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注意：提取后请参阅README.txt- {/ X; _8 E% ?$ E
注意：更新不保证
( v7 V. F$ m2 A- Q" `) y U注意：要更新导航数据，您可以使用Navigraph NavData（fenix_a320_XXXX.rar），请确保删除位于“C:\ProgramData\Fenix\Navdata\imported.db3”位置的文件，否则可能无法正常工作
0 z& x0 p7 Z0 S; Q d( ^
. C) D9 Q# Z) f9 p# JV2.0.0.407：& j, @" F8 m5 r& }- s/ f$ X
航电和系统：
- @; O& U- N8 e* t% b( t6 x2 v- 优化外部发动机模型性能5 R+ L8 @; P( `
- 优化内部LVar处理性能
, [6 \( u2 K5 C- 添加EFIS气压高度和QNH LVar（B_FCU_EFIS*）# i. x( n- \ {0 W3 V/ o6 {5 m
- 添加TO PERF LVars（N_MISC_PERF_TO_*）
) p3 A8 Y" N+ F* U- 添加ISFD LVars（N_MIP_ISFD_*，B_MIP_ISFD_*）
; l( i) j* l, h6 q) U' |- 添加备用XPDR输出LVar（即“显示”值，N_FREQ_STANDBY_XPDR_SELECTED）/ H0 v: Z+ s& b7 P4 A4 y
- 为默认EO ACC、默认THR RED添加更多配置选项
7 e' o4 T) a9 Q) w8 p* l- 改进了当飞机“进入”模拟器时的检测- v# }0 K1 l7 ~& o! @! s3 v9 v8 O
- 在飞行操纵规则中进行了小幅AoA调整/ c2 u1 X. M: D/ ` y9 \- x
- 修复因未读取aircraft.cfg文件而导致的崩溃
+ |! M6 g% I7 |/ @+ F' [3 B! }& Y- 修复机舱通知日志记录不够详细( b; r/ U3 b9 N- R5 m" H5 w+ O5 L
- 修复扰流板装卸事件被倒置' I( C7 f& c" f5 Z8 H y. }) Y
- 修复当发动机发电机切换时DoorsOff通知被中断的问题! d2 X$ q$ X0 L2 J
- 修复机舱准备未正确处理单发滑行
' f- I6 U% D- U6 L; H- 修复不正确处理aircraft.cfg注释的问题2 t# o e6 F$ c# |, o
- 修复可能导致挂接或机舱通知在某些地区的用户（尤其是土耳其）中无法正常工作的问题" N; \! e7 P4 b8 M! [9 Q
- 修复在线飞行时ND上显示不正确的TCAS目标高度
7 t* {* {: w1 q4 e# w/ x- 在整个系统中修复了各种崩溃问题（感谢开启崩溃报告的用户）* \' x% w9 G9 |. O3 {6 \& u6 O8 u3 Q
- 当执行腹部着陆时，自动降低起落架
% B% V+ t1 R% `; ~! M- 刷新时，起落架是收起状态; _: U6 |/ G' ^& d9 ~
- 使用新API覆盖GSX设置，自动设置所需的GSX设置以保证集成工作正常
$ U( y- N: W. P9 ^! P, p- 连接喷桥或楼梯时的问题已修复
0 \7 ]" \. x( \5 n- 关闭发动机时运行IDG基于燃油冷却已修复- A+ q9 L5 O H$ C+ V4 n% |1 }1 q" |
- AOC WEATHER REQ需要按两次RETURN特性
: r3 N- W1 S& M- i# K+ A- 推出时，旁路销无法正确与GSX同步已修复
! I2 D# ?* F& M1 X- disarmDoors中去除了APU运行要求
$ S# |4 h4 [+ I, @2 I, g9 E! e- 一些无法通过GSX登机的情况已修复. }' W0 I" B2 N; `/ \: a
- 起飞、旋转和THR RED期间的IAE FLX极限行为已调整
/ ^. _( h) m: M3 M6 }, v- 修复ADIRS LVars被取整
$ A$ \3 A7 t# E. T6 I& B- IAE引擎的VLS计算已修复
1 B" N! R8 e! }. e- 状态正常时，STS页面在3秒后自动清除已修复" E7 i$ [+ V: X/ \' ^" W' b
