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V2.3.0.553：: k, P8 j( Q2 i% L; B* w
航电与系统：
1 r6 K: _- j0 U- k$ s4 Z( j- [2024] 修复了特定场景下（更改设置、切换特定摄像机视角）飞机意外重启的问题( s2 j. a6 O3 }+ S& ]& s9 k6 T
- 修复了处理输入时可能发生的崩溃2 z! H$ a5 C' B+ ]- o. a: w
/ ^, b( C4 V; M: A$ L2 d
美术与音效：
9 L' l3 J" F, }. ~7 ?6 s- [2024] 修复了注册编号和SELCAL代码完全不可见的问题（目前仍显示为黑色）+ v |, n0 V8 t, J8 i
- [2024] 修复了雨水方向错误的问题
5 v) A+ I) W7 i* e: ?& B$ O$ H$ V+ R& o9 O$ ~) i) a* I
电子飞行包（EFB）：7 f# \+ b& B: J. f0 @7 l
- 修复了获取含无效数据的METAR气象报文时可能出现的错误
. U3 e( J4 Z% Y, u' I- 修复了应用栏底部1像素间隙的问题. ?0 B, \2 J7 L5 ]0 G) j
$ n/ M& j i0 f8 V7 i$ r! nV2.0.0.407：0 E; P) _- N+ V6 j2 t
航电和系统：4 O/ ?+ j1 h5 E5 M8 P% E; u5 H" }
- 优化外部发动机模型性能
0 \7 Q' t8 T- B |, f- 优化内部LVar处理性能* c, P/ v* N9 n
- 添加EFIS气压高度和QNH LVar（B_FCU_EFIS*）/ o# ~ M- ?5 H1 m. Q; m
- 添加TO PERF LVars（N_MISC_PERF_TO_*）
4 D% e! D A/ q3 v- 添加ISFD LVars（N_MIP_ISFD_*，B_MIP_ISFD_*）
& n/ o* w7 @ b9 v" A- 添加备用XPDR输出LVar（即“显示”值，N_FREQ_STANDBY_XPDR_SELECTED）! z2 D0 E: Z O( F( Y1 }/ x5 y4 Z
- 为默认EO ACC、默认THR RED添加更多配置选项* g' [' n( F$ i! n; z0 e, G* _
- 改进了当飞机“进入”模拟器时的检测3 n+ O* U6 U i- r1 Q
- 在飞行操纵规则中进行了小幅AoA调整
7 z: W9 y5 W2 D! b- 修复因未读取aircraft.cfg文件而导致的崩溃
/ \' c# n9 [8 s! @- 修复机舱通知日志记录不够详细7 X( x3 s3 ?" B% @
- 修复扰流板装卸事件被倒置- d$ _! t( j5 z
- 修复当发动机发电机切换时DoorsOff通知被中断的问题7 ~7 g5 G$ a( D p: [$ _3 Y& e L
- 修复机舱准备未正确处理单发滑行
% g7 B/ p4 u3 j, ^& Q- 修复不正确处理aircraft.cfg注释的问题
0 p9 |( C2 H' b7 Y- 修复可能导致挂接或机舱通知在某些地区的用户（尤其是土耳其）中无法正常工作的问题/ q" L% j5 B* O( V3 I; F
- 修复在线飞行时ND上显示不正确的TCAS目标高度* y/ S! V% z6 b7 V2 r) x: T) ?8 p
- 在整个系统中修复了各种崩溃问题（感谢开启崩溃报告的用户）* ?$ K4 G/ n6 G& K* n) a
- 当执行腹部着陆时，自动降低起落架1 X2 @" D% l) v4 S
- 刷新时，起落架是收起状态
/ i1 j. |* D: @- k+ N& h- 使用新API覆盖GSX设置，自动设置所需的GSX设置以保证集成工作正常. l) ^: \0 x p/ V$ r
- 连接喷桥或楼梯时的问题已修复7 d2 X$ I9 ? h5 y! k+ j
- 关闭发动机时运行IDG基于燃油冷却已修复
. X& L3 i+ F1 z/ b$ |- AOC WEATHER REQ需要按两次RETURN特性% i! @4 p8 N* {: v- l- Q
