. E5 y3 ?Piedmont (N505)
* h5 ]$ j3 v' [7 g/ s3 e- zSabena (F-GDUY)
2 I% w3 d P. e) `Scandinavian Airlines (SE-DGN)
9 F2 B0 P; g: Q/ E; f, BUS Air (N499US)
" y% }! W6 H5 B
" W4 Z c9 a9 h可以在支持部分获得PSD涂装模板，因此您可以创建自己的涂装方案。5 [9 J. A& k2 v t
/ o) n: [ M L* d) {系统：
& v+ f# V% m) m' S4 tF28专业版配备了定制编码的飞机系统，具有高度复杂和深度，包括：
3 X4 m5 m4 G1 z8 w4 c
# W+ c3 h1 f8 e3 v空调系统，引气供应和增压系统：
: X* Q% l0 h5 @自动和手动的驾驶舱和客舱温控 - 考虑到环境温度、引擎和/或APU的空气供应、新鲜空气或循环空气，甚至门是否打开) e% T* F9 j% ?6 L# _
自动和手动的增压模式，包括控制流出阀、气压计和客舱升降速度设置、指示和客舱高度警告
/ a! j6 f# l8 T+ Q& r1 g基于真实世界数据的客舱高度和压差值6 @4 _' }" L/ r6 j! |
模拟紧急客舱失压程序
! L4 l% b( s$ m; U0 z7 a: p o通过驾驶舱和前厨房的控制装置可控制驾驶舱和客舱温度，包括准确模拟的阀门位置指示器、导管温度指示器和客舱温度指示器
7 N( h/ b q* g/ \来自发动机和APU的逼真引气需求以及供应给空调和冰防护系统的气压供应
+ R1 @2 U4 I0 u# r完全模拟的自动关闭系统，根据其他系统对引气的需求自动开启和关闭空调阀门
, O" {6 }2 i: X) p8 W2 X
0 {5 w5 }5 u r7 n. x) j自动驾驶仪：. I6 ^' Q' G( J9 n# c
带有多种模式的自动驾驶仪：
$ X8 u! F8 Q0 i# ~0 J& u$ |# z- 俯仰 - 俯仰保持、高度保持、空速保持和滑行% m/ c: e' x& @# v
- 横滚 - 横滚保持、航向保持和航道中心线! N. t6 o# z4 A$ G6 _- m9 z& \4 H' W
- 通过自动驾驶仪控制器控制俯仰和横滚
% p. C/ \, D) q) c9 I' a' P2 s y; P独立的飞行指引系统，具有多种模式：
$ x& v0 B) T( @7 m- 俯仰指令 - 手动控制飞行指引条的俯仰4 t' j/ o+ L* ?, f) i1 ]
- 航向 - 指导飞行到选择的航向
7 T- d, z& N) R M; ^: p" ^6 b; e- VOR/LOC - 指导拦截和保持VOR/本地导航信标
9 ]. p4 v4 J- B, N, L" h- C! y- GS AUTO - 指导拦截和保持本地导航信标和下滑道
6 [+ Q" D! t. c% \$ P- GS MAN - 指导立即拦截和保持本地导航信标和下滑道
! u A4 }2 F4 q) Q3 x- 高度保持 - 指导保持当前高度8 P2 B* v4 n# G9 j
完全功能的进度显示，接合和脱离条件（包括横滚和俯仰速率切除和失速切除），以及与ADI和HSI的集成
/ [( X; w% B3 v4 ?可选的GNS530 GPS集成，提供完整的RNAV功能，包括SIDs和STARs，并支持导入MSFS飞行计划) a! O1 M* W/ I! _7 M4 H7 t( k7 @! v
具有决断高度设置和测试功能的无线高度表9 ?6 ?+ g! s, K9 s) U v8 d; z
- c' i" T, i! @9 Q1 U( h7 ^% t9 E/ H
辅助动力装置（APU）：$ R' J6 A) G$ \* ^' o
逼真的APU启动和程序，包括过速测试
; o' W3 b- b1 B7 ~) P% t$ D n逼的引气和电力供应5 P! X) \6 f: c! ^4 ]: B5 Y
基于真实数据的RPM、TGT和燃油消耗值# P9 X& u- n: ]4 R; i& X
9 z9 D; `1 J8 f2 m5 l( h, `' W3 Z
通信系统：; R7 O/ s& _" A3 R$ H9 ^7 u