- CLB油门高于FLX油门已修复0 a1 i2 e2 t. q9 E1 h( _( l
- 一些MCDU设置未保存的问题已修复' X* h0 b, ^8 M: \; A
- IAE引擎的点火条件缺失已修复（FLEX/TOGA油门或进近怠速）/ l3 b' ?' Z( \! L& h- z, [
- 进一步改进了VLS计算
! \ |5 {8 V) }$ I$ c+ w9 s$ Q" z, {3 z( }! r+ T8 n5 b
美术和声音：5 I6 g- G8 q2 L1 m5 ~4 ~, D2 v
- 对美术作品的各个部分进行了全面优化
2 D! z) e$ E) g' q5 j- 改进了自定义LOD系统，减少了切换时的延迟，支持无人机摄像头
9 p4 O& |$ w% c2 B8 z' A% |- 修复了CFM atd_id与涂装不匹配的问题' y" _. k8 R/ ~' s0 b. v2 F
- 修复了外部视图中驾驶舱灯一直亮的问题
' Y' {& j1 m5 Z, Z$ f- 重新设计LOD系统以修复FPS丢失
5 t$ n4 b1 s' g6 [) s- 修复了小型驾驶舱性能下降
" n6 P1 B& g$ `/ g* W( I6 s# A! ]% J" T$ P/ j6 H
EFB：6 _1 S! L+ A; i; @5 b; `1 N
- 修复了EFB各种错误的原因* `1 w/ S) g9 C# d- g) J6 @" Y
- 修复了登机状态中的竞态条件，包括生成和发送装卸单的方式# a: A" V, ?; x2 J
- 修复了未使用SimBrief时未生成装卸单的问题
: n; x5 d: H$ G2 F; }- EFB和飞机之间绿点速度不匹配已修复
5 H5 K/ g! |" O O0 P+ f& R6 ^- EFB和飞机之间SLT RETR和FLP RETR速度不匹配已修复! D% ]. D8 S8 i$ Z/ d0 B
- THR RED 和 THR ACC未考虑配置的加速高度已修复* v* S6 U! M6 {) B; A9 a n
- 在起飞时间接近0000Z时，错误发送的ADC已修复
, y1 J$ b. p3 w) G x/ a- EFIS BARO CTL设定未保存已修复
+ Z7 y" I9 D. s( Z# T7 D! e- 开始登机时装卸单错误已修复
5 W+ Q% u/ i l' ~' H4 n5 G9 l- 空EOBT的问题已修复
9 l% A K8 |- C- 快速/慢速模式中加油时使用不正确的单位已修复
: B2 N" D1 j' a2 J, _0 {( t0 \& r. V- 装卸单ACARS消息不可接受已修复0 ?0 }8 R2 K! E4 b
. }+ d: ]. i+ r' v/ f
涂装管理器：: U* N4 |, m+ z7 d7 T. i
- 改善了安装速度
6 X; A p& D. Q% _
! o& `3 h6 a3 Q8 g8 n+ hV2.0.0.392.1更新：( ^( {7 C9 f: p
- 修复了Crack使无线电和方向舵修正显示正确' Q6 ?" ]* ^: R$ a5 d
- 修复了Crack以消除崩溃到桌面的问题
7 ~7 C1 r6 k' U5 o" {; ~- 如果您是从“V2.0.0.392”升级，可以跳过README.txt中的第一步
# `7 k e0 _& }' ?) E3 u- M
3 Z2 I" Z% C* R c: M$ AV2.0.0.392 / Block 2更新：
: a: x( ?; e$ `2 R5 {机载设备和系统：% Y1 P$ c" m; w6 c
- 调整好的α保护和恢复（应该修复了自动驾驶不自动开启的问题）$ j/ }. f+ K6 a4 s6 C
- 提高了“僵尸MSFS进程”的防护能力; C' k( V+ q3 D, b' E' u
- 在一些核心位置改进了日志记录以帮助解决问题& s# t5 { Y* {
- 修复了FenixBootstrapper.exe和Fenix.exe占用高CPU的问题/ R7 ]: j4 k2 Q9 {5 F* V- O
- 修复了导致挂钩失败（空白屏幕）的问题
- Z3 ]4 m/ ~; G: I- 修复了在餐食准备过程中登机开始的问题
" {. x. t7 I. O- 修复了在N1模式下交叉出N1表的问题（IAE）, e8 [; Y# l4 c# z! }* o ^+ ?
