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V0.2.1/V2.1.0：
: M5 ~) j# Q0 \+ k( A- 修复 - 轮挡安装时无法完成防滑控制系统测试的问题 9 M/ X* @: Y2 Z6 P7 O" h( r
- 改进 - 高温环境（OAT）下发动机TGT的TTC控制
) ~" J# j" p6 w" c6 o8 X- 新增 - 支持「航电主控」按键分配设置 . s- {, Q. c A
- 改进 - 机翼防冰过热保护及警告模拟 8 l9 f6 o) R. n! E2 U' v2 f, |8 |
- 新增 - 备用罗盘添加航向标线
a$ A# a6 _% M" ?! c9 T- 修复 - 穹顶灯文字拼写错误 6 r7 z( A h _
- 修复 - 副驾驶音频选择面板动画穿模问题 5 I' W* K; E& H
- 修复 - 互动纸质检查单此前仅支持15页（现已扩展至20页）
; H4 M4 a) q u- l# h1 X- 新增 - 互动纸质检查单中添加推力指数表与图表 , D9 Z& s! [' e- i5 v
- 修复 - 驾驶舱交互模式设为「LOCK」时互动检查单变白的问题
7 ^% e6 x5 v# l! \- 新增 - 速度翻页图表添加纸质纹理效果
n# e' R( Q% |- 修复 - 未安装TCAS垂直速度指示器时误触发TCAS测试的问题 + c: y9 d* k5 d. S% d
- 更新 - 可选8K驾驶舱纹理（需单独下载，详见support.justflight.com） , h" K* t) S0 G, o H) {
2 l+ |; N, V" A3 _1 [V0.2.0/V2.0.0：: ^3 j5 U# P! Q4 r
全新定制编码的UNS-1飞行管理系统（FMS）：
' C4 w: s; W2 y2 C- 基于真实世界UNS-1 FMS的独特界面
4 u# U7 Q$ \4 Q( v4 X& t3 {$ [- 包括等待模式（HLD）、直飞（DTO）和指令航向功能（CMD HDG）等操作
; Q" z; h# \* R- 通过PATH VNAV页面包含基于目标垂直速度的下降顶点计算
/ ]7 p2 Z1 A) u, M' r t- 导航监控，包括风信息、XTK误差和地速
: Y7 t! R7 c$ e% h7 b: @8 e1 B. E4 b- 实时性能信息，包括当前航程、续航时间、ETP/PNR
" g" `" v+ `' b7 P/ j. T1 n- 支持SID、STAR和进近程序+ y. j. k& D" I" h! q
- 能够保存和导入自定义飞行计划) E8 |4 g0 E6 L; l5 m$ ~
- 可通过Navigraph订阅更新自定义数据库——默认配备AIRAC 2401导航数据# x# s- i0 H7 [0 Y* o
- 可切换单位（公斤/磅）0 Q; _% c$ l' G# N
- 全面的UNS-1 FMS操作手册，包括教程飞行
/ r( F" C& u# O7 T! W- 各种错误修复和改进——基于我们在146 Professional（MSFS）中的最新UNS-1版本开发
# F0 z! ]) N7 e) x0 q3 r. `+ o+ s- 新增TUNE页面功能
1 Q- o. M0 Y2 C5 y4 ~- 新增配置文件选项，可将UNS-1与MSFS ATC系统解耦
. B$ k" E! v$ L7 H. b8 r- 新增登机和加油模拟
; F S q0 f- X. [9 f r- p2 n( [4 v6 w& m
1 u" A# s7 ?; w4 q通过EFB控制，实现乘客和货物登机及下机的逼真模拟：# @- q: S6 p% Z' G) }
- 可选择多种登机速度，从即时到逼真