双VHF COMM、NAV和ADF无线电，支持833KHz间隔驾驶舱语音记录器测试和指示系统/ Q Q. [$ L g/ O
正常工作的音频选择器和广播提示音* k# ]2 O$ ~* R1 i
完全模拟的前厨房客舱控制装置，用于舱内到驾驶舱的通信$ R% {8 ?5 `, r8 A* G
3 J# P' K) c8 A4 T) c门和楼梯： }) _ j- R+ I- L
适用于控制乘客、服务和货舱门的EFB页面, R& o& L) I9 A. b( ~6 a( K/ B
通过前厨房的门控制装置模拟手动操作乘客和服务门
0 y0 N6 p; ^5 ?$ O乘客门可转为机坪配置，并自动连接机坪
6 V6 B5 d" h* z& Y9 g1 {; [- E当乘客门打开时，楼梯照明装置照亮楼梯% ~+ b: I; s7 { z6 Z0 p
7 ^/ D- e1 V6 Q3 M! p
飞行电子包（EFB）：
" K" |5 s0 s) i. ~1 u6 [该飞机配备了平板电子飞行包（EFB），可用于控制各种飞机选项和有效荷载，包括：7 g, k0 _6 V$ b, j" V. W
设置各个油箱的燃油量（包括总燃油重量，自动分配到各个油箱）1 v0 r, \2 N) R+ B* g
设置客舱和货舱的有效荷载（包括零燃料重量）7 a+ J4 v) U; D# O7 F0 E* C
控制驾驶舱和客舱的公告
M) M1 y4 E6 ^2 s/ i快速选择飞机状态（准备起飞、转场和冷暗机）8 t6 y9 k. X7 I
切换地面电源单元（GPU）和挡车1 ^5 l; ~* M2 A& o; M) G
监控重心位置，并根据重心自动设定起飞修正
' @% ?( i7 I* d+ q4 `# n3 f飞机配置菜单，包括高度表同步、传统/TCAS垂直速度指示器、状态保存、模型选项等等许多选项
, _/ h# l8 V* n' v. P
9 ^6 e7 J d2 i/ a/ `EFB还可用于飞行计划和监控：& y6 u O& u6 W
导入您的simBrief飞行计划，并查看摘要或可滚动的完整电子飞行计划
. i1 D1 O3 A2 a" \0 c" v使用地图视图实时监控您的位置，包括跟踪、缩放和平移选项% Z% y$ @) Z* q) c# M- G0 Z0 F
浏览和查看Navigraph图表
5 o" d" L2 D3 @! `5 ?+ U使用记事本在飞行过程中做笔记
1 c. \3 O f/ i9 {; V5 J通过交互式检查单不会错过任何步骤1 l1 [% |" J; n, V! z: E7 Z
在下降前最高点（TOD）计算器中输入速度和高度，以确定何时开始下降
$ c& C" r# B% K& x: t可为EFB本身进行各种配置选项，包括亮度、主题、时钟选项以及导入自定义壁纸背景的能力* f9 u2 Y8 ^' h
5 I! _5 S, j0 Y4 r
电气系统：1 J O9 q. y( W5 M1 z) D/ `8 E
独立的发动机、APU和外部电源（交流和直流）
. ~! h: B& g6 N% f: }发电机和TRU负载以及自动和手动负载切换
- P' C$ R k3 D) H- J7 y应急电源、电池隔离器和常速驱动器断开非常规程序的功能
4 t, A3 d. V- o+ n# u! e" V2 m独立的交流通道，包括正常和关键的母线/ J9 t5 C$ Z: @' K" n6 `# H
根据系统使用情况准确的交流和直流负载值8 W( b" u# |, i: Z/ C3 O/ C, f) b @# `
! m: y- L$ ~9 |7 r1 {飞行模型和效果：5 g9 C" q; C n
逼真准确的空中和地面性能，使用基于真实世界性能和操纵数据以及真实F28机组输入的独特飞行模型为所有变种进行模拟2 T p. O+ ]5 R6 {1 R2 _
定制效果以增加沉浸感，包括引擎、GPU和APU的尾气薄雾、尾迹和着陆冒烟+ V w5 P0 A, ^6 ], a, ~
引擎排气烟雾的定制效果，根据引擎功率设置的不同强度级别. U3 N; `, Z5 [, O7 j" ~
完整的外部灯光套件，如真实F28上所见，包括着陆灯、冰检查灯、标识灯、导航灯、闪烁灯、出租车/着陆朝地灯以及上部和下部旋转式防撞灯，所有灯光都会照亮物体和地面6 k: L K: L/ I5 W2 k- y
