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[更新][MSFS24/20] Flysimware - Cessna C414AW Chancellor V4.7.5

3ha088 发表于 2025-7-23 08:04:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件名称：Cessna 414AW Chancellor
  更新时间：2025-07-23
  发布公司：Flysimware
  插件大小：3.77 GB
  插件版本：V4.7.2 -> V4.7.5
  插件测试：已测试
  下载点数：5点
  支持平台：[MSFS2020] [MSFS2024] 

V4.7.5：- Q1 [# K1 V/ D% j- P6 j
- 平板电脑需要更新以适配v4.7.4版本新飞行动力学中的重心数据
' C- i7 @$ e4 X$ a7 p/ q$ ^3 W& a0 B& r) k% ]
V4.7.4：
, x* Q% C. u: O- 飞行动力学升级，主要更新两大内容：首先是偏航、滚转和俯仰的转动惯量(MOI)，现已采用更精确的计算方法获取真实数值，三个轴向的转动惯量均有所增加，操作手感会略显沉重，其次我们修正了计算流体动力学(CFD)模型，解决了后部载重过大时出现的振荡问题，这项改进使得重心得以略微后移，消除了当前版本机头过重的现象，现在您将体验到更平衡的着陆表现，飞行各阶段都能保持优异的配平状态& P0 `! I" C" A5 r3 V! _" s

+ Z% M2 f  H* y9 ?8 DV4.7.2：
# a- Q. T- T* X7 s4 p/ ?更新内容：  
4 c7 M) e9 ]; `8 F$ w- h. K  h3 b, }- 当自动驾驶主开关开启时，现在可以独立切换偏航阻尼器（Yaw Damper）的开关状态
6 K/ |- d3 Z) ^( |# Z  T- 优化了平板电脑挂载/卸载的代码逻辑，以解决与Chaseplane插件的冲突问题。目前需从Widget面板关闭Chaseplane才能使用完整的环绕查看功能。Parallel 42官方已确认将在其插件端修复此冲突，请耐心等待更新
% B' P9 K- ^) y! F+ o- h3 L' \$ k& ^; g; J$ G! W: j
Bug修复：  4 y' R+ f8 h8 X. q6 k9 m
- 修复了使用TDS GTN750导航仪时的问题：当从GPS导航模式切换到HDG（航向保持）模式时，飞机可能会出现轻微或剧烈俯仰的异常现象
& F  h0 \2 W: B% ?- 修复了使用Garmin GFC 605自动驾驶仪时的问题：当任一垂直模式（如高度保持、垂直速度等）激活时，若切换自动驾驶主开关，所有垂直模式会异常关闭并默认进入俯仰保持模式。现已修正为保持原垂直模式状态% _" L4 q; e3 G

) L8 X9 o- D/ P; u6 f1 y下载地址：https://www.fsxchina.com/t-18923.html
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