# W u6 K2 l9 s1 [- 显示进度和剩余时间，并提供打开相关乘客和货舱门的提示
. e) C* ?, S* Q; I8 u/ i- 登机/下机状态自动同步到飞行阶段，例如从停机位开始将导致飞机为空，准备开始登机
2 l9 Z; |" w; x) M! s7 J- 与GSX集成——当通过EFB启用GSX HANDLING时，所选的有效载荷将与GSX同步，以便加载正确数量的乘客。进度可像往常一样通过EFB监控
* Y2 r' s" s! ^1 }- 渐进式加油功能，与GSX兼容4 B5 K l1 Y1 E- S4 J
- 如果通过EFB启用，乘务员将根据需要自动打开和关闭乘客和服务门8 ~1 W+ X Q. E( E1 N
- 新增乘客登机/下机和乘务员音效
* T1 `. K5 |' R B- P8 f- 音乐播放器将在登机和下机时播放音乐
' f+ G+ {5 v8 X! Q/ t3 M) y! I" q" ~# C7 {* j4 W! c/ B& ?# s8 M
全新Just Flight V3 EFB：
+ m. |. w; y) d8 V5 N- 重新设计的EFB界面$ B6 m' v, K. K9 ?1 J/ } X& p& N
- 新增对Navigraph航路图的支持
" Q: H2 k$ J) n+ X* V/ X- 新增在Navigraph图表上绘制的功能
, ]+ B& k/ b6 Q9 J- 改进飞机页面的数据输入逻辑1 d: j! o3 }- m
- 重组EFB配置菜单选项; g9 v1 ~9 m# }3 g/ O% h3 y
- 更改飞机状态时新增确认弹窗# Z* \: o& y/ I& A" B" T
- 改进JS/HTML和WASM EFB页面之间的转换逻辑% c7 j5 {4 |6 h& Y) U+ V5 X$ k
- SimBrief导入有效载荷选项现在同步正确的乘客数量、货物重量和零燃油重量（将提供每个F28变体的更新SimBrief配置文件）
' m" U" w. Y) s2 n: Z, x9 K- 当超过最大零燃油重量时，EFB飞机页面新增红色警告
+ k- @" k$ y2 t0 \& L( T- 改进“随机有效载荷”按钮逻辑
5 ~. S/ V: V3 ^- Z- 对EFB进行了许多其他修复和改进8 G8 V% V0 e# V6 V5 g* [' q
2 C5 H3 o- f3 Z& u
新增交互式纸质检查单：" w- i: e; }$ y" ^" R. g
- 可自定义的纸质检查单，安装在可伸缩的驾驶舱侧壁夹板上2 n! c( |$ o8 @' `* I* P, F
- 最多可显示20个检查单，且易于自定义的.PNG图像存储在F28包中
0 @& k! J. w4 Z, c- 隐藏的点击点用于在检查单页面之间切换，并将其旋转为纵向和横向0 \' r$ d7 f6 ]' T F3 ]) ^; ^
- 动态索引页将列出所有已添加检查单的名称和页码5 e" A3 p* \5 J$ ]: L5 s
- ATC信息（呼号、航班号和注册号）显示在检查单顶部7 V7 i ?& [7 F$ d( X8 P
2 d4 _1 Z* H( ?5 D S4 C新增驾驶舱功能：+ ?+ L1 C6 p) p+ p" l
- 高度预设控制器，带有自动驾驶高度保持和垂直速度控制、自动高度预选和高度警报功能（可通过EFB选项切换）3 \3 W' u( h+ J2 a1 T: X
- 更新了原始高度警报系统的功能，使其现在仅作为高度警报系统准确工作（可通过EFB选项切换）
# P6 y6 U+ P( z7 O6 L- 基座上的ALTITUDE PRESELECT灯与高度警报系统配合工作
3 m i w7 ^! M- 在右侧面板上添加了经典风格的乘客氧气调节器，并在EFB上添加了在经典/现代类型之间切换的选项" Z$ g# ]' H) j" }. \