- 推出时，旁路销无法正确与GSX同步已修复+ Z# y2 @7 O! t, e4 g$ ~
- disarmDoors中去除了APU运行要求! |: Y: S6 T" F8 @# @% G
- 一些无法通过GSX登机的情况已修复
! H: X& l7 | `* }0 O2 O! H- 起飞、旋转和THR RED期间的IAE FLX极限行为已调整' x. P/ n0 n0 v3 k F
- 修复ADIRS LVars被取整+ W6 S3 A5 q/ _* ]
- IAE引擎的VLS计算已修复
. Q. z& h- \$ M- ^( O- v/ L5 }- 状态正常时，STS页面在3秒后自动清除已修复9 y) U( [* y4 j8 Z- O# E* P
- CLB油门高于FLX油门已修复
" _# O' M. \/ f( \, g- 一些MCDU设置未保存的问题已修复
, K, v8 O7 f6 h {$ ?2 |- U( Z- IAE引擎的点火条件缺失已修复（FLEX/TOGA油门或进近怠速）1 t, \& L& ]' X5 E* q& U
- 进一步改进了VLS计算
: O4 M8 ~, |; i+ t# G* L" o
; l/ ^" x6 f( J美术和声音：0 \- o/ F) |+ ~0 E* i
- 对美术作品的各个部分进行了全面优化9 O9 P6 h7 d" u/ T; a
- 改进了自定义LOD系统，减少了切换时的延迟，支持无人机摄像头& E4 B. b; {) W6 Z: E9 N
- 修复了CFM atd_id与涂装不匹配的问题
; e1 D2 L: @: @/ O- 修复了外部视图中驾驶舱灯一直亮的问题& s& E- S4 l7 u$ C
- 重新设计LOD系统以修复FPS丢失
/ o5 F8 w8 J, ?6 r$ P0 U- 修复了小型驾驶舱性能下降
; D( {' u. T W8 n8 `: T5 y$ D8 j6 w; [ \0 B, k9 R
EFB：
. ]* W. ~1 ]! n- 修复了EFB各种错误的原因 V/ b2 w# ^3 Q' ?0 b( U7 B
- 修复了登机状态中的竞态条件，包括生成和发送装卸单的方式
6 ?1 Y6 f. u: V& m! v! `4 r4 G- 修复了未使用SimBrief时未生成装卸单的问题
) M% E2 g1 k9 A8 x) h- EFB和飞机之间绿点速度不匹配已修复6 @* Z( W5 d" O4 Q1 L! H
- EFB和飞机之间SLT RETR和FLP RETR速度不匹配已修复
/ }+ E2 C1 b" \. ~: E% ^, q- THR RED 和 THR ACC未考虑配置的加速高度已修复
4 ~* L% X0 z& \- ?8 A# E* }- 在起飞时间接近0000Z时，错误发送的ADC已修复
Q' X6 F3 B( K& m. R- EFIS BARO CTL设定未保存已修复
# N9 J5 s" ]5 J4 Y2 z; t- 开始登机时装卸单错误已修复( l3 M7 m. h8 K
- 空EOBT的问题已修复
9 Q; m3 t. Y1 o- 快速/慢速模式中加油时使用不正确的单位已修复
$ k2 b" g, \' V7 W- 装卸单ACARS消息不可接受已修复+ g: c) f& ?& O6 R( ]
1 U7 W( }5 f5 M# m" K$ b. A5 h涂装管理器：2 @: W3 v' M# x" r- ~7 i
- 改善了安装速度
, p; F/ b) u9 j; r, C$ |
: r* [. F- l0 k# K: lV2.0.0.392.1：1 N" @7 l% s6 r: N0 t
- 修复了Crack使无线电和方向舵修正显示正确' z9 @9 y) w$ y. W# G; Q
- 修复了Crack以消除崩溃到桌面的问题
' M- M3 d& |2 G1 I9 B4 Y* i& {$ k- 如果您是从“V2.0.0.392”升级，可以跳过README.txt中的第一步, {# a( |' i& N( V6 c# S
: T. ?) r, p$ a8 f: V
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