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[MSFS] Fenix Simulations - Airbus A320 V2.0.0.407

3ha088 发表于 2023-4-24 10:22:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件名称:Airbus A320

  更新时间:2024-04-19

  发布公司:Fenix Simulations

  插件大小:1.50 GB

  插件版本:V2.0.0.392.1 -> V2.0.0.407

  插件测试:已测试

  下载点数:5点

  支持平台:[MSFS] 

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注意:提取后请参阅README.txt- {6 q* o# p$ ?7 Q; g' Y& P' T
注意:更新不保证8 e( Q% ]* e, Y4 e* _
注意:要更新导航数据,您可以使用Navigraph NavData(fenix_a320_XXXX.rar),请确保删除位于“C:\ProgramData\Fenix\Navdata\imported.db3”位置的文件,否则可能无法正常工作
7 i9 {2 g+ I& C: ?# H. k
) [7 p* Z/ a: W
V2.0.0.407:
3 d" I9 V$ \* A" S3 O* k8 I航电和系统:
8 J, H; X5 d6 d( \1 z- 优化外部发动机模型性能% U8 ^2 i" S8 h" {
- 优化内部LVar处理性能
6 }9 p2 Y0 @+ p. F2 S. X  s! w- 添加EFIS气压高度和QNH LVar(B_FCU_EFIS*)
( C) T! l9 U2 O  q2 o; T1 i' T- 添加TO PERF LVars(N_MISC_PERF_TO_*)  o5 [& U) r, \7 J$ n) \  a' y3 h$ [$ A
- 添加ISFD LVars(N_MIP_ISFD_*,B_MIP_ISFD_*)* a. `0 g6 [$ }( B) `
- 添加备用XPDR输出LVar(即“显示”值,N_FREQ_STANDBY_XPDR_SELECTED)
4 k1 i1 f' d- C- 为默认EO ACC、默认THR RED添加更多配置选项, p$ J- W/ F0 x( P$ R; D6 Y
- 改进了当飞机“进入”模拟器时的检测
  ~) ]" a% K( d' x: e- 在飞行操纵规则中进行了小幅AoA调整- ]# J) N0 G" U; {
- 修复因未读取aircraft.cfg文件而导致的崩溃5 Z$ s, N$ f- t. _
- 修复机舱通知日志记录不够详细) ^1 E9 s) k2 F# s1 ?6 D: G2 V1 T
- 修复扰流板装卸事件被倒置- \- S$ A. C: o$ m. u
- 修复当发动机发电机切换时DoorsOff通知被中断的问题3 f# h; L2 \( O. D7 w) g1 m9 `( R4 ~
- 修复机舱准备未正确处理单发滑行) L% [+ {( V1 G$ {( ?' R; D
- 修复不正确处理aircraft.cfg注释的问题
# d" A" D6 |0 B( f  x- 修复可能导致挂接或机舱通知在某些地区的用户(尤其是土耳其)中无法正常工作的问题; J6 k5 x# q4 H$ a; d! ?% b
- 修复在线飞行时ND上显示不正确的TCAS目标高度. u; [/ z: I  H# N
- 在整个系统中修复了各种崩溃问题(感谢开启崩溃报告的用户)' L0 m$ Q  B* N" z* G
- 当执行腹部着陆时,自动降低起落架4 V4 V( e# {! \  ]2 p9 m: r6 H' d
- 刷新时,起落架是收起状态8 h/ r( j& u; d4 T+ B/ j! Y7 D
- 使用新API覆盖GSX设置,自动设置所需的GSX设置以保证集成工作正常3 [4 `5 B3 T! J4 j3 E" J
- 连接喷桥或楼梯时的问题已修复3 m/ x; O- b0 w2 I8 J
- 关闭发动机时运行IDG基于燃油冷却已修复; q! M0 B1 I, @" U0 V4 ?- j1 o" p, u
- AOC WEATHER REQ需要按两次RETURN特性
# q$ _) f, r2 I+ c7 ~: t4 z* ^- 推出时,旁路销无法正确与GSX同步已修复
/ Y0 _# l, S; Y! v9 O- disarmDoors中去除了APU运行要求# s. X& x# O8 ~; A, B
- 一些无法通过GSX登机的情况已修复
$ N/ T+ K* B$ I% ?- 起飞、旋转和THR RED期间的IAE FLX极限行为已调整  I' M( ]9 t# R7 M* ^( P/ l5 W- Z
- 修复ADIRS LVars被取整
0 ]3 t/ }- K2 z" C- IAE引擎的VLS计算已修复; k, F- U4 p1 \: N: s  W
- 状态正常时,STS页面在3秒后自动清除已修复
  u5 Q' b, m5 _' R# o- CLB油门高于FLX油门已修复. [+ m) C# V' S: z' S2 n3 u) O$ [
- 一些MCDU设置未保存的问题已修复
) c9 e$ ?! A& o  K5 x4 W' A  S4 b- IAE引擎的点火条件缺失已修复(FLEX/TOGA油门或进近怠速)
6 Y+ ]- _/ _  T) x5 p- 进一步改进了VLS计算/ x! e6 T9 ?. C6 [
8 Y3 X7 ~4 Q* O0 T! l
美术和声音:
$ Y7 ]$ _' S8 j  s" b* `- 对美术作品的各个部分进行了全面优化
& W9 ]4 k: L; N. |1 m: R- 改进了自定义LOD系统,减少了切换时的延迟,支持无人机摄像头  H1 y: U& a! q" y+ y
- 修复了CFM atd_id与涂装不匹配的问题! f( v- \- A+ v3 q+ N
- 修复了外部视图中驾驶舱灯一直亮的问题( q3 y% A4 j- `" j
- 重新设计LOD系统以修复FPS丢失3 `4 Y$ ]; }, i  C  M/ C
- 修复了小型驾驶舱性能下降! T4 u, i" U, p
9 M' T( j- I% ^
EFB:6 g! J# Z0 Z7 n3 ?" J: E- c9 m
- 修复了EFB各种错误的原因
- L) Y4 N9 |3 p; A2 }3 I- 修复了登机状态中的竞态条件,包括生成和发送装卸单的方式
0 T  |9 F0 W7 z: x" l7 M" m/ a- 修复了未使用SimBrief时未生成装卸单的问题/ o9 a/ t" j9 ~) D2 k- D
- EFB和飞机之间绿点速度不匹配已修复
  U$ B6 Z' W/ q0 E" @5 K- EFB和飞机之间SLT RETR和FLP RETR速度不匹配已修复( C& N7 U: b, y$ t! E, f8 h
- THR RED 和 THR ACC未考虑配置的加速高度已修复
& N% D. W4 V: n9 o# r* b; B- 在起飞时间接近0000Z时,错误发送的ADC已修复
4 A1 M1 P; i/ R  x% K3 {- EFIS BARO CTL设定未保存已修复
8 c  I5 w( W" t" T- R; |- 开始登机时装卸单错误已修复" F  y+ _0 h$ ^7 p
- 空EOBT的问题已修复
' ?5 {. s, q" G- 快速/慢速模式中加油时使用不正确的单位已修复8 M4 M5 y& p3 p% h
- 装卸单ACARS消息不可接受已修复6 v' s( i" \. D# g
2 P9 H& I  z: x& M6 L. y9 a& Q
涂装管理器:- [$ G$ C3 w! z5 u
- 改善了安装速度; T0 n( B/ F. H6 n2 n4 m7 e7 T