- 将GNS530 GPS更换为GNS430 GPS，并移至副驾驶面板——这更准确地反映了仍在运行的现实世界F28的配置，并允许同时使用GPS和天气雷达
8 }1 v, M* L1 {+ C0 `" A7 X- 在MSFS 2024中启用了Working Title GNS430 V2框架
1 T5 D2 Z" N y) d- 与UNS-1 FMS集成的NAV/GPS选择器/指示器和GPS通告器: I3 } R4 [+ O4 V/ W. g
- 动画烟灰缸
9 ]( Y# S" r9 T% O- 动画遮阳板（也可通过EFB选项切换）
7 v1 C2 R1 k) a/ W- 新增EFB选项，用于切换燃油量指示器和燃油流量指示器使用的测量单位
: U2 X! k! N/ n/ N$ A8 ~, \! c, E, W$ R! a: c7 h$ m
5款新涂装：4 o, a- b& R; Z/ m6 [) e
- F28 Mk.1000 哥伦比亚空军（FAC0002）
, ~, _5 ~0 O' @1 b1 p1 L @- F28 Mk.1000 沙漠之鹰（N500WN）
: c* Z9 k% `+ b4 `1 ]- F28 Mk.4000 Air21（N496US）
& i% t4 `3 [4 B% R: m6 B- F28 Mk.4000 阿根廷空军（T-51）* x/ I1 h% ?" p+ a" M
- F28 Mk.4000 孟加拉航空（S2-ACW）) Z8 W; [" Q3 i5 e% d0 E: K: n0 X
$ O# p- @& R7 F6 {6 B6 Q; [5 a其他变化：
/ Q' }' A D% X/ w+ V$ M2 k0 l9 X+ [" a- 新增MSFS 2024兼容性
" P/ p) C! q0 ^& E- 新增外部白炽灯的淡入/淡出效果
! ?1 K' l! a# C- 改进外部灯光泛光5 T# v, Y0 o8 j
- 改进开始飞行时的驾驶舱灯光默认设置——驾驶舱灯光将根据模拟器中的时间设置* y ` j. h/ F+ y/ _1 J& w
- 改进阅读灯动画# b8 |! J9 [0 o* @) X' _1 h
- 改进驾驶舱灯光控制——允许更精细地控制驾驶舱灯光调光开关
4 D: s- u4 m& |+ [/ v) v1 C/ J; J) m- 减少夜间驾驶舱窗户的反射率9 y2 t. U7 M# n- M( `1 }
- 改进TCAS图形和功能
. S0 L- |" |+ M1 f5 ^9 e- 修复了电力受时间/日期变化影响的问题' `; \9 u( W' P& ?; d x
- 改进自动乘务员逻辑——如果在EFB上启用，包括在爬升期间如果用户未操作则自动释放乘务员，以及在飞行期间的随机客舱呼叫等8 h4 O" C7 c( L3 W4 N
- 前厨房灯现在根据驾驶舱门位置变化——减少通过驾驶舱门渗入的光量
( L* ~: I2 y. Q" O; g7 ]1 B- 在前厨房添加了工作灯光源
- ?+ c/ T, L4 B, Q( b* \- 略微增加升力阻尼器阻力
9 \9 [/ o/ i! S7 y1 u- J( i- 当EFB上禁用“方向舵转向轴”选项时，降低方向舵灵敏度
/ W! c: I: B: q9 e( L* u3 s7 b- 改进平飞时的俯仰稳定性5 z4 r% s# P- C
- 改进推力计逻辑——根据推力指数，油门现在可能需要移动到止动点前方才能达到100%推力（基于现实世界的程序）
3 t9 m, k5 j9 t) x- S) ~: \5 Y8 B+ ?- 更新“推力设置”呼叫——现在在指示100%推力时触发8 b6 S2 H2 f6 M8 V7 O, I6 H: J
- 油门杆动画现在在整个范围内线性
) H s6 ^% Y" P3 V" J- _- 改进高度计滚筒动画5 a0 S5 i+ T& M+ H7 {) h# A
- 改进静压保护开关动画7 w7 Z$ R7 y+ K1 b; a* z2 F