- 修复了触发关门条件
5 H* C3 z' p0 |, x( [% B- 修复了N1表变为红色时画出的线是该为琥珀色
& P2 j( \3 T4 z* O- 当保护功能控制飞机时，改善了滚转速率7 O& B, T5 p7 X9 t9 {5 u) c% A; t
- 修复了GSX登机和加油同时调用时可能存在的问题
& d2 t5 k( W/ b% ~6 f- 登机完成后调整了D1L关闭时间
6 ~% g+ M. z( i, D/ }- 修复了某些情况下不播放登机音乐的问题
. s: a* V& V8 \- 修复了几处潜在的崩溃问题+ g5 h# o3 `1 h3 ]: ^$ }" [- K
- 基于空速增加了燃油排放功能% K( n0 C. h. i) J+ O
- 调整了迎角耗散
" ?, ^" B& N8 ^( N: s) {( D+ h1 W% N- 改进了在增量油门控制下进入刻档位的方式
# s: j5 t1 t, i# }- 对按钮用户改善了刹车应用和释放时间
& v3 {0 P) l0 W+ G0 P9 B& O, M/ B0 R- 修复了旁路销栓被卡住的问题
+ ~6 i. S: Y9 g3 k- 调整了VLS计算$ z o& f9 f2 a4 }
- 修复了缺失的EFIS，RMP，ELEC和FCU Lvars
& r& |4 S3 D" h% n8 [- 修复了自动下机有时工作不正常的问题（现在会尝试不考虑停机状态进行下机）7 ^5 j- Z# m/ } F% J
- 当RMP进入NAV覆盖时修复了FMS调谐导航台的数据未清除的问题
% A) P- E- `2 ]- 修复了FD标志的显示
0 e* E: U, v0 \6 G3 f% I) |) ], y- 当控制输入太少时自动显示ECAM F/CTL页面的问题修复
1 x7 N4 B7 \; Z( D& o2 g. z- 进一步改进了燃油排放功能
' o" g' R; D/ q/ \' @8 b- 修复了重新启动按钮导致启动器崩溃的问题
, k8 F' d3 i" Q2 x- R% J- 修复了GSX集成不能打开后舱门的问题
0 ]' ^3 J# S4 {: r
5 W* ] ^1 @. d6 ?# A A4 b& w: }美术和音效：7 g5 H: E8 _/ y0 M5 D# L, }( R
- 特别是在外景视图中提高了性能. J6 V) V: m. A4 F- ]- L9 F6 ~
- RAT标记错位
- ^' O `, X$ j- e f- IAE引擎反推音在启动时划入太严重, o# L3 v+ |) n4 Y4 z
- 修复了无法停止Retard叫号的问题" N& |3 ~6 K/ {0 J" z
- 添加了冰检测系统
7 x2 C7 }( U. R+ y+ p; ]- 改进了引擎旋转器空转模糊效果以帮助解决画面生成问题: Y5 W: ~% t9 Q2 }: J- \
- 改进了IAE引擎后部的声音! L3 G0 b# J Y0 ]1 U+ [; W& F( o
- 增加了IAE引擎的N1轴承音量! v1 E9 K& Q! S! K2 y
- 改进了飞行员/副驾驶员，顶灯和EFB摄像头
2 l& b& q9 J6 I- 降低了包和客舱风扇的音量4 U f8 a9 z; z
- 音频引擎上略微提高了性能
; ^+ J c3 G4 u* X& [- IAE启动声音调整得远处更大声4 T; G7 o3 J- o) X/ f& ?/ p8 v4 C
- 修复了初始启动声音过于安静/模糊的问题（尤其是ENG 2） ~9 V5 A( D* d. |
- 改进了IAE空闲状态下的内部声音设置/ v& h/ S$ Z2 V8 o. E
- 修复了虚拟客舱窗户中的天空反射
: i, e' k) k$ U7 Z& [* o4 x- 修复了空闲旋转器未处于模糊状态$ Y- Y) ^( w+ v" X1 a# O. u
- 修复了前后货舱门手柄同步不正确的问题9 z1 H" E2 K5 X9 b
- 修复了CFM N1风扇运转的动画/纹理缺失
1 j6 ^- _9 E+ l- 修复了美国卫星通讯文本+符号被切断; H1 ~7 e$ h. C1 }& }
- 修复了RMP1 VOR1开关上的偏移风化
0 e2 a$ m* \$ L7 `. W* N* D- U0 `- 修复了挡风玻璃上漂浮的冰探! H9 [' o' A. X6 d3 \* T8 h5 e9 i" k
- 修复了悬挂在光标悬停时阳光遮阳板消失的问题
- h+ N3 o* j5 W' _0 C2 i- 修复了踏板的不正确工具提示
0 a5 c( h2 C6 Z- 修复了左主起落架轮胎动画缺失8 A7 P/ D6 V5 \: ?$ l1 X
