查看: 6451|回复: 0

[更新][MSFS24/20] Flysimware - Cessna C414AW Chancellor V4.7.5

3ha088 发表于 2025-7-23 08:04:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件名称:Cessna 414AW Chancellor

  更新时间:2025-07-23

  发布公司:Flysimware

  插件大小:3.77 GB

  插件版本:V4.7.2 -> V4.7.5

  插件测试:已测试

  下载点数:5点

  支持平台:[MSFS2020] [MSFS2024] 

V4.7.5:
# {' [; l* E+ ]& Z9 J: f% p- 平板电脑需要更新以适配v4.7.4版本新飞行动力学中的重心数据( x& L( n: \% {
2 q  q1 t, p9 l4 A
V4.7.4:
/ G# J/ A9 ~& N2 a* s" k- 飞行动力学升级,主要更新两大内容:首先是偏航、滚转和俯仰的转动惯量(MOI),现已采用更精确的计算方法获取真实数值,三个轴向的转动惯量均有所增加,操作手感会略显沉重,其次我们修正了计算流体动力学(CFD)模型,解决了后部载重过大时出现的振荡问题,这项改进使得重心得以略微后移,消除了当前版本机头过重的现象,现在您将体验到更平衡的着陆表现,飞行各阶段都能保持优异的配平状态
% O% ^* T4 Y0 l# ~# Y( S1 X; o+ D0 N/ O1 _$ N( _
V4.7.2:
& ]/ X0 x8 b6 q更新内容:  
. u* h( m) a" m8 N# `5 Z% L- 当自动驾驶主开关开启时,现在可以独立切换偏航阻尼器(Yaw Damper)的开关状态' o/ H2 d) F5 Z/ q& U2 K, z  |+ V& b
- 优化了平板电脑挂载/卸载的代码逻辑,以解决与Chaseplane插件的冲突问题。目前需从Widget面板关闭Chaseplane才能使用完整的环绕查看功能。Parallel 42官方已确认将在其插件端修复此冲突,请耐心等待更新+ X9 Z. k( g/ r. J$ C/ p5 j

7 Q" J; H. V' NBug修复:  ( Z, s, t7 q8 d+ \$ J- k3 k
- 修复了使用TDS GTN750导航仪时的问题:当从GPS导航模式切换到HDG(航向保持)模式时,飞机可能会出现轻微或剧烈俯仰的异常现象' [# |% `! o8 x7 U
- 修复了使用Garmin GFC 605自动驾驶仪时的问题:当任一垂直模式(如高度保持、垂直速度等)激活时,若切换自动驾驶主开关,所有垂直模式会异常关闭并默认进入俯仰保持模式。现已修正为保持原垂直模式状态
9 {9 s3 V* }) y9 |0 g# I! Q  q1 I2 D1 Y7 v
下载地址:https://www.fsxchina.com/t-18923.html
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表