/ J2 \) p9 s! {% t8 K8 t) R. A7 C
火警保护系统：
# G. X3 n, {$ \6 D0 sAPU和发动机火警探测和警告系统
, ~ Y2 _! p0 [ \APU和发动机灭火系统
1 l+ Q' `5 K1 B# ` V# i$ r- D完全模拟的测试功能6 F0 b8 P1 I3 R: p5 |' C
所有子系统上的各种过热检测和警告系统
5 [" O+ p) ]7 I8 I2 E( `
" ^# L* u& m7 |* A5 V$ L7 Q飞行控制：2 c5 F i6 i0 i4 Y8 e- U' a H1 L
完全模拟的飞行控制系统，具有三种操作模式# _$ f8 j# Z/ d' {5 ^
在第三模式操作中模拟副翼控制舵片, ]. X: \, U8 I6 U: t* W% q" Z
备用稳定面和襟翼控制
* U3 G5 C# v/ ?7 v% o6 m; M摇杆震动器
: }; a. n9 H" c' x8 I: j2 Q/ U标志性的尾部驻停刹车和襟翼下垂器，具有手动和自动展开方法，所有展开时间逼真，并配备定制展开声音/ u$ G7 u7 G& b5 A$ N
阵风锁功能3 G D2 E, Q% A1 D! d: C/ I
襟翼下垂器锁功能; L% E; B, m/ P
- _. ^: s0 h# Y1 h' a9 B, L! J燃油系统：6 |1 M8 o( F9 t6 W" f: f
基于真实世界数据的逼真的燃油负荷和燃烧) Y0 J) ]( N6 ~7 \3 ?- O6 f* _8 {1 H9 h
模拟燃油增压泵操作' t" r u4 t* v5 Y" B: |
通过转输泵模拟中央油箱燃油的转移( H7 e" z! m, p$ }
完全功能的中央至机翼的燃油转移、交叉喂送和公共喂送阀门+ E8 A$ N% M9 D8 u! ~. A: a& ]& |% m
具有SHUT、START和OPEN位置的高压燃油阀系统4 A: V* a a& E3 V0 ?
模拟燃油集气罐 z5 W* J3 Y- J3 P3 f& Q
模拟数字燃油流量指示器，包括燃油流量、燃油消耗、飞机重量、测试和亮度功能
* k) F, f3 O0 L. C, [- L7 W" U4 Q% @0 p
液压系统：0 J4 i* e* `. Z. `# g
具有逼真的压力、数量和向其他系统供应的独立UTIITY和FLIGHT CONTROL液压系统
& B5 _8 e0 ^) w+ \( V! y+ @$ Q1 H1 r模拟两个液压系统的电驱动备用泵
: i/ T9 L9 N) @3 D% E模拟液压压力丧失导致刹车失效7 a/ L1 S4 h) W( ^- T
* O9 j* q$ f4 c5 X) S
冰雨保护系统：
3 A& k6 P' b5 M8 A, Q) e模拟机翼防冰、发动机防冰和挡风玻璃加热* z7 `) O: M2 Q& S9 Y7 i$ ^+ x1 o
模拟外部表面的冰检测和积聚, m$ G+ X5 t$ G8 L4 P) D, e
用于飞行监控的冰检测和过热警告系统，包括系统测试
. c2 @# K* a" ^: q% h0 H4 m2 L9 d5 f6 u6 Q" D
指示和记录系统：& E& k- r* w V: p. v" I0 y
各种指示灯，包括准确模拟的中央警告系统（CWS）带有总警告灯和地面测试功能- x |; _4 q- z" ~8 i% y& L0 D) s
具有拇轮输入的飞行记录仪（用于飞行详细信息，如航班号和日期）
9 s: v: ?/ x5 m. Q; W( C: `' N8 d" `; M* \8 D5 v5 Q& N9 d5 d9 n! _
起落架：0 n) H, E9 ]; g( X V
准确的起落架收放时间，根据液压系统压力而不同
% {8 N- c! n2 M3 A5 T制动温度根据制动应用力和环境温度而不同
$ A! k1 S c1 Z4 E模拟备用起落架操作
n) { V; g6 |& X$ @# ?2 t9 _起落架警告音和切断功能* V1 |9 k' a) @( \
8 y A8 Y; e3 w+ l! u照明：; K/ P- v0 n4 y) ~1 a9 X& l
驾驶舱内有20多个完全功能的照明控制和开关，控制各种照明配置! K1 t" C; W4 g( @2 s2 V# X* a6 {- ~