9 [% X( d" q  z* Y2 p& d. JV2.0.0.392.1更新:/ m" }6 g/ g3 r2 C2 Z$ j% A
- 修复了Crack使无线电和方向舵修正显示正确
. A; j/ I! n) r1 p- U7 M) h- 修复了Crack以消除崩溃到桌面的问题! B! J6 e- ^: {3 x9 x# G% E4 c
- 如果您是从“V2.0.0.392”升级,可以跳过README.txt中的第一步
  H5 y% I6 O( F2 @% @8 t& d2 u1 F* Z
0 F$ L$ t8 R( Y% FV2.0.0.392 / Block 2更新:- v0 O7 k% D0 ~
机载设备和系统:
" y6 R. n6 X/ Q$ \' ?; m! p8 j- 调整好的α保护和恢复(应该修复了自动驾驶不自动开启的问题)
& A- V, p$ T7 d% [" c; M- 提高了“僵尸MSFS进程”的防护能力
0 `. q$ ]  @9 r/ S7 N- 在一些核心位置改进了日志记录以帮助解决问题. F5 G5 c+ \0 C0 U
- 修复了FenixBootstrapper.exe和Fenix.exe占用高CPU的问题
0 l. w9 Y  Q7 t% F- 修复了导致挂钩失败(空白屏幕)的问题
3 I( K) W! A% r9 ~8 \+ v4 p5 a- 修复了在餐食准备过程中登机开始的问题) s# {+ A. e2 t3 a
- 修复了在N1模式下交叉出N1表的问题(IAE)" _) J( E0 l( x6 q& \
- 修复了触发关门条件6 f* V2 \2 J  }9 U3 o3 T3 Q
- 修复了N1表变为红色时画出的线是该为琥珀色
0 I; x9 i, H/ j& K- 当保护功能控制飞机时,改善了滚转速率0 X/ K) G: M0 [7 s
- 修复了GSX登机和加油同时调用时可能存在的问题
4 D8 {1 U! _) v7 `- 登机完成后调整了D1L关闭时间
& M$ u% G: M2 O6 U3 I5 O0 d- 修复了某些情况下不播放登机音乐的问题* ?7 R1 Q0 \& j8 N3 V+ H
- 修复了几处潜在的崩溃问题7 E) G; w! r. s0 }
- 基于空速增加了燃油排放功能7 o' y4 S' B! h# Y3 i, z" ^( n
- 调整了迎角耗散7 W* y- U) m% F* B
- 改进了在增量油门控制下进入刻档位的方式! e& ?) o& l$ D% a, q) D
- 对按钮用户改善了刹车应用和释放时间
( \  L, C0 M: z! J. O: ^7 L: U- 修复了旁路销栓被卡住的问题; i$ g2 N5 v! K
- 调整了VLS计算8 e9 N5 K% S6 ?* Q, h- N7 H
- 修复了缺失的EFIS,RMP,ELEC和FCU Lvars
* W' U  H2 D+ v/ N; D- 修复了自动下机有时工作不正常的问题(现在会尝试不考虑停机状态进行下机)% E2 j$ y( Z1 ~. s1 s! U& y
- 当RMP进入NAV覆盖时修复了FMS调谐导航台的数据未清除的问题4 L+ p# D+ e7 |7 P: Y, x
- 修复了FD标志的显示1 u( E3 a# @# \3 h6 B5 p
- 当控制输入太少时自动显示ECAM F/CTL页面的问题修复
+ }. L  J: I" K) y* r- i; i+ B/ r- 进一步改进了燃油排放功能
, W+ }6 M( w/ H1 a- 修复了重新启动按钮导致启动器崩溃的问题$ @3 l, u1 T" O8 K, s2 j
- 修复了GSX集成不能打开后舱门的问题* S% L% K1 l" e; M: i- `