- 在遮光板上的NAV TRANSFER FAILURE灯上添加了“航向同步”点击点 l7 |: s" u' S3 O3 [& T
- 增加ADI上下滑道参考线的厚度以提高可见性, ^% L0 Q s) Q* g& M0 }, J
- 改进ADI坡度角图形/ G; E) G1 E2 N f( G. ~/ Z+ a! I
- 修复了驾驶舱窗户周围的轻微z-fighting问题
) |! q1 m8 m9 o5 E" X- 修复了安定面配平轮上的拼写错误
% q- }; P9 e' h2 E- 修复了机长ADI上快/慢指示器的轻微裁剪问题
9 z5 `' Z3 \% O* {3 j- 修复了眉窗边缘的小模型间隙
" G. A2 @, j/ k5 Z- T0 E$ T0 K- 文件大小和VRAM使用的小优化
2 Y& o, E/ z# Y$ y) W% C& ?) z- 改进发动机火警铃测试逻辑——火警铃测试按钮现在保持按下状态3秒，并且可以使用铃声静音器取消火警铃
6 W. w1 n/ S- n! D' d6 d3 \0 G- 导航选择器现在默认为000
6 E: L! B4 D5 P5 x" ^' a- 改进ASI速度指示的准确性
7 B: w4 S. K4 P) l+ Z6 Q) ?- 改进无线电高度表测试逻辑- K* G: T+ T- z Z A1 ^. e+ ]
- 改进飞行数据记录器逻辑
3 ?9 p) _: U1 B3 j; C. S2 g' K# J- 改进防滑控制测试逻辑
) {8 |, y+ z/ D- 新增手动速度翻页选项——在EFB上禁用FLIPCHART WT SYNC选项时，使用速度翻页上的左右箭头更改显示的重量& e: k/ r2 [& Y0 `/ S _
- 如果通过EFB禁用客舱，驾驶舱门现在强制关闭并锁定* ~9 U+ X0 U+ U' o
- 现在在使用相关交互式检查单时自动关闭门并移除GPU
, Q+ n% h& M% q$ k- 修复了TOGGLE GPWS控制分配逻辑. s+ y+ S$ C% M+ [4 `% k0 ]
- 修复了在选择GPS时更改NAV1/APPR/NAV2源的问题' M, t: B6 D, O, F4 _
- 修复了如果IAS和GLIDE模式同时启用时无法捕获下滑道的问题
! G& y% \7 ^' w- 改进备用水平仪锁定逻辑——现在在冷启动后需要锁定，并添加了锁定抖动. |$ d# m) ?0 T; b8 s4 w( V
- 修复了航向旋钮逻辑在逆时针旋转时未正确通过000/360度的问题
+ b3 G+ J8 S/ i9 z. B6 N- 修复了除非导航灯打开，否则GPU信标不闪烁的问题
) V3 }7 z+ l$ A6 a: B- 为新涂装添加了正确的设备配置
* @9 z- m! y: d" M' f% p: c- 将Logo Lights添加到自动设备配置中——现在将为现实世界中配备Logo Lights的涂装安装Logo Lights
u1 v% X% I. N1 t, J- 乘客氧气调节器将根据飞机构造编号安装
" U7 B- g% c7 d' N9 B# h; I( k- 修复了Mk2000变体中的不正确OAT指示1 Y4 q+ S c/ [$ G$ X
- 在HSI螺丝和FMS螺丝上添加了隐藏点击点，以移动到UNS-1 FMS相机预设3 }* |* O2 o! O/ e0 Z2 P
- 增加GPS和天气雷达显示器的亮度3 \: z% ]& z8 O: {
- 在Xbox版本上重新启用天气雷达
) e; v- u! ~: _7 U- 修复了3位开关的音频在加载后首次操作时几乎听不见的问题
! i. T6 Y$ G& x- 驾驶舱门现在衰减客舱噪音; W9 h$ K: o% f2 T: d8 O g
- 为所有新驾驶舱物品添加了音效
