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V2.0.128：
7 b5 O' t$ O" }* `- 15854: [外部模型-几何结构] 3L/R门内部开启时外部保持关闭状态
+ m4 g& w# `! p, [3 K( w+ C- 15879: [外部模型-几何结构] 开启DLSS时的风扇叶片显示问题
0 O; a, W1 R7 k5 p9 z- 15869: [虚拟驾驶舱-功能/点击点] EVAC测试按钮无动画效果
: j3 r3 B& n1 G. F
6 E; q/ }( C2 \; xV2.0.124：
3 a) _. e- ?: l8 h% B( V+ ^3 W0 r7 D- 15830: [虚拟驾驶舱-几何结构/纹理] 777F货机窗框细微问题
- U: v, ? ^0 B9 u0 I K- 15868: [音效-舱内/驾驶舱] 乘客标志提示音仅播放一次
2 H5 ?! Z: J6 s3 Q) E( W" D- 15858: [虚拟驾驶舱-功能/点击点] 请求添加地板灯开关滚轮支持
+ w, K: F5 Y" ?% ~6 [; _7 |7 x- 15597: [ACARS-数据链/连接性] HOPPIE ATC模式下无法关闭自动ATIS报告# Q- \+ S7 B/ s. T: E# E
- 15833: [音效-舱内/驾驶舱] 安全带禁烟标志提示音0 ?2 ^/ E) {8 e9 S6 z
- 15837: [虚拟驾驶舱-几何结构/纹理] 膝板面板问题# o( V/ L2 c$ ?1 P2 O6 M
- 15838: [外部模型-几何结构] 压力孔标识位置错误，电源舱口UV映射错位
' E/ l* F$ L1 W3 V& K- 15839: [虚拟驾驶舱-几何结构/纹理] 200LR型号中可见MSFS 2020相机按钮
0 h2 X7 m$ U% T- X: E3 ?- 15840: [外部模型-几何结构] 静态及压力孔标识位置错误
/ W. M; b. }2 n( [. p, t- 15841: [客舱-几何结构/纹理] 前部上层客舱挂钩悬空
0 f2 a( z5 P1 B2 \8 s7 Z+ v) ^, w- 15842: [外部模型-几何结构] 缺失RA前向天线
{: \, ^0 c s/ o( G& j7 b- 15844: [外部模型-涂装] 汉莎航空涂装错误
& ]0 i5 i) y3 i& X0 u; E$ Z* F" h- 15848: [外部模型-几何结构] 777F翼前缘防冰管道缺失, Q/ G# \0 r5 @3 E+ C5 U5 J
- 15849: [系统-灯光-外部] 右翼滑行摄像头灯光失效# a" a4 ]7 i: ]& e2 d5 ~8 E
- 15855: [外部模型-涂装] 机身1号区域UV映射修复
0 U* Q# @9 k0 R1 [3 d# v. i: P3 l4 o
; R1 X( o8 k) A) V$ R9 |8 w" n* k+ [# K8 uV2.0.121：
' Z4 x& Y, `2 k& w. e# Y- 14445: [系统 - 起落架与刹车] 载入存档后手动刹车功能失效 * m m, I% r" w
- 15744: [系统 - 起落架与刹车] 载入存档后出现刹车故障
4 ]- q4 M7 {2 c- 15821: [通用 - 不确定] 载入MSFS 2020时出现aircraft.cfg文件Tips4读取错误 9 a }+ k" D1 R7 g2 L V- ?
- 15819: [外部模型 - 涂装] 加拿大航空200LR涂装在屏幕上显示为300ER
; b% p( s9 m7 O& K2 [# m- 15770: [外部模型 - 几何结构] 777鼻轮舱门与机身发生穿模
* ]7 ]9 B: F( U# w* f N- 15825: [外部模型 - 几何结构] 777-200LR/ER鼻轮灯光问题
) U+ m/ L& v* y' u1 V- 15826: [客舱 - 几何结构/贴图] 777商务舱最后一排优化问题$ b9 f) c. | d+ ~0 ?3 m
- 15829: [FMS - 航线/航段页面] 终端程序中航向逆转的等待程序应显示"HOLD at"标签而非"PROC HOLD"
7 }% K5 _, s/ ~* T, o% F2 a7 F. l1 ^
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