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V1.8.0：# b4 v$ k# m+ o! u6 Z. J6 @
3D模型和纹理：3 n# Z" \* T' n( P; e& _$ b+ r
- 修改：高度表仪表更换为新版本
/ u1 U' T2 t* L+ w: l$ A( L- h" r- 新增：两种GTN750 GPS选项
$ X& }2 b& K( V8 M- 修改：所有铆钉纹理重新制作，并进行纹理优化
: t+ M- k/ g' }7 C, b; i7 ?) u0 |8 z) {: ~% k8 C, J9 o o) S
飞行模型：
p6 I3 A3 _. T. I" R$ z! c+ u) W2 K- 调整：根据‘飞行手册性能图表’调整性能
; ]5 Z/ f* v/ e: b4 }5 z. C6 g- 调整：根据‘飞行手册’调整横风和顺风限制2 A$ x! k; w8 D/ i' _, n8 z
- 修改：GOV设置
. O/ b4 |' N/ Q R- 修改：各种发动机参数1 h' w: `& l" T+ ~
) H" p' Q! j0 \! H6 y行为：" C8 |) }2 v' m/ a
- 修改：启动器选择开关（现在是启动/开 - 关 - 通风）
7 E. O1 w& u) M% a- 新增：启动器位置VENT的功能
+ }( N: X5 V2 z# g9 t2 U1 U6 n, H& R- 修改：NR/N2转速表的指针行为9 q/ \7 A( B, u
- 修改：EGT仪表的指针行为
. K8 y2 Q' P) W8 e5 o. ^- 修改：电压表的指针行为! L) q! c: Y% R8 x' C4 z7 z0 g
- 新增：计时器的功能
/ ^7 k w* V: C/ U+ m- 修改：燃油流量杆现在可以通过直升机油门轴进行绑定) P5 b8 Y7 p/ x1 B1 G- o
- 修改：调整涡轮启动、怠速到飞行等的计时
* L5 i: j `6 o4 D+ \8 i- 修改：重量和平衡选项与可见性选项同步
$ c, M; p+ x8 @7 X+ }0 F! Q* v8 @% {- 修复：关闭飞行员门的声音
5 e+ b+ d# w" U% e- 修复：当电池关闭时，燃油泵的声音不再可听
# m9 S J) c6 M- R6 Q5 z7 C# G1 I' {% m+ A2 e
V1.7.0：
5 u" G( Q5 G( @. B& p6 Q: t- 飞行手册变更
" n. K! L- x5 [& h2 R. \3 }) V- 悬停时‘挂’在右侧低位的情况略有减少
! }6 d( J" t' z0 N7 M- 在前进飞行时的向左偏移倾向减少) C8 w/ z" ^$ v" y9 o1 i
- 增加了集体速率限制
- V' L& J3 q3 E' O- o; Y A9 h, `- 在MOTW（最大操作高度）时，增加了13000英尺HOGE（高度高于地面）的最大迎角2 u/ [' H/ B/ g1 C# K
- 增加了GOV（发电机）速度限制，以平滑过渡2 S! H9 g5 ^4 R* E
- TR（尾轮）调整，以在悬停时只给出轻微的右踏板位移，并与新的踏板SDK选项对齐
% ~, V( d S m9 x' o4 N- 主轮高度调整，以更好地接触地面
( }+ U+ L7 q! P% x) \& T2 S! x- 各种客舱改进
: _/ ^! r% y& z' h" T- Garmin 530的新软件
7 l% A; N: f' n% Z7 P$ w- 修复了各种可视性冲突
4 P, c' |+ `/ i" I( I5 I" I- 改进了旋转翼“拍打”声循环4 n: u7 J0 n9 V" D0 H9 D
" \/ ^) H; n% ^/ gV1.6.0：
* H% i! @( n3 L3 W, g- 飞行模型变更：进一步调整以匹配实际工作性能数据，使自转降落更加平稳，同时提供更平稳的着陆体验
: {1 K( t) |' ~/ X; j5 s2 Q7 P: x- 新增：模拟内部舱位，并可打开飞机的侧面板以显示油箱
" o8 ^8 B9 D( z4 @- 新增：驾驶舱内添加了耳机6 p& E; e; A6 `* x2 y( `! d+ t5 J
- 新增：存储附件配置，并在飞行中显示
: H/ a8 c# L0 I3 {- n5 D- 新增：重新制作了座椅模型) n, C2 H6 d- R& c
- 新增：添加了8种涂装
3 J+ T P. s. F- T* A2 ]3 Z. J J1 M 黑色Alouette
6 z4 k W* J3 M Trans North
\4 i6 q* A& C n8 U Pegasus7 _+ t7 L* O) ]1 l" A g
Life Flight
+ F4 E! M$ K$ k7 p5 _ HB-XXM; E, I$ D, u% E4 D
尼泊尔空军0 p. ` O. O: N1 F" c* r( v
Airfast) ^1 w' S+ x7 Y2 I7 ?9 ]2 m7 I
直升机运输
1 o6 A0 {/ k8 P( t, k1 D0 x; I4 S
- 修复：清理中央控制台和底座5 K+ r" F+ t) w; m3 S" M9 s
- 修复：浮筒版本现在可以在水上降落，而不会漂移
$ K" q6 `, P; [% q3 S7 l% H1 y& W* @$ x7 P3 H: S9 o4 H
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