- 修复了右CFM进气道缺少铆钉
* V* e. X# j; z J, h* l- 修复了侧风口板标签不能通过客舱窗户看到5 x+ Q) N& i0 s/ \: P% U- ]+ D
- 修复了右CFM翼柱在面板接缝处有间隙的问题
! W; P% r" h7 d/ U% i1 F6 ?6 X- 修复了BRK TEMP DET UNIT蹦起的问题
% [% d( q/ c& I- 修复了N1按钮和维护总线开关缺少工具提示的问题& ]7 I4 ?( r7 o) w
- 修复了现代翼缝进入翼内的问题4 Q8 U! j' ?' r$ Y4 g2 E. c+ r
- 修复了门L4的GSX定义
2 E( |; d6 \4 O+ W/ T- 在切换室内和室外视图时改进了LOD4 Y H0 [" w& x& `8 M5 I
- 在过渡时修复了缝翼进入引擎的问题) c9 y; W; N$ K9 y$ C- w' @& y
- 修复了客舱压力标志符号动画时未动的问题/ x, ^. R' ~- o2 u, t7 [: I5 e3 N
- 修复了中央窗柱周围的网孔间隙
& e/ V6 c2 l# g5 o- 修复了AEVC循环颤动3 d* S0 Z4 A- l" p: ]/ l$ m
* V8 S/ `" S7 P1 @7 U! X
飞行和引擎模型：
, u: r3 g* T. G) V. Y6 i: \- 改进了热传递机制
: ~. p+ G+ ^! p0 E% N; C/ Y- 小幅调整了地面效应
( h* r) t6 C2 M6 u' P9 F `/ @: c/ n6 ?3 j2 T" Z' v
EFB：
. J: A9 B2 T7 }2 H6 s- 使用自动餐食选项时修复了在餐食仍在准备过程中登机开始的问题
6 X( R7 h" ]) A: r: E. M' g- 使用磅时修复了起飞性能计算器有时不能正确工作的问题$ i4 @4 P, v5 A
- 在等待认证时修复了多次加载飞机可能出现的问题
' g1 H* c7 y P( i2 w9 L- 使用FT单位时修复了自定义交叉路口TORA仅允许4位数的问题
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涂装管理器：# X0 [* Y& r, t! J- F- I& ?
- 停止在每次启动时运行涂装验证，并将其移到设置中的“验证涂装”按钮7 G1 m3 d1 l) m/ d. @/ H
- 清理了设置- a5 |1 a+ o7 J/ m
8 U8 k1 i! q! G. ?2 G9 _
一个功能完整的自动飞行套件，包括完整的横向和垂直引导模式、RNAV/RNP-AR能力，以及支持多种ARINC424航段类型的复杂航线建设，如半径固定（RF）航段，是Fenix A320功能的一部分。一个"物理的"流体动力学和空气质量模拟被模拟出来，从控制计算机到气动系统的单个混合阀，数以千计的工作部件被表现出来--并且都被连接到飞机上各自的电源/网络上，以实现真正深入的模拟。
! T* v7 W- a) E4 m) _' U) m1 l3 C6 ^8 r# k) a+ f6 S) l! ]4 B
Fenix A320是通过专有的真实飞机的3D扫描制作而成的，花费了几千个工时，以真正利用微软飞行模拟器视觉引擎的力量和能力，让你沉浸在飞行体验中。从显示器上的灰尘，到驾驶舱面板上的雕刻，Fenix A320是一种视觉感受。声音景象也是完全3D的，每一个声音都被放置在物理上正确的位置，并在实际的A320飞机上进行声音录制，以达到最大的准确性和沉浸感。: i: H1 p- M e4 [% Y4 i0 f$ ^
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特点：* t1 [- r6 f9 `4 E0 ~9 [# b' u
- 带有CFM56发动机的A320-2008 i9 U5 x8 l/ v0 \4 A
- 200多个故障: A9 \* ?& W4 h' x: [/ [; W* y
- 可定制的飞机配置- c5 [* h) W, M9 a
- 181个免费的外观设计- [; Y5 y7 a1 _
- 288个工作断路器! @' Y# e3 N0 u' r% N$ ^
- 还有更多
: K3 {1 f) [" v1 L9 V, p( f6 G! L$ e3 m4 _) l9 E6 K, E# s( c
! f' q# u. Y+ f" {
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