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[MSFS] Flysimware - Cessna C414AW Chancellor V4.5.0

3ha088 发表于 2022-3-29 15:28:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件名称:Cessna C414AW Chancellor

  更新时间:2024-04-25

  发布公司:Flysimware

  插件大小:3.78 GB

  插件版本:V4.4.8 -> V4.5.0

  插件测试:已测试

  下载点数:5点

  支持平台:[MSFS] 

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V4.5.0:3 z. J7 J/ S: H8 |
更新内容:5 ~' F' j6 h0 p# e5 a, W5 y1 ^
- PMS50的GTN750免费版本已更新
1 `9 H5 [% D, g; w' s7 ~$ O$ x. N- 连接GPU时,电压表显示为28伏特6 w% o: k1 \7 N: A

* I6 l, x" u5 e& A4 F问题修复:
" P, j- L2 }3 c1 P2 @7 a; N2 I- GNS530的GPS模式与面板上的GPS/VLOC模式不同步,已修复
0 F' k" n; i+ Y- l6 a% }- 由于我们最新版本的原因,着陆灯断路器没有工作,已修复
' }( B; G) M2 T! V1 i/ B) @5 X% F
. A( x1 [( `9 IV4.4.8:
* B/ g' W1 Q4 F: J8 c更新:
$ K2 ]" [* h/ z; C- 现在霍布斯发动机计数器是基于引擎飞行时间而非引擎小时数. r  D3 n+ [- |4 O3 |+ [
- 此更新安装后,您的官方飞行时间将被显示
) F; N0 o- T8 V0 ~2 [. }% [2 @, Q8 o) Y5 y, w5 \$ }
错误修复:' s6 x+ I1 g+ r; d; n
- VR控制器在抓取操纵杆时无法正常工作,已修复
& y1 t( `( R6 }0 @! I- 更新后的电压表指针动画在未提供直流电源时显示为负值,已修复" t) s+ r" m# d

- }6 t, l5 e2 T3 C; N# K% L6 sV4.4.7:
% p% `) z4 Q  O  q! p2 ~更新:9 I+ s# S/ R% V' @# m8 ^1 i' f. w
- 当航空电子设备通电时,通告机AS330现在将自动启动/ _0 z; ]- T8 W2 [" \" S
- 重新支持隐藏/显示平板电脑的Lvar以支持硬件绑定% B  N  C4 H! y+ q7 w
- 主仪表板上的自动驾驶断开指示灯现在仅在从GFC600或Navomatic自动驾驶器断路器开关断开自动驾驶器时才会点亮,当使用操纵杆上的自动驾驶断开按钮时,指示灯将保持熄灭
6 ^: S! ^9 I* d4 T3 e5 k2 X6 c$ C- Navomatic自动驾驶主开关和偏航阻尼器开关的默认绑定现在可以正常工作,无需自定义绑定) F+ R) c/ A6 @
- 降落和滑行灯的亮度已降低" W' J  F; p3 C* s; Q$ z! `+ `5 L4 O
- 新的LOD模型已制作,可帮助Xbox和多人游戏,因为LOD是基于网格和绘制而导致距离较短,现在您可以看到更远处的LOD,并不会消失
' |  R9 s9 w4 f% G2 _8 d
. b8 b# L, q: U6 I4 g( K5 F修复:
1 ^/ j0 ~, J% L  B5 s5 I- 电压表在BATT位置显示正(充电)或负(放电)- m$ ~" d! x' [8 p/ e
- 着陆灯在灯具完全展开前已经点亮,已修复
9 l# E4 @  e# F- 滑行灯在前起落架完全展开前已经点亮,已修复. e, i% b: G( ?" u
- 修复了HB-LYY机尾纹理" w, ~) W, A! \

7 F6 b( b0 f7 h8 k' x4 e欢迎来到Flysimware的赛斯纳414AW Chancellor的微软飞行模拟器。Flysimware对这架老式飞机进行了建模,使用了新的模拟系统提供的每一项功能,为用户提供了最佳的现实模拟体验。从互动的副驾驶,高度精确的仪表到现实的飞行动力。
! k& Z; J' o7 \2 h% {
) a8 i/ a" q# x9 k# F% |6 g% E% E- eFlysimware的技术飞行员拥有这架塞斯纳414AW Chancellor,并进行了RAM IV改装和小翼,这使得Flysimware能够直接接触到真实的鸟。作为回报,Flysimware为您提供了一个高度精确的模型,并极其关注细节,因为Flysimware在2年内拍摄了数百张图片、测量和记录声音。
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赛斯纳414是美国赛斯纳公司制造的轻型、加压、双引擎运输机。它于1968年首飞,从1978年开始推出改进型号,即414A钱学森。* p' ?' G1 `- v/ M