/ S6 I* V/ f& I; p; G/ b7 N美术和音效:2 Y0 C2 e- @* e4 ?4 {" R
- 特别是在外景视图中提高了性能8 Q3 ^& E7 p) i( ?
- RAT标记错位
7 V. D& d8 l7 c- IAE引擎反推音在启动时划入太严重
0 t5 L1 m/ c2 z( b& m5 m- 修复了无法停止Retard叫号的问题
5 z- s, v: o2 ~- 添加了冰检测系统# M' \. o" W! y/ O- D9 c/ g
- 改进了引擎旋转器空转模糊效果以帮助解决画面生成问题. u8 G$ u% B  B2 Q! W3 d1 Y) M! \
- 改进了IAE引擎后部的声音
  n( t2 V1 Q5 C0 W0 ~* }- 增加了IAE引擎的N1轴承音量
# q3 F# V- X( m- 改进了飞行员/副驾驶员,顶灯和EFB摄像头
5 S' x" @) O1 f- 降低了包和客舱风扇的音量
# @! r$ D1 B+ _# h- 音频引擎上略微提高了性能% c2 a3 J  g% ?  Z" n! y( [4 b3 ]1 `
- IAE启动声音调整得远处更大声
2 S* h0 _, l2 M; i% C6 L- 修复了初始启动声音过于安静/模糊的问题(尤其是ENG 2)
! S" V" ^  Z2 ^" a6 l- 改进了IAE空闲状态下的内部声音设置
; z4 J2 B+ ]% s4 S4 B' h- 修复了虚拟客舱窗户中的天空反射
5 f! Q$ r2 q! \. M- 修复了空闲旋转器未处于模糊状态
) @1 R; L# i" u- 修复了前后货舱门手柄同步不正确的问题
! E2 a6 q0 H8 d! N* f- 修复了CFM N1风扇运转的动画/纹理缺失
1 R9 i# @/ @. t! i; [2 u: z9 _- 修复了美国卫星通讯文本+符号被切断0 l2 n8 w# V) G* g9 H& R& W7 n
- 修复了RMP1 VOR1开关上的偏移风化
! Q) K# X3 m& k# n" u- 修复了挡风玻璃上漂浮的冰探
- r% Q1 E' O: H% ^( ?! m- 修复了悬挂在光标悬停时阳光遮阳板消失的问题
  ^* h* ~$ ?. [* S8 e9 L; \6 f- 修复了踏板的不正确工具提示% D2 c5 b" H( ^: Z- z
- 修复了左主起落架轮胎动画缺失
. N0 \% o# o1 a- 修复了右CFM进气道缺少铆钉
1 w( H, K! ]$ F6 x+ r7 q- 修复了侧风口板标签不能通过客舱窗户看到
# h# ~. \" f0 P8 U- 修复了右CFM翼柱在面板接缝处有间隙的问题: y& ^+ f* @9 e  W+ v7 U- C" Z
- 修复了BRK TEMP DET UNIT蹦起的问题
9 Y. ^' G5 }5 B% h. _1 E9 Z- 修复了N1按钮和维护总线开关缺少工具提示的问题
4 q6 ]' [) {, D5 y- 修复了现代翼缝进入翼内的问题
/ |% A3 d9 ]6 x: Z1 J4 O- 修复了门L4的GSX定义' z' Z( [, e+ a$ W; F
- 在切换室内和室外视图时改进了LOD% S) q  a2 f8 X
- 在过渡时修复了缝翼进入引擎的问题/ a2 H9 q2 ?2 I" @/ l& d
- 修复了客舱压力标志符号动画时未动的问题. d5 g# H# K  [: Y0 X, Y
- 修复了中央窗柱周围的网孔间隙
/ m9 F$ `% S* |/ F; D- Z- 修复了AEVC循环颤动
+ n: s6 z: |8 n( ]+ Z8 x
: K* y0 v/ l1 q( W( m飞行和引擎模型:
9 Y# D, h4 u1 L  I) R- 改进了热传递机制
# W. Q- `  z% o/ T' b. w8 V+ A, ~" h- 小幅调整了地面效应
2 s5 N' x3 ?  S! @8 N* ?3 u
) q& E) h$ }# JEFB:
" F4 z. I" a( t- 使用自动餐食选项时修复了在餐食仍在准备过程中登机开始的问题
0 I: k# Q, w% [- 使用磅时修复了起飞性能计算器有时不能正确工作的问题
5 R+ S! ]- P2 a' \- 在等待认证时修复了多次加载飞机可能出现的问题( d. V+ L' V" ~  ^2 S5 B
- 使用FT单位时修复了自定义交叉路口TORA仅允许4位数的问题+ q  m. f2 [$ b$ p4 R0 `
$ V! R0 n- R. Q$ }% a5 U$ _  _
涂装管理器:
* S) K7 p& c% l& G: g1 ~- 停止在每次启动时运行涂装验证,并将其移到设置中的“验证涂装”按钮
/ H/ N! P5 s6 ?" k- 清理了设置* v' h1 D- g# n/ L% `8 e