白色（白天）和红色（夜晚）驾驶舱照明选项+ j9 I8 u, \/ K- f) h$ l
机长和副机长独立的照明控制6 D3 R" V5 d/ Z
每个面板可以调光的整合照明2 `1 Z; Q7 V# D! `
具有动态洪水、风暴和红色夜间照明的高度沉浸式和可定制的夜间环境
& n2 A* `) e9 G, T, ~可自由移动的阅读灯1 A$ P* ^! M. r j
准确模拟的外部照明，包括冰检查灯、标识灯、导航灯、闪烁灯、出租车/着陆朝地灯以及上部和下部旋转式防撞灯
& O+ a. ]2 y2 b$ F. }通过前厨房面板可控制的客舱照明，包括前舱灯、后舱灯、入口灯和阅读灯
4 [' S# w, {/ h! Z- X; F1 M% a8 P乘客门上的积聚照明
7 k3 q# ?7 b; J' Y8 i
7 a8 N5 F% h% r- {氧气系统：
; N: T) [0 \, G带有阀门和面罩展开控制的飞行机组和乘客氧气系统; A& q& E, R9 z0 V& t& s7 }
6 x1 U! i% j) C- _' @8 z动力装置：
+ b, I' }+ {& E. x) E准确模拟的顶部温度控制(TTC)系统，包括起飞和爬升模式! j7 ]0 W8 u0 o- H* m V5 k( F5 F
准确模拟的带有油门切除灵敏装置和推力计指示器的柔性起飞，参考实际飞机的推力指数表: X' x+ ^6 [6 J$ M6 P0 W
逼真的发动机起动程序，包括外部、APU或交叉排气起动以及在飞行中重新启动功能
/ D/ G; ~+ r+ N% q8 }: X+ k油门控制锁功能，控制选择杆可允许地面上单发起飞的油门达到100%$ B7 i( ?8 \0 ? a1 I) y
可切换的发动机削噪装置
/ n4 [3 R9 O6 G/ w) ~5 ^5 V* k' J9 j8 \: `+ c
声音：
( e! [% P8 @4 m基于MSFS的原生(Wwise)声音，充分利用了新的MSFS功能" K1 r9 A i2 x+ i. M
质量优良的RB.183 Mk 555-15P Spey Junior发动机声音
0 [, N/ C3 o: _3 n4 Z6 U* M! Z从真实飞机录制的超过450个驾驶舱音效- {* F, o. ~. K' i) d9 l
详细的设备音频，如辅助动力装置、电路、液压设备等等! D8 I1 r5 x$ M- `2 L8 u3 d* h
对引擎和风噪音进行了基于物理的详细效果处理
7 F) K5 w, q& j W. |准确定位的3D音源（在VR中享受最佳效果）
- h$ k L1 Z- G8 z, U+ Y自定义的坠毁和刮擦声效
$ u6 [/ Z7 O0 ]* ], s% J F驾驶员的速度提示（旋转、V2、收起起落架等）
( ~% V2 }/ ]7 n' ^% k8 ?客舱通过提示音和机组人员广播进行互动
$ _ }& B5 S: m( D. \# m) {客舱音乐播放器，可在客舱中播放音乐，用户可导入自定义音乐
2 O D) [7 l, m* `6 C B6 b: |( e* s1 M8 y
其他特点：/ O4 {! q, d1 J3 `
超过250页的全面PDF手册，包括飞行教程、系统指南、程序、限制和操作注意事项; V) B* e/ a9 U: \/ M0 f
在线教程系列，一步一步引导您完成整个飞行过程1 f* V5 w& {! \! W7 P: `
起飞和着陆速度卡，根据当前飞机重量自动显示参考速度，以及可设置的空速表刻度
; D3 [- i9 s! T o多个内部和外部摄像机预设，包括机翼视图0 Y; G+ m/ a( Q7 I
在支持部分提供的PSD涂装模板，让您可以创建自己的涂装方案6 x5 F2 V* v4 n4 |/ }
完全支持MSFS的检查单（手动和自动/副驾驶模式）/ P' g8 L( ^5 z3 [( h' v
支持多种控制分配，以便与第三方控制器和硬件兼容
, k ^! X) Z6 k) S3 c2 _1 i2 i
) M3 e8 U X1 g/ U" y$ M
: D5 [+ N. ]* T5 ?( [0 h- y& h |
|
IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