& ` y6 M1 f/ t- 在音乐播放器音乐文件中添加了两首额外的曲目（现在总共3首）
- R. P* @! h$ b* G+ Z* n; i; ]- 修复了GPWS“下滑道”呼叫在俯冲时触发的情况* s5 A! n" X. ~2 c1 N3 b p6 t/ S F8 X
- 改进客舱到驾驶舱的呼叫3 H9 F+ i3 i4 ?3 U+ _
- 许多其他小的声音变化和性能优化
# A! ?& |7 d" p( q% f- 改进发动机烟雾效果——密度现在与发动机低压转速相关0 @6 _4 q: [: B3 F- {8 U8 }+ w& w; o2 X
- 修复了门和设备未通过自动检查单关闭/移除的问题2 [3 H7 |& a) W* }6 ` S, ~2 _2 W" v
- 修复了F28作为AI交通出现的各种情况
) n: @9 s2 ]6 k8 d% v+ b* a- 为每个F28变体更新了GSX配置文件- X# a4 w$ J/ J. v) c' o$ F+ X
- 在MSFS 2020和MSFS 2024中更新了主菜单缩略图
! Q! {7 ?/ ~0 R) u- 为UNS-1 FMS、GNS430 GPS和EFB添加了新的驾驶舱仪表相机视图; D8 b( Z, B, p+ c( }
- 改进现有的飞行员相机视图! V5 M! v, G }3 A& u% b
- 改进现有的驾驶舱仪表相机视图
7 x' q/ b* W" _4 r. n. t; E- 改进现有的展示相机视图
3 Q, Y$ g9 x& y- 各种小的涂装修复8 H v1 O3 l$ h4 {
- 各种其他小的错误修复/ i$ t# k' l6 J( O$ t4 h
- 更新了操作手册0 f( n9 k! G# W- d. r p
- 更新了EFB手册
4 k, Z( P2 g8 m- 新增UNS-1操作手册, R: E5 n4 I+ G0 U
4 l) Q. g* k" k" o
V0.1.3/V1.3.0：
4 L% _# S6 E0 e. n& n$ F/ v) `1 N- 修复了在未选择GNS530时飞行时的左/右自动驾驶器震荡问题& x. \' l L5 y: l) ~! k
- 修复了高海拔时空速表的标尺不校准的问题6 P5 C% B" E+ s; X( Y4 t0 B# v
- 修复了高海拔时超速警告喇叭与空速表标尺不匹配的问题
A7 O5 C, z& b( P. [8 \+ g- 修复了Mk.2000前舱内的纹理问题
& b H3 f: E- |- 修复了Mk.4000右机翼前缘与机身防撞罩之间的模型间隙问题- C Z$ [4 a2 ^: N$ {7 A1 O
- 修复了Mk.1000/Mk.2000/Mk.3000上客舱乘务员面板的“PHONE”开关动画错误
: d/ B, F7 K- {$ O2 R- 在准备PC和Xbox游戏市场发布之前，通过各种方式改进了Xbox的兼容性" }. a) m1 u2 J4 S, G1 `; @2 j) ]" V
- 修复了导入SimBrief飞行计划时的EFB错误，当计划中有多个备降机场时
/ ^5 N; u) M4 k$ l9 R5 B- 减少了自动驾驶按钮亮度，以便在夜间更清晰地看到4 G6 v- c2 G/ i+ X& i# A
- 修复了数字燃油流量指示器上飞机重量未减少的问题( Z$ S* c4 T5 I( k R: `" G- s
- 修复了3000系列内翼襟翼滑道罩动画不工作的问题
+ [3 Q. b4 m# T' {- 各种小的涂装修复* c7 e5 G+ Q% I* u* g
- 更新了操作手册
~( w4 h) O |- N' E$ w6 u4 f% M/ R4 [ f
下载地址：https://www.fsxchina.com/t-24184.html |
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