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V1.2.0：+ _/ D/ l0 P6 T# E' R3 |. ~# G
- 完全重制发动机音效并新增风噪模拟
}: d/ d# ~) X; G3 }6 m2 G( X- 将所有涂装更新至最新纹理集
) E2 c( v+ I1 z5 k: \- 对多数涂装进行视觉升级
. e6 d% a& h# f$ e2 G" e/ [- 更改风挡及客舱舷窗玻璃材质 & C# w9 U8 U& B9 V, J% z0 W* Y
- 调整主起落架接触点以优化平衡性
5 y# v! u4 n# H4 ?- 发动机风扇动画现具有精确转速 ) R' k0 |# ^. _
- 新增右前舱门与左后舱门开启动画 8 D) @( `, ^. }" A
- 重制货舱建模与纹理 ; U! p" H1 V; [7 o" [4 l
- 货舱门现采用真实铰链动画开启 5 Y" E: I3 A& W. G2 I+ S* S, F
- 将前后货舱门拆分为独立动画 ; V1 K& b3 [9 k8 Y' H7 v
- 调整显示屏材质
( L. w; N+ i0 C7 w, c! t! W9 r- 修复驾驶舱玻璃盖板反射问题并添加纹理 - |$ T3 N3 L B
- 增补缺失的玻璃盖板 3 E8 a9 |8 Q1 J, |" |
- 新增指示灯亮度调节开关功能 " c& d" P8 E$ V; E; K7 D' {2 z
- 新增指示灯测试按钮功能 ! ]+ s s+ {2 `/ q( g+ F
- 新增大量模拟指示灯 $ r+ M" z. S; y" @& p7 M# h+ O
- 多数指示灯现可通过测试按钮点亮
/ E& n. Y/ }1 u1 S3 }4 l, O- 为备用姿态仪添加缺失的标识贴花 / r) |& @" d3 K2 c6 h( M5 [
- 修复RDMI和备用罗盘贴花不发光问题
& v% ^( C5 ~! |0 ^+ I6 x: D6 E- 调整驾驶舱灯光色调为暖色系 5 N* `+ \6 n. I0 _
- 全面重构仪表板、遮光罩、MCP、脚舱区域及驾驶舱地板 * T" w3 v! S* Z# C0 v3 |! A. K
- 在下部EICAS新增状态页面
# c9 J6 v! K' f C- 为下部EICAS显示选择按钮添加真实逻辑
; M3 M8 w& o) H* i- |: r- 升级PFD界面以更真实还原实物 4 C! l3 P3 q1 `$ z
- 为更多按钮/旋钮添加缺失音效 7 c0 R" B; V( s3 N7 N8 r j
- 在仪表板新增注册号/SELCAL铭牌 ( n! S7 ~5 M% e& f+ w% V- g$ I
- 为所有涂装配置正确的注册号/SELCAL铭牌
3 T0 b) x2 z) @4 R* H' h. }* ~- 修复正副驾驶泛光灯反射混淆问题 6 |3 e4 k" D* N- G- ]. G4 V; Y" v
- 修正FMC起飞襟翼选项 5 a+ q' \8 D1 o N* S1 A. w
- 修改RHDSimulations涂装细节
. F: M: V# S. S$ ]( u5 v6 H- 在FMC新增舱门控制页面支持手动开闭 $ s/ \. C1 N* p$ Y8 p6 C
- 新增SATCOM/WiFi天线选装功能
5 {, s# v! E k) ^5 o8 T6 C- 在FMC设置页添加天线选项
4 n5 r- T$ ^, ^- w. i- 修复襟翼动画不同步问题 ) o: P, u7 r9 T/ u3 C: y0 m
- 将United tulips涂装更名为United Saul Bass 8 d/ P) \& V* [1 X/ |7 L/ g
- 更新所有缩略图 " Y r; J/ h! T9 \
- 对两种舱门配置的客舱进行全面革新
: ]3 E1 z6 t6 o' a& Y9 R- 新增带地图与飞行数据的功能性客舱信息屏
% w0 p; b: d) T- 为所有座椅背屏添加机上娱乐系统(IFE) 1 v* q2 _' J4 ^6 X) h8 [
- 美国航空、美联航、United Saul Bass、达美航空、TUI北欧航空、奥地利航空配备定制IFE界面
- Z: K2 |9 C+ p1 e3 }, u- 微调驾驶舱侧控制台与壁板结构
* [) r: k+ t! h f5 Q& x @- 修正部分FMC键盘贴花
1 s4 k y) T' W0 m0 Y4 F3 Z- 在遮光罩储物袋添加动画版检查单/启动教程 7 l/ B2 W, x m1 B
- 修复澳航RR与GE机型注册号重复问题 % B8 d( ^- N. b) n$ e
- 修复水平安定面配平动画 4 N% s* G* N' ?5 L; p; S% {; o/ ] G
- 在前起落架舱门添加勤务图表贴花 1 f! s `9 t; g5 Y! I9 H5 `0 h% m
- 为客舱/驾驶舱温度显示器添加模拟数值 ! I" d- R* R& ?% |
& J# I; y, b" n; U
V1.1.4：
1 s! p _" D: K3 t) v, e6 H) b- 重新制作了大多数按钮、旋钮和开关模型' {0 Y* C! e, v# f% `- N: J* j
- 为按钮、旋钮和开关提供了新的更详细的8K纹理# S m5 F/ E. i7 V* o2 F a
- 对驾驶舱后壁、门和可开启窗户区域进行了巨大改进
3 X5 r* ~9 X$ |1 o- 驾驶舱后壁和门从其他墙壁中分离出来，拥有自己的8K纹理8 I& a+ C% C* @1 y+ l+ _
- 大多数纹理中添加了.FLAGS文件，以最小化环境遮蔽的颜色条带现象
9 X" {1 z% x; f" Z6 W8 \- 重新制作了驾驶舱窗户的电缆和动画2 r- D. e% N$ L$ N& n s, N t
( V! i. p$ |3 K+ Z! g0 Y8 A) y
V1.1.3：
& d2 _5 n+ C( Y: \$ M& }- 添加了Delta航空涂装
' F4 L; ]) u, z0 h4 y- 添加了越南航空涂装! ~& O% @9 A+ m/ T4 G
- 添加了雨刷动画
% w9 b7 N; ~' Y$ M% f* @- {/ F- 使VOR、ADF、ILS和DME屏幕全部功能正常并显示正确的值
s* x1 B& L, @ |2 M9 o, ?2 v0 f( q- RDMI现在按预期工作
5 s% I d- E1 {! R& G* b- VOR、ADF和ILS的频率和课程现在可以使用旋钮设置8 A7 r( f4 t; l s$ r N' [
- TCAS模式选择器现在工作正常
2 y8 _ Y1 d: r+ T0 i1 v- 修复了HSI地图模式下ILS/VOR切换的问题
: b3 ]2 z8 M8 u- 修复了机翼上方出口的机身纹理与旧纹理版本相关联的问题
+ {7 Z- I2 P5 R* |" h- 调整了驾驶舱座椅皮革纹理
6 b4 ?4 Y$ J% e/ Z* h$ E
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