: d( u: o' G6 s9 W* S9 R! y* ?$ c加压414的开发是为了吸引非加压双引擎飞机的所有者,它基于赛斯纳421的机身,并使用赛斯纳401的机翼设计。414是一种低翼悬臂单翼飞机,有一个传统的尾翼装置和一个可收放的三轮车起落架。它由两台安装在机翼上的310马力的大陆TSIO-520-J水平对置六缸发动机驱动。钱学森的最大速度为270英里/小时,爬升率为1700英尺/分钟,升限为30,000英尺,航程为1,528英里。
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+ P6 A8 Q+ L9 {原型机于1968年11月1日首飞,生产型飞机有多种可选的座位安排和航电包。从1976年开始,钱学森这个名字被用于销售的机型。1978年,塞斯纳414A "钱学森 "的改进型号问世,其主要变化是重新设计和增加了机翼的跨度,并配备了整体油箱和延长的机头以提供更多的行李空间。# D* _0 F! A4 K! N

- y# W+ S4 Y0 X1 H; g, ^& X' `8 Q5 r8 M( c* m# B
特点:4 _. a: p6 A: O  e" A3 N2 t) |
真实世界的操作% o' s- Q" L5 n/ l2 c; }' _
超过100种动态灯光效果
1 s3 Z( c, G$ a/ n2 ]4 R8 y逼真的飞行动态
; Q- r" ^4 H0 J9 R# W4K全PBR纹理
. E! Q$ l5 T7 r; q3 q) w( w1 N3 m互动的环境声音
1 E' A/ \& ~3 {/ Z超过70种从实际飞机上录制的声音" E+ S- x; C  l# U
所有的声音都是用游戏工业标准的Wwise软件制作的
! ]; {* ?  b1 g- a: d, y/ Q" n$ e(面板1)Garmin GTX327 / GMA 340 / GNS 530 / ADF C1046A / DME C1077B / COM 2 C1038A / NAV 2 RN-1079A
$ K" ^+ a& T$ ?" W2 h9 K0 q1 m  c4 m(面板2) 605自动驾驶仪/RT859应答器/GTN 750Xi (需要你自己的TDS GTN750Xi用于MSFS)
: J, v4 {. y0 Q. K( k(面板3) 605自动驾驶仪/RT859应答器/GTN 750 (需要您拥有MSFS的PMS50 GTN750)
; Y8 y3 P& C2 }2 J0 K; p包括塞斯纳RN-1079A NAV 2 RNAV无线电(RNAV不模拟). c+ g, a& b1 [! k' E' I
包括一个Davtron M811B时钟& m) G% Z$ O3 p& q
包括一个燃料计算机CFS 2000A6 D3 {5 B1 \9 H
包括一个高质量的飞行员和副驾驶9 k+ E  y( b! s2 x" T5 l2 g7 E, ~
挡风玻璃下雨效果
/ x/ D, B5 t) U2 u2 e外部结冰效果
9 x" n0 @! Q5 A$ v泊车模式,包括木桩、绑绳、发动机插头、静电芯罩和皮托管罩
! {5 V, Y# m' i. x  O- P包括地面动力装置
! j8 C7 p$ ~" G4 {. U调整有效载荷加载和卸载行李和额外座位# L1 S0 h( F5 [/ v/ o& d$ \
发动机冷却声音效果(窗户位置改变发动机声音的音量). b, I% q1 i) |: \. q
完整的外部走动检查表,带有自定义的摄像机视图8 r. e& L) D8 G: f; C
自定义编码的检查表与交互式副驾驶- d0 G% w; V* J* z3 S# ^
雷达不是模拟的...6 b0 f2 S- }9 d0 X

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123网盘 下载点数:5   [ VIP免费下载 ]  购买VIP  购买点数
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