; k. U: a+ W* {  c一个功能完整的自动飞行套件,包括完整的横向和垂直引导模式、RNAV/RNP-AR能力,以及支持多种ARINC424航段类型的复杂航线建设,如半径固定(RF)航段,是Fenix A320功能的一部分。一个"物理的"流体动力学和空气质量模拟被模拟出来,从控制计算机到气动系统的单个混合阀,数以千计的工作部件被表现出来--并且都被连接到飞机上各自的电源/网络上,以实现真正深入的模拟。/ n; ?+ U, N: _- z

0 c: Z1 \. V4 I1 {* M! {. p. ^, E% e. KFenix A320是通过专有的真实飞机的3D扫描制作而成的,花费了几千个工时,以真正利用微软飞行模拟器视觉引擎的力量和能力,让你沉浸在飞行体验中。从显示器上的灰尘,到驾驶舱面板上的雕刻,Fenix A320是一种视觉感受。声音景象也是完全3D的,每一个声音都被放置在物理上正确的位置,并在实际的A320飞机上进行声音录制,以达到最大的准确性和沉浸感。# v' ?( }2 X, M0 X

8 ]4 l; w! C/ U0 d! b. U" J特点:5 |5 S4 h/ G$ }/ y7 D, G
- 带有CFM56发动机的A320-200
1 H1 S6 `2 L2 ], Y! v5 U* w- 200多个故障. b1 Y% R6 r# ^/ s+ B0 i' y
- 可定制的飞机配置
) k! z. f3 C% g# q- 181个免费的外观设计2 o; Q9 |8 c$ H: _! A9 _
- 288个工作断路器
* ~$ F+ x9 j2 ]$ E- 还有更多
( W" i& a6 W* c2 Z. Q7 z) i+ y# c0 `9 A# Q" F  o3 `% ~6 r; Y) y
123网盘 下载点数:5   [ VIP免费下载 ]  购买VIP  购买点数
  提取码:t0yt

4 x3 s; s' l7 T% f
百度网盘 下载点数:5   [ VIP免费下载 ]  购买VIP  购买点数
  提取码:vyo